本發(fā)明屬于戶外用品領(lǐng)域,涉及旅行包,具體涉及一種集休息和急救于一體的多功能野外旅行包。
背景技術(shù):
旅行包是現(xiàn)代人們野外出行的必不可少的用品,現(xiàn)有技術(shù)中也公開了很多旅行包,也對傳統(tǒng)的旅行包做了很多改進,例如現(xiàn)有技術(shù)中公開了一種改進了的旅行包,具有主體,主體呈長方體形,在主體一側(cè)設(shè)置有識別區(qū),識別區(qū)為一透明塑料縫補在主體上形成一長方形口袋,內(nèi)置一硬紙板。當(dāng)旅行包下發(fā)到游客手中后,游客將自己的姓名寫到硬紙板上放到識別區(qū)內(nèi),這樣不需要打開旅行包游客就可以從識別區(qū)處方便地看到自己的姓名從而確定自己的旅行包。
現(xiàn)有技術(shù)中還公開了一種旅行包,包括旅行包本體,及設(shè)置在旅行包本體內(nèi)的第一連接帶,及連接旅行包本體上端和下端的第二連接帶;所述第一連接帶和第二連接帶均包括旋轉(zhuǎn)軸,及設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸一端的第一連接塊和第二連接塊,及設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸另一端的第三連接塊和第四連接塊;所述旋轉(zhuǎn)軸包括第一旋轉(zhuǎn)體,及與第一旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動連接的第二旋轉(zhuǎn)體;所述第一連接塊和第二連接塊設(shè)置在第一旋轉(zhuǎn)體上,所述第三連接塊和第四連接塊設(shè)置在第二旋轉(zhuǎn)體上。其使用方便,成本低,比較舒適。
但是現(xiàn)有技術(shù)中公開的旅行包僅僅是對現(xiàn)有旅行包的最基礎(chǔ)改進,功能依舊比較單一,由于野外旅行負(fù)重有限,所以單一功能的旅行包很難滿足野外旅行愛好者的多樣化需求。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于,提供一種集休息和急救于一體的多功能野外旅行包,解決現(xiàn)有的旅行包功能單一,難以滿足野外旅行愛好者的多樣化需求的技術(shù)問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種集休息和急救于一體的多功能野外旅行包,包括背包主體,背包主體的頂部開設(shè)有通過綁帶綁緊的開口;
所述的背包主體內(nèi)通過開口放置有可調(diào)節(jié)高度的支撐架,支撐架能夠從背包主體內(nèi)部作為剛性骨架繃緊背包主體形成一個休息凳,所述的休息凳包括以下結(jié)構(gòu):
所述的支撐架包括上支撐板和下支撐板,上支撐板和下支撐板的結(jié)構(gòu)對稱,上支撐板的頂面結(jié)構(gòu)與下支撐板的底面結(jié)構(gòu)相同,上支撐板的底面結(jié)構(gòu)與下支撐板的頂面結(jié)構(gòu)相同;上支撐板和下支撐板之間設(shè)置有兩對相互交叉設(shè)置的支撐桿,支撐桿用于撐開上支撐板和下支撐板;
所述的下支撐板的頂面上的一側(cè)的兩個角落位置加工有一對垂直下支撐板的頂面的螺紋安裝孔,下支撐板的頂面上的另一側(cè)的兩個角落位置加工有一對卡位滑槽,所述的卡位滑槽包括設(shè)置在下支撐板內(nèi)的圓柱腔,圓柱腔與設(shè)置在下支撐板的頂面的槽口相連通,所述的槽口包括連接在一起的條形槽口段和球形頭進入段,球形頭進入段靠近下支撐板的邊緣,下支撐板的邊緣上安裝有伸入圓柱腔的鎖緊螺栓,鎖緊螺栓伸入圓柱腔內(nèi)的端部設(shè)置有與球形頭相配合的推頭;
下支撐板的螺紋安裝孔內(nèi)安裝有鉸接頭,鉸接頭的另一端與支撐桿的一端可拆卸相連,支撐桿的另一端上與球形鉸接頭的一端可拆卸相連,球形鉸接頭的另一端為球形頭,球形頭卡在上支撐板上的卡位滑槽中;上支撐板上的螺紋安裝孔與下支撐板上的卡位滑槽之間采用相同的連接方式,調(diào)節(jié)鎖緊螺栓可以調(diào)節(jié)上支撐板和下支撐板之間的高度,實現(xiàn)對背包主體從內(nèi)向外的繃緊;
所述的背包主體內(nèi)還放置有四根三級伸縮桿,四根三級伸縮桿能夠拼接成的兩根擔(dān)架抬杠,擔(dān)架抬杠、從支撐架上拆卸下來的上支撐板和下支撐板能夠形成一個急救擔(dān)架,所述的急救擔(dān)架包括以下結(jié)構(gòu):
所述的每個三級伸縮桿包括外徑從大到小依次套裝的第一節(jié)、第二節(jié)和第三節(jié),第一節(jié)的端部設(shè)置有螺紋連接頭,兩對三級伸縮桿的第一節(jié)的螺紋連接頭相連形成兩根擔(dān)架抬杠;
所述的擔(dān)架抬杠的第一節(jié)上加工有支撐板卡槽,上支撐板和下支撐板的邊緣兩側(cè)對稱加工有卡頭,通過卡頭和卡槽的配合安裝將上支撐板和下支撐板卡在兩根擔(dān)架抬杠的第一節(jié)上作為擔(dān)架支撐板;
所述的擔(dān)架抬杠的第二節(jié)和第三節(jié)上加工有貫通的緊固孔;
所述的擔(dān)架抬杠的第三節(jié)上還設(shè)置有支撐桿安裝孔,兩根擔(dān)架抬杠的支撐桿安裝孔內(nèi)安裝有從支撐架上拆卸下來的支撐桿;
所述的擔(dān)架支撐板上鋪設(shè)有防護襯墊,防護襯墊的兩端引出兩條緊固帶,兩條緊固帶分別從擔(dān)架支撐板兩端的擔(dān)架抬杠上的緊固孔中穿梭綁緊擔(dān)架抬杠。
本發(fā)明還具有如下區(qū)別技術(shù)特征:
所述的支撐桿的中間設(shè)置有條形孔,每對相互交叉設(shè)置的支撐桿通過安裝在條形孔中的緊固螺栓鎖緊。
所述的支撐架的下支撐板的底面四角位置處加工有萬向輪安裝孔,萬向輪安裝孔上安裝有可拆卸的萬向輪,所述的支撐架的上支撐板的頂面上還加工有把手安裝孔,把手安裝孔內(nèi)安裝有作為把手用的從擔(dān)架抬杠上拆卸下來的三級伸縮桿,形成一個急救車。
所述的開口展開后的截面大小與背包主體的截面大小相同。
所述的背包主體的底部的四角位置處設(shè)置有硬質(zhì)的萬向輪安裝座,萬向輪安裝座上安裝有可拆卸的萬向輪。
所述的背包主體內(nèi)部的頂面和底面上均設(shè)置有支撐板容納艙,支撐板容納艙上設(shè)置有多個彈性固定圈,彈性固定圈用于安放支撐桿和三級伸縮桿。
所述的背包主體內(nèi)部的頂面上還設(shè)置有彈性緩沖層。
所述的上支撐板和下支撐板上均加工有多個通孔。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下技術(shù)效果:
本發(fā)明的旅行包能夠變?yōu)樾菹⒌省⒓本葥?dān)架和急救車,所有零部件均可拆卸,方便組裝和變形,非常適合在野外徒步旅行的團體中裝備。本發(fā)明的旅行包除了容納滿足實現(xiàn)休息功能和急救功能的零部件外,還具有較大的容納空間,可以攜帶一些野外生活必須品,一包多用,背包利用效率高。
附圖說明
圖1是背包主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是背包主體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是背包主體底部的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖圖。
圖5是下支撐板的頂面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是上支撐板的頂面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是鉸接頭的零件示意圖。
圖9是球形鉸接頭的零件示意圖。
圖10是鉸接頭和球形鉸接頭的安裝示意圖。
圖11是萬向輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12是一對三級伸縮桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖13是擔(dān)架抬杠和擔(dān)架支撐板的裝配關(guān)系示意圖。
圖14是急救擔(dān)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖15是急救小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中各個標(biāo)號的含義為:1-背包主體,2-綁帶,3-開口,4-支撐架,5-上支撐板,6-下支撐板,7-支撐桿,8-螺紋安裝孔,9-卡位滑槽,10-鉸接頭,11-球形鉸接頭,12-球形頭,13-三級伸縮桿,14-擔(dān)架抬杠,15-螺紋連接頭,16-支撐板卡槽,17-卡頭,18-擔(dān)架支撐板,19-緊固孔,20-支撐桿安裝孔,21-防護襯墊,22-緊固帶,23-條形孔,24-緊固螺栓,25-萬向輪,26-把手安裝孔,27-萬向輪安裝座,28-支撐板容納艙,29-彈性固定圈,30-彈性緩沖層,31-通孔,32-萬向輪安裝孔;
(9-1)-圓柱腔,(9-2)-槽口,(9-2-1)-條形槽口段,(9-2-2)-球形頭進入段,(9-3)-鎖緊螺栓,(9-4)-推頭;
(13-1)-第一節(jié),(13-2)-第二節(jié),(13-3)-第三節(jié)。
以下結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體內(nèi)容作進一步詳細(xì)解釋說明。
具體實施方式
以下給出本發(fā)明的具體實施例,需要說明的是本發(fā)明并不局限于以下具體實施例,凡在本申請技術(shù)方案基礎(chǔ)上做的等同變換均落入本發(fā)明的保護范圍。
實施例:
遵從上述技術(shù)方案,如圖1至圖15所示,本實施例給出一種集休息和急救于一體的多功能野外旅行包,包括背包主體1,背包主體1的頂部開設(shè)有通過綁帶2綁緊的開口3;
所述的背包主體1內(nèi)通過開口3放置有可調(diào)節(jié)高度的支撐架4,支撐架4能夠從背包主體1內(nèi)部作為剛性骨架繃緊背包主體1形成一個休息凳,所述的休息凳包括以下結(jié)構(gòu):
所述的支撐架4包括上支撐板5和下支撐板6,上支撐板5和下支撐板6的結(jié)構(gòu)對稱,上支撐板5的頂面結(jié)構(gòu)與下支撐板6的底面結(jié)構(gòu)相同,上支撐板5的底面結(jié)構(gòu)與下支撐板6的頂面結(jié)構(gòu)相同;上支撐板5和下支撐板6之間設(shè)置有兩對相互交叉設(shè)置的支撐桿7,支撐桿7用于撐開上支撐板5和下支撐板6;
所述的下支撐板6的頂面上的一側(cè)的兩個角落位置加工有一對垂直下支撐板6的頂面的螺紋安裝孔8,下支撐板6的頂面上的另一側(cè)的兩個角落位置加工有一對卡位滑槽9,所述的卡位滑槽9包括設(shè)置在下支撐板6內(nèi)的圓柱腔9-1,圓柱腔9-1與設(shè)置在下支撐板6的頂面的槽口9-2相連通,所述的槽口9-2包括連接在一起的條形槽口段9-2-1和球形頭進入段9-2-2,球形頭進入段9-2-2靠近下支撐板6的邊緣,下支撐板6的邊緣上安裝有伸入圓柱腔9-1的鎖緊螺栓9-3,鎖緊螺栓9-3伸入圓柱腔9-1內(nèi)的端部設(shè)置有與球形頭12相配合的推頭9-4;
下支撐板6的螺紋安裝孔8內(nèi)安裝有鉸接頭10,鉸接頭10的另一端與支撐桿7的一端可拆卸相連,支撐桿7的另一端上與球形鉸接頭11的一端可拆卸相連,球形鉸接頭11的另一端為球形頭12,球形頭12卡在上支撐板5上的卡位滑槽9中;上支撐板5上的螺紋安裝孔8與下支撐板6上的卡位滑槽9之間采用相同的連接方式,調(diào)節(jié)鎖緊螺栓9-3可以調(diào)節(jié)上支撐板5和下支撐板6之間的高度,實現(xiàn)對背包主體1從內(nèi)向外的繃緊;
所述的背包主體1內(nèi)還放置有四根三級伸縮桿13,四根三級伸縮桿13能夠拼接成的兩根擔(dān)架抬杠14,擔(dān)架抬杠14、從支撐架4上拆卸下來的上支撐板5和下支撐板6能夠形成一個急救擔(dān)架,所述的急救擔(dān)架包括以下結(jié)構(gòu):
所述的每個三級伸縮桿13包括外徑從大到小依次套裝的第一節(jié)13-1、第二節(jié)13-2和第三節(jié)13-3,第一節(jié)13-1的端部設(shè)置有螺紋連接頭15,兩對三級伸縮桿13的第一節(jié)13-1的螺紋連接頭15相連形成兩根擔(dān)架抬杠14;
所述的擔(dān)架抬杠14的第一節(jié)13-1上加工有支撐板卡槽16,上支撐板5和下支撐板6的邊緣兩側(cè)對稱加工有卡頭17,通過卡頭17和卡槽16的配合安裝將上支撐板5和下支撐板6卡在兩根擔(dān)架抬杠14的第一節(jié)13-1上作為擔(dān)架支撐板18;
所述的擔(dān)架抬杠14的第二節(jié)13-2和第三節(jié)13-3上加工有貫通的緊固孔19;
所述的擔(dān)架抬杠14的第三節(jié)13-3上還設(shè)置有支撐桿安裝孔20,兩根擔(dān)架抬杠14的支撐桿安裝孔20內(nèi)安裝有從支撐架4上拆卸下來的支撐桿7;
所述的擔(dān)架支撐板18上鋪設(shè)有防護襯墊21,防護襯墊21的兩端引出兩條緊固帶22,兩條緊固帶22分別從擔(dān)架支撐板18兩端的擔(dān)架抬杠14上的緊固孔19中穿梭綁緊擔(dān)架抬杠14。
支撐桿7的中間設(shè)置有條形孔23,每對相互交叉設(shè)置的支撐桿7通過安裝在條形孔23中的緊固螺栓24鎖緊。
本實施例還具有另一種變形方案,支撐架4的下支撐板6的底面四角位置處加工有萬向輪安裝孔32,萬向輪安裝孔32上安裝有可拆卸的萬向輪25,所述的支撐架4的上支撐板6的頂面上還加工有把手安裝孔26,把手安裝孔26內(nèi)安裝有作為把手用的從擔(dān)架抬杠14上拆卸下來的三級伸縮桿13,形成一個急救車。
開口3展開后的截面大小與背包主體1的截面大小相同,便于支撐架4從開口3中放入。
背包主體1的底部的四角位置處設(shè)置有硬質(zhì)的萬向輪安裝座27,萬向輪安裝座27上安裝有可拆卸的萬向輪25,可以通過萬向輪25拖著背包主體1在路上行走,減少旅行者的負(fù)重。
背包主體1內(nèi)部的頂面和底面上均設(shè)置有支撐板容納艙28,支撐板容納艙28上設(shè)置有多個彈性固定圈29,彈性固定圈29用于安放支撐桿7和三級伸縮桿13。
背包主體1內(nèi)部的頂面上還設(shè)置有彈性緩沖層30,當(dāng)背包主體1變?yōu)樾菹⒌蕰r,增加使用者的舒適度。
上支撐板5和下支撐板6上均加工有多個通孔31,一是增加上支撐板5和下支撐板6的透氣性,二是減輕上支撐板5和下支撐板6的重量。
本發(fā)明的旅行包在使用時,先將所有零部件都裝入背包主體1內(nèi),然后還可以在背包主體1內(nèi)裝入其他野外旅行用品。在野外旅行行進過程中,和一般的旅行包一樣,旅行者背著旅行包負(fù)重前行,在平坦適合的路面上,也可以在背包主體1底部安裝萬向輪25,拉著背包主體1前行。
在休息時,騰空背包主體1內(nèi)的物品,將上支撐板5、下支撐板6和支撐桿7按照上述方案組成一個支撐架4,將整個支撐架4放入背包主體1內(nèi)。然后擰動鎖緊螺栓9-3,使得上支撐板5和下支撐板6之間的間距加大,從背包主體1內(nèi)部撐開繃緊背包主體1,繃緊后通過緊固螺栓24將交叉的支撐桿7鎖緊在一起,使得支撐桿7能夠起到穩(wěn)固支撐作用,將背包主體1變?yōu)橐粋€休息凳,旅行者直接坐在背包主體1上休息。
背包主體1內(nèi)還放置有四根三級伸縮桿13,在野外旅行途中不幸有人受傷,難以行走的情況下,四根三級伸縮桿13能夠拼接成的兩根擔(dān)架抬杠14,按照上述方案,將擔(dān)架抬杠14、從支撐架4上拆卸下來的上支撐板5和下支撐板6形成一個急救擔(dān)架,可以將傷員及時從野外至大道進行急救。在比較平坦的大道上,可以按照上述方案將支撐架4改裝成一個急救車,便于快速輸送傷員至目的地。