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拉鏈頭裝配裝置的制作方法

文檔序號(hào):11596033閱讀:2036來源:國(guó)知局
拉鏈頭裝配裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及拉鏈頭裝配裝置。



背景技術(shù):

拉鏈頭的基本組成,它是由拉片、拉片鎖、拉鏈本體以及拉鏈頭鎖等幾個(gè)重要的部分組成。拉片的作用是用于拖拽拉鏈頭,拉片鎖的作用是將拉片與拉鏈本體進(jìn)行組合,拉鏈片鎖包括拉鏈本體上的拉鼻和拉片上的套圈,拉鏈頭鎖的重要作用是防止拉鏈頭在非人為拖拽情況下由于其它外力作用造成拉鏈頭滑動(dòng),拉鏈本體的作用是用于將兩根拉鏈進(jìn)行互扣。實(shí)際生產(chǎn)中,拉鏈頭的拉鏈本體和拉片分開生產(chǎn),然后再進(jìn)行組裝?,F(xiàn)有一般采用人工將拉鏈本體與拉片進(jìn)行裝配,裝配時(shí)人工將拉片的鎖環(huán)套入拉鏈本體上的拉鼻內(nèi),然后將拉鏈本體放到壓合機(jī)構(gòu)的下方,由于需要用手固定拉鏈本體的位置,所以只能用腳才動(dòng)壓合機(jī)構(gòu)的踏板開關(guān),使壓合機(jī)構(gòu)對(duì)拉鏈本體上的拉鼻進(jìn)行敲打,使拉鼻的開口閉合,從而將套環(huán)鎖緊,實(shí)現(xiàn)拉片與拉鏈本體的連接。該種利用人工裝配的方式勞動(dòng)強(qiáng)度大,裝配效率低,而成容易受傷。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供拉鏈頭裝配裝置,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提供生產(chǎn)效率,降低人工操作受傷的概率。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種拉鏈頭裝配裝置,包括拉鏈頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和壓合機(jī)構(gòu),所述拉鏈頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括支撐板和設(shè)于所述支撐板上的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌包括并排設(shè)置的第一導(dǎo)片和第二導(dǎo)片,所述第一導(dǎo)片靠近第二導(dǎo)片的一側(cè)設(shè)有第一限位片,所述第二導(dǎo)片靠近第一導(dǎo)片的一側(cè)設(shè)有第二限位片,第一限位片與第二限位片之間設(shè)有間隙形成導(dǎo)槽;所述壓合機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、設(shè)于電機(jī)輸出軸上的限位頭和設(shè)置在限位頭上的凸起,所述限位頭位于導(dǎo)槽的一側(cè),限位頭與支撐板之間設(shè)有間隙形成限位通道,所述凸起位置與導(dǎo)槽位置對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型工作原理:支撐板為豎直設(shè)置,使導(dǎo)軌的進(jìn)料端高于導(dǎo)軌的出料端;人工將拉片的套環(huán)套入拉鏈本體的拉鼻內(nèi),然后將拉鏈本體的導(dǎo)入口對(duì)準(zhǔn)軌道的進(jìn)料端并插入導(dǎo)槽,拉鏈本體的的主體部分位于導(dǎo)槽內(nèi),第一限位片和第二限位片分別位于拉鏈本體導(dǎo)入口內(nèi)的兩側(cè),而第一導(dǎo)片和第二導(dǎo)片分別在拉鏈本體兩側(cè)的布縫穿過,這樣使拉鏈本體能夠沿著第一導(dǎo)片和第二導(dǎo)片行走;拉鏈本體連通拉片在重力作用下,從導(dǎo)軌的進(jìn)料端沿導(dǎo)軌滑落,滑落過程中,由于第一限位片和第二限位片的作用,使拉鏈本體不會(huì)發(fā)生偏移,拉鏈本體的運(yùn)動(dòng)軌跡更精確;由于限位通道的寬度小于拉鏈本體的整體高度,所以當(dāng)拉鏈本體滑落到限位通道位置時(shí),拉鏈本體被卡住在限位通道處;電機(jī)驅(qū)動(dòng)限位頭帶動(dòng)凸起旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸起旋轉(zhuǎn)至拉鏈頭位置時(shí),凸起將拉鏈本體上的拉鼻開口一端壓合,拉鼻被壓合后,導(dǎo)致拉鏈本體的整體高度變小,拉鏈本體可以通過限位通道,最后從導(dǎo)軌的出料端進(jìn)行落料,完成拉鏈本體與拉片的裝配。

作為改進(jìn),所述限位頭的表面呈圓柱形,限位頭轉(zhuǎn)動(dòng)過程不會(huì)改變限位通道的寬度。

作為改進(jìn),所述凸起朝旋轉(zhuǎn)方向的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)入面,所述導(dǎo)入面的寬度大于拉鼻的寬度,方便凸起將拉鼻壓合。

作為改進(jìn),所述凸起設(shè)置在限位頭的側(cè)面,所述壓合機(jī)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)凸起凸出限位頭側(cè)面高度的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

作為改進(jìn),所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在限位頭側(cè)面的安裝孔和設(shè)置在限位頭端面與所述安裝孔連通的第一定位孔,所述凸起包括頭部和固定部,所述固定部設(shè)于安裝孔內(nèi),所述固定部上設(shè)有第二定位孔,第一定位孔與第二定位孔通過插銷連接。

作為改進(jìn),所述導(dǎo)軌與支撐板之間設(shè)有間隙,在第一導(dǎo)片和第二導(dǎo)片之間形成T形的導(dǎo)槽。

作為改進(jìn),設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與支撐板之間間隙的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

作為改進(jìn),設(shè)有調(diào)節(jié)限位頭與支撐板之間間隙的第三調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

作為改進(jìn),所述第一導(dǎo)片和第二導(dǎo)片分別通過螺栓固定在支撐板上。

作為改進(jìn),所述導(dǎo)軌的進(jìn)料端和出料端呈上下設(shè)置,使進(jìn)料的拉鏈本體依靠重力在導(dǎo)軌上行走,且無論拉片形狀如何,均可實(shí)現(xiàn)裝配。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來的有益效果是:

導(dǎo)軌的進(jìn)料端和出料端呈上下設(shè)置,使進(jìn)料的拉鏈本體依靠重力在導(dǎo)軌上行走;依靠限位頭與支撐板之間的間隙形成的限位通道,可以攔截軌道上的拉鏈本體,使拉鏈本體能夠達(dá)到指定的壓合位置;利用限位頭帶動(dòng)凸起旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸起旋轉(zhuǎn)至壓合位置時(shí),凸起可以將拉鼻的開口壓合,使拉鏈本體整體的高度變小,裝配好的拉鏈本體就可以穿過限位通道并從導(dǎo)軌的下端出料端掉落;該種自動(dòng)裝配方式可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提供生產(chǎn)效率,降低人工操作受傷的概率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型俯視圖。

圖2為導(dǎo)軌正面示意圖。

圖3為凸起與限位頭分解視圖。

圖4為拉鏈頭示意圖。

圖5為拉鏈頭裝配的示意圖。

圖6為拉鏈頭在導(dǎo)軌上的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示,一種拉鏈頭裝配裝置,包括拉鏈頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2和壓合機(jī)構(gòu)1,拉鏈頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2可以將拉鏈頭引導(dǎo)至壓合機(jī)構(gòu)1處進(jìn)行自動(dòng)壓合,若壓合機(jī)構(gòu)1處設(shè)置多個(gè)壓合工位,可以同時(shí)配合多個(gè)拉鏈頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2,實(shí)現(xiàn)多工位生產(chǎn)。

如圖1、2所示,所述拉鏈頭導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2包括豎直設(shè)置的支撐板24和設(shè)于所述支撐板24上的導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的上端為進(jìn)料端25,下端為出料端26。所述導(dǎo)軌包括并排設(shè)置的第一導(dǎo)片21和第二導(dǎo)片22,第一導(dǎo)片21和第二導(dǎo)片22的厚度小于拉鏈頭布縫323的寬度;所述第一導(dǎo)片21靠近第二導(dǎo)片22的一側(cè)向前彎折形成第一限位片211,使第一導(dǎo)片21的側(cè)邊為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu);所述第二導(dǎo)片22靠近第一導(dǎo)片21的一側(cè)向前彎折形成第二限位片221,使第二導(dǎo)片22的側(cè)邊為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)。第一限位片211與第二限位片221之間設(shè)有間隙形成容置拉鏈本體32的導(dǎo)槽23;所述導(dǎo)軌與支撐板24之間設(shè)有間隙。在第一導(dǎo)片21和第二導(dǎo)片22之間形成T形的導(dǎo)槽23,導(dǎo)軌與支撐板24之間的間隙使導(dǎo)槽23有足夠的空間容置拉鏈本體32的底板。所述第一導(dǎo)片21和第二導(dǎo)片22分別通過螺栓固定在支撐板24上;設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與支撐板24之間間隙的第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括在第一導(dǎo)片21與支撐板24之間設(shè)置的墊圈或墊片27,以及在第一導(dǎo)片21與支撐板24之間設(shè)置的墊圈或墊片27;墊圈可以套在螺栓上,墊片可以從導(dǎo)軌的進(jìn)料端25插入,通過改變墊圈或墊片的厚度即可改變導(dǎo)軌與支撐板24之間的間隙,以適應(yīng)不同規(guī)格的拉鏈頭。

如圖1所示,所述壓合機(jī)構(gòu)1包括電機(jī)11、設(shè)于電機(jī)11輸出軸上的限位頭12和設(shè)置在限位頭12上的凸起13。所述限位頭12位于導(dǎo)槽23的一側(cè),所述限位頭12的表面呈圓柱形;導(dǎo)槽23對(duì)應(yīng)限位頭12的側(cè)面,限位頭12的側(cè)面與支撐板24之間設(shè)有間隙形成限位通道4;設(shè)有調(diào)節(jié)限位頭12與支撐板24之間間隙的第三調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述第三調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以是調(diào)節(jié)支撐板24的位置,使支撐板24靠近或遠(yuǎn)離限位頭12;或者是調(diào)節(jié)電機(jī)11的位置,使限位頭12靠近或遠(yuǎn)離支撐板24的位置;該種位置調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)可以通過長(zhǎng)條形孔實(shí)現(xiàn),通過改變限位通道4的寬度,以適應(yīng)不同規(guī)格的拉鏈頭的裝配。所述凸起13可以是硬度較大的金屬部件,所述凸起13設(shè)置在限位頭12的側(cè)面,所述凸起13朝旋轉(zhuǎn)方向的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)入面,所述導(dǎo)入面的寬度大于拉鼻的寬度,方便凸起13將拉鼻壓合。所述壓合機(jī)構(gòu)1還包括調(diào)節(jié)凸起13凸出限位頭12側(cè)面高度的第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);如圖3所示,所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在限位頭12側(cè)面的安裝孔121和設(shè)置在限位頭12端面與所述安裝孔121連通的第一定位孔122,所述凸起13包括頭部131和固定部132,所述固定部132設(shè)于安裝孔121內(nèi),所述固定部132上設(shè)有第二定位孔133,第一定位孔122與第二定位孔133通過插銷123連接;當(dāng)凸起13長(zhǎng)期工作被磨損后,可以通過第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)凸起13伸出限位頭12側(cè)面的高度,使其能夠?qū)湵倔w32上的拉鼻進(jìn)行壓合。

如圖4所示,本實(shí)施例中描述的拉鏈頭包括:拉鏈本體32和拉片31,拉鏈本體32包括上板321、底板322、設(shè)置在上板321的拉鼻326,拉鏈本體32的一端為導(dǎo)入口325,另一端為齒合口324,上板321與底板322的兩側(cè)設(shè)有間隙形成布縫323。拉鏈頭未裝配前,拉鼻326的一端與上板321連接,另一端則形成開口,本實(shí)用新型需將拉片31上的套環(huán)311套入拉鼻326的卡扣并將拉鼻326的開口壓合。

如圖5、6所示,本實(shí)用新型工作原理:支撐板24為豎直設(shè)置,使導(dǎo)軌的進(jìn)料端25高于導(dǎo)軌的出料端26;人工將拉片31的套環(huán)311套入拉鏈本體32的拉鼻326內(nèi),然后將拉鏈本體32的導(dǎo)入口325對(duì)準(zhǔn)軌道的進(jìn)料端25并插入導(dǎo)槽23,拉鏈本體32的的主體部分位于導(dǎo)槽23內(nèi),第一限位片211和第二限位片221分別位于拉鏈本體32導(dǎo)入口325內(nèi)的兩側(cè),而第一導(dǎo)片21和第二導(dǎo)片22分別在拉鏈本體32兩側(cè)的布縫323穿過,這樣使拉鏈本體32能夠沿著第一導(dǎo)片21和第二導(dǎo)片22行走;拉鏈本體32連通拉片31在重力作用下,從導(dǎo)軌的進(jìn)料端25沿導(dǎo)軌滑落,滑落過程中,由于第一限位片211和第二限位片221的作用,使拉鏈本體32不會(huì)發(fā)生偏移,拉鏈本體32的運(yùn)動(dòng)軌跡更精確;由于限位通道4的寬度小于拉鏈本體32的整體高度,所以當(dāng)拉鏈本體32滑落到限位通道4位置時(shí),拉鏈本體32被卡住在限位通道4處;對(duì)于某些異形的拉片31,可以稍微傾斜導(dǎo)軌,重力作用下使拉片31與拉鼻326之間形成一定角度,這樣拉片31就可以不沿導(dǎo)軌方向行走,從而避開限位頭12,而拉鏈本體32則需沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)到限位頭12處;電機(jī)11驅(qū)動(dòng)限位頭12帶動(dòng)凸起13旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸起13旋轉(zhuǎn)至拉鏈頭位置時(shí),凸起13將拉鏈本體32上的拉鼻326開口一端壓合,拉鼻326被壓合后,導(dǎo)致拉鏈本體32的整體高度變小,拉鏈本體32可以通過限位通道4,最后從導(dǎo)軌的出料端26進(jìn)行落料,完成拉鏈本體32與拉片31的裝配。

本實(shí)用新型能夠利用自動(dòng)化設(shè)備完成拉鏈頭的裝配,而且適用不同規(guī)格的拉鏈本體32和不同形狀的拉片31之間的裝配。

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