本發(fā)明涉及拉鏈領(lǐng)域，尤其涉及一種具有滾輪的拉鏈頭及其實(shí)現(xiàn)方法。

背景技術(shù)：

如今拉鏈的應(yīng)用范圍已遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了人們的想像。除了在日常生活，在其他領(lǐng)域拉鏈也成了重要的角色。拉鏈的用途上到航天航空，下至海洋深水，從國防軍事到日常民用，從工業(yè)到農(nóng)業(yè)、漁業(yè)，從醫(yī)療衛(wèi)生到環(huán)境保護(hù)。

在相當(dāng)長的時間內(nèi)拉鏈將成為人們一種不可替代的需求品，來自中國五金協(xié)會的消息，我國的拉鏈產(chǎn)量已經(jīng)是世界第一，全世界都在使用中國的拉鏈。據(jù)協(xié)會統(tǒng)計(jì)：全國具有一定規(guī)模的拉鏈生產(chǎn)企業(yè)(拉鏈廠)達(dá)到2000多家，從事拉鏈產(chǎn)業(yè)的人員有100萬人，成為世界上最大的拉鏈生產(chǎn)國。國內(nèi)生產(chǎn)的拉鏈總量20％直接出口，60％與其他產(chǎn)品配套間接出口，中國的拉鏈產(chǎn)量已經(jīng)具備了與國際接軌的基礎(chǔ)。經(jīng)過20多年的發(fā)展，中國的拉鏈產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步創(chuàng)新。

雖然拉鏈應(yīng)用如此廣泛，但是現(xiàn)有拉鏈的上下船板貼近布帶和鏈齒，布帶和鏈齒是較脆弱的部件，雖然都是硬質(zhì)材料，但是拉動滑塊的時候速度快，摩擦系數(shù)比較高，使用頻率高，造成布帶和鏈齒極易損壞，尤其布帶和鏈齒進(jìn)入滑塊的時候，其邊緣受阻磨損大，對拉鏈的損傷非常嚴(yán)重。

另一方面，拉頭和拉鏈工藝上經(jīng)過電鍍處理，形成一層鍍漆，但是由于噴漆粘著力及耐磨性是有一定的局限性的，所以在拉鏈的上下船板和布帶和鏈齒摩擦?xí)r，在外力的撞擊或掛磨，可以導(dǎo)致其油漆涂層脫落的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有產(chǎn)品所存在的技術(shù)問題，從而提供一種具有滾輪的拉鏈頭，包括拉鏈頭本體、設(shè)置于所述拉頭本體上的滾輪組件，所述的滾輪組件包括軸銷、滾輪、鉚合固定孔，所述滾輪組件安裝在所述拉頭本體上。

上述的一種具有滾輪的拉鏈頭，所述軸銷上套設(shè)有所述滾輪，所述軸銷安裝在所述鉚合固定孔上，所述的的軸銷直徑小于所述的滾輪的直徑，所述軸銷直徑小于所述的鉚合固定孔直徑。

上述的一種具有滾輪的拉鏈頭，所述拉鏈頭本體包括上船和下船板，所述上船板和下船板分別開設(shè)有多個滾輪組件安裝孔，所述的滾輪組件與安裝孔滾動鏈接。

上述的一種具有滾輪的拉鏈頭，所述滾輪可以是橡膠材質(zhì)或金屬材質(zhì)。

上述的一種具有滾輪的拉鏈頭，所述軸銷和滾輪最少為兩個。

上述的一種具有滾輪的拉鏈頭，所述的軸銷、滾輪截面是圓形。

上述的一種具有滾輪的拉鏈頭，所述的軸銷的長度比滾輪的長度長。

一種具有滾輪的拉鏈頭的實(shí)現(xiàn)方法，在拉頭本體的上船板上的本頭側(cè)的兩邊開設(shè)鉚合固定孔，在拉頭本體的下船板上的本頭側(cè)的兩邊開設(shè)鉚合固定孔；

通過模具成型出滾輪，滾輪為空心結(jié)構(gòu)，滾輪的長度小于兩個鉚合固定孔之間的距離，保證滾輪轉(zhuǎn)動的空間余量；

鍛造金屬材質(zhì)的軸銷，所述滾輪固定在軸銷的中間位置，軸銷的兩頭放入到鉚合固定孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動；

軸銷另一種實(shí)現(xiàn)方式可以采用兩頭設(shè)有彈簧和伸縮子軸銷的結(jié)構(gòu)，加緊兩頭的子軸銷使彈簧壓縮，然后放入到鉚合固定孔的位置，松開加緊彈簧彈出，子軸銷置入到鉚合固定孔中；

上船板與下船板上的滾輪組件上下相對，接觸拉鏈的距離松緊合適。

安裝上船板和下船板，組裝拉鏈頭本體，同時安裝到拉鏈上；

所述的上下一對滾輪組件與所述的拉鏈的鏈牙相接觸，當(dāng)拉動拉頭本體時，滾輪組件會以相反方向同時運(yùn)動。

本發(fā)明的有益效果是：

布帶和拉鏈牙可以順利和準(zhǔn)確地進(jìn)入鏈頭本體；

改善鏈頭本體與布帶和拉鏈牙滑動的流動性；

減少拉鏈牙磨損和延長拉鏈的使用壽命。

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明一種具有滾輪的拉鏈頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種具有滾輪的拉鏈頭的側(cè)面示意圖；

圖3為本發(fā)明一種具有滾輪的拉鏈頭的實(shí)現(xiàn)方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本發(fā)明的附圖對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參照圖1、圖2所示：

一種具有滾輪的拉鏈頭，包括拉鏈頭本體、設(shè)置于所述拉頭本體上的滾輪組件8，所述的滾輪組件8包括軸銷1、滾輪2、鉚合固定孔3，所述滾輪組件8安裝在所述拉頭本體上。

所述軸銷1上套設(shè)有所述滾輪2，所述軸銷1安裝在所述鉚合固定孔3上，所述的的軸銷1直徑小于所述的滾輪2的直徑，所述軸銷1直徑小于所述的鉚合固定孔3直徑，進(jìn)一步的，滾輪2通過彈性的大摩擦力牢固固定在軸銷1上，軸銷1的兩端安裝在鉚合固定孔3上，兩者配合尺寸留有余量，保證順滑的滾動效果。

進(jìn)一步的軸銷1的兩頭可以是直角邊，也可以是圓角邊，圓角邊的摩擦力更小。

所述拉鏈頭本體包括上船4和下船板5，所述上船板4和下船板5分別開設(shè)有多個滾輪組件8安裝孔，所述的滾輪組件8與安裝孔滾動鏈接，進(jìn)一步的滾輪安裝孔可以是鉚合固定孔3，可以為直角孔或圓角孔。

滾輪可以是橡膠材質(zhì)或金屬材質(zhì)，進(jìn)一步的，橡膠材質(zhì)可以在拉鏈與拉鏈牙的接觸中減小摩擦，同時可以達(dá)到消音的效果，金屬材質(zhì)可以再拉鏈與拉鏈牙的接觸中，更加耐磨耐用，延長使用壽命，具體可以根據(jù)使用在不同的物品上選擇合適的材質(zhì)。

軸銷1和滾輪2最少為兩個，可以保證拉鏈牙從不同的方向進(jìn)入都可以達(dá)到較小摩擦的效果，

軸銷1、滾輪2截面是圓形，本實(shí)施例的另一個方案是：軸銷1插入鉚合固定孔3的兩端的截面為圓形，中間與滾輪2接觸的部位截面為正方形，同時滾輪2的外圈截面為圓形，內(nèi)圈與軸銷接觸的部位截面為正方形，可以讓軸銷1與滾輪2的配合更加牢固。

進(jìn)一步的，軸銷的長度比滾輪的長度長。

在上船4和下船板5的兩邊各高出兩個半圓形臺面，該半圓形臺面為了讓滾輪組件8之間的距離可以自由通過拉鏈牙，另一方面，上船4和下船板5的距離是根據(jù)拉鏈牙配合尺寸設(shè)計(jì)，滾輪組件8與拉鏈牙的接觸距離要與其相同。

請參照圖3所示：

一種具有滾輪的拉鏈頭的實(shí)現(xiàn)方法，包括：

S101在拉頭本體的上船板上的本頭側(cè)的兩邊開設(shè)鉚合固定孔，在拉頭本體的下船板上的本頭側(cè)的兩邊開設(shè)鉚合固定孔；

S102通過模具成型出滾輪，滾輪為空心結(jié)構(gòu)，滾輪的長度小于兩個鉚合固定孔之間的距離，保證滾輪轉(zhuǎn)動的空間余量；

S103鍛造金屬材質(zhì)的軸銷，所述滾輪固定在軸銷的中間位置，軸銷的兩頭放入到鉚合固定孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動；

S104軸銷另一種實(shí)現(xiàn)方式可以采用兩頭設(shè)有彈簧和伸縮子軸銷的結(jié)構(gòu)，加緊兩頭的子軸銷使彈簧壓縮，然后放入到鉚合固定孔的位置，松開加緊彈簧彈出，子軸銷置入到鉚合固定孔中；

S105上船板與下船板上的滾輪組件上下相對，接觸拉鏈的距離松緊合適;

S106安裝上船板和下船板，組裝拉鏈頭本體，同時安裝到拉鏈上；

S107所述的上下一對滾輪組件與所述的拉鏈的鏈牙相接觸，當(dāng)拉動拉頭本體時，滾輪組件會以相反方向同時運(yùn)動。

顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而不是全部的實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。