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可連接拉桿箱的制作方法

文檔序號:646158閱讀:515來源:國知局
可連接拉桿箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可連接拉桿箱,包括拉桿箱本體、位于拉桿箱本體底部的導(dǎo)輪和設(shè)在拉桿箱本體上的拉桿,所述拉桿箱本體寬度方向上的兩側(cè)面且對應(yīng)拉桿的一側(cè)設(shè)有若干安裝孔,所述拉桿箱本體包括主箱體和與主箱體進(jìn)行組合連接的副箱體,所述主箱體與副箱體之間設(shè)有可拆卸連接的連接部。本實(shí)用新型的可連接拉桿箱,采用了安裝孔和帶有凸起部的可伸縮連接部相配合來固定兩個(gè)或者兩個(gè)以上的拉桿箱,方便對多個(gè)拉桿箱進(jìn)行管理和攜帶。
【專利說明】可連接拉桿箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種拉桿箱,更具體的說,它涉及一種可連接拉桿箱。

【背景技術(shù)】
[0002] 人們在旅途過程中經(jīng)常使用拉桿箱,拉桿箱呈六面體,底部設(shè)有導(dǎo)輪,上部設(shè)有活 動(dòng)拉桿,行李可以放在拉桿箱里面儲(chǔ)放,然后再拖動(dòng)拉桿箱行走,這樣顯得十分輕松,但是 在遇到一家人出游的時(shí)候,每人一個(gè)箱子,箱子一多,總覺得不方便管理,要是年輕夫妻出 游帶著小孩,既要照顧小孩,又要照顧箱子,比較麻煩。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種在多人出游時(shí),攜帶 了好幾個(gè)箱子的情況下,可以由一個(gè)人管理、攜帶的可將多個(gè)拉桿箱連接在一起的可連接 拉桿箱。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種可連接拉桿箱,包括拉桿 箱本體、位于拉桿箱本體底部的導(dǎo)輪和設(shè)在拉桿箱本體上的拉桿,所述拉桿箱本體包括主 箱體和與主箱體進(jìn)行組合連接的副箱體,所述拉桿箱本體寬度方向上的兩側(cè)面且對應(yīng)拉桿 的一側(cè)設(shè)有若干安裝孔,所述主箱體與副箱體之間設(shè)有可拆卸連接的連接部,所述連接部 內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝孔卡接的凸起部,所述拉桿箱本體側(cè)面上相對于安裝孔的另一側(cè)設(shè)有與連 接部卡接的安裝部,所述連接部為可伸縮結(jié)構(gòu)。
[0005] 通過采用上述技術(shù)方案,多個(gè)人出行時(shí)或者攜帶有多只可連接拉桿箱的情況下, 連接部的一端連接在拉桿箱本體側(cè)面上的安裝部,連接部可伸縮,拉開連接部,將連接部上 與拉桿箱本體上的安裝孔相對應(yīng)的凸起部插入拉桿箱本體上的安裝孔,兩只拉桿箱就連接 在一起,該設(shè)計(jì)簡單可靠,能夠方便的將兩只或者兩只以上的可連接拉桿箱連接在一起,從 而由一個(gè)人管理多只拉桿箱,連接部的結(jié)構(gòu)與列車之間的連接部分相類似,在使用時(shí),把連 接部一端與安裝部連接,通過連接部內(nèi)側(cè)設(shè)置的凸起部與另一只拉桿箱的安裝孔相連,主 箱體與副箱體分開后又能將連接部收攏起來,方便快捷。
[0006] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述拉桿包括握持部和固定部,所述拉桿上設(shè)有供握 持部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸。
[0007] 通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)多只可連接的可連接拉桿箱連接在一起時(shí),拉桿能通 過拉桿上設(shè)有的轉(zhuǎn)軸變形,握持部調(diào)節(jié)到最佳的角度,能輕松推動(dòng)多只可連接拉桿箱。
[0008] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的拉桿箱本體側(cè)面上設(shè)有供凸起部移動(dòng)的一字 槽。
[0009] 通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)整個(gè)連接部收縮回拉桿箱本體上時(shí),凸起部能沿著一 字槽滑動(dòng),保護(hù)了凸起部不會(huì)與拉桿箱本體摩擦,減少了凸起部的磨損。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型可連接拉桿箱的側(cè)視圖;
[0011] 圖2為本實(shí)用新型的可連接拉桿箱的連接部示意圖;
[0012] 圖3為本實(shí)用新型的可連接拉桿箱的連接狀態(tài)的示意圖。
[0013] 圖中:1、轉(zhuǎn)軸;2、拉桿;3、安裝孔;4、連接部;5、安裝部;6、一字槽;7、凸起部;8、 導(dǎo)輪;9、王箱體、10、副箱體;11、握持部;12、固定部。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 參照圖1至圖3所示,本案例實(shí)施的一種可連接拉桿箱,包括拉桿箱本體、位于拉 桿箱本體底部的導(dǎo)輪8和設(shè)在拉桿箱本體上的拉桿2,所述拉桿箱本體包括主箱體9和與主 箱體9進(jìn)行組合連接的副箱體10,所述拉桿箱本體寬度方向上的兩側(cè)面且對應(yīng)拉桿2的一 側(cè)設(shè)有若干安裝孔3,所述主箱體9與副箱體10之間設(shè)有可拆卸連接的連接部4,所述連接 部4內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝孔3卡接的凸起部7,所述拉桿箱本體側(cè)面上相對于安裝孔3的另一側(cè) 設(shè)有與連接部卡接的安裝部5,所述連接部4為可伸縮結(jié)構(gòu)。
[0015] 通過采用上述技術(shù)方案,連接部4類似列車之間的帶有褶皺的連接部件,一般兩 端呈門框型,連接部4的中段及兩端有硬質(zhì)骨架支撐,中段及兩端的硬質(zhì)骨架一層軟質(zhì)的 橡膠材料連接,連接部4呈門字型一端可以安裝在拉桿箱本體上的安裝部5,另一端帶有凸 起部7,可以與拉桿箱本體側(cè)面的安裝孔3卡接,攜帶有多只可連接拉桿箱需要連接在一起 管理或者攜帶的情況下,將連接部4 一端安裝在拉桿箱本體上的安裝部5,連接部4內(nèi)設(shè)有 的設(shè)有的凸起部7 -般由硬質(zhì)橡膠制成,凸起部7的前端比安裝孔3略大一點(diǎn),多只可連接 拉桿箱需要連接時(shí),將副箱體10上的的拉桿2收回去,再將連接部4內(nèi)部與拉桿箱本體安 裝孔3相對應(yīng)的凸起部7插入拉桿箱本體安裝孔3,兩只可連接拉桿箱就連接在一起,連接 部4的中段及兩端有硬質(zhì)骨架支撐,中段及兩端的硬質(zhì)骨架一層軟質(zhì)的橡膠材料連接,連 接部4呈門字型一端可以固定在拉桿箱本體的安裝部5上,連接部4另一端帶有凸起部7, 可以與拉桿箱本體側(cè)面的安裝孔3卡接,使用完后拔出與安裝孔3卡接的凸起部7,將連接 部4拆卸收藏。
[0016] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述拉桿包括握持部11和固定部12,所述拉桿上設(shè)有 供握持部11旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸。
[0017] 通過采用上述技術(shù)方案,多只可連接拉桿箱連接在一起時(shí),可將轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿2上的 轉(zhuǎn)軸1,旋轉(zhuǎn)90度后,能將拉桿2變成手推的把手。
[0018] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的拉桿箱本體側(cè)面上設(shè)有供凸起部7移動(dòng)的一字 槽6。
[0019] 通過采用上述技術(shù)方案,連接部4的一端連接于安裝部5時(shí),連接部4的另一端帶 有凸起部7,拉伸或者收縮時(shí),由于可連接拉桿箱的凸起部7是向內(nèi)凸起,凸起部7在滑動(dòng)時(shí) 會(huì)與拉桿箱本體摩擦,凸起部7磨損,在拉桿箱本體側(cè)面設(shè)置相對應(yīng)的一字型凹槽后,連接 部4伸縮時(shí),凸起部7可以順著一字槽6形成的凹槽流暢移動(dòng)。
[0020] 本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):采用了安裝孔3和帶有相應(yīng)位置帶有凸起部7的可 伸縮連接部4相配合來固定兩個(gè)或者兩個(gè)以上的拉桿箱,方便對多個(gè)拉桿箱進(jìn)行管理和攜 帶。
[0021] 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于 上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指 出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和 潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種可連接拉桿箱,包括拉桿箱本體、位于拉桿箱本體底部的導(dǎo)輪和設(shè)在拉桿箱本 體上的拉桿,其特征在于:所述拉桿箱本體寬度方向上的兩側(cè)面且對應(yīng)拉桿的一側(cè)設(shè)有若 干安裝孔,所述拉桿箱本體包括主箱體和與主箱體進(jìn)行組合連接的副箱體,所述主箱體與 副箱體之間設(shè)有可拆卸連接的連接部,所述連接部內(nèi)側(cè)設(shè)有與安裝孔卡接的凸起部,所述 拉桿箱本體側(cè)面上相對于安裝孔的另一側(cè)設(shè)有與連接部卡接的安裝部,所述連接部為可伸 縮結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可連接拉桿箱,其特征在于:所述拉桿包括握持部和固定部, 所述拉桿上設(shè)有供握持部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可連接拉桿箱,其特征在于:所述的拉桿箱本體側(cè)面上 設(shè)有供凸起部移動(dòng)的一字槽。
【文檔編號】A45C13/00GK203897534SQ201320861229
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】許道溪 申請人:浙江鴻一箱包皮件有限公司
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