專利名稱：一種可任意轉向的自行車透風遮陽傘的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可任意轉向的自行車透風遮陽傘。
常用的自行車遮陽傘是連接固定在車把上，使用時撐開傘遮陽，不用時收折，但無法調節(jié)轉向，不能遮擋不同方向角的太陽照射，也不能將傘由立放平，影響騎車者的視線。
本實用新型旨在提出一種既能轉向、又可透風的可任意轉向的自行車透風遮陽傘。
本實用新型提出的一種可任意轉向的自行車透風遮陽傘，傘面、傘柄、傘柄鎖緊夾、升降桿、升降套管、傾斜調節(jié)槽、萬向支座和車把鎖緊夾，其特征是在升降桿上設置傘柄鎖緊夾，在升降套管的下方分別設置傾斜調節(jié)槽和萬向支座，在萬向支座的下方安置車把鎖緊夾，在傘面上均勻開設若干孔洞，每個孔洞上方均覆以大于孔洞的頁片。
由于本實用新型有上述結構，在傘面上均勻開設若干孔洞，每個孔洞上方均覆以大于孔洞的頁片，當迎面來風時，風能頂開頁片順利向外流通，使傘不易被風吹壞，同時又能起到遮陽的目的，對頁片進行花色處理，還能達到美觀的效果；在升降桿上設置傘柄鎖緊夾，在升降套管的下方分別設置傾斜調節(jié)槽和萬向支座，在萬向支座的下方安置車把鎖緊夾，可根據(jù)人坐在自行車上的高度，調節(jié)升降桿，使之調到適宜的高度，調整傾斜調節(jié)槽、并配合萬向支座的旋轉，可遮擋不同方向角的太陽照射，在沒有太陽時，升降桿收縮入升降套管中，萬向支座傾斜90度，將傘由立放平，不影響騎車者的視線，既方便又安全。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。


圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例傘面的結構示意圖。
參照
圖1和圖2，本實用新型提出的一種可任意轉向的自行車透風遮陽傘，傘面1、傘柄2、傘柄鎖緊夾3、升降桿4、升降套管5、傾斜調節(jié)槽6、萬向支座7和車把鎖緊夾8，其特征是在升降桿4上設置傘柄鎖緊夾3，在升降套管5的下方分別設置傾斜調節(jié)槽6和萬向支座7，在萬向支座7的下方安置車把鎖緊夾8，在傘面1上均勻開設若干孔洞，每個孔洞上方均覆以大于孔洞的頁片9，由于有上述結構，在傘面上均勻開設若干孔洞，每個孔洞上方均覆以大于孔洞的頁片，當迎面來風時，風能頂開頁片順利向外流通，使傘不易被風吹壞，同時又能起到遮陽的目的，對頁片進行花色處理，還能達到美觀的效果；在升降桿上設置傘柄鎖緊夾，在升降套管的下方分別設置傾斜調節(jié)槽和萬向支座，在萬向支座的下方安置車把鎖緊夾，可根據(jù)人坐在自行車上的高度，調節(jié)升降桿，使之調到適宜的高度，調整傾斜調節(jié)槽、并配合萬向支座的旋轉，可遮擋不同方向角的太陽照射，在沒有太陽時，升降桿收縮入升降套管中，萬向支座傾斜90度，將傘由立放平，不影響騎車者的視線，既方便又安全。
權利要求1.一種可任意轉向的自行車透風遮陽傘，傘面(1)、傘柄(2)、傘柄鎖緊夾(3)、升降桿(4)、升降套管(5)、傾斜調節(jié)槽(6)、萬向支座(7)和車把鎖緊夾(8)，其特征是在升降桿(4)上設置傘柄鎖緊夾(3)，在升降套管(5)的下方分別設置傾斜調節(jié)槽(6)和萬向支座(7)，在萬向支座(7)的下方安置車把鎖緊夾(8)，在傘面(1)上均勻開設若干孔洞，每個孔洞上方均覆以大于孔洞的頁片(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種可任意轉向的自行車透風遮陽傘,傘面1、傘柄2、傘柄鎖緊夾3、升降桿4、升降套管5、傾斜調節(jié)槽6、萬向支座7和車把鎖緊夾8,其特征是在升降桿4上設置傘柄鎖緊夾3,在升降套管5的下方分別設置傾斜調節(jié)槽6和萬向支座7,在萬向支座7的下方安置車把鎖緊夾8,在傘面1上均勻開設若干孔洞,每個孔洞上方均覆以大于孔洞的頁片9,當迎面來風時,風能頂開頁片順利向外流通,使傘不易被風吹壞,并可遮擋不同方向角的太陽照射。
文檔編號A45B11/00GK2444470SQ0025438
公開日2001年8月29日 申請日期2000年9月27日 優(yōu)先權日2000年9月27日
發(fā)明者林修明 申請人:林修明