一種自行車裝飾燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于燈具領(lǐng)域，具體涉及一種適于安裝在自行車尾部的裝飾燈結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自行車裝飾燈大都采用單色或多色的LED燈珠或LED燈條，結(jié)構(gòu)形式單一且視覺(jué)效果較為普通，不能滿足用戶越來(lái)越高的個(gè)性化需求。不斷豐富自行車裝飾燈的結(jié)構(gòu)形式是本領(lǐng)域技術(shù)人員的迫切愿望。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)巧妙新穎，燈光形同噴射火焰的自行車裝飾燈。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種自行車裝飾燈，包括有圓管形狀的殼體，一體成型于殼體中部?jī)?nèi)側(cè)的放射狀的支架，設(shè)置在殼體前端內(nèi)側(cè)的反光罩，安裝在反光罩內(nèi)底部的中心LED ;
[0005]所述殼體內(nèi)壁位于反光罩的后部成型有導(dǎo)流圈，所述反光罩外周與殼體內(nèi)壁之間留有大于5mm的間隙，所述反光罩的外壁為用以引導(dǎo)氣流的弧形凸面，且反光罩的前端呈外窄內(nèi)寬的縮口形狀；所述支架中心位置與所述反光罩后端部之間連接有用以控制反光罩與導(dǎo)流圈之間間距的電動(dòng)推桿；
[0006]所述殼體中部下方連接有一個(gè)儲(chǔ)水槽，儲(chǔ)水槽朝向殼體內(nèi)的一面安裝有微孔超聲霧化片，微孔超聲霧化片連接有伸入到儲(chǔ)水槽底部的引水棉線；儲(chǔ)水槽一側(cè)成型有加水管；
[0007]導(dǎo)流圈的前側(cè)安裝有一個(gè)側(cè)光光纖，殼體下方對(duì)應(yīng)側(cè)光光纖的位置安裝有一個(gè)外周LED，所述反光罩的內(nèi)壁面和外壁面均設(shè)有反光材料層；
[0008]所述電動(dòng)推桿、中心LED、外周LED及微孔超聲霧化片分別與控制器電連接，且控制器連接有流速傳感器和蓄電池；
[0009]所述殼體后部下方連接有一個(gè)電氣安裝腔，所述控制器和蓄電池安裝在電氣安裝腔內(nèi)；
[0010]所述電氣安裝腔和/或儲(chǔ)水槽的側(cè)壁面上連接有彈性的固定繩，且電氣安裝腔和/或儲(chǔ)水槽上還成型有與固定繩配合搭接的搭接柱。
[0011]作為優(yōu)選:電動(dòng)推桿與反光罩后端部之間通過(guò)一個(gè)彈性桿連接。
[0012]作為優(yōu)選:所述殼體的后端一體成型有一個(gè)外寬內(nèi)窄的喇叭口形狀的進(jìn)風(fēng)口。
[0013]作為優(yōu)選:所述導(dǎo)流圈前、后端壁面分別與殼體內(nèi)壁通過(guò)凹圓弧過(guò)渡連接，導(dǎo)流圈前、后端壁面之間通過(guò)凸圓弧過(guò)度連接。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:在自行車行駛過(guò)程中，氣流從殼體的進(jìn)風(fēng)口涌入，連同微孔超聲霧化片產(chǎn)生的水霧一同從反光罩外周與殼體之間的間隙吹出，中心LED和外周LED射出的光線照射在噴出的水霧上，由于水霧的漫反射，即可在水霧彌漫的區(qū)域看到射出光的光路。當(dāng)自行車低速行駛，所述電動(dòng)推桿處于收縮狀態(tài)時(shí)，反光罩與導(dǎo)流圈之間的間距較小，由于科恩達(dá)效應(yīng)的作用，氣流絕大部分沿著反光罩外壁的弧形凸面吹出，形成圓錐形的水霧區(qū)域，這樣中心LED和外周LED射出的光線照射在錐形的水霧區(qū)域上也呈現(xiàn)錐形的可見(jiàn)光，形似噴出的火焰形狀；當(dāng)自行車逐漸加速，隨著電動(dòng)推桿的伸長(zhǎng)，反光罩與導(dǎo)流圈之間的間距逐漸增大，這樣沿著反光罩外壁吹出的氣流減弱，吹出的水霧逐漸趨于圓柱形，形似逐漸增強(qiáng)的噴射火焰；所述中心LED照射在水霧上的淺藍(lán)色光類似火焰的焰心和內(nèi)焰，外周LED經(jīng)側(cè)光光纖照射在水霧上的橙色光類似火焰的外焰，兩者相配合以獲得更加逼真的效果，中心LED可在控制器控制下增減亮度，外周LED可在控制器控制下隨機(jī)點(diǎn)亮，仿真度更高。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1、圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是圖3的A部結(jié)構(gòu)放大圖。
[0018]1、殼體；11、進(jìn)風(fēng)口 ；12、支架；13、導(dǎo)流圈；2、儲(chǔ)水槽；21、加水管；3、中心LED ;31、反光罩；311、弧形凸面；32、燈罩；4、側(cè)光光纖；41、外周LED ;5、微孔超聲霧化片；51、引水棉線；6、電動(dòng)推桿；61、彈性桿；7、電氣安裝腔；8、固定繩；81、搭接柱。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]根據(jù)圖1至圖4所示，本實(shí)施例為一種自行車裝飾燈，包括有圓管形狀的殼體1，一體成型于殼體中部?jī)?nèi)側(cè)的放射狀的支架12，設(shè)置在殼體前端內(nèi)側(cè)的反光罩31，安裝在反光罩內(nèi)底部的中心LED3。
[0021]所述殼體內(nèi)壁位于反光罩的后部成型有導(dǎo)流圈13，所述反光罩外周與殼體內(nèi)壁之間留有6-12_的間隙，所述反光罩的外壁為用以引導(dǎo)氣流的弧形凸面311，且反光罩的前端呈外窄內(nèi)寬的縮口形狀；所述支架中心位置與所述反光罩后端部之間連接有用以控制反光罩與導(dǎo)流圈之間間距的電動(dòng)推桿6。
[0022]所述殼體中部下方連接有一個(gè)儲(chǔ)水槽2，儲(chǔ)水槽朝向殼體內(nèi)的一面安裝有微孔超聲霧化片5，微孔超聲霧化片連接有伸入到儲(chǔ)水槽底部的引水棉線51 ;儲(chǔ)水槽一側(cè)成型有加水管21。
[0023]導(dǎo)流圈的前側(cè)安裝有一個(gè)側(cè)光光纖4，殼體下方對(duì)應(yīng)側(cè)光光纖的位置安裝有一個(gè)外周LED41，所述反光罩的內(nèi)壁面和外壁面均設(shè)有反光材料層；外周LED的光線從側(cè)光光纖的兩端射入，從側(cè)光光纖的側(cè)面射出形成一個(gè)圓形的光環(huán)。所述中心LED照射在水霧上的淺藍(lán)色光類似火焰的焰心和內(nèi)焰，外周LED經(jīng)側(cè)光光纖照射在水霧上的橙色光類似火焰的外焰，兩者相配合以獲得更加逼真的效果。
[0024]所述電動(dòng)推桿6、中心LED3、外周LED41及微孔超聲霧化片5分別與控制器電連接，且控制器連接有流速傳感器和蓄電池。
[0025]所述殼體后部下方連接有一個(gè)電氣安裝腔7，所述控制器和蓄電池安裝在電氣安裝腔內(nèi)。
[0026]所述電氣安裝腔和儲(chǔ)水槽的側(cè)壁面上連接有彈性的固定繩8，且電氣安裝腔和/或儲(chǔ)水槽上還成型有與固定繩配合搭接的搭接柱81。
[0027]電動(dòng)推桿與反光罩后端部之間通過(guò)一個(gè)橡膠材質(zhì)的彈性桿61連接。自行車行駛過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)，由于彈性桿的存在反光罩會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，反光罩的抖動(dòng)會(huì)影響外周LED射出光線的角度，使燈光形成的虛擬火焰處于實(shí)時(shí)變化的狀態(tài)，更加逼真。
[0028]所述殼體的后端一體成型有一個(gè)外寬內(nèi)窄的喇叭口形狀的進(jìn)風(fēng)口 11。喇叭形的進(jìn)風(fēng)口使殼體內(nèi)具有較高的風(fēng)壓，利于氣流吹出時(shí)能夠形成明顯的科恩達(dá)效應(yīng)，使水霧區(qū)域更加類似于火焰的造型。
[0029]所述導(dǎo)流圈前、后端壁面分別與殼體內(nèi)壁通過(guò)凹圓弧過(guò)渡連接，導(dǎo)流圈前、后端壁面之間通過(guò)凸圓弧過(guò)度連接。導(dǎo)流圈的形狀利于氣流的流動(dòng)，同時(shí)流動(dòng)的氣流非常利于中心LED、外周LED的散熱，即使中心LED使用單顆1-3W的LED，也無(wú)需再設(shè)計(jì)專門的散熱結(jié)構(gòu)。
[0030]所述反光罩的前端連接有透明或半透明的燈罩32，燈罩的內(nèi)壁面均勻成型有朝向各異的折射面。這樣的燈罩時(shí)中心LED射出的光線呈散射狀，光線射到水霧上之后呈現(xiàn)均勻光亮狀態(tài)。
[0031]所述中心LED3為淺藍(lán)色光的LED，所述外周LED為橙色光的LED。中心LED的功率為1-5W，外周LED功率為0.5-2W。
[0032]所述控制器包括有驅(qū)動(dòng)微孔超聲霧化片工作的高頻振蕩電路。控制器根據(jù)流速傳感器獲得的自行車的速度信息，控制裝飾燈的工作狀態(tài)，當(dāng)自行車速度較小時(shí)，控制器控制電動(dòng)推桿處于收縮狀態(tài)，微孔超聲霧化片、中心LED及外周LED的輸出功率也調(diào)至較小；當(dāng)自行車速度增大時(shí)，控制器控制電動(dòng)推桿隨之伸長(zhǎng)，微孔超聲霧化片、中心LED及外周LED的輸出功率也相應(yīng)調(diào)高。所述流速傳感器安裝在殼體后端內(nèi)。
[0033]當(dāng)自行車低速行駛，所述電動(dòng)推桿處于收縮狀態(tài)時(shí)，反光罩與導(dǎo)流圈之間的間距為l_2mm，由于科恩達(dá)效應(yīng)的作用，氣流絕大部分沿著反光罩外壁的弧形凸面吹出，形成圓錐形的水霧區(qū)域，這樣中心LED和外周LED經(jīng)側(cè)光光纖射出的光線照射在錐形的水霧區(qū)域上也呈現(xiàn)錐形的可見(jiàn)光，形似噴出的火焰形狀；當(dāng)自行車逐漸加速，隨著電動(dòng)推桿的伸長(zhǎng)，反光罩與導(dǎo)流圈之間的間距逐漸增大(2-10_)，這樣沿著反光罩外壁吹出的氣流減弱，沿殼體軸向吹出的氣流增強(qiáng)，吹出的水霧由錐形逐漸趨于圓柱形，形似逐漸增加的噴射火焰。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車裝飾燈，其特征在于:包括有圓管形狀的殼體，一體成型于殼體中部?jī)?nèi)側(cè)的放射狀的支架，設(shè)置在殼體前端內(nèi)側(cè)的反光罩，安裝在反光罩內(nèi)底部的中心LED ; 所述殼體內(nèi)壁位于反光罩的后部成型有導(dǎo)流圈，所述反光罩外周與殼體內(nèi)壁之間留有大于5mm的間隙，所述反光罩的外壁為用以引導(dǎo)氣流的弧形凸面，且反光罩的前端呈外窄內(nèi)寬的縮口形狀；所述支架中心位置與所述反光罩后端部之間連接有用以控制反光罩與導(dǎo)流圈之間間距的電動(dòng)推桿； 所述殼體中部下方連接有一個(gè)儲(chǔ)水槽，儲(chǔ)水槽朝向殼體內(nèi)的一面安裝有微孔超聲霧化片，微孔超聲霧化片連接有伸入到儲(chǔ)水槽底部的引水棉線；儲(chǔ)水槽一側(cè)成型有加水管；導(dǎo)流圈的前側(cè)安裝有一個(gè)側(cè)光光纖，殼體下方對(duì)應(yīng)側(cè)光光纖的位置安裝有一個(gè)外周LED，所述反光罩的內(nèi)壁面和外壁面均設(shè)有反光材料層； 所述電動(dòng)推桿、中心LED、外周LED及微孔超聲霧化片分別與控制器電連接，且控制器連接有流速傳感器和蓄電池； 所述殼體后部下方連接有一個(gè)電氣安裝腔，所述控制器和蓄電池安裝在電氣安裝腔內(nèi)； 所述電氣安裝腔和/或儲(chǔ)水槽的側(cè)壁面上連接有彈性的固定繩，且電氣安裝腔和/或儲(chǔ)水槽上還成型有與固定繩配合搭接的搭接柱。2.如權(quán)利要求1所述的一種自行車裝飾燈，其特征在于:電動(dòng)推桿與反光罩后端部之間通過(guò)一個(gè)彈性桿連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種自行車裝飾燈，其特征在于:所述殼體的后端一體成型有一個(gè)外寬內(nèi)窄的喇叭口形狀的進(jìn)風(fēng)口。4.如權(quán)利要求1所述的一種自行車裝飾燈，其特征在于:所述導(dǎo)流圈前、后端壁面分別與殼體內(nèi)壁通過(guò)凹圓弧過(guò)渡連接，導(dǎo)流圈前、后端壁面之間通過(guò)凸圓弧過(guò)度連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車裝飾燈，包括有圓管形狀的殼體，一體成型于殼體中部?jī)?nèi)側(cè)的放射狀的支架，設(shè)置在殼體前端內(nèi)側(cè)的反光罩，安裝在反光罩內(nèi)底部的中心LED；所述殼體內(nèi)壁位于反光罩的后部成型有導(dǎo)流圈，所述反光罩外周與殼體內(nèi)壁之間留有大于5mm的間隙，所述反光罩的外壁為用以引導(dǎo)氣流的弧形凸面，且反光罩的前端呈外窄內(nèi)寬的縮口形狀；所述支架中心位置與所述反光罩后端部之間連接有用以控制反光罩與導(dǎo)流圈之間間距的電動(dòng)推桿；所述殼體中部下方連接有一個(gè)儲(chǔ)水槽，儲(chǔ)水槽朝向殼體內(nèi)的一面安裝有微孔超聲霧化片，微孔超聲霧化片連接有伸入到儲(chǔ)水槽底部的引水棉線；本實(shí)用新型可獲得逼真的仿真噴射火焰效果。
【IPC分類】F21S9/02, F21Y115/10, F21V23/00, F21V33/00, F21S10/04, F21W101/023, F21W101/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205037220
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520806877
【發(fā)明人】李陳
【申請(qǐng)人】李陳
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年10月17日