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雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥的制作方法

文檔序號(hào):444472閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及采油油田領(lǐng)域中,用于單泵電纜直控式兩層合采井中對(duì)分層產(chǎn)液量進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)和壓力監(jiān)測(cè)的裝置,具體的說(shuō)是一種雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥。
背景技術(shù)
[0002]在對(duì)兩套物性差異和跨距較大的油層合采時(shí),上層為高滲層,能量足,壓力高,下層為低孔低滲層,動(dòng)液面下降較快。為消除對(duì)下層層間干擾,需要對(duì)分層產(chǎn)液量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。然而現(xiàn)有的定壓配產(chǎn)器分兩個(gè)通道,下層產(chǎn)液經(jīng)過(guò)側(cè)壁通道進(jìn)泵,上層產(chǎn)液通過(guò)中心孔道,經(jīng)壓力調(diào)節(jié)進(jìn)泵。由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題,下層動(dòng)液面下降快,不夠抽吸,且無(wú)法對(duì)產(chǎn)層的產(chǎn)液量連續(xù)定量調(diào)節(jié),及進(jìn)行監(jiān)測(cè)壓力。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)產(chǎn)液量及壓力,本實(shí)用新型提供一種雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥。該調(diào)控閥可控制上層進(jìn)泵壓力,放大下油層生產(chǎn)壓差,發(fā)揮下層產(chǎn)能,解決兩套不同性質(zhì)、大跨距油層層間干擾的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)電控合采油層產(chǎn)液有效舉升和動(dòng)態(tài)參數(shù)實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)。[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案:一種雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥,包括閥體、地面控制系統(tǒng)及閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng),所述的閥體包括電路板護(hù)罩、電機(jī)護(hù)罩及閥套,所述的電路板護(hù)罩與所述的閥套連接,閥套的側(cè)壁上帶有相通的軸向橋式通道及徑向的側(cè)進(jìn)液孔,所述的側(cè)進(jìn)液孔內(nèi)置有外壓傳感器及傳感器背帽,橋式通道的上端與油管相通;所述閥套的中心孔內(nèi)固定電機(jī)護(hù)罩、閥座及與其連接的閥座背帽,所述的電機(jī)護(hù)罩內(nèi)置有依次連接的減速電機(jī)、絲杠螺母機(jī)構(gòu)及閥芯,閥芯的下端與所述閥座的內(nèi)孔配合;所述閥套的下端側(cè)壁上嵌有電纜連接裝置及內(nèi)壓傳感器;所述的閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng)置于上述的電路板護(hù)罩內(nèi),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊LM298與電機(jī)護(hù)罩內(nèi)的減速電機(jī)連接,通過(guò)MAX485芯片接口與所述的地面控制系統(tǒng)電連接。[0005]本實(shí)用新型的有益效果:在上述方案中,在地面控制系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)下控制閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng),打開(kāi)或關(guān)閉該調(diào)控閥,并在該調(diào)控閥的側(cè)進(jìn)液孔內(nèi)安裝傳感器,解決了下層動(dòng)液面下降快,不夠抽吸的問(wèn)題,并可實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)流量及壓力;在下層壓力下降快不夠抽吸時(shí),通過(guò)對(duì)調(diào)控閥開(kāi)度連續(xù)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)對(duì)上層進(jìn)液量控制,放大下油層生產(chǎn)壓差,發(fā)揮下層產(chǎn)能,解決兩套不同性質(zhì)、大跨距油層層間干擾的問(wèn)題。安裝在進(jìn)液口內(nèi)外的壓力計(jì)可實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)該裝置的內(nèi)外壓力,同時(shí)可求取上層各項(xiàng)動(dòng)態(tài)參數(shù)。該調(diào)控閥可實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)壓力和溫度,評(píng)價(jià)各產(chǎn)液層的出液情況,可根據(jù)壓力變化實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)調(diào)控閥開(kāi)度,控制各層產(chǎn)液量,減少層間干擾,實(shí)現(xiàn)電控合采油層產(chǎn)液有效舉升和動(dòng)態(tài)參數(shù)實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)。附圖 說(shuō)明[0006]

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0007]圖2為閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)模塊連接示意圖。[0008]圖中1-電路板護(hù)罩,2-電機(jī)護(hù)罩,3-閥芯,4-閥套,5-傳感器背帽,6-外壓力傳感器,7-膠墩,8-密封壓帽,9-鋼球,10-壓桿螺絲,11-閥座背帽,12-閥座,13-內(nèi)壓傳感器,14-側(cè)進(jìn)液孔,15-過(guò)液孔。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:[0010]由圖1及圖2所示,該雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥,包括閥體、地面控制系統(tǒng)及閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng),所述的閥體包括電路板護(hù)罩1、電機(jī)護(hù)罩2及閥套4,所述的電路板護(hù)罩I與所述的閥套4螺紋連接,閥套4的側(cè)壁上帶有軸向橋式通道14及徑向的側(cè)進(jìn)液孔,所述的側(cè)進(jìn)液孔內(nèi)置有外壓傳感器6及傳感器背帽5,軸向橋式通道14與徑向的側(cè)進(jìn)液孔相通,橋式通道4的上端與油管相通;所述閥套4的中心孔內(nèi)螺紋固定電機(jī)護(hù)罩2、帶有通孔的閥座12及與其連接的閥座背帽11,所述的電機(jī)護(hù)罩2內(nèi)置有減速電機(jī)、絲杠螺母機(jī)構(gòu)及閥芯3,減速電機(jī)、絲杠螺母機(jī)構(gòu)及閥芯3依次連接,閥芯3的下端可與閥座12的內(nèi)孔配合,關(guān)閉或打開(kāi)閥套4上的過(guò)液孔15 ;所述的閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng)置于上述的電路板護(hù)罩I內(nèi),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊LM298與電機(jī)護(hù)罩2內(nèi)的減速電機(jī)連接,通過(guò)MAX485芯片接口與所述的地面控制系統(tǒng)電連接。[0011]所述閥套4的下端側(cè)壁上嵌有電纜連接裝置及內(nèi)壓傳感器13 ;所述的電纜連接裝置由膠墩7,密封壓帽8,鋼球9,壓桿螺絲10組成,用于連接電纜,上示的密封壓帽8嵌入閥套4下端面的側(cè)壁孔內(nèi),密封壓帽8的內(nèi)端嵌入膠墩7,外端嵌入壓桿螺絲10,密封壓帽8內(nèi)孔與壓桿螺絲10間置 有鋼球,壓桿螺絲10的中心孔內(nèi)穿入電纜。[0012]該調(diào)控閥安裝在電控合采管柱上層,通過(guò)對(duì)調(diào)控閥開(kāi)度連續(xù)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)對(duì)上層進(jìn)液量控制;下部需與過(guò)電纜封隔器連接,因此下層進(jìn)液方式為側(cè)進(jìn)液。安裝在進(jìn)液口的內(nèi)壓傳感器13及外壓傳感器6可實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)該裝置的上下層壓力,當(dāng)調(diào)控閥開(kāi)啟時(shí),外部監(jiān)測(cè)壓力為上層流壓,內(nèi)部監(jiān)測(cè)壓力為管內(nèi)流壓;當(dāng)調(diào)控閥關(guān)閉時(shí),外部監(jiān)測(cè)壓力為上層靜壓,內(nèi)部監(jiān)測(cè)壓力為下層流壓。[0013]上述調(diào)控閥的工作原理為:地面控制系統(tǒng)通過(guò)控制鍵盤(pán)將調(diào)節(jié)命令通過(guò)MAX485接口傳輸?shù)介y門(mén)調(diào)控系統(tǒng)中的芯片STC12C5410AD內(nèi),解碼后發(fā)出調(diào)節(jié)命令,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊ML298驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)正反轉(zhuǎn),減速后驅(qū)動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu),絲杠螺母機(jī)構(gòu)上的推桿帶動(dòng)閥芯3動(dòng)作,與閥座12的通孔配合,關(guān)閉或打開(kāi)閥套上的過(guò)液孔15,實(shí)現(xiàn)其開(kāi)度的連續(xù)定量調(diào)節(jié)。閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流來(lái)判斷閥門(mén)是否完全關(guān)閉或打開(kāi):當(dāng)閥門(mén)完全打開(kāi)或關(guān)緊時(shí),電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn),流過(guò)電機(jī)的電流迅速增大,超過(guò)某一閾值后檢測(cè)電路將一高電平送至閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng)中的芯片STC12C5410AD內(nèi),系統(tǒng)檢測(cè)到該電平后便認(rèn)為閥門(mén)已經(jīng)完全關(guān)閉或打開(kāi),于是將減速電機(jī)關(guān)閉,并向地面控制系統(tǒng)報(bào)告。這時(shí),地面控制系統(tǒng)與芯片STC89C51RC連接的顯示板上對(duì)應(yīng)各層開(kāi)關(guān)狀態(tài)的指示燈就會(huì)變亮。安裝在進(jìn)液口內(nèi)外的壓力計(jì)可實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)該裝置內(nèi)外壓力,當(dāng)調(diào)控閥開(kāi)啟時(shí),外部監(jiān)測(cè)壓力為上層流壓,內(nèi)部監(jiān)測(cè)壓力為管內(nèi)流壓;當(dāng)調(diào)控閥關(guān)閉時(shí),外部監(jiān)測(cè)壓力為上層靜壓,內(nèi)部監(jiān)測(cè)壓力為下層流壓,并將監(jiān)測(cè)信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛妫ㄟ^(guò)顯示板回放讀取,如圖2所示。該調(diào)控閥可控制上層進(jìn)泵壓力,放大下油層生產(chǎn)壓差,發(fā)揮下層產(chǎn)能,解決兩套不同性質(zhì)、大跨距油層層間干擾的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)電控合采油層產(chǎn)液有效舉升和動(dòng)態(tài)參數(shù)實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)。
權(quán)利要求1.一種雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥,包括閥體、地面控制系統(tǒng)及閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:所述的閥體包括電路板護(hù)罩(I)、電機(jī)護(hù)罩(2)及閥套(4),所述的電路板護(hù)罩(I)與所述的閥套(4)連接,閥套(4)的側(cè)壁上帶有相通的軸向橋式通道(14)及徑向的側(cè)進(jìn)液孔,所述的側(cè)進(jìn)液孔內(nèi)置有外壓傳感器(6)及傳感器背帽(5),橋式通道(14)的上端與油管相通;所述閥套(4)的中心孔內(nèi)固定電機(jī)護(hù)罩(2)、閥座(12)及與其連接的閥座背帽(11),所述的電機(jī)護(hù)罩(2)內(nèi)置有依次連接的減速電機(jī)、絲杠螺母機(jī)構(gòu)及閥芯(3),閥芯(3)的下端與所述閥座(12)的內(nèi)孔配合,所述閥套(4)的下端側(cè)壁上嵌有電纜連接裝置及內(nèi)壓傳感器(13);所述的閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng)置于上述的電路板護(hù)罩(I)內(nèi),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊LM298與電機(jī)護(hù)罩(2)內(nèi)的減速電 機(jī)連接,通過(guò)MAX485芯片接口與所述的地面控制系統(tǒng)電連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種采油中井下所用的雙壓側(cè)進(jìn)液調(diào)控閥。該閥包括閥體、地面控制系統(tǒng)及閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng),所述的閥體包括電路板護(hù)罩、電機(jī)護(hù)罩及閥套,所述的電路板護(hù)罩與所述的閥套連接,閥套的側(cè)壁上帶有相通的軸向橋式通道及徑向的側(cè)進(jìn)液孔,所述的側(cè)進(jìn)液孔內(nèi)置有外壓傳感器及傳感器背帽,橋式通道的上端與油管相通;所述閥套的中心孔內(nèi)固定電機(jī)護(hù)罩、閥座及與其連接的閥座背帽,所述的電機(jī)護(hù)罩內(nèi)置有依次連接的減速電機(jī)、絲杠螺母機(jī)構(gòu)及閥芯,閥芯的下端與所述閥座的內(nèi)孔配合;所述的閥門(mén)調(diào)控系統(tǒng)置于上述的電路板護(hù)罩內(nèi),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊LM298與電機(jī)護(hù)罩內(nèi)的減速電機(jī)連接,通過(guò)MAX485芯片接口與所述的地面控制系統(tǒng)電連接。該調(diào)控閥實(shí)現(xiàn)電控合采油層產(chǎn)液有效舉升和動(dòng)態(tài)參數(shù)實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)。
文檔編號(hào)F16K37/00GK203115241SQ20132015920
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月2日
發(fā)明者黃有泉, 孫曉明, 郝偉東, 王志欣, 宋占勝 申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣股份有限公司, 大慶油田有限責(zé)任公司
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