本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的

旋耕萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有耕耘機(jī)多是步耕機(jī)，由工人抓住機(jī)子兩邊手柄，人跟機(jī)行，機(jī)運(yùn)行速度決定人行速度，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且不安全。對(duì)比文件1，申請(qǐng)?zhí)枺篊N95237079，專利名稱：一種水田耕耘機(jī)，包括擋泥板、耕作滾、大小齒輪、皮帶 輪、機(jī)座、發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)動(dòng)片、離合操縱桿、座位、船體、方向盤和大小鏈輪，其特征在于新設(shè)計(jì)有通用機(jī)架，由定位板、升降手柄和升降控制器組成控制耕作深淺的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以及支承整個(gè)通用機(jī)架的支承座與銷軸，且擋泥板、耕作滾、大小齒輪、皮帶輪、機(jī)座、發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)動(dòng)片和離合操縱桿是均勻分布設(shè)計(jì)在通用機(jī)架上的，在其定位板設(shè)計(jì)安在座位一邊，上下兩端分別固定于座位側(cè)邊與船體底上，在其升降手柄設(shè)計(jì)固于通用機(jī)架前端邊，而升降控制器又是設(shè)計(jì)安在升降手柄上的，并與定位板相嚙合，又在其支承座設(shè)計(jì)固定于船體的尾端邊上，銷軸設(shè)計(jì)穿于支承座與焊固在通用機(jī)架上的銷軸套，這是一種典型的船型機(jī)。對(duì)比文件2，申請(qǐng)?zhí)枺篊N98214042，發(fā)明名稱：一種微耕機(jī)，它有離合器、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)架和驅(qū)動(dòng)輪，離合器裝于變速箱第1軸的伸出端，驅(qū)動(dòng)輪裝于末級(jí)的半軸外端，變速箱的前方還裝有可用方向盤控制的叉式前導(dǎo)向輪，在前導(dǎo)向輪與變速箱之間的連接架上還裝有座椅。其公開的技術(shù)方案與本案不相同。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于提供一種人坐耕耘機(jī)駕駛室操作，輕松駕駛，安全操作的一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的旋耕萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的：一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的

旋耕萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、離合器皮帶輪、皮帶、三角皮帶、變速箱總成、檔位框、離合器手柄、轉(zhuǎn)向盤、旋耕離合器手柄、變速手柄、高低檔變速手柄、彈簧、驅(qū)動(dòng)輪、萬(wàn)向節(jié)支撐架、機(jī)架、活動(dòng)桿、前旋耕刀擋泥板總成、轉(zhuǎn)動(dòng)套支撐架、轉(zhuǎn)軸、旋耕刀總成、坐耕主梁、轉(zhuǎn)向搖臂、防護(hù)罩、轉(zhuǎn)向拉桿、坐椅、轉(zhuǎn)向器、坐椅支架、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪胎梯型臂、輪胎、旋耕離合撥桿、旋耕離合撥叉軸、上變速箱蓋、旋耕離合撥叉、上變速箱體、下變速箱體、轉(zhuǎn)動(dòng)套總成、轉(zhuǎn)向軸、旋耕掛檔齒輪、軸、軸傳動(dòng)齒輪、軸、軸旋耕齒輪、軸、軸旋耕齒輪、軸、軸圓錐雙聯(lián)齒輪、軸、大圓錐齒輪、輸出軸、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、小圓錐齒輪、旋耕圓錐齒輪、旋耕軸，其特征在于變速箱總成（5）安裝在轉(zhuǎn)向軸（38）至動(dòng)力機(jī)構(gòu)（1）之間，下變速箱體（36）與上變速箱體（35）之間通過(guò)法蘭和安裝螺栓螺母連接固緊，上變速箱體（35）上方有上變速箱蓋（33），上變速箱體（35）上方有旋耕離合撥桿（31）、旋耕離合撥叉軸（32）、旋耕離合撥叉（34），下變速箱體（36）底下有旋耕軸（55），下變速箱體（36）底下前方安裝轉(zhuǎn)動(dòng)套總成（37），轉(zhuǎn)動(dòng)套總成（37）前方安裝旋耕刀總成（20），上變速箱體（35）上方安裝轉(zhuǎn)向軸（38），轉(zhuǎn)向軸（38）上方安裝轉(zhuǎn)向盤（8），下變速箱體（36）底下后方安裝坐耕主梁（21），變速箱總成（5）有上變速箱體（35）和下變速箱體（36），變速箱總成（5）上方的后面安裝檔位框（6）、離合器手柄（7）、旋耕離合器手柄（9）、變速手柄（10）、高低檔變速手柄（11）、轉(zhuǎn)向盤（8）、轉(zhuǎn)向軸（38）、轉(zhuǎn)向器（26）、坐耕主梁（21）、轉(zhuǎn)向搖臂（22）、防護(hù)罩（23）、轉(zhuǎn)向拉桿（24）、轉(zhuǎn)向節(jié)（28）、輪胎梯型臂（29）、坐椅（25）、坐椅支架（27）和輪胎（30），軸（40）一端安裝在離合器皮帶輪（2），軸（40）另一端安裝旋耕掛檔齒輪（39），軸（42）安裝軸傳動(dòng)齒輪（41），軸（44）安裝軸旋耕齒輪（43），軸（46）安裝軸旋耕齒輪（45），軸（48）安裝軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47），輸出軸（50）安裝大圓錐齒輪（49），輸出軸（50）與傳動(dòng)軸（52）之間安裝萬(wàn)向節(jié)（51），傳動(dòng)軸（52）另一端安裝小圓錐齒輪（53），旋耕軸（55）安裝旋耕圓錐齒輪（54），變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是：離合器皮帶輪（2）傳動(dòng)旋耕掛檔齒輪（39），旋耕掛檔齒輪（39）嚙合傳動(dòng)軸傳動(dòng)齒輪（41），軸傳動(dòng)齒輪（41）嚙合傳動(dòng)軸旋耕齒輪（43），軸旋耕齒輪（43）嚙合傳動(dòng)軸旋耕齒輪（45），軸旋耕齒輪（45）嚙合傳動(dòng)軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47），軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47）嚙合傳動(dòng)大圓錐齒輪（49），大圓錐齒輪（49）傳動(dòng)輸出軸（50），輸出軸（50）傳動(dòng)萬(wàn)向節(jié)（51），萬(wàn)向節(jié)（51）帶動(dòng)傳動(dòng)軸（52），傳動(dòng)軸（52）通過(guò)小圓錐齒輪（53）傳動(dòng)旋耕圓錐齒輪（54），旋耕圓錐齒輪（54）傳動(dòng)旋耕軸（55）。

萬(wàn)向節(jié)（51）用汽車傳動(dòng)萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)。

軸傳動(dòng)齒輪（41）是雙聯(lián)齒輪。

上變速箱體（35）與下變速箱體（36）之間交接面用密封墊。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的突出效果是：轉(zhuǎn)向靈活，操作簡(jiǎn)單，能在惡劣地塊耕耘作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，維修容易。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的旋耕萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的整機(jī)總體裝配主視示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的旋耕萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的整機(jī)總體裝配俯視示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的旋耕萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理示意圖。

圖4為本實(shí)用新型一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的旋耕萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作傳動(dòng)路線示意圖。

附圖標(biāo)記：動(dòng)力機(jī)構(gòu)（1）、離合器皮帶輪（2）、皮帶（3）、三角皮帶（4）、變速箱總成（5）、檔位框（6）、離合器手柄（7）、轉(zhuǎn)向盤（8）、旋耕離合器手柄（9）、變速手柄（10）、高低檔變速手柄（11）、彈簧（12）、驅(qū)動(dòng)輪（13）、萬(wàn)向節(jié)支撐架（14）、機(jī)架（15）、活動(dòng)桿（16）、前旋耕刀擋泥板總成（17）、轉(zhuǎn)動(dòng)套支撐架（18）、轉(zhuǎn)軸（19）、旋耕刀總成（20）、坐耕主梁（21）、轉(zhuǎn)向搖臂（22）、防護(hù)罩（23）、轉(zhuǎn)向拉桿（24）、坐椅（25）、轉(zhuǎn)向器（26）、坐椅支架（27）、轉(zhuǎn)向節(jié)（28）、輪胎梯型臂（29）、輪胎（30）、旋耕離合撥桿（31）、旋耕離合撥叉軸（32）、上變速箱蓋（33）、旋耕離合撥叉（34）、上變速箱體（35）、下變速箱體（36）、轉(zhuǎn)動(dòng)套總成（37）、轉(zhuǎn)向軸（38）、旋耕掛檔齒輪（39）、軸（40）、軸傳動(dòng)齒輪（41）、軸（42）、軸旋耕齒輪（43）、軸（44）、軸旋耕齒輪（45）、軸（46）、軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47）、軸（48）、大圓錐齒輪（49）、輸出軸（50）、萬(wàn)向節(jié)（51）、傳動(dòng)軸（52）、小圓錐齒輪（53）、旋耕圓錐齒輪（54）、旋耕軸（55）。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述

實(shí)施例1，變速箱采用鑄造成型，變速箱總成（5）安裝在轉(zhuǎn)向軸（38）至動(dòng)力機(jī)構(gòu)（1）之間，下變速箱體（36）與上變速箱體（35）之間通過(guò)法蘭安裝并通過(guò)螺栓螺母連接固緊，環(huán)邊交接面之間用密封圈密封。上變速箱體（35）上方有上變速箱蓋（33），上變速箱體（35）上方有旋耕離合撥桿（31）、旋耕離合撥叉軸（32）和旋耕離合撥叉（34）。下變速箱體（36）底下有旋耕軸（55），下變速箱體（36）底下前方安裝轉(zhuǎn)動(dòng)套總成（37），轉(zhuǎn)動(dòng)套總成（37）前方安裝旋耕刀總成（20）。上變速箱體（35）上方安裝轉(zhuǎn)向軸（38），轉(zhuǎn)向軸（38）上方安裝轉(zhuǎn)向盤（8）。下變速箱體（36）底下后方安裝坐耕主梁（21）。變速箱總成（5）有上變速箱體（35）和下變速箱體（36）。變速箱總成（5）上方的后面安裝檔位框（6）、離合器手柄（7）、旋耕離合器手柄（9）、變速手柄（10）、高低檔變速手柄（11）、轉(zhuǎn)向盤（8）、轉(zhuǎn)向軸（38）、轉(zhuǎn)向器（26）、坐耕主梁（21）、轉(zhuǎn)向搖臂（22）、防護(hù)罩（23）、轉(zhuǎn)向拉桿（24）、轉(zhuǎn)向節(jié)（28）、輪胎梯型臂（29）、坐椅（25）、坐椅支架（27）和輪胎（30）。軸（40）一端安裝在離合器皮帶輪（2），軸（40）另一端安裝旋耕掛檔齒輪（39），軸（42）安裝軸傳動(dòng)齒輪（41），軸傳動(dòng)齒輪（41）是雙聯(lián)齒輪，軸（44）安裝軸旋耕齒輪（43），軸（46）安裝軸旋耕齒輪（45），軸（48）安裝軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47），輸出軸（50）安裝大圓錐齒輪（49），輸出軸（50）與傳動(dòng)軸（52）之間安裝萬(wàn)向節(jié)（51），傳動(dòng)軸（52）另一端安裝小圓錐齒輪（53），旋耕軸（55）安裝旋耕圓錐齒輪（54）。變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是：離合器皮帶輪（2）傳動(dòng)旋耕掛檔齒輪（39），旋耕掛檔齒輪（39）嚙合傳動(dòng)軸傳動(dòng)齒輪（41），軸傳動(dòng)齒輪（41）嚙合傳動(dòng)軸旋耕齒輪（43），軸旋耕齒輪（43）嚙合傳動(dòng)軸旋耕齒輪（45），軸旋耕齒輪（45）嚙合傳動(dòng)軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47），軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47）嚙合傳動(dòng)大圓錐齒輪（49），大圓錐齒輪（49）傳動(dòng)輸出軸（50），輸出軸（50）傳動(dòng)萬(wàn)向節(jié)（51），萬(wàn)向節(jié)（51）帶動(dòng)傳動(dòng)軸（52），傳動(dòng)軸（52）通過(guò)小圓錐齒輪（53）傳動(dòng)旋耕圓錐齒輪（54），旋耕圓錐齒輪（54）傳動(dòng)旋耕軸（55）。軸傳動(dòng)齒輪（41）是雙聯(lián)齒輪。上變速箱體（35）與下變速箱體（36）之間交接面用密封墊。

實(shí)施例2，參照實(shí)施例1，參照附圖，變速箱總成（5）的上變速箱體（35）不要，離合器皮帶輪（2）安裝軸（48），軸（48）安裝軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47），輸出軸（50）安裝大圓錐齒輪（49），萬(wàn)向節(jié)（51）安裝在輸出軸（50）和傳動(dòng)軸（52）之間，小圓錐齒輪（53）安裝在傳動(dòng)軸（52），旋耕圓錐齒輪（54）安裝在旋耕軸（55）。軸（40）取代軸（48），則離合器皮帶輪（2）傳動(dòng)軸（48），軸（48）通過(guò)軸圓錐雙聯(lián)齒輪（47）嚙合傳動(dòng)大圓錐齒輪（49），大圓錐齒輪（49）嚙合傳動(dòng)輸出軸（50），輸出軸（50）傳動(dòng)萬(wàn)向節(jié)（51），萬(wàn)向節(jié)（51）傳動(dòng)傳動(dòng)軸（52），旋耕軸（55）傳動(dòng)小圓錐齒輪（53），小圓錐齒輪（53）傳動(dòng)旋耕圓錐齒輪（54），旋耕圓錐齒輪（54）傳動(dòng)旋耕軸（55）。