專利名稱：一種秸稈回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及回收機(jī)裝置，尤其是一種秸桿回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)廣大農(nóng)村三夏農(nóng)忙季節(jié)，收割完麥子后，農(nóng)田里的麥桿由于無(wú)法利用，多被農(nóng)民放火焚燒處理，造成環(huán)境污染、農(nóng)田板結(jié)，甚至燒壞樹(shù)木、電線等事故；給社會(huì)和人民生活帶來(lái)極大損失和諸多不便。因此，國(guó)家和地方有關(guān)部門都出臺(tái)了禁燒秸桿的條列與規(guī)定；同時(shí)，也采取了一些解決措施，例如“秸桿還田”和麥秸打捆，這些辦法都需要組織大型農(nóng)業(yè)機(jī)械化來(lái)進(jìn)行實(shí)施，在歐美、日本等國(guó)家的大農(nóng)場(chǎng)中應(yīng)用取得了可觀效果，但與我 國(guó)廣大農(nóng)村分散農(nóng)戶的實(shí)際情況并不相符，大型農(nóng)業(yè)機(jī)械化的設(shè)備配套不足，耕地分散，組織作業(yè)困難；所以，秸桿焚燒的禁令雖然三令五申，但成效低、屢禁不止。近年來(lái)隨著國(guó)家的科技快速發(fā)展，有力推動(dòng)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展。對(duì)于秸桿的處理已有了不少辦法，例如送入造紙廠或飼料廠，因此回收秸桿成為必要過(guò)程；回收秸桿步入一些先進(jìn)的技術(shù)，出現(xiàn)了研發(fā)創(chuàng)新回收秸桿的機(jī)械化設(shè)備。例如專利號(hào)200620004407. 2就公布了 “小麥秸桿回收機(jī)”，公開(kāi)了該設(shè)備能將小
麥秸桿回收、打捆，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易生產(chǎn)制造和改裝；說(shuō)明該技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了。但是，該“小麥秸桿回收機(jī)”操作打捆時(shí)復(fù)雜繁瑣，人工操作打捆不夠安全；由于結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單，回收過(guò)程需要不少人工操作，不會(huì)直接裝車被運(yùn)走；費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，耗費(fèi)了大量時(shí)間和能源；勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，難以推廣應(yīng)用。不能滿足市場(chǎng)和農(nóng)戶的需求。因此，秸桿回收是本領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)難以解決的技術(shù)難題。鑒于上述的原因，現(xiàn)有的秸桿回收機(jī)需要?jiǎng)?chuàng)新改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種秸桿回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置，能夠?qū)⑿←湣⒂衩?、棉花、高粱等秸桿在行走中快速收割、切碎、拋送儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)滿載裝車卸車；明顯提高秸桿回收的工作效率，節(jié)約大量的能源和時(shí)間，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；解放了勞動(dòng)力，有效避免焚燒秸桿，確保秸桿資源充分利用；綠色環(huán)保。本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，采用如下的技術(shù)方案一種秸桿回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置，是由第一液壓缸，第一鉸接裝置，儲(chǔ)料翻斗，回收秸桿出料口，旋轉(zhuǎn)裝置，駕駛室，液壓系統(tǒng)多路閥，回收機(jī)車體，第二鉸接裝置，第二液壓缸，主機(jī)座架，升降翻轉(zhuǎn)橋梯架，操作桿，機(jī)架加強(qiáng)筋，液壓管道構(gòu)成；回收機(jī)車體前部的上方設(shè)置駕駛室，駕駛室后方設(shè)置主機(jī)座架，主機(jī)座架與駕駛室之間設(shè)置回收秸桿出料口 ；主機(jī)座架上方設(shè)置儲(chǔ)料翻斗，儲(chǔ)料翻斗與主機(jī)座架之間通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)橋梯架兩端的旋轉(zhuǎn)裝置，呈“Z”字形聯(lián)接設(shè)置升降翻轉(zhuǎn)橋梯架。升降翻轉(zhuǎn)橋梯架的中部與儲(chǔ)料翻斗的中部分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第一鉸接裝置，兩個(gè)第一鉸接裝置之間設(shè)置第一液壓缸；升降翻轉(zhuǎn)橋梯架的后部與主機(jī)座架的后部分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第二鉸接裝置，兩個(gè)第二鉸接裝置之間設(shè)置第二液壓缸。駕駛室內(nèi)的下部設(shè)置液壓系統(tǒng)多路閥，液壓系統(tǒng)多路閥上分別設(shè)置至少三個(gè)操作桿；液壓系統(tǒng)多路閥與第一液壓缸和第二液壓缸二者之間分別并聯(lián)設(shè)置液壓管道。主機(jī)座架內(nèi)的一側(cè)設(shè)置至少一對(duì)機(jī)架加強(qiáng)筋；主機(jī)座架的前部與儲(chǔ)料翻斗的后部分別設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，生產(chǎn)容易，使用方便快捷，操作安全可靠；能夠?qū)⑿←?、玉米、棉花、高粱等秸桿在行走中快速收割、切碎、拋送儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)滿載裝車卸車；明顯提高秸桿回收的工作效率，節(jié)約大量的能源和時(shí)間，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；解放了勞動(dòng)力，有效避免焚燒秸桿，確保秸桿資源充分利用；綠色環(huán)保。本實(shí)用新型省工、省時(shí)、省力，由于能夠升起兩個(gè)高度，相對(duì)于以往秸桿回收機(jī)裝卸的高度達(dá)不到其他運(yùn)輸車滿載的情況，解決了重大技術(shù)難題；正因?yàn)橐酝諚U回收機(jī)裝 載卸車的高度低，造成了種種不利，增加了農(nóng)民生產(chǎn)成本與負(fù)擔(dān)，耗費(fèi)了大量人力與時(shí)間，工作效率低，嚴(yán)重影響農(nóng)民下一步的生產(chǎn)生活；本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)滿載裝車卸車，一下就解決了這些技術(shù)難題；有力實(shí)現(xiàn)了秸桿回收，確保農(nóng)民生產(chǎn)生活順利進(jìn)行，從而避免了焚燒秸桿，符合禁令；美化了環(huán)境，使秸桿資源得到充分利用，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保；因此，本實(shí)用新型具有廣闊的市場(chǎng)效益，能夠滿足市場(chǎng)和用戶的需求。本實(shí)用新型由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、設(shè)計(jì)科學(xué)合理，大大降低了故障；運(yùn)輸、拆裝、維修方便容易；大大降低生產(chǎn)成本，投資低，便于推廣。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型的總裝結(jié)構(gòu)示意圖；
圖1中第一液壓缸I，第一鉸接裝置2，儲(chǔ)料翻斗3，回收秸桿出料口 4，旋轉(zhuǎn)裝置5，駕駛室6，液壓系統(tǒng)多路閥7，回收機(jī)車體8，第二鉸接裝置9，第二液壓缸10，主機(jī)座架11，升降翻轉(zhuǎn)橋梯架12，操作桿13，機(jī)架加強(qiáng)筋14，液壓管道15。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明如圖所示，回收機(jī)車體8前部的上方設(shè)置駕駛室6，駕駛室6后方設(shè)置主機(jī)座架11，主機(jī)座架11與駕駛室6之間設(shè)置回收秸桿出料口 4 ;主機(jī)座架11上方設(shè)置儲(chǔ)料翻斗3，儲(chǔ)料翻斗3與主機(jī)座架11之間通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)橋梯架12兩端的旋轉(zhuǎn)裝置5，呈“Z”字形聯(lián)接設(shè)置升降翻轉(zhuǎn)橋梯架12。升降翻轉(zhuǎn)橋梯架12的中部與儲(chǔ)料翻斗3的中部分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第一鉸接裝置2，兩個(gè)第一鉸接裝置2之間設(shè)置第一液壓缸I ;升降翻轉(zhuǎn)橋梯架12的后部與主機(jī)座架11的后部分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第二鉸接裝置9，兩個(gè)第二鉸接裝置9之間設(shè)置第二液壓缸10。駕駛室6內(nèi)的下部設(shè)置液壓系統(tǒng)多路閥7，液壓系統(tǒng)多路閥7上分別設(shè)置至少三個(gè)操作桿13 ;液壓系統(tǒng)多路閥7與第一液壓缸I和第二液壓缸10 二者之間分別并聯(lián)設(shè)置液壓管道15。主機(jī)座架11內(nèi)的一側(cè)設(shè)置至少一對(duì)機(jī)架加強(qiáng)筋14 ;主機(jī)座架11的前部與儲(chǔ)料翻斗3的后部分別設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝 置5。
權(quán)利要求1.一種秸桿回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置，是由第一液壓缸(1)，第一鉸接裝置(2)，儲(chǔ)料翻斗(3)，回收秸桿出料口(4)，旋轉(zhuǎn)裝置(5)，駕駛室(6)，液壓系統(tǒng)多路閥(7)，回收機(jī)車體(8)，第二鉸接裝置(9)，第二液壓缸(10)，主機(jī)座架(11)，升降翻轉(zhuǎn)橋梯架(12)，操作桿(13)，機(jī)架加強(qiáng)筋(14)，液壓管道(15)構(gòu)成；其特征在于回收機(jī)車體(8)前部的上方設(shè)置駕駛室(6),駕駛室(6)后方設(shè)置主機(jī)座架(11)，主機(jī)座架(11)與駕駛室(6)之間設(shè)置回收秸桿出料口(4);主機(jī)座架(11)上方設(shè)置儲(chǔ)料翻斗(3)，儲(chǔ)料翻斗(3)與主機(jī)座架(11)之間通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)橋梯架(12)兩端的旋轉(zhuǎn)裝置(5)，呈“Z”字形聯(lián)接設(shè)置升降翻轉(zhuǎn)橋梯架(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種秸桿回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置，其特征在于升降翻轉(zhuǎn)橋梯架(12)的中部與儲(chǔ)料翻斗(3)的中部分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第一鉸接裝置(2)，兩個(gè)第一鉸接裝置(2)之間設(shè)置第一液壓缸(I);升降翻轉(zhuǎn)橋梯架(12)的后部與主機(jī)座架(11)的后部分別對(duì)應(yīng)設(shè)置第二鉸接裝置(9)，兩個(gè)第二鉸接裝置(9)之間設(shè)置第二液壓缸(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種秸桿回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置，其特征在于駕駛室(6)內(nèi)的下部設(shè)置液壓系統(tǒng)多路閥(7)，液壓系統(tǒng)多路閥(7)上分別設(shè)置至少三個(gè)操作桿(13);液壓系統(tǒng)多路閥(7)與第一液壓缸(I)和第二液壓缸(10) 二者之間分別并聯(lián)設(shè)置液壓管道(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種秸桿回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置，其特征在于主機(jī)座架(11)內(nèi)的一側(cè)設(shè)置至少一對(duì)機(jī)架加強(qiáng)筋(14);主機(jī)座架(11)的前部與儲(chǔ)料翻斗(3)的后部分別設(shè)置旋轉(zhuǎn)裝置(5)。
專利摘要一種秸稈回收機(jī)二級(jí)升降自裝自卸裝置，能夠?qū)⑿←?、玉米、棉花、高粱等秸稈在行走中快速收割、切碎、拋送?chǔ)存，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)滿載裝車卸車；明顯提高秸稈回收的工作效率，節(jié)約大量的能源和時(shí)間，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；解放了勞動(dòng)力，有效避免焚燒秸稈，確保秸稈資源充分利用；綠色環(huán)保。是由第一液壓缸，第一鉸接裝置，儲(chǔ)料翻斗，回收秸稈出料口，旋轉(zhuǎn)裝置，駕駛室，液壓系統(tǒng)多路閥，回收機(jī)車體，第二鉸接裝置，第二液壓缸，主機(jī)座架，升降翻轉(zhuǎn)橋梯架，操作桿，機(jī)架加強(qiáng)筋，液壓管道構(gòu)成；回收機(jī)車體前部的上方設(shè)置駕駛室，駕駛室后方設(shè)置主機(jī)座架，主機(jī)座架與駕駛室之間設(shè)置回收秸稈出料口；主機(jī)座架上方設(shè)置儲(chǔ)料翻斗。
文檔編號(hào)A01D90/06GK202819014SQ2012204045
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日
發(fā)明者袁萬(wàn)倉(cāng) 申請(qǐng)人:袁萬(wàn)倉(cāng)