一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于產(chǎn)品運(yùn)輸、卸載領(lǐng)域，涉及玻璃生產(chǎn)線附屬設(shè)備，具體的是一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車。
【背景技術(shù)】
[0002]在液晶玻璃基板生產(chǎn)線的半成品區(qū)及質(zhì)量檢測(cè)區(qū)，為了觀察玻璃的品質(zhì)情況，要時(shí)刻對(duì)玻璃的品質(zhì)進(jìn)行抽查，抽查完后，要把碎玻璃或不良品放置到潔凈間外的碎玻璃槽里以便進(jìn)行回收、再投爐，一方面廢玻璃的裝卸、運(yùn)送過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，另一方面存在諸多不安全因素，碎玻璃運(yùn)送車應(yīng)運(yùn)而生，現(xiàn)使用的碎玻璃移送車基本有二種方式進(jìn)行玻璃卸載工作:一種是采用液壓或絲杠帶動(dòng)連桿舉升車斗完成傾倒，另一種是在碎玻璃斗下部設(shè)滾輪，同時(shí)后部設(shè)鎖鏈，靠人工將碎玻璃斗推下進(jìn)行傾倒，鎖鏈?zhǔn)共ＡФ繁苊饷撀涞綇U玻璃槽內(nèi)。然而，玻璃加工線對(duì)潔凈度有著近乎苛刻的要求，第一種傾倒方式需要使用到潤滑油來潤滑傳動(dòng)部位，在潔凈間內(nèi)使用時(shí)潤滑油會(huì)造成潔凈間的污染，無法滿足車間潔凈度的生產(chǎn)需求；第二種使用起來卻費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這些問題都對(duì)碎玻璃的裝卸、運(yùn)送工作造成了極大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，將車斗前端轉(zhuǎn)動(dòng)限位在車架上，后端借助升降機(jī)構(gòu)升降，從而使車斗繞轉(zhuǎn)動(dòng)限位點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)完成碎玻璃的傾倒，該小車結(jié)構(gòu)簡單，制作、安裝方便，操作簡潔，使生產(chǎn)線上產(chǎn)生的碎玻璃得以方便快捷的卸料。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，結(jié)構(gòu)中包括帶有行走輪的車架和設(shè)置在車架上的車斗及扶手，關(guān)鍵在于:所述車斗前端鉸接在車架上，并借助設(shè)置在車斗下方的升降機(jī)構(gòu)具有繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度。
[0005]上述技術(shù)方案中，車架下方安裝有行走輪，車架上安裝有車斗，車架后方設(shè)有扶手，車斗前端借助轉(zhuǎn)動(dòng)限位組件鉸接在車架上，繞鉸接點(diǎn)具有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，車斗后部下方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，可以將小車后端舉起，從而實(shí)現(xiàn)車斗的翻轉(zhuǎn)，完成碎玻璃的半自動(dòng)卸料。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:(1)該小車結(jié)構(gòu)簡單，制作、安裝及使用方便，操作簡潔，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線上產(chǎn)生的碎玻璃的半自動(dòng)化，省時(shí)省力；(2)進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案中，小車的車架采用不銹鋼亮面方管制作，所有毛邊焊道都經(jīng)過潔凈處理，滿足車間安全生產(chǎn)及潔凈度要求；(3)行走輪采用固定輪及萬向剎車輪各2只，移動(dòng)靈活，控制方便。
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0008]圖1是實(shí)施例1的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是實(shí)施例1的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是實(shí)施例1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，
[0011]附圖中，1、車架，2、車斗，2-1、加強(qiáng)筋，3、扶手，4、旋轉(zhuǎn)限位組件，5、氣缸，6、腳踏開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1
[0013]—種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，結(jié)構(gòu)中包括帶有行走輪的車架1和設(shè)置在車架1上的車斗2及扶手3，所述車斗2前端鉸接在車架1上，并借助設(shè)置在車斗2下方的升降機(jī)構(gòu)具有繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度。
[0014]車架1采用不銹鋼亮面方管制作而成，所有毛邊焊道都經(jīng)過潔凈處理，并按照無塵室清潔標(biāo)準(zhǔn)清潔，以滿足車間安全生產(chǎn)及潔凈度要求，達(dá)到不產(chǎn)塵、不污染的目的。車架1下方安裝有行走輪，車架1上方安裝有車斗2，后方設(shè)有扶手3，車斗2前端借助轉(zhuǎn)動(dòng)限位組件4鉸接在車架1上，繞鉸接點(diǎn)具有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，車斗2后部下方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，可以將小車后端舉起，從而實(shí)現(xiàn)車斗的翻轉(zhuǎn)，完成碎玻璃的半自動(dòng)卸料。
[0015]所述升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)中包括借助旋轉(zhuǎn)限位組件限位在車架1后端的氣缸5，所述氣缸5的活塞桿與車斗2底面鉸接。
[0016]上述旋轉(zhuǎn)限位組件、鉸接結(jié)構(gòu)的形式為銷軸或其它。
[0017]所述氣缸5在車架1后端底部設(shè)有腳踏開關(guān)6。當(dāng)小車移動(dòng)到目的地后，踩下腳踏開關(guān)6接通氣源，給氣缸提供壓縮空氣，以實(shí)現(xiàn)車斗2后端的舉升，氣缸5選用增壓氣缸。
[0018]所述行走輪包括2只固定輪和2只帶剎車的萬向輪。
[0019]采用5寸固定輪2只，及5寸萬向剎車活動(dòng)輪2只，使得小車移動(dòng)靈活，方便移動(dòng)到各種場合。
[0020]所述車斗2底面在與升降機(jī)構(gòu)銜接處設(shè)有加強(qiáng)筋2-1。將氣缸頂起時(shí)車斗2的受力點(diǎn)分散，以避免對(duì)車斗造成壓迫變形。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，結(jié)構(gòu)中包括帶有行走輪的車架(1)和設(shè)置在車架(1)上的車斗(2)及扶手(3)，其特征在于:所述車斗(2)前端鉸接在車架(1)上，并借助設(shè)置在車斗(2)下方的升降機(jī)構(gòu)具有繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)中包括借助旋轉(zhuǎn)限位組件限位在車架(1)后端的氣缸(5)，所述氣缸(5)的活塞桿與車斗(2)底面鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，其特征在于:所述氣缸(5)在車架(1)后端底部設(shè)有腳踏開關(guān)(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，其特征在于:所述車斗(2)底面在與升降機(jī)構(gòu)銜接處設(shè)有加強(qiáng)筋(2-1)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，其特征在于:所述行走輪包括2只固定輪和2只帶剎車的萬向輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，屬于產(chǎn)品運(yùn)輸、卸載領(lǐng)域，涉及玻璃生產(chǎn)線附屬設(shè)備領(lǐng)域，采用的技術(shù)方案是，一種運(yùn)送碎玻璃的傾倒式小車，結(jié)構(gòu)中包括帶有行走輪的車架和設(shè)置在車架上的車斗及扶手，關(guān)鍵在于：所述車斗前端鉸接在車架上，并借助設(shè)置在車斗下方的升降機(jī)構(gòu)具有繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，（1）該小車結(jié)構(gòu)簡單，制作、安裝及使用方便，操作簡潔，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線上產(chǎn)生的碎玻璃的半自動(dòng)化，省時(shí)省力；（2）進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案中，小車的車架采用不銹鋼亮面方管制作，所有毛邊焊道都經(jīng)過潔凈處理，滿足車間安全生產(chǎn)及潔凈度要求；（3）行走輪采用固定輪及萬向剎車輪各2只，移動(dòng)靈活，控制方便。
【IPC分類】B62B3/08
【公開號(hào)】CN205075864
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520799314
【發(fā)明人】劉治河, 賈英才, 張慶國, 邢鐸, 徐英震
【申請(qǐng)人】東旭（營口）光電顯示有限公司, 東旭科技集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日