專利名稱：液壓牽引偏置重耙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
液壓牽引偏置重耙技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)械，尤其涉及一種液壓牽引偏置重耙。
背景技術(shù)：
[0002]耙是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中傳統(tǒng)的翻地農(nóng)具，曾經(jīng)是農(nóng)家必備的農(nóng)具之一。也是中國武術(shù)器械之一，由農(nóng)具演化而來。鐵齒釘耙，耙齒鋒利似釘，攻擊性強(qiáng)，也兼有兵器的作用。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)一步取代了傳統(tǒng)農(nóng)具，這給人們的生產(chǎn)和生活帶來了極大地方便，但是現(xiàn)有的機(jī)械耙結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不方便。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種液壓牽引偏置重耙。[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種液壓牽引偏置重耙，包括耙架，耙架的一側(cè)連接有牽引架，耙架兩側(cè)靠近后部處對稱設(shè)置有運(yùn)輸膠輪，耙架上架設(shè)有前列耙組和后列耙組，耙架內(nèi)設(shè)有油缸組合和連接臂，油缸組合的一端連接于耙架，另一端連接于連接臂。[0005]作為優(yōu)選，前列耙組包括前支撐梁，所述前支撐梁上均勻分布有數(shù)個前耙片。作為優(yōu)選，后列耙組包括后支撐梁，所述后支撐梁上均勻分布有數(shù)個后耙片。[0007]作為優(yōu)選，前支撐梁與后支撐梁相交成銳角。[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于耙架采用高強(qiáng)度合金鋼材，結(jié)構(gòu)扎實緊湊，強(qiáng)度高；運(yùn)輸膠輪采用寬幅輪胎，可以有較防止田間作業(yè)時將土地壓實。同時提高公路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性；作業(yè)效率高，入土、滅茬效果好；采用三角牽引梁，強(qiáng)度高，可以調(diào)節(jié)，以消除牽引偏向力。


[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中1、牽引架；2、耙架；31、前支撐梁；32、后支撐梁；41、前耙片；42、后耙片；5、運(yùn)輸膠輪；6、連接臂；7、油缸組合。
具體實施方式
[0011]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。[0012]作為本實用新型的一種實施方式，參閱圖1，本實用新型包括由橫梁和縱梁焊合而成的耙架2，耙架2的一側(cè)連接有牽引架1，耙架2兩側(cè)靠近后部處對稱設(shè)置有運(yùn)輸膠輪5， 耙架2上架設(shè)有前列耙組和后列耙組，耙架2內(nèi)設(shè)有油缸組合7和連接臂6，油缸組合7的一端連接于耙架2，另一端連接于連接臂6。前列耙組包括前支撐梁31，所述前支撐梁31上均勻分布有數(shù)個前耙片41。后列耙組包括后支撐梁32，后支撐梁32上均勻分布有數(shù)個后耙片42。前支撐梁31與后支撐梁32相交成銳角。[0013]一、安裝方法如下1、牽引架I組合安裝[0014]將牽引橫梁焊合、牽引縱梁、后拉板、牽引板安裝在一起。[0015]2、前、后列耙組及刮土器的安裝[0016]首先檢查已裝好的軸承組合中軸承外圈，在軸承座中是否能夠轉(zhuǎn)動，配合面間是否充滿了潤滑劑。再安裝前、后列耙組，安裝時應(yīng)注意使相鄰兩耙片缺口錯開(即一凹齒對一凸齒)，前耙片41凹面按前進(jìn)方向左，后耙片42凹面向右，安裝完畢后必須檢查方軸螺母是否緊固。將前、后列耙組組合上的軸承座緊固在軸承支板上，再與耙組橫裝配，螺母不要擰緊、待總裝時調(diào)整軸承支板的正確安裝位置。然后分別將前、后刮土器安裝在刮土器梁上，螺母不必擰緊，待總裝時調(diào)整刮土器與耙片凹面的間隙。[0017]3、運(yùn)輸輪組合安裝將組裝好的運(yùn)輸輪與運(yùn)輸輪軸裝配好，使之轉(zhuǎn)動靈活。[0018]4、調(diào)平機(jī)構(gòu)組合安裝。[0019]5、總裝配[0020](I)將運(yùn)輸輪組合，輪架軸焊合，通過連接螺栓和輪架軸座與耙架2裝配在一起要求輪軸轉(zhuǎn)動靈活，可靠。[0021](2)通過連接螺栓，使耙架2與耙組橫梁裝配在一起，然后調(diào)整軸承支板的安裝位置，使之耙組軸承轉(zhuǎn)動靈，嚴(yán)禁滾動軸承承受軸向預(yù)壓力，再分別緊固耙組橫梁上的螺母。[0022](3)通過接銷，將牽引部分連接起來。(4)將安全卡裝在油缸單耳環(huán)與起落臂之間。[0024](5)調(diào)整刮土器與耙片凹面間隙(一般在1-10毫米范圍內(nèi))。[0025](6)安裝雙作用油缸、軟管、快速自插頭等部分。[0026]二、使用和調(diào)節(jié)[0027]1、耙的使用[0028](一)在作業(yè)開始前，必須重新檢查耙的所有緊固的緊固情況，液壓系統(tǒng)不應(yīng)滲漏。[0029]( 二)檢查各運(yùn)動部位是否靈活，前、后耙組轉(zhuǎn)動是否靈活。[0030](三)每班工作前應(yīng)檢查各緊固的緊固情況，裝配或修理后的第一次檢查應(yīng)在開始一小時后進(jìn)行。[0031](四)耙在作業(yè)中，必須后退時，應(yīng)將耙升起后進(jìn)行。[0032](五)嚴(yán)禁作業(yè)時拖拉機(jī)急轉(zhuǎn)彎，其轉(zhuǎn)彎半徑不得小5米(右轉(zhuǎn)彎時)。[0033](六)根據(jù)土壤及留茬情況，可以適當(dāng)調(diào)整刮土器與耙片凹面的間隙，當(dāng)作業(yè)發(fā)現(xiàn)堵塞或拖堆時，將耙升起排除故障后，再繼續(xù)作業(yè)。[0034](七)耙作業(yè)時，拖拉機(jī)宜右轉(zhuǎn)彎，以免損壞耙片，若左轉(zhuǎn)彎時，請將耙稍許升起。[0035](八)耙在作業(yè)或運(yùn)輸時，不允許在耙上進(jìn)行維護(hù)、修理和調(diào)整，更不允許在耙上坐立。[0036](九)在長途運(yùn)輸時，可將安全卡卡在油缸與起落臂之間，使油缸卸荷。運(yùn)輸中應(yīng)經(jīng)常注意進(jìn)行合理的調(diào)整。[0037]2、調(diào)節(jié)[0038]按不同地區(qū)土壤情況和作業(yè)質(zhì)量要求，可以通過如下調(diào)節(jié)實現(xiàn)[0039]一、耙深的調(diào)節(jié)[0040](I)將耙升起改變耙組偏角實現(xiàn)[0041]一般情況下，偏角增大則耙深增加。[0042](2)調(diào)節(jié)運(yùn)輸膠輪5的離地高度，限制耙地深度。[0043]( 二 )水平調(diào)節(jié)[0044](I)前列耙組橫向水平調(diào)節(jié)可以在耙架2與耙組橫梁之間增加墊鐵或下懸掛點(diǎn)的高低實現(xiàn)。[0045](2)縱向水平調(diào)節(jié)牽引偏置重耙是通過調(diào)節(jié)牽引橫梁的高度位置和調(diào)節(jié)調(diào)平機(jī)構(gòu)彈簧壓緊力和實現(xiàn)。[0046]三、消除偏牽引[0047](I)調(diào)節(jié)牽引縱梁的橫向位置，耙組偏角增大時，牽引縱梁向右移。[0048](2)調(diào)節(jié)后拉板上的裝配孔位，改變牽引點(diǎn)的位置。(3)分別調(diào)整前、后耙組的偏角改變牽引線的位置，一般是后列耙組偏角比前列耙組偏角大一級。[0050]盡管已經(jīng)結(jié)合當(dāng)前認(rèn)作是一個最為實用和優(yōu)選的實施例來描述了本實用新型，但應(yīng)當(dāng)理解，本實用新型不限于所公開的實施例，而相反是旨在涵蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的多種修改和同等布置。
權(quán)利要求1.一種液壓牽引偏置重耙，包括耙架，其特征在于所述耙架的一側(cè)連接有牽引架，耙架兩側(cè)靠近后部處對稱設(shè)置有運(yùn)輸膠輪，耙架上架設(shè)有前列耙組和后列耙組，耙架內(nèi)設(shè)有油缸組合和連接臂，所述油缸組合的一端連接于耙架，另一端連接于連接臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓牽引偏置重耙，其特征在于所述前列耙組包括前支撐梁，所述前支撐梁上均勻分布有數(shù)個前耙片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓牽引偏置重耙，其特征在于所述后列耙組包括后支撐梁，所述后支撐梁上均勻分布有數(shù)個后耙片。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的液壓牽引偏置重耙，其特征在于所述前支撐梁與后支撐梁相交成銳角。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓牽引偏置重耙，包括耙架，耙架的一側(cè)連接有牽引架，耙架兩側(cè)靠近后部處對稱設(shè)置有運(yùn)輸膠輪，耙架上架設(shè)有前列耙組和后列耙組，耙架內(nèi)設(shè)有油缸組合和連接臂，油缸組合的一端連接于耙架，另一端連接于連接臂。本實用新型的耙架采用高強(qiáng)度合金鋼材，結(jié)構(gòu)扎實緊湊，強(qiáng)度高；運(yùn)輸膠輪采用寬幅輪胎，可以有較防止田間作業(yè)時將土地壓實。同時提高公路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性；作業(yè)效率高，入土、滅茬效果好；采用三角牽引梁，強(qiáng)度高，可以調(diào)節(jié)，以消除牽引偏向力。
文檔編號A01B23/04GK202841854SQ201220398788
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月13日
發(fā)明者張遼, 郭湘華, 彭城 申請人:徐州凱城機(jī)械有限公司