專利名稱：一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種破碎機(jī)，特別是涉及ー種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)。
背景技術(shù)：
目前的破碎機(jī)一般采用輾壓破碎方式，輾壓破碎方式破碎的物料顆粒不均勻，消耗功率較大，并且噪音大，生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是克服目前破碎機(jī)的缺陷，提供一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)， 破碎顆粒均勻，消耗功率小，生產(chǎn)效率高。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)，包括飛輪摩擦連動(dòng)裝置，由飛輪、固定架、傳カ摩擦片、彈簧、壓塊、電動(dòng)機(jī)、減速器組成，所述的飛輪固定在電動(dòng)機(jī)的軸上，固定架與飛輪固定連接，固定架內(nèi)部設(shè)有固定架空腔，中部設(shè)有ー個(gè)固定架通孔，空腔內(nèi)設(shè)有傳力摩擦片、壓塊和彈簧，傳カ摩擦片其中的一面接觸連接飛輪的摩擦面，傳カ摩擦片的另一面接觸連接壓塊摩擦面，壓塊的另一面設(shè)有頂緊壓塊的彈簧，傳カ摩擦片中部設(shè)有花鍵孔，減速器的輸入軸端的花鍵通過固定架中部的通孔與傳力摩擦片的花鍵孔連接，當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作，傳カ摩擦片通過與飛輪和壓塊的雙面摩擦將動(dòng)カ傳入減速器；雙軸差動(dòng)刀輥，由快速刀輥、慢速刀輥、大齒輪、小齒輪組成，所述的快速刀輥設(shè)有ー組快速刀盤，快速刀盤上設(shè)有齒形刀，快速刀盤之間分別設(shè)有ー個(gè)快速刀盤隔環(huán)，并且快速刀盤隔環(huán)與快速刀盤共同固定安裝在快速刀輥軸上；所述的慢速刀輥設(shè)有一組慢速刀盤，慢速刀盤上設(shè)有齒形刀，慢速刀盤之間分別設(shè)有ー個(gè)慢速輥間隔環(huán)，并且慢速輥間隔環(huán)與慢速刀盤共同固定安裝在慢速刀輥軸上；快速刀盤與慢速刀盤分別錯(cuò)位連接，并且兩相鄰的齒形刀形成剪切刃ロ，所述的快速刀輥軸的其中一端固定連接小齒輪，慢速刀輥軸的其中一端固定連接大齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，快速刀輥軸的另一端與減速器的輸出軸固定連接。所述的快速刀盤的中部設(shè)有快速刀輥軸孔，快速刀輥軸孔上設(shè)有與快速刀輥軸連接的鍵槽，快速刀盤徑向的外側(cè)均布有齒形刀固定槽，齒形刀與齒形刀固定槽通過刀ロ壓塊固定連接。所述的慢速刀盤的中部設(shè)有慢速刀輥軸孔，慢速刀輥軸孔上設(shè)有與快速刀輥軸連接的鍵槽，慢速刀盤徑向的外側(cè)均布有齒形刀。所述的慢速刀盤上的齒形刀與慢速刀盤為ー個(gè)整體。 所述的減速器其殼體與機(jī)架連為一體。所述的減速器其內(nèi)部傳動(dòng)為斜齒傳動(dòng)，減速齒輪軸的兩端的軸面上分別設(shè)有滾針軸承，在齒輪軸的兩個(gè)端面上分別設(shè)置耐磨板，耐磨板的外側(cè)設(shè)有四氟こ烯組合平面推力軸承，并且使耐磨板與四氟こ烯組合平面推力軸承接觸連接，四氟こ烯組合平面推力軸承與減速器外殼固定連接。本實(shí)用新型的有益效果由于設(shè)有雙軸差動(dòng)刀輥，使需要破碎的物料破碎方式由輾壓破碎方式轉(zhuǎn)為切斷方式，同時(shí)由于差動(dòng)可將需要破碎的物料快速咬入兩軸軸輥的工作區(qū)間進(jìn)行破碎，從而提高工作效率；由于設(shè)有飛輪摩擦連動(dòng)裝置，傳カ摩擦片通過與飛輪和壓塊的雙面摩擦將動(dòng)カ傳入減速器，不僅傳動(dòng)效率高，同時(shí)當(dāng)超負(fù)荷時(shí)，傳カ摩擦片與飛輪之間打滑，從而保證整機(jī)的安全，這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更簡單；由于減速器殼體與機(jī)架做成ー個(gè)整體，使整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊；由于減速器內(nèi)部傳動(dòng)為斜齒傳動(dòng)，而斜齒傳動(dòng)產(chǎn)生軸向分力使傳動(dòng)軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，采用滿裝滾針軸承作支撐，在端面放置耐磨板，使耐磨板與四氟こ烯組合平面推力軸承接觸，其四氟こ烯組合平面推力軸承與減速器外殼固定，耐磨板與傳動(dòng)軸連接，這樣在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)四氟こ烯組合平面推力軸承與耐磨板產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)，由于四氟こ烯組合平面推力軸承是固定不動(dòng)的，此時(shí)四氟こ烯組合平面推力軸承制止傳動(dòng)軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)。

圖I為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例后視圖。圖2為圖I的A處局部放大示意圖。圖3為圖I的俯視圖。圖4為本實(shí)用新型從雙軸差動(dòng)刀輥的徑向剖開的工作狀態(tài)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的快速刀盤的組合刀盤示意圖。圖6為本實(shí)用新型的慢速刀盤的整體刀盤示意圖。圖7為本實(shí)用新型的快速刀輥軸向的垂直方向剖開的示意圖。圖8為圖7的B處局部放大示意圖。圖9為本實(shí)用新型的減速器其中ー個(gè)齒輪經(jīng)過傳動(dòng)軸軸線的剖視示意圖。圖中序號(hào)的說明電動(dòng)機(jī)1 ;飛輪2 ;傳力摩擦片3 ;壓塊4 ;彈黃5 ;固定架6 ;花鍵7 ;減速器8 ;機(jī)架9 ;慢速刀輥軸10 ;快速輥軸11 ;待破碎物料12 ;進(jìn)料斗13 ;快速刀盤14 ;快速刀盤齒形刀15 ;快速刀ロ壓塊16 ;慢速刀盤齒形刀17 ;快速刀輥18 ;小齒輪19 ;大齒輪20 ;慢速刀輥21 ;慢速輥間隔環(huán)22 ;快速輥間隔環(huán)23 ;滾針軸承24 ;耐磨板25 ;四氟こ烯組合平面推力軸承26 ;固定架空腔27 ;固定架通孔28 ；花鍵孔29 ;慢速刀盤30 ;快速刀輥軸孔31 ;快速刀輥軸鍵槽32 ;慢速刀輥軸孔33 ;慢速刀輥軸鍵槽34。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示,本實(shí)用新型包括飛輪摩擦連動(dòng)裝置、雙軸差動(dòng)刀棍,所述的飛輪摩擦連動(dòng)裝置，由飛輪2、固定架6、傳カ摩擦片3、彈簧5、壓塊4、電動(dòng)機(jī)I、減速器8組成，所述的飛輪固定在電動(dòng)機(jī)的軸上，固定架與飛輪固定連接，固定架內(nèi)部設(shè)有固定架空腔27，中部設(shè)有ー個(gè)固定架通孔28，固定架空腔內(nèi)設(shè)有傳力摩擦片3、壓塊4和彈簧5，傳カ摩擦片其中的一面接觸連接飛輪的摩擦面，傳カ摩擦片的另一面接觸連接壓塊摩擦面，壓塊的另一面設(shè)有頂緊壓塊的彈簧5，傳カ摩擦片中部設(shè)有花鍵孔29，減速器的輸入軸端的花鍵7通過固定架中部的通孔與傳力摩擦片的花鍵孔連接，當(dāng)電機(jī)工作，靠彈簧壓住壓塊4，壓塊壓住傳力摩擦片3，傳カ摩擦片在彈簧和壓塊的壓力作用下與飛輪2摩擦，將電動(dòng)機(jī)I的動(dòng)力通過傳カ摩擦片3傳到花鍵7，然后輸入到減速器8，當(dāng)超負(fù)荷時(shí)，傳カ摩擦片3與飛輪2之間打滑，從而保證整機(jī)的安全。如圖3至圖6所示，所述的雙軸差動(dòng)刀輥，由快速刀輥18、慢速刀輥21、大齒輪20、小齒輪19組成，所述的快速刀輥設(shè)有ー組快速刀盤14 (參照圖5)，快速刀盤上設(shè)有齒形刀15，快速刀盤之間分別設(shè)有快速刀盤隔環(huán)23 (參照圖3)，也就是每個(gè)快速刀盤之間設(shè)置ー個(gè)快速刀盤隔環(huán)，快速刀盤隔環(huán)的外徑小于快速刀盤上齒形刀旋轉(zhuǎn)所形成的直徑，并且快速刀盤隔環(huán)與快速刀盤共同固定安裝在快速刀輥軸11上形成快速刀輥總成；所述的慢速刀輥21設(shè)有ー組慢速刀盤30 (參照圖6)，慢速刀盤上設(shè)有齒形刀17，慢速刀盤之間分別設(shè)有慢速輥間隔環(huán)22(參照圖3)，慢速刀盤隔環(huán)的外徑小于慢速刀盤上齒形刀旋轉(zhuǎn)所形成的直徑，并且慢速輥間隔環(huán)與慢速刀盤共同固定安裝在慢速刀輥軸10上形成慢速刀輥總成；快速刀盤與慢速刀盤錯(cuò)位連接，也就是每個(gè)快速刀盤上的齒形刀對應(yīng)慢速刀輥的慢速輥間隔環(huán)22的位置，同理，每個(gè)慢速刀盤上的齒形刀對應(yīng)快速刀輥的快速輥間隔環(huán)23的位置， 并且兩相鄰的齒形刀形成剪切刃ロ，從而使需要破碎的物料破碎方式由輾壓破碎方式轉(zhuǎn)為切斷方式。所述的快速刀輥軸11的其中一端固定連接小齒輪19，慢速刀輥軸的其中一端固定連接大齒輪20，小齒輪與大齒輪嚙合，使慢速輥軸10的轉(zhuǎn)速與快速刀輥軸11的轉(zhuǎn)速相差很大，這樣產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)，使需要破碎的物料破碎方式由輾壓破碎方式轉(zhuǎn)為切斷方式，同時(shí)也可以將需要破碎的物料咬入兩軸軸輥的工作區(qū)間進(jìn)行破碎?？焖俚遁佪S的另一端與減速器8的輸出軸固定連接，由減速器8輸入端將動(dòng)カ輸入，通過減速器8內(nèi)部傳動(dòng)系統(tǒng)，將動(dòng)カ傳入快速刀輥軸11，使快速刀輥軸11快速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過安裝快速刀輥軸11另ー端的小齒輪19將動(dòng)カ傳到安裝慢速刀輥21 —端的大齒輪20，使慢速刀輥21轉(zhuǎn)動(dòng)起來。所述的快速刀盤的中部設(shè)有快速刀輥軸孔31，快速刀棍軸孔上設(shè)有與快速刀輥軸連接的鍵槽32，快速刀盤徑向的外側(cè)均布有齒形刀固定槽，齒形刀與齒形刀固定槽通過刀ロ壓塊16固定連接，如圖5所示。所述的慢速刀盤30的中部設(shè)有慢速刀輥軸孔33，慢速刀輥軸孔上設(shè)有與慢速刀輥軸連接的鍵槽34，慢速刀盤徑向的外側(cè)均布有齒形刀固定槽，齒形刀17與齒形刀固定槽通過刀ロ壓塊固定連接。慢速刀盤上的齒形刀也可與慢速刀盤設(shè)計(jì)為ー個(gè)整體，即可由同ー塊材料加工該刀和刀盤，如圖6所示。如圖7至圖9所示,所述的減速器8內(nèi)部傳動(dòng)為斜齒傳動(dòng),減速齒輪軸的兩端的軸面上分別設(shè)有滾針軸承24，在齒輪軸的兩個(gè)端面上分別設(shè)置耐磨板25，耐磨板25的外側(cè)設(shè)有四氟こ烯組合平面推力軸承26，并且使耐磨板與四氟こ烯組合平面推力軸承接觸連接，四氟こ烯組合平面推力軸承與減速器外殼固定連接。由于四氟こ烯組合平面推力軸承26是固定不動(dòng)的，此時(shí)四氟こ烯組合平面推力軸承26制止傳動(dòng)軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，使設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定。本實(shí)用新型并不局限于所述的實(shí)施方法，在不超出權(quán)利要求的實(shí)用新型構(gòu)思下，對于具有本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的基本知識(shí)的人員，可實(shí)施很多變形，這些變型也屬于本實(shí)用新型的范圍。
權(quán)利要求1.一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)，包括 飛輪摩擦連動(dòng)裝置，由飛輪、固定架、傳力摩擦片、彈簧、壓塊、電動(dòng)機(jī)、減速器組成，所述的飛輪固定在電動(dòng)機(jī)的軸上，固定架與飛輪固定連接，固定架內(nèi)部設(shè)有固定架空腔，中部設(shè)有一個(gè)固定架通孔，空腔內(nèi)設(shè)有傳力摩擦片、壓塊和彈簧，傳力摩擦片其中的一面接觸連接飛輪的摩擦面，傳力摩擦片的另一面接觸連接壓塊摩擦面，壓塊的另一面設(shè)有頂緊壓塊的彈簧，傳力摩擦片中部設(shè)有花鍵孔，減速器的輸入軸端的花鍵通過固定架中部的通孔與傳力摩擦片的花鍵孔連接，當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作，傳力摩擦片通過與飛輪和壓塊的雙面摩擦將動(dòng)力傳入減速器； 雙軸差動(dòng)刀輥，由快速刀輥、慢速刀輥、大齒輪、小齒輪組成，所述的快速刀輥設(shè)有一組快速刀盤，快速刀盤上設(shè)有齒形刀，快速刀盤之間分別設(shè)有一個(gè)快速刀盤隔環(huán)，并且快速刀盤隔環(huán)與快速刀盤共同固定安裝在快速刀輥軸上；所述的慢速刀輥設(shè)有一組慢速刀盤，慢速刀盤上設(shè)有齒形刀，慢速刀盤之間分別設(shè)有一個(gè)慢速輥間隔環(huán)，并且慢速輥間隔環(huán)與慢速刀盤共同固定安裝在慢速刀輥軸上；快速刀盤與慢速刀盤分別錯(cuò)位連接，并且兩相鄰的齒形刀形成剪切刃口，所述的快速刀輥軸的其中一端固定連接小齒輪，慢速刀輥軸的其中一端固定連接大齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，快速刀輥軸的另一端與減速器的輸出軸固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)，其特征在于所述的快速刀盤的中部設(shè)有快速刀輥軸孔，快速刀輥軸孔上設(shè)有與快速刀輥軸連接的鍵槽，快速刀盤徑向的外側(cè)均布有齒形刀固定槽，齒形刀與齒形刀固定槽通過刀口壓塊固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)，其特征在于所述的慢速刀盤的中部設(shè)有慢速刀輥軸孔，慢速刀輥軸孔上設(shè)有與快速刀輥軸連接的鍵槽，慢速刀盤徑向的外側(cè)均布有齒形刀。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)，其特征在于所述的慢速刀盤上的齒形刀與慢速刀盤為一個(gè)整體。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)，其特征在于所述的減速器其殼體與機(jī)架連為一體。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)，其特征在于所述的減速器其內(nèi)部傳動(dòng)為斜齒傳動(dòng)，減速齒輪軸的兩端的軸面上分別設(shè)有滾針軸承，在齒輪軸的兩個(gè)端面上分別設(shè)置耐磨板，耐磨板的外側(cè)設(shè)有四氟乙烯組合平面推力軸承，并且使耐磨板與四氟乙烯組合平面推力軸承接觸連接，四氟乙烯組合平面推力軸承與減速器外殼固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙軸差動(dòng)物料破碎機(jī)，包括飛輪摩擦連動(dòng)裝置和雙軸差動(dòng)刀輥，所述的飛輪摩擦連動(dòng)裝置由飛輪、固定架、傳力摩擦片、彈簧、壓塊、電動(dòng)機(jī)、減速器組成，傳力摩擦片通過與飛輪和壓塊的雙面摩擦將動(dòng)力傳入減速器；所述的雙軸差動(dòng)刀輥，由快速刀輥、慢速刀輥、大齒輪、小齒輪組成，快速刀盤與慢速刀盤分別錯(cuò)位連接，并且兩相鄰的齒形刀形成剪切刃口；所述的快速刀輥軸的其中一端固定連接小齒輪，慢速刀輥軸的其中一端固定連接大齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，快速刀輥軸的另一端與減速器的輸出軸固定連接。本實(shí)用新型使需要破碎的物料破碎方式由輾壓破碎方式轉(zhuǎn)為切斷方式，工作效率高，使用安全、整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小。
文檔編號(hào)B02C4/30GK202538833SQ20122005409
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者吳學(xué)良 申請人:中山市巨金能源科技有限公司