亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

油缸作用力均載緩沖機構(gòu)的制作方法

文檔序號:200481閱讀:179來源:國知局
專利名稱:油缸作用力均載緩沖機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種物料粉磨設備的輔助設備,特別是一種適用于建材水泥、冶金礦山、化工等行業(yè)物料粉磨設備的輥壓機及高壓輥磨機用油缸作用力均載緩沖機構(gòu)。
背景技術(shù)
輥壓機(高壓輥磨機)是在二十世紀末研制、開發(fā)的最新一代建材水泥、冶金礦山、化工等行業(yè)用粉碎加工專用設備,它能在極低能源消耗和運行成本下,實現(xiàn)物料成品產(chǎn)量的大幅度提高。輥壓機(高壓輥磨機)的擠壓粉磨效果主要取決于輥壓機(高壓輥磨機)的工作壓力。在運行過程中,油缸作用力通過輥系作用在通過兩輥軸之間的物料上,使物料被破碎、粉磨并最終被壓成料餅。物料在被壓輥擠壓的過程中,物料對壓輥的反作用力將會使輥壓 機(高壓輥磨機)活動輥產(chǎn)生回退力。對活動輥兩端施壓,由配置于輥壓機(高壓輥磨機)本體上的油缸進行,兩個(或四個)油缸分別置于活動輥兩側(cè),對稱裝配在端部件上。油缸施壓于活動輥兩側(cè)的軸承座上,從而傳遞到兩輥之間的物料上。活動輥的位置隨著喂料量、細度和油缸壓力的變化而變換。如果油缸直接與軸承座相連接,油缸的作用力就直接作用在軸承座上。這樣,將造成軸承座局部受力很大且沒有緩沖功能,引起軸承座疲勞損壞加快及局部變形,從而使得主軸承的受力不均勻,降低主軸承的使用壽命,影響整機的使用,減低整機的可靠性及提高維修成本。為了使得活動輥軸承座的受力達到均勻、優(yōu)化的目的,提高主軸承的實際壽命,降低了設備運行時的振動和噪音,從而確保輥壓機(高壓輥磨機)處在最佳運行狀態(tài),使其運轉(zhuǎn)性能有可靠的保證,降低設備的維修成本等,一種油缸作用力均載緩沖機構(gòu)便是其最佳選擇。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對輥壓機(高壓輥磨機)運行時,油缸作用力直接作用在軸承座上造成軸承座受力不均勻且沒有緩沖的問題,提供一種油缸作用力均載緩沖機構(gòu),使軸承座受力均勻且具有一定的緩沖功能,不至于直接造成沖擊,從而使主軸承的受力達到均勻、優(yōu)化的目的,減少因軸承座受力不均且沖擊大對主軸承的損害,降低了設備運行時的振動和噪音。這樣,主軸承的實際壽命因此會得到極大的提高,從而確保輥壓機(高壓輥磨機)處在最佳的運行狀態(tài),使其運轉(zhuǎn)性能有可靠的保證,也降低了設備的維修成本等。本實用新型目的通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)一種油缸作用力均載緩沖機構(gòu),包括平行設于活動輥軸承座和油缸之間的均載板,所述均載板與軸承座之間還設有彈性支承板,所述均載板與所述軸承座間活動連接,且兩者之間始終保持在一定的間隙范圍內(nèi)。作為優(yōu)選方式,還包括減摩板,所述減摩板設于均載板下端與機架導軌板接觸部分。作為優(yōu)選方式,所述均載板與所述軸承座間通過螺栓活動連接,螺栓與均載板上的孔為間隙配合。作為優(yōu)選方式,所述均載板與所述軸承座連接端之間設有3-10mm間隙。作為優(yōu)選方式,所述彈性支承板為橡膠板。本實用新型的有益效果輥壓機(高壓輥磨機)工作時,油缸的作用力通過均載板傳遞到軸承座,軸承座再傳遞到主軸承,從而通過輥系作用在通過兩輥軸之間的物料上,使物料被破碎、粉磨并最終被壓成料餅。在本實用新型中,油缸的作用力集中作用在均載板的油缸接觸面上,通過均載板的傳遞后作用力就均勻分布在均載板與軸承座之間的接觸面上,由于均載板與軸承座之間的接觸面比油缸與均載板之間的接觸面積大,這樣通過均載板作用在軸承座上的單位作用力比油缸直接作用在軸承座上的單位作用力小得多且分布更均勻。均載板與軸承座之間安裝有橡膠板,這樣可以降低設備運行時均載板對軸承座的直接沖擊,提高設備的安全性和降低噪音。均載板與軸承座之間通過螺栓活動連接,這樣均載板可以在油缸作用力方向有一定的位移量,避免剛性連接以實現(xiàn)橡膠板減振和降噪的作用,也使得均載板與軸承座之間始終保持在一定的間隙范圍內(nèi)。均載板下端與機架接觸部分安裝有減摩板,這樣可以降低設備運行中均載板移動時對機架導軌板的磨損和產(chǎn)生的噪音等。本實用新型采取最簡單有效的方式解決實際生產(chǎn)中的現(xiàn)實問題,以最全面周到的考慮,確保輥壓機(高壓輥磨機)處在最佳的運行狀態(tài),使其運轉(zhuǎn)性能有可靠的保證,也降低了設備的維修成本等。

圖I是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的A向視圖;圖3是圖I的局部放大圖;其中均載板I、螺栓2、減摩板3、橡膠板4、油缸5、軸承座6。
具體實施方式
下列非限制性實施例用于說明本實用新型。如圖1、2和3所示,一種油缸作用力均載緩沖機構(gòu),包括平行設于活動輥軸承座6和油缸5之間的均載板1,以及減摩板3,減摩板3設于均載板I下端與機架導軌板接觸部分,如本實施例所示,均載板I下端兩平行凸條之間設置減摩板3。均載板I與軸承座6之間還設有彈性支承板,能起到彈性支撐吸收沖擊并適用本設備工作環(huán)境的各種材料的板狀物均可,如本實施例所示,彈性支承板優(yōu)選為橡膠板4。均載板I與軸承座6間活動連接,且兩者之間始終保持在一定的間隙范圍內(nèi),同時均載板I與軸承座6連接端之間設有3-10_間隙。如本實施例所示,均載板I與軸承座6間優(yōu)選通過螺栓2活動連接,螺栓2與均載板I上的孔為間隙配合。如本實施例所示,均載板I靠近軸承座6 —面為一凸臺結(jié)構(gòu),其凸臺部設有橡膠板4,兩臺肩部為均載板I與軸承座6連接端,其間設有3-10mm間隙。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保 護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油缸作用力均載緩沖機構(gòu),其特征在于包括平行設于活動輥軸承座和油缸之間的均載板,所述均載板與軸承座之間還設有彈性支承板,所述均載板與所述軸承座間活動連接,且兩者之間始終保持在一定的間隙范圍內(nèi)。
2.如權(quán)利要求I所述的油缸作用力均載緩沖機構(gòu),其特征在于還包括減摩板,所述減摩板設于均載板下端與機架導軌板接觸部分。
3.如權(quán)利要求I所述的油缸作用力均載緩沖機構(gòu),其特征在于所述均載板與所述軸承座間通過螺栓活動連接,螺栓與均載板上的孔為間隙配合。
4.如權(quán)利要求I所述的油缸作用力均載緩沖機構(gòu),其特征在于所述均載板與所述軸承座連接端之間設有3-1Omm間隙。
5.如權(quán)利要求I至4中任一權(quán)利要求中所述的油缸作用力均載緩沖機構(gòu),其特征在于所述彈性支承板為橡膠板。
專利摘要本實用新型公開了一種油缸作用力均載緩沖機構(gòu),一種物料粉磨設備的輔助設備,包括平行設于活動輥軸承座和油缸之間的均載板,以及減摩板,所述均載板與軸承座之間還設有彈性支承板,所述均載板與所述軸承座間活動連接,且兩者之間始終保持在一定的間隙范圍內(nèi)。本實用新型可以使活動輥軸承座的受力達到均勻、優(yōu)化的目的,減少因軸承座受力不均且沖擊大對主軸承的損害,極大的提高主軸承的實際壽命,降低了設備運行時的振動和噪音,確保輥壓機(高壓輥磨機)處在最佳的運行狀態(tài),使其運轉(zhuǎn)性能有可靠的保證,也降低了設備的維修成本等。
文檔編號B02C4/32GK202427484SQ201120524948

公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者何亞民, 徐智平, 魏勇 申請人:成都利君科技有限責任公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1