專利名稱：齒輪泵及其使用方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及泵，尤其是齒輪泵以及使用齒輪泵的方法。
背景技術(shù)：
與傳統(tǒng)的泵(例如離心泵、旋轉(zhuǎn)凸輪泵、活塞泵、膜片泵和螺桿泵)相比較，齒 輪泵能夠在更高的工作壓強(qiáng)(> 600psi)下運(yùn)行，并且具有在寬的壓強(qiáng)范圍內(nèi)具有改進(jìn)的 流動(dòng)穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)。齒輪泵通常用于需要高壓強(qiáng)來(lái)泵送粘性材料的應(yīng)用場(chǎng)合。齒輪泵還 用于可流動(dòng)材料的粘性在一范圍內(nèi)變化的工藝中，例如聚合物反應(yīng)器的再循環(huán)回路。泵 送應(yīng)用的例子包括(1)塑料擠出中的增壓泵，(2)聚合物和樹膠，(3)樹脂和膠水，以 及(4)浙青、焦油和其它非常粘的材料。工作在高壓強(qiáng)下的現(xiàn)有的齒輪泵需要將軸承放置在每個(gè)齒輪軸的每一側(cè)上，以 便均勻地支承液壓負(fù)荷。通常，軸承靠近齒輪放置在產(chǎn)品流中，以便有效地承載負(fù)荷并 允許產(chǎn)品潤(rùn)滑軸承。雖然實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑，但這具有兩個(gè)主要的缺點(diǎn)(1)軸承容易磨損， 尤其是當(dāng)泵送的產(chǎn)品包含有硬的或磨蝕性的顆粒的時(shí)候，并且(2)泵難于清潔。如果泵 送的材料包含有磨蝕性固體和/或需要衛(wèi)生設(shè)備設(shè)計(jì)的材料(例如食品或醫(yī)藥產(chǎn)品)，那 么這些缺點(diǎn)變得更加明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明總體上涉及齒輪泵及其使用方法。在一般性實(shí)施例中，本發(fā)明提供一種 包括齒輪殼體和一個(gè)或多個(gè)容納在該齒輪殼體中的齒輪的泵，該齒輪殼體限定通道并具 有入口和出口。所述齒輪包括一個(gè)或多個(gè)軸承，所述軸承與所述齒輪可運(yùn)動(dòng)地接合并在 支承所述齒輪的同時(shí)允許所述齒輪自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。所述軸承可通過(guò)密封件與齒輪殼體的通 道分隔開。在一個(gè)實(shí)施例中，所述軸承容納在附接至齒輪殼體的軸承殼體內(nèi)。在另一實(shí)施 例中，軸承殼體限定入口、出口和容納軸承的箱體。在一個(gè)實(shí)施例中，所述齒輪包括附接至馬達(dá)的軸。在另一實(shí)施例中，軸承是圍 繞所述軸的軸承組件的一部分。在一個(gè)實(shí)施例中，密封件圍繞所述軸并且設(shè)置在齒輪和軸承組件之間。在一個(gè)實(shí)施例中，所述泵還包括圍繞所述軸并且設(shè)置在密封件和軸承組件之間 的彈簧組件。在一個(gè)實(shí)施例中，所述齒輪具有銷齒(studded)、直齒、斜齒或人字齒形狀。在另一實(shí)施例中，本發(fā)明提供一種包括齒輪殼體和第一齒輪的泵，所述齒輪殼體限定通道并具有入口和出口，所述第一齒輪包括第一軸并且容納在齒輪殼體的通道 內(nèi)。第一齒輪包括圍繞第一軸的第一軸承組件。第一軸承組件通過(guò)第一密封件與齒輪殼 體的通道分隔開。所述泵還包括第二齒輪，第二齒輪包括第二軸并且容納在齒輪殼體的 通道內(nèi)。第二齒輪包括圍繞第二軸的第二軸承組件。第二軸承組件通過(guò)第二密封件與齒 輪殼體的通道分隔開。在一個(gè)實(shí)施例中，第一軸承組件和第二軸承組件容納在附接至齒輪殼體的軸承 殼體內(nèi)。在一個(gè)實(shí)施例中，軸承殼體限定入口、出口以及容納軸承組件的箱體。在一個(gè)實(shí)施例中，第一軸和第二軸中的至少一個(gè)附接至馬達(dá)。在一個(gè)實(shí)施例中，第一密封件包括圍繞第一軸并設(shè)置在第一齒輪和第一軸承組 件之間的第一密封件，并且第二密封件包括圍繞第二軸并設(shè)置在第二齒輪和第二軸承組 件之間的第二密封件。在一個(gè)實(shí)施例中，所述泵還包括圍繞第一軸并設(shè)置在第一密封件和第一軸承組 件之間的第一彈簧組件以及圍繞第二軸并設(shè)置在第二密封件和第二軸承組件之間的第二 彈簧組件。在一替代的實(shí)施例中，本發(fā)明提供一種包括齒輪殼體的泵，所述齒輪殼體限定 通道并具有入口和出口。所述泵還包括附接至第一軸并容納在齒輪殼體的通道內(nèi)的第一 齒輪，所述第一軸從第一齒輪的兩側(cè)延伸出來(lái)。第一齒輪在第一齒輪的兩側(cè)包括附接至 所述軸的第一軸承組件和第二軸承組件。第一軸承組件和第二軸承組件分別通過(guò)第一密 封件和第二密封件與齒輪殼體的通道分隔開。所述泵還包括附接至第二軸并容納在齒輪 殼體的通道內(nèi)的第二齒輪，所述第二軸從第二齒輪的兩側(cè)延伸出來(lái)。第二齒輪在第二齒 輪的兩側(cè)包括附接至所述軸的第三軸承組件和第四軸承組件。第三軸承組件和第四軸承 組件分別通過(guò)第三密封件和第四密封件與齒輪殼體的通道分隔開。在一個(gè)實(shí)施例中，第一和第二軸承組件以及第一和第二密封件容納在附接至齒 輪殼體的第一軸承殼體內(nèi)，第三和第四軸承組件以及第三和第四密封件容納在附接至齒 輪殼體的第二軸承殼體中。在一個(gè)實(shí)施例中，第一軸承殼體和第二軸承殼體中的至少一個(gè)限定入口、出口 以及容納軸承組件的箱體。在一個(gè)實(shí)施例中，第一軸和第二軸中的至少一個(gè)附接至馬達(dá)。在一個(gè)實(shí)施例中，所述泵還包括圍繞第一軸并設(shè)置在第一密封件和第一軸承組 件之間的第一彈簧組件、圍繞第一軸并設(shè)置在第二密封件和第二軸承組件之間的第二彈 簧組件、圍繞第二軸并設(shè)置在第三密封件和第三軸承組件之間的第三彈簧組件以及圍繞 第二軸并設(shè)置在第四密封件和第四軸承組件之間的第四彈簧組件。在又一實(shí)施例中，本發(fā)明提供一種泵送材料的方法。所述方法包括提供一種 泵，所述泵包括齒輪殼體以及至少一個(gè)容納在該齒輪殼體中的齒輪，所述齒輪殼體限定 通道并具有入口和出口，所述齒輪包括至少一個(gè)與所述齒輪可運(yùn)動(dòng)地接合的軸承組件。 所述軸承通過(guò)密封件與齒輪殼體的通道分隔開。所述方法還包括通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪來(lái)使材料 移動(dòng)穿過(guò)泵。在一個(gè)實(shí)施例中，軸承組件容納在附接至齒輪殼體的軸承殼體中。所述軸承殼
6體限定入口、出口以及容納軸承的箱體。在一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括將密封液(barrier fluid)泵送穿過(guò)軸承殼體的 入口，以便控制軸承殼體內(nèi)的溫度和壓強(qiáng)中的至少一個(gè)。在一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括使用密封液控制系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)密封液。在一個(gè)實(shí)施例中，使用附接至軸的馬達(dá)來(lái)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，該軸附接至齒輪。本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是提供了一種改進(jìn)的齒輪泵。本發(fā)明的另一優(yōu)點(diǎn)是提供了一 種泵的軸承不與產(chǎn)品流接觸的齒輪泵。本發(fā)明的又一優(yōu)點(diǎn)是提供了一種在使用時(shí)衛(wèi)生條 件改進(jìn)的泵。本發(fā)明的又一優(yōu)點(diǎn)是提供了一種能承受高泵送壓強(qiáng)的改進(jìn)的泵。本發(fā)明的 又一優(yōu)點(diǎn)是提供了一種能承受高泵送溫度的改進(jìn)的泵。本發(fā)明的又一優(yōu)點(diǎn)是提供了一種 用于泵送粘性材料的改進(jìn)的泵。本發(fā)明的其它的以及進(jìn)一步的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員是顯而易 見(jiàn)的。


圖1示出本發(fā)明的實(shí)施例中的泵的前視透視圖，圖2示出本發(fā)明的實(shí)施例中的泵的II-II剖視圖，圖3示出本發(fā)明的實(shí)施例中的第一軸承殼體和第二軸承殼體的前視透視圖，圖4示出本發(fā)明的實(shí)施例中的齒輪殼體的前視透視圖，圖5示出本發(fā)明的實(shí)施例中的泵的V-V剖視圖，圖6示出本發(fā)明的實(shí)施例中的密封件的前視透視圖，圖7示出本發(fā)明的實(shí)施例中的彈簧組件的前視透視圖，圖8示出本發(fā)明的實(shí)施例中的彈簧組件的前視分解透視圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明總體上涉及齒輪泵及其使用方法。在一般性實(shí)施例中，齒輪泵具有位于 齒輪泵的產(chǎn)品流之外的軸承。所述產(chǎn)品可以是任何適合的可流動(dòng)材料，例如高固體含量 的材料。當(dāng)所述產(chǎn)品流經(jīng)泵時(shí)，軸承不與產(chǎn)品接觸，因此軸承不容易受到由產(chǎn)品——尤 其是產(chǎn)品中的磨蝕性顆?！斐傻哪p。另外，在替代的實(shí)施例中，齒輪泵設(shè)計(jì)成使 該泵易于清潔，因此在使用該泵時(shí)衛(wèi)生條件能夠保持。這提供了獲得下列中的一項(xiàng)或多 項(xiàng)的改進(jìn)的齒輪泵1)維修費(fèi)用降低，2)工廠停工期縮短，3)在相當(dāng)高的工作壓強(qiáng)和溫 度條件下工作，4)能夠處理粘性產(chǎn)品，以及5)流動(dòng)穩(wěn)定性提高。本發(fā)明的齒輪泵可傳送非常粘的材料。所述材料可以是從輕的到重的的燃料 油、潤(rùn)滑油、液壓流體和合成油。所述材料還可以是動(dòng)/植物油脂、糖溶液、非常粘的 聚合物、粘性纖維素或乙酸纖維素。本發(fā)明的齒輪泵還可用于傳送和/或制作食品、例如在各種制造工藝中的食品 或?qū)櫸锸称?。例如，齒輪泵可用于在制造工藝中將食物或?qū)櫸锸澄飶囊粋€(gè)地點(diǎn)泵送或傳 輸至另一地點(diǎn)。齒輪泵還可用于以下列方式制造食品使用齒輪泵將食物混合物或?qū)櫸?食物混合物擠壓穿過(guò)一個(gè)或多個(gè)熱交換器和/或擠壓模。所述食物混合物或?qū)櫸锸澄锘?合物可以是干燥的、半濕潤(rùn)或濕潤(rùn)的高固體含量的材料。
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在圖1-5中示出的一般性實(shí)施例中，本發(fā)明提供一種泵10，泵10包括齒輪殼體 20，齒輪殼體20限定通道22并具有入口 24和出口 26，入口 24和出口 26分別用于產(chǎn)品的 流入和流出。泵10還包括附接至第一軸40的第一齒輪30，第一軸40從第一齒輪30的 一側(cè)或兩側(cè)延伸出來(lái)。第一齒輪30是可轉(zhuǎn)動(dòng)的，以使產(chǎn)品流移動(dòng)穿過(guò)泵10的通道22。 整個(gè)第 一齒輪30或第一齒輪30的一部分容納在齒輪殼體20的通道22內(nèi)。第一齒輪30包括一個(gè)或多個(gè)軸承32。軸承32可以是圍繞第一軸40的軸承組 件34的一部分。軸承組件34可支承第一軸40并將第一軸40保持就位，同時(shí)允許第一 軸40自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。在另一實(shí)施例中，第一齒輪30還可包括一個(gè)或多個(gè)軸承36，軸承36 是在第一齒輪30的相對(duì)側(cè)附接至軸40的另一軸承組件38的一部分。軸40可以任何適合的方式(例如粘結(jié)、焊接、機(jī)械緊固)附接至齒輪30。在一 個(gè)實(shí)施例中，軸40和齒輪30由同樣的材料(例如鐵、鋼、高強(qiáng)度聚合物)制成的單個(gè)一 體件構(gòu)成。軸承組件34和/或軸承組件38可分別通過(guò)密封件50和52與齒輪30和齒輪殼體 20的通道22分隔開。密封件50和52可圍繞第一軸40。例如，密封件50、52可位于 第一軸40上、在軸承組件34、38和齒輪30的側(cè)面之間。通過(guò)使密封件接觸或靠近齒輪 30的側(cè)面，可以在軸承組件34、38和位于齒輪殼體20內(nèi)的齒輪30之間形成緊密密封。 由于這種設(shè)計(jì)方案，當(dāng)產(chǎn)品穿過(guò)泵10時(shí)，由轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪30帶動(dòng)的任何產(chǎn)品流將不能夠接 觸軸承組件34和38。在一個(gè)實(shí)施例中，密封件50和52可以是機(jī)械的環(huán)形密封件，所述密封件50和 52提供齒輪與移動(dòng)穿過(guò)所述齒輪殼體通道的產(chǎn)品流之間的空氣/流體的密封分隔。這些 密封件設(shè)計(jì)成防止產(chǎn)品流中的材料流入軸承殼體或流入該泵的軸承所處的位置。這些密 封件還可用于防止軸承殼體內(nèi)的密封液流入泵通道內(nèi)的產(chǎn)品流中。密封件50和52可以 具有將軸承32、36和軸承組件34、38與軸承殼體20的通道22分隔開的任何適合的形狀 和結(jié)構(gòu)。齒輪殼體20可設(shè)計(jì)成不具有任何死區(qū)/死角的、流線型的并具有高度拋光表面 的形狀，以便于就地/原位清洗。這使得泵10具有非常衛(wèi)生的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。齒輪殼體20 可由任何適合的材料(例如鐵、鋼、高強(qiáng)度聚合物)制成。齒輪殼體的內(nèi)側(cè)可涂覆適合 的材料以防止磨損。在一個(gè)實(shí)施例中，泵10還包括附接至第二軸70并容納在齒輪殼體20的通道22 內(nèi)的另一齒輪60，第二軸70從第二齒輪60的兩側(cè)延伸出來(lái)。第二齒輪60可與第一齒輪 30配合工作，以便使產(chǎn)品更切實(shí)有效地移動(dòng)穿過(guò)泵10。第二齒輪60可以以類似于第一 齒輪30的方式包括一個(gè)或多個(gè)軸承62。例如，軸承62可以是圍繞第二軸70的軸承組件 64的一部分。在另一實(shí)施例中，第二齒輪60還可包括一個(gè)或多個(gè)軸承66，所述軸承66 是在第二齒輪60的相對(duì)側(cè)附接至軸70的另一軸承組件68的一部分。軸承組件64和/或軸承組件68可以以與上面討論的相類似的方式通過(guò)密封件80 和82與齒輪殼體20的通道22分隔開。密封件80可以具有將軸承62、66和軸承組件 64、68與齒輪殼體20的通道22分隔開的任何適合的形狀和結(jié)構(gòu)。在替代的實(shí)施例中，使用在泵中的任何密封件可具有圖6中所示的結(jié)構(gòu)，圖6示 出密封件150的透視圖。在這個(gè)實(shí)施例中，密封件150沿直徑向外側(cè)膨脹。密封件150包括一個(gè)或多個(gè)凹部152，以接納各種機(jī)構(gòu)例如銷，所述機(jī)構(gòu)是如下面詳細(xì)討論的可將密 封件保持就位的彈簧組件(參見(jiàn)圖6和7)的一部分。在另一實(shí)施例中，密封件150可與 圍繞密封件150外周的O形圈配合使用。所述O形圈可用于提供附加的密封。
根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合，齒輪可具有任何適合的尺寸和形狀，例如銷齒、直齒、斜齒、 人字齒或它們的結(jié)合。齒輪可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合由任何適合的材料制成并包括任何適合的 涂覆物。例如，對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)合，可使用不同的齒輪尺寸直徑和寬度，以優(yōu)化泵設(shè) 計(jì)。 在一個(gè)實(shí)施例中，軸承組件34和軸承組件64容納在軸承殼體90內(nèi)。軸承殼體 90可使用任何適合的機(jī)構(gòu)(例如螺絲釘、扣件或粘合劑)永久地或可拆卸地附接至齒輪殼 體20。密封件50和80也可容納在軸承殼體90內(nèi)。在另一實(shí)施例中，軸承組件38和軸承組件68容納在軸承殼體92內(nèi)。軸承殼體 92可使用任何適合的機(jī)構(gòu)(例如螺絲釘、扣件或粘合劑)永久地或可拆卸地附接至齒輪殼 體20。密封件52和82也可容納在軸承殼體92內(nèi)。在一個(gè)實(shí)施例中，軸承殼體90和/或軸承殼體92限定入口 94、96和相應(yīng)的出 口(未示出)以及箱體。在軸承殼體90和92內(nèi)的所述箱體可容納軸承組件并且用于容 納用于潤(rùn)滑軸承和/或控制和保持軸承殼體90和92內(nèi)的溫度和壓強(qiáng)的液體例如密封液。軸承殼體90和92可獨(dú)特地設(shè)計(jì)成使得組裝和拆卸容易，以更換軸承。另外， 用于潤(rùn)滑軸承并維持軸承溫度的密封液的流動(dòng)路徑可設(shè)計(jì)成保持密封液流動(dòng)一致。密封 液的流動(dòng)路徑也可根據(jù)泵頭(pump head)的取向而改變。這種靈活性允許泵密封液的流 動(dòng)路徑得到優(yōu)化，以用于不同泵取向。在一替代的實(shí)施例中，在泵上使用分隔開的軸承殼體，從而允許使用適合的密 封液控制系統(tǒng)來(lái)跟蹤和控制軸承殼體中密封液的質(zhì)量和特性。例如，如果在泵上配備密 封液控制系統(tǒng)，則通過(guò)使用密封液控制系統(tǒng)可精確地控制密封液的溫度和壓強(qiáng)，因此使 軸承壽命增至最大限度。另外，可控制密封液的壓強(qiáng)以便補(bǔ)充在密封件上的回壓，從而 防止了在泵入口的吸入壓強(qiáng)很高的情況下密封失效。例如，可通過(guò)使用比例-積分-微 分(PID)控制器自動(dòng)地控制密封液的溫度和壓強(qiáng)。密封液控制系統(tǒng)還可配備現(xiàn)場(chǎng)觀察鏡 (site glass)或者提供有自動(dòng)化方法，以便確定和監(jiān)測(cè)密封液的質(zhì)量隨時(shí)間的變化。在齒 輪殼體的內(nèi)部可涂覆適合的材料以防止磨損。在一個(gè)實(shí)施例中，第一軸40和/或第二軸70附接至使相應(yīng)的齒輪30和60轉(zhuǎn)動(dòng) 的馬達(dá)(未示出)。例如，馬達(dá)可附接至驅(qū)動(dòng)軸100，驅(qū)動(dòng)軸100使軸40和齒輪30—起 轉(zhuǎn)動(dòng)。馬達(dá)100可以是用于使齒輪殼體20內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的任何適合的馬達(dá)，從而提供力 以便使材料移動(dòng)穿過(guò)齒輪殼體20的通道22。該馬達(dá)可由變頻驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)，以調(diào)節(jié)泵的速度。在替代的實(shí)施例中，泵還包括圍繞齒輪軸的一個(gè)或多個(gè)彈簧組件。例如，如 圖5所示，泵10可包括圍繞第一軸并設(shè)置在第一密封件和第一軸承組件之間的彈簧組件 200、圍繞第一軸并設(shè)置在第二密封件和第二軸承組件之間的彈簧組件202、圍繞第二軸 并設(shè)置在第三密封件和第三軸承組件之間的彈簧組件204以及圍繞第二軸并設(shè)置在第四 密封件和第四軸承組件之間的第四彈簧組件206。所述彈簧組件可用于形成軸承組件和齒輪之間的緊密密封。例如，位于密封件和軸承組件之間的彈簧組件可推動(dòng)每個(gè)相應(yīng)的密封件靠在齒輪的側(cè)面上或靠近齒輪的側(cè) 面。這可防止密封件沿著軸軸向運(yùn)動(dòng)。彈簧組件可附接至軸承組件并由軸承組件保持就位。例如，當(dāng)如圖5中所示組 裝時(shí)，可通過(guò)使用(例如附接至軸承殼體的)扣件或夾件，將軸承組件34、38、64和68 固定在相應(yīng)的齒輪軸40和70上或防止軸承組件34、38、64和68在相應(yīng)的齒輪軸40和 70上軸向地移動(dòng)，這進(jìn)一步防止了壓靠在密封件50、52、80和82上的附接的彈簧組件 200沿軸向移動(dòng)。彈簧組件200的更詳細(xì)的實(shí)施例在圖7和8中示出。如圖7和8中所示，在一 個(gè)實(shí)施例中，彈簧組件包括橫截面為橫臥的U形的保持架210。保持架210的在操作時(shí) 離軸承最近的一側(cè)是封閉的。在保持架210的上部和下部中沿徑向布置的孔212用于容 納一個(gè)或多個(gè)銷220。銷220可與圖6中所示的密封件150配合使用，以防止密封件150 在操作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。例如，密封件150的凹部152可容納彈簧組件200的銷220，從而防止了 密封件150在齒輪30和60轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。彈簧墊圈230和力傳遞環(huán)240可位于銷220后面，從而彈簧組件200可沿著軸向 推或壓密封件150使之靠在齒輪30和60的側(cè)面上。彈簧墊圈230位于力傳遞環(huán)240和 保持架210的封閉端部之間。在又一實(shí)施例中，本發(fā)明提供一種泵送材料的方法。所述方法包括提供一種 泵，所述泵包括齒輪殼體和一個(gè)或多個(gè)容納在齒輪殼體中的齒輪，所述齒輪殼體限定通 道并具有入口和出口。所述齒輪包括一個(gè)或多個(gè)與該齒輪可運(yùn)動(dòng)地接合的軸承組件。軸 承通過(guò)一個(gè)或多個(gè)密封件與齒輪殼體的通道分隔開。所述方法還包括通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪來(lái)使 材料移動(dòng)穿過(guò)所述泵。軸承組件可容納在附接至齒輪殼體的軸承殼體中。軸承殼體限定入口、出口和 容納軸承的箱體。在一個(gè)實(shí)施例中，所述方法還包括將密封液泵送穿過(guò)軸承殼體的入 口，以控制軸承殼體內(nèi)的溫度和/或壓強(qiáng)。所述方法還可包括使用密封液控制系統(tǒng)來(lái)監(jiān) 測(cè)密封液。在本說(shuō)明書中，公開了本發(fā)明的典型的優(yōu)選實(shí)施例，雖然使用了特定的術(shù)語(yǔ)， 但這些術(shù)語(yǔ)僅是具有一般性的和描述性的意義，而不是用于限制目的，本發(fā)明的范圍如 權(quán)利要求書所述。顯然，可根據(jù)上述教導(dǎo)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行很多修改和變型。因此，應(yīng)理解 的是，在所附的權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以不同于上述特定描述的那樣應(yīng)用本發(fā)明。
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權(quán)利要求
1.一種泵，包括齒輪殼體，所述齒輪殼體限定通道并具有入口和出口；以及至少一個(gè)容納在所述齒輪殼體中的齒輪，所述齒輪包括至少一個(gè)與所述齒輪可運(yùn)動(dòng) 地接合的軸承，所述軸承通過(guò)密封件與所述齒輪殼體的所述通道分隔開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵，其特征在于，所述軸承容納在附接至所述齒輪殼體的軸 承殼體中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的泵，其特征在于，所述軸承殼體限定入口、出口以及容納所 述軸承的箱體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵，其特征在于，所述齒輪包括附接至馬達(dá)的軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的泵，其特征在于，所述軸承是圍繞所述軸的軸承組件的一部分。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的泵，其特征在于，所述密封件圍繞所述軸并設(shè)置在所述齒輪 和所述軸承組件之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的泵，其特征在于，所述泵還包括彈簧組件，所述彈簧組件圍 繞所述軸并設(shè)置在所述密封件和所述軸承組件之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泵，其特征在于，所述齒輪具有從下列形狀組成的組中選出 的形狀銷齒、直齒、斜齒、人字齒和它們的結(jié)合。
9.一種泵，包括齒輪殼體，所述齒輪殼體限定通道并具有入口和出口；第一齒輪，所述第一齒輪包括第一軸并容納在所述齒輪殼體的所述通道內(nèi)，所述第 一齒輪包括圍繞所述第一軸的第一軸承組件，所述第一軸承組件通過(guò)第一密封件與所述 齒輪殼體的所述通道分隔開；以及第二齒輪，所述第二齒輪包括第二軸并容納在所述齒輪殼體的所述通道內(nèi)，所述第 二齒輪包括圍繞所述第二軸的第二軸承組件，所述第二軸承組件通過(guò)第二密封件與所述 齒輪殼體的所述通道分隔開。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的泵，其特征在于，所述第一軸承組件和所述第二軸承組件 容納在附接至所述齒輪殼體的軸承殼體內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的泵，其特征在于，所述軸承殼體限定入口、出口以及容納 所述軸承組件的箱體。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的泵，其特征在于，所述第一軸和所述第二軸中的至少一個(gè) 附接至馬達(dá)。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的泵，其特征在于，所述第一密封件包括圍繞所述第一軸并 設(shè)置在所述第一齒輪和所述第一軸承組件之間的第一密封件，所述第二密封件包括圍繞 所述第二軸并設(shè)置在所述第二齒輪和所述第二軸承組件之間的第二密封件。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的泵，其特征在于，所述泵還包括第一彈簧組件和第二彈簧 組件，所述第一彈簧組件圍繞所述第一軸并設(shè)置在所述第一密封件和所述第一軸承組件 之間，所述第二彈簧組件圍繞所述第二軸并設(shè)置在所述第二密封件和所述第二軸承組件 之間。
15.根據(jù)權(quán)利要求9所述的泵，其特征在于，所述齒輪具有從下列形狀組成的組中選出的形狀銷齒、直齒、斜齒、人字齒和它們的結(jié)合。
16.—種泵，包括齒輪殼體，所述齒輪殼體限定通道并具有入口和出口；第一齒輪，所述第一齒輪附接至第一軸并容納在所述齒輪殼體的所述通道內(nèi)，所述 第一軸從所述第一齒輪的兩側(cè)延伸出來(lái)，所述第一齒輪在所述第一齒輪的兩側(cè)包括附接 至所述第一軸的第一軸承組件和第二軸承組件，所述第一軸承組件和所述第二軸承組件 分別通過(guò)第一密封件和第二密封件與所述齒輪殼體的所述通道分隔開；以及第二齒輪，所述第二齒輪附接至第二軸并容納在所述齒輪殼體的所述通道內(nèi)，所述 第二軸從所述第二齒輪的兩側(cè)延伸出來(lái)，所述第二齒輪在所述第二齒輪的兩側(cè)包括附接 至所述第二軸的第三軸承組件和第四軸承組件，所述第三軸承組件和所述第四軸承組件 分別通過(guò)第三密封件和第四密封件與所述齒輪殼體的所述通道分隔開。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的泵，其特征在于，所述第一軸承組件和所述第二軸承組件 以及所述第一密封件和所述第二密封件容納在附接至所述齒輪殼體的第一軸承殼體內(nèi)， 所述第三軸承組件和所述第四軸承組件以及所述第三密封件和所述第四密封件容納在附 接至所述齒輪殼體的第二軸承殼體中。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的泵，其特征在于，所述第一軸承殼體和所述第二軸承殼體 中的至少一個(gè)限定入口、出口和容納所述軸承組件的箱體。
19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的泵，其特征在于，所述第一軸和所述第二軸中的至少一個(gè) 附接至馬達(dá)。
20.根據(jù)權(quán)利要求16所述的泵，其特征在于，所述泵還包括第一彈簧組件、第二彈簧 組件、第三彈簧組件和第四彈簧組件，所述第一彈簧組件圍繞所述第一軸并設(shè)置在所述 第一密封件和所述第一軸承組件之間，所述第二彈簧組件圍繞所述第一軸并設(shè)置在所述 第二密封件和所述第二軸承組件之間，所述第三彈簧組件圍繞所述第二軸并設(shè)置在所述 第三密封件和所述第三軸承組件之間，所述第四彈簧組件圍繞所述第二軸并設(shè)置在所述 第四密封件和所述第四軸承組件之間。
21.根據(jù)權(quán)利要求16所述的泵，其特征在于，所述齒輪具有從下列形狀組成的組中選 出的形狀銷齒、直齒、斜齒、人字齒和它們的結(jié)合。
22.—種用于泵送材料的方法，包括提供一種泵，所述泵包括齒輪殼體以及至少一個(gè)容納在所述齒輪殼體中的齒輪，所 述齒輪殼體限定通道并具有入口和出口，所述齒輪包括至少一個(gè)與所述齒輪可運(yùn)動(dòng)地接 合的軸承組件，所述軸承通過(guò)密封件與所述齒輪殼體的所述通道分隔開；以及通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述齒輪來(lái)使所述材料移動(dòng)穿過(guò)所述泵。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，所述軸承組件容納在附接至所述齒輪 殼體的軸承殼體中，所述軸承殼體限定入口、出口和容納所述軸承的箱體。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的方法，其特征在于，所述方法還包括將密封液泵送穿過(guò)所 述軸承殼體的所述入口，以控制所述軸承殼體內(nèi)的溫度和壓強(qiáng)中的至少一個(gè)。
25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的方法，其特征在于，所述方法還包括使用密封液控制系統(tǒng) 來(lái)監(jiān)測(cè)密封液。
26.根據(jù)權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，使用附接至軸的馬達(dá)來(lái)使所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，該軸附接至所述齒輪。
全文摘要
本發(fā)明涉及齒輪泵及其使用方法。在一般性實(shí)施例中，所述泵包括齒輪殼體和一個(gè)或多個(gè)容納在所述齒輪殼體中的齒輪，所述齒輪殼體限定通道并具有入口和出口。齒輪可包括相應(yīng)的軸承，軸承與齒輪可運(yùn)動(dòng)地接合。所述軸承通過(guò)一個(gè)或多個(gè)密封件與齒輪殼體的通道分隔開。所述軸承可容納在附接至齒輪殼體的軸承殼體中。
文檔編號(hào)A23P1/00GK102014652SQ200980112662
公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2009年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
發(fā)明者凱文·J·卡利, 斯文·維喬雷克 申請(qǐng)人:威特泵業(yè)技術(shù)有限公司, 雀巢產(chǎn)品技術(shù)援助有限公司