專利名稱：一種隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及草坪養(yǎng)護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，是一種隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)。
背景技術(shù)：
目前市場上的隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)多為機(jī)械傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力通過一 級(jí)皮帶傳動(dòng)，進(jìn)入變速箱，變速箱的輸出端為雙軸輸出，兩輸出軸帶有差速器， 變速箱的兩輸出端分別通過鏈傳動(dòng)將動(dòng)力傳給左右兩側(cè)工作壓滾，這種機(jī)械式 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性低，轉(zhuǎn)彎不靈活，磨損大，目前為止，隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī) 還沒有采用液壓驅(qū)動(dòng)的形式。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)向靈活，平穩(wěn)，采用液壓驅(qū)動(dòng)方式的隨進(jìn) 式草坪壓滾機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案-
一種隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)，它包括機(jī)架、扶手、滾筒驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒控制裝 置和滾筒結(jié)構(gòu)，其特征在于該滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)方式為液壓驅(qū)動(dòng)，該滾筒 驅(qū)動(dòng)裝置、該滾筒結(jié)構(gòu)和該滾筒控制裝置的兩端均設(shè)有一鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；
所述滾筒驅(qū)動(dòng)裝置，包括有固設(shè)在機(jī)架頂板上表面的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)連 接驅(qū)動(dòng)雙向變量柱塞液壓泵，該雙向變量柱塞液壓泵連接驅(qū)動(dòng)固設(shè)在所述機(jī)架 頂板下表面后端兩側(cè)的液壓馬達(dá)。
所述滾筒控制裝置，包括分別固定在機(jī)架頂板上表面前端兩側(cè)部的支承 體，各該支承體中分別插設(shè)有左半軸、右半軸，該左半軸與右半軸之間設(shè)有摩 擦式離合器，在任一左、右半軸上設(shè)有剎車器，在所述扶手上設(shè)有離合器操作 手柄機(jī)構(gòu)和剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)，所述摩擦式離合器和所述離合器操作手柄機(jī) 構(gòu)之間連接有離合器控制軟軸，所述剎車器與所述剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)之間連 接剎車控制軟軸。
所述剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)，包括一端鉸接在所述扶手一側(cè)部的管體，該管 體外壁上固套設(shè)有剎車器操作手柄，該管體的另一端固設(shè)有壓銷，所述摩擦器 操作手柄機(jī)構(gòu)包括一端鉸接在所述扶手另一側(cè)部的管體，該摩擦器操作手柄機(jī) 構(gòu)的管體外壁固套設(shè)有摩擦器操作手柄。
所述滾筒結(jié)構(gòu)包括固定在機(jī)架兩側(cè)板之間的滾筒軸，該滾筒軸上套設(shè)有左滾筒和右滾筒，左、右滾筒與滾筒軸之間分別設(shè)有一對(duì)軸承。
所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括固套在各所述液壓馬達(dá)的輸出軸上的主動(dòng)鏈輪，在
左、右滾筒的外端固套有左、右滾筒鏈輪，在左、右半軸的外端固套有左、右
半軸鏈輪，在各對(duì)應(yīng)鏈輪上套設(shè)有鏈條。
在所述主動(dòng)鏈輪與對(duì)應(yīng)的左、右半軸鏈輪之間設(shè)有張緊輪。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型采用液壓驅(qū)動(dòng)方式代替機(jī)械驅(qū)動(dòng)方
式，變速均勻，平穩(wěn)性好，兩個(gè)液壓馬達(dá)飛別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)滾筒實(shí)現(xiàn)兩側(cè)滾筒的差
速運(yùn)動(dòng)，在草坪上靈活轉(zhuǎn)向；摩擦離合器的結(jié)合保證兩側(cè)滾筒的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)
現(xiàn)在草坪上的直行；位于一側(cè)半軸上的剎車器實(shí)現(xiàn)一個(gè)剎車裝置對(duì)兩側(cè)滾筒的
同時(shí)制動(dòng)。


圖1是本實(shí)用新型草坪壓滾機(jī)的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型草坪壓滾機(jī)的局部剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾筒結(jié)構(gòu)和滾筒控制裝置連接的俯視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是設(shè)置在扶手上的離合器操作手柄機(jī)構(gòu)和剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4a是圖4的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，1:機(jī)架，2:扶手，3:滾筒驅(qū)動(dòng)裝置，3a:發(fā)動(dòng)機(jī)，3b:雙向變量柱塞液壓泵，3c:擺線液壓馬達(dá)，4:滾筒結(jié)構(gòu)，4a:左、右滾筒，4b:滾筒軸，4C:軸承，5:滾筒控制裝置，5a:支承體，5b:左半軸，5c:右半軸，5d:摩擦式離合器，5e:剎車器，5f:離合器操作手柄機(jī)構(gòu)，5fl:管體，5f2:離合器操作手柄，5g:剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)，5gl:管體，5g2:剎車器操作手柄，5g3:壓銷，5h:離合器控制軟軸，5i:剎車控制軟軸，6:鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，6a:主動(dòng)鏈輪，6b:左、右滾筒鏈輪，6c:左、右半軸鏈輪，6d:鏈條，7:前置安全滾輪，8:后支撐滾輪，9:張緊輪。
具體實(shí)施方式
如圖1 圖4所示， 一種隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)，它包括機(jī)架l、扶手2、滾筒驅(qū)動(dòng)裝置3、滾筒結(jié)構(gòu)4和滾筒控制裝置5，該滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置3的驅(qū)動(dòng)方式為液壓驅(qū)動(dòng)，滾筒驅(qū)動(dòng)裝置3通過鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6帶動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)4和滾筒控制裝置5轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述滾筒驅(qū)動(dòng)裝置3，包括固設(shè)在機(jī)架1頂板上表面的發(fā)動(dòng)機(jī)3a、該發(fā)動(dòng)機(jī)3a連接驅(qū)動(dòng)雙向變量柱塞液壓泵3b，該雙向變量柱塞液壓泵3b連接驅(qū)動(dòng)分別對(duì)稱固設(shè)在所述機(jī)架頂板下表面后端兩側(cè)部的擺線液壓馬達(dá)3c。
所述滾筒控制裝置5，包括分別固定在機(jī)架1頂板上表面前端兩側(cè)部的支承體5a，各該支承體5a中分別插設(shè)有左半軸5b、右半軸5c，該左、右半軸5b、 5c同軸，該左半軸5b與右半軸c之間設(shè)有摩擦式離合器5d，該摩擦式離合器5d通過離合器控制軟軸5h連接有離合器操作手柄機(jī)構(gòu)5f，在(左半軸上或)右半軸5c上設(shè)有剎車器5e，該剎車器5e通過剎車控制軟軸5i連接有剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)5g，如圖5和圖5a所示，該離合器操作手柄機(jī)構(gòu)5f和該剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)5g設(shè)置在所述扶手2上，所述剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)5g包括一端鉸接在所述扶手2 —側(cè)部的管體5gl，該管體5gl外壁上套設(shè)有剎車器操作手柄5g2，該管體5gl的另一端固設(shè)有壓銷5g3，所述離合器操作手柄機(jī)構(gòu)5f包括一端鉸接在所述扶手2另一側(cè)部的管體5fl，兩個(gè)管體5gl、 5fl同軸，該離合器操作手柄機(jī)構(gòu)5f的管體5fl外壁套設(shè)有離合器器操作手柄5f2，當(dāng)操作剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)5g實(shí)現(xiàn)剎車時(shí)，固設(shè)在剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)5g管體5gl的壓銷5g3壓下離合器操作手柄5f2上，使摩擦式離合器5d結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)左、右滾筒的同時(shí)減速或停止。
所述滾筒結(jié)構(gòu)4包括固定在機(jī)架1兩側(cè)板之間的滾筒軸4b，該滾筒軸4b上套設(shè)有滾壓草坪的左滾筒和右滾筒，左、右滾筒4a與滾筒軸4b之間分別設(shè)有一對(duì)軸承4c;所述鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括固套在各所述擺線液壓馬達(dá)3c的輸出軸上的主動(dòng)鏈輪6a，在左、右滾筒4a的外端固套有左、右滾筒鏈輪6b，在左、右半軸5b、 5c的外端固套有左、右半軸鏈輪6c，在各對(duì)應(yīng)鏈輪上套設(shè)的鏈條6d，即在機(jī)架的左、右兩側(cè)構(gòu)成了兩個(gè)對(duì)應(yīng)的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6。
在左、右滾筒6b的前方設(shè)有前置安全滾輪7，在其后方設(shè)有后支撐滾輪8;在所述主動(dòng)鏈輪6a與對(duì)應(yīng)的左、右半軸鏈輪6c之間的適當(dāng)位置設(shè)有張緊輪9。
使用時(shí)，原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向變量柱塞液壓泵運(yùn)動(dòng)，該雙向變量柱塞液壓泵驅(qū)動(dòng)位于機(jī)架兩側(cè)的兩個(gè)液壓馬達(dá)，兩個(gè)液壓馬達(dá)的輸出軸帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪通過其上套設(shè)的鏈條帶動(dòng)左、右滾筒鏈輪和左、右半軸鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)左、右滾筒在草坪上滾動(dòng)和左、右半軸轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)左、右滾筒的差速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)兩根軸為分離狀態(tài)，在草坪上轉(zhuǎn)向靈活，兩根半軸可通過摩擦離合器實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)草坪上的直行；右半軸上的剎車器在摩擦離合器結(jié)合后可實(shí)現(xiàn)對(duì)兩側(cè)壓滾的聯(lián)合制動(dòng)。
權(quán)利要求1、一種隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)，它包括機(jī)架、扶手、滾筒驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒控制裝置和滾筒結(jié)構(gòu)，其特征在于該滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)方式為液壓驅(qū)動(dòng)，該滾筒驅(qū)動(dòng)裝置、該滾筒結(jié)構(gòu)和該滾筒控制裝置的兩端均設(shè)有一鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述滾筒驅(qū)動(dòng)裝置，包括有固設(shè)在機(jī)架頂板上表面的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)連接驅(qū)動(dòng)雙向變量柱塞液壓泵，該雙向變量柱塞液壓泵連接驅(qū)動(dòng)固設(shè)在所述機(jī)架頂板下表面后端兩側(cè)的液壓馬達(dá)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)，其特征在于所述滾 筒控制裝置，包括分別固定在機(jī)架頂板上表面前端兩側(cè)部的支承體，各該支 承體中分別插設(shè)有左半軸、右半軸，該左半軸與右半軸之間設(shè)有摩擦式離合 器，在任一左、右半軸上設(shè)有剎車器，在所述扶手上設(shè)有離合器操作手柄機(jī) 構(gòu)和剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)，所述摩擦式離合器和所述離合器操作手柄機(jī)構(gòu)之 間連接有離合器控制軟軸，所述剎車器與所述剎車器操作手柄機(jī)構(gòu)之間連接 剎車控制軟軸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)，其特征在于所述剎 車器操作手柄機(jī)構(gòu)，包括一端鉸接在所述扶手一側(cè)部的管體，該管體外壁上 固套設(shè)有剎車器操作手柄，該管體的另一端固設(shè)有壓銷，所述摩擦器操作手柄機(jī)構(gòu)包括一端鉸接在所述扶手另一側(cè)部的管體，該摩擦器操作手柄機(jī)構(gòu)的 管體外壁固套設(shè)有摩擦器操作手柄。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隨進(jìn)式草坪滾壓機(jī)，其特征在于所述滾 筒結(jié)構(gòu)包括固定在機(jī)架兩側(cè)板之間的滾筒軸，該滾筒軸上套設(shè)有左滾筒和右 滾筒，左、右滾筒與滾筒軸之間分別設(shè)有一對(duì)軸承。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隨進(jìn)式草坪滾壓機(jī)，其特征在于所述鏈 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括固套在各所述液壓馬達(dá)的輸出軸上的主動(dòng)鏈輪，在左、右滾 筒的外端固套有左、右滾筒鏈輪，在左、右半軸的外端固套有左、右半軸鏈 輪，在各對(duì)應(yīng)鏈輪上套設(shè)有鏈條。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隨進(jìn)式草坪滾壓機(jī)，其特征在于在所述 主動(dòng)鏈輪與對(duì)應(yīng)的左、右半軸鏈輪之間設(shè)有張緊輪。
專利摘要一種隨進(jìn)式草坪壓滾機(jī)，它包括機(jī)架、扶手、滾筒驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒控制裝置和滾筒結(jié)構(gòu)，該滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)方式為液壓驅(qū)動(dòng)，滾筒驅(qū)動(dòng)裝置通過鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)和滾筒控制裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，該滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、雙向變量柱塞液壓泵和兩個(gè)液壓馬達(dá)，各液壓馬達(dá)的輸出軸上分別固設(shè)有主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪通過鏈條帶動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)中的左、右滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和滾筒控制裝置中的左、右半軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在該左半軸與右半軸之間設(shè)有離合器、在任一左、右半軸上設(shè)有剎車器，通過控制離合器來控制左、右左滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)離合器使左、右半軸結(jié)合時(shí)，通過控制剎車器同時(shí)降低左、右滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)速度或使其停止，本設(shè)計(jì)拐彎靈活、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
文檔編號(hào)A01G1/12GK201430793SQ2009201092
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月15日
發(fā)明者卓紅花, 華 王 申請(qǐng)人:綠友機(jī)械集團(tuán)股份有限公司