1.一種制動(dòng)踏板與制動(dòng)主缸的分離裝置，其特征在于，包括方向轉(zhuǎn)換桿、手柄及分離頭；
其中，所述方向轉(zhuǎn)換桿的一端彎折，形成一個(gè)折彎部，另一端與所述手柄相連接；
所述分離頭包括凹槽，所述凹槽的一端為斷面，另一端的兩側(cè)為刃口結(jié)構(gòu)，所述刃口結(jié)構(gòu)的開刃方向與所述凹槽長(zhǎng)度方向一致，所述分離頭與所述方向轉(zhuǎn)換桿的所述彎折一端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離裝置，其特征在于，所述折彎部為弧狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離裝置，其特征在于，所述分離頭凹槽的尺寸與所要分離的制動(dòng)主缸挺桿相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分離裝置，其特征在于，所述分離頭凹槽的深度大于所要分離的制動(dòng)主缸挺桿半徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離裝置，其特征在于，所述分離頭與所述方向轉(zhuǎn)換桿的所述彎折一端連接為所述分離頭的下底面與所述方向轉(zhuǎn)換桿的所述彎折一端的外側(cè)面連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的分離裝置，其特征在于，所述分離頭與所述方向轉(zhuǎn)換桿的所述彎折一端的連接為固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的分離裝置，其特征在于，所述分離頭與所述方向轉(zhuǎn)換桿的所述彎折一端的連接為可拆卸連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的分離裝置，其特征在于，所述分離頭與所述方向轉(zhuǎn)換桿的所述彎折一端的所述固定連接為焊接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的分離裝置，其特征在于，所述分離頭與所述方向轉(zhuǎn)換桿的所述彎折一端的所述可拆卸連接為卡接；
所述卡接包括在所述分離頭的下底面設(shè)置有卡槽，所述方向轉(zhuǎn)換桿的所述彎折的一端卡入所述卡槽連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離裝置，其特征在于，所述方向轉(zhuǎn)換桿的另一端與所述手柄的連接為螺紋連接或焊接。