本實(shí)用新型涉及清洗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種立體洗車刷。

背景技術(shù)：

當(dāng)我們使用一段時(shí)間車輛后，由于塵土、泥濘、油圬等原因，使得車輛表面蒙上一層污垢，需要我們定時(shí)對(duì)車輛表面進(jìn)行清洗，以保持車輛表面的潔凈。

為此，自動(dòng)洗車機(jī)由于具有高效、潔凈、節(jié)省人工成本等優(yōu)勢(shì)，逐漸在各個(gè)城市中取代人工洗車。洗車機(jī)在進(jìn)行清洗過(guò)程中，一般是通過(guò)縱向的豎刷組件對(duì)車體的兩側(cè)進(jìn)行清洗。

當(dāng)需要對(duì)汽車的上下左右四個(gè)方向進(jìn)行清洗的時(shí)候，則至少需要設(shè)置橫向?qū)к壱约翱v向?qū)к?，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種緩沖效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)洗車機(jī)緩沖器。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種立體洗車刷，包括有刷輥、毛刷以及轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)套接在刷輥上；還包括有第一擺軸以及第二擺軸；所述第一擺軸的一端與毛刷連接；所述第一擺軸的另一端與第二擺軸的一端鉸接；所述第二擺軸的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)鉸接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)向外延伸有卡塊；所述卡塊設(shè)有用于放置第二擺軸的卡槽；所述卡塊上設(shè)有第一通孔；所述第二擺軸設(shè)有與第一通孔配合的第二通孔。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述第一擺軸與第二擺軸之間設(shè)有第一鉸接塊；所述第一鉸接塊的一端設(shè)有與第二擺軸連接的第一卡孔；所述第一鉸接塊的另一端設(shè)有用于放置第一擺軸的第一凹槽；所述第一鉸接塊設(shè)有第三通孔；所述第一擺軸設(shè)有與第三通孔配合的第四通孔。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述立體洗車刷還包括有固定環(huán)；所述毛刷設(shè)于固定環(huán)上；所述固定環(huán)與第一擺軸連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述立體洗車刷還包括有連接塊；所述固定環(huán)設(shè)有連接孔；所述連接塊穿設(shè)于連接孔中；所述第一擺軸通過(guò)連接塊與固定環(huán)連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述第一擺軸與固定環(huán)之間設(shè)有第二鉸接塊；所述第二鉸接塊的一端設(shè)有與第一擺軸連接的第二卡孔；所述第二鉸接塊的另一端設(shè)有用于放置連接塊的第一凹槽；所述第二鉸接塊設(shè)有第五通孔；所述連接塊設(shè)有與第五通孔配合的第六通孔。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述卡塊的材料為銅。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的洗車刷，通過(guò)設(shè)置相互鉸接第一擺軸與第二擺軸，并且將第二擺軸與刷輥鉸接，使得隨著速度的不同毛刷在轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度方向有一個(gè)上下移動(dòng)的動(dòng)作，即達(dá)對(duì)車身橫向清洗的同時(shí)達(dá)到上下清洗的效果，實(shí)現(xiàn)車身的立體清洗。

附圖說(shuō)明

利用附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型固定環(huán)與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)配合的示意圖；

圖4是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型第一鉸接塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1至圖5中的附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-刷輥；2-毛刷；3-轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)；41-第一擺軸；42-第二擺軸；5-卡塊；51-卡槽；52-第一通孔；6-第一鉸接塊；61-第一卡孔；62-第一凹槽；63-第三通孔；7-固定環(huán)；71-連接孔；8-連接塊；9-第二鉸接塊。

具體實(shí)施方式

結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

由圖1至圖5可知；本實(shí)施例所述的一種立體洗車刷，包括有刷輥1、毛刷2以及轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)3；所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)3套接在刷輥1上；還包括有第一擺軸41以及第二擺軸42；所述第一擺軸41的一端與毛刷2連接；所述第一擺軸41的另一端與第二擺軸42的一端鉸接；所述第二擺軸42的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)3鉸接。

具體地，本實(shí)施例所述的立體洗車刷，在刷輥1轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候毛刷2在離心力的作用下甩起來(lái)，當(dāng)轉(zhuǎn)速越快離心力越大，而毛刷2與刷輥1的夾角越大，此時(shí)第一擺軸41與第二擺軸42的夾角也越來(lái)越大；當(dāng)轉(zhuǎn)速變小時(shí)，毛刷2與刷輥1的夾角變小，此時(shí)第一擺軸41與第二擺軸42的夾角也變小，如此隨著速度的不同毛刷2在轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度方向有一個(gè)上下移動(dòng)的動(dòng)作，即達(dá)對(duì)車身橫向清洗的同時(shí)達(dá)到上下清洗的效果，實(shí)現(xiàn)車身的立體清洗。

本實(shí)施例所述的一種立體洗車刷，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)3向外延伸有卡塊5；所述卡塊5設(shè)有用于放置第二擺軸42的卡槽51；所述卡塊5上設(shè)有第一通孔52；所述第二擺軸42設(shè)有與第一通孔52配合的第二通孔。通過(guò)用螺絲將第一通孔52與第二通孔連接，能夠?qū)崿F(xiàn)卡塊5與第二擺軸42鉸接，并且便于拆裝。

本實(shí)施例所述的一種立體洗車刷，所述第一擺軸41與第二擺軸42之間設(shè)有第一鉸接塊6；所述第一鉸接塊6的一端設(shè)有與第二擺軸42連接的第一卡孔61；所述第一鉸接塊6的另一端設(shè)有用于放置第一擺軸41的第一凹槽62；所述第一鉸接塊6設(shè)有第三通孔63；所述第一擺軸41設(shè)有與第三通孔63配合的第四通孔。通過(guò)用螺絲將第三通孔63與第四通孔連接，能夠?qū)崿F(xiàn)第一擺軸41與第二擺軸42鉸接，并且便于拆裝。

本實(shí)施例所述的一種立體洗車刷，所述立體洗車刷還包括有固定環(huán)7；所述毛刷2設(shè)于固定環(huán)7上；所述固定環(huán)7與第一擺軸41連接。通過(guò)設(shè)置固定環(huán)7，能夠?qū)γ?起到支撐的作用，增強(qiáng)洗車刷的穩(wěn)定性。

本實(shí)施例所述的一種立體洗車刷，所述立體洗車刷還包括有連接塊8；所述固定環(huán)7設(shè)有連接孔71；所述連接塊8穿設(shè)于連接孔71中；所述第一擺軸41通過(guò)連接塊與固定環(huán)7連接。本實(shí)施例所述的一種立體洗車刷，所述第一擺軸41與固定環(huán)7之間設(shè)有第二鉸接塊9；所述第二鉸接塊9的一端設(shè)有與第一擺軸41連接的第二卡孔；所述第二鉸接塊9的另一端設(shè)有用于放置連接塊的第一凹槽62；所述第二鉸接塊9設(shè)有第五通孔；所述連接塊設(shè)有與第五通孔配合的第六通孔。通過(guò)用螺絲將第五通孔與第六通孔連接，能夠?qū)崿F(xiàn)第一擺軸41與固定環(huán)7鉸接，并且便于拆裝。

本實(shí)施例所述的一種立體洗車刷，所述卡塊5的材料為銅。銅的質(zhì)地堅(jiān)硬并且不易腐蝕，同時(shí)價(jià)格便宜。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。