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一種用于在軸上密封端蓋的密封裝置制造方法

文檔序號:5680737閱讀:357來源:國知局
一種用于在軸上密封端蓋的密封裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于在軸上密封端蓋的密封裝置,包括設(shè)置在端蓋的第一內(nèi)槽中并能使軸穿過其內(nèi)孔的至少一個內(nèi)縮環(huán)和至少一個外彈環(huán),其中內(nèi)縮環(huán)的內(nèi)孔直徑尺寸小于軸的直徑尺寸,外彈環(huán)的外直徑尺寸大于端蓋的第一內(nèi)槽的內(nèi)直徑尺寸,并且內(nèi)縮環(huán)與外彈環(huán)在軸向方向上交替地布置,同時徑向交疊設(shè)置。此外,在端蓋上還設(shè)置了蓋板、毛氈件和骨架油封,它們與內(nèi)縮環(huán)和外彈環(huán)一起保證傳動設(shè)備的密封,即防止軸承內(nèi)的潤滑油脂流失,又防止外界的粉塵進(jìn)入到齒輪箱的內(nèi)部。此裝置結(jié)構(gòu)簡單,方便制造,且密封效果良好。
【專利說明】一種用于在軸上密封端蓋的密封裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于傳動設(shè)備的密封裝置,具體為用于在軸上密封端蓋的密封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些傳動設(shè)備中,例如,工程機(jī)械中的齒輪箱,靜止的端蓋與輸出動力的旋轉(zhuǎn)軸之間涉及到密封結(jié)構(gòu),既能防止軸承內(nèi)的潤滑油脂流失,又能防止外界的粉塵進(jìn)入到齒輪箱的內(nèi)部。特別是,在惡劣工作環(huán)境中使用的傳動設(shè)備,例如煤礦中運(yùn)行的齒輪箱,密封一旦損壞,一方面造成設(shè)備漏油,使得潤滑不足,從而導(dǎo)致軸承和齒輪損壞;另一方面,使得外界的粉塵和泥土等雜質(zhì)容易進(jìn)入旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,進(jìn)入軸承內(nèi)部以及齒輪嚙合區(qū)域,造成軸承和齒輪損壞。因此,良好的密封設(shè)計是保證傳動設(shè)備運(yùn)行的重要保障手段。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中,采用雙唇骨架油封,但該油封結(jié)構(gòu)可靠性低,在粉塵環(huán)境中容易損壞。還有的采用迷宮端蓋和骨架油封共同作用,雖然可靠性相比單獨(dú)使用骨架油封提高,但在一些液體且液體中帶磨損雜質(zhì)情況下,例如泥漿,該密封效果不可靠,泥漿很容易通過迷宮進(jìn)入骨架油封,從而造成骨架油封的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種用于在軸上密封端蓋的密封裝置,其具有結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝,價格便宜,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。同時,密封效果非常好。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的用于在軸上密封端蓋的密封裝置,包括設(shè)置在端蓋的第一內(nèi)槽中并能使軸穿過其內(nèi)孔的至少一個內(nèi)縮環(huán)和至少一個外彈環(huán),其中內(nèi)縮環(huán)的內(nèi)孔直徑尺寸小于軸的直徑尺寸,外彈環(huán)的外直徑尺寸大于端蓋的第一內(nèi)槽的內(nèi)直徑尺寸,并且內(nèi)縮環(huán)與外彈環(huán)在軸向方向上交替地設(shè)置。
[0006]在一個實(shí)施例中,內(nèi)縮環(huán)上設(shè)置有使其在周向方向斷開的第一缺口,外彈環(huán)上設(shè)置有使其在周向方向斷開的第二缺口,且第二缺口與第一缺口在周向上不重合。在保證內(nèi)縮環(huán)對軸有一定箍緊力的同時,使得內(nèi)縮環(huán)很容易地安裝。同時,保證了外彈環(huán)能安裝在端蓋第一內(nèi)槽中,并與端蓋的第一內(nèi)槽的底相接觸。
[0007]優(yōu)選地,第二缺口的開口方向與第一缺口的開口方向不一致。
[0008]優(yōu)選地,第一缺口方向設(shè)置為與徑向平行,第二缺口方向設(shè)置為與徑向呈一定角度。
[0009]優(yōu)選地,內(nèi)縮環(huán)和/或外彈環(huán)為鋼環(huán)。
[0010]在一個實(shí)施例中,內(nèi)縮環(huán)和外彈環(huán)設(shè)置為在徑向方向上交疊接觸。從而實(shí)現(xiàn)了密封。
[0011]優(yōu)選地,內(nèi)縮環(huán)和外彈環(huán)交疊接觸區(qū)設(shè)置潤滑脂。這樣就能有效地隔斷粉塵的進(jìn)入和減少內(nèi)縮環(huán)和外彈環(huán)之間的摩擦。
[0012]在另一個實(shí)施例中,還包括設(shè)置在端蓋的第一端部上的蓋板??刂粕w板和軸的間隙,能有效地阻止粉塵和大顆粒的磨損雜質(zhì)進(jìn)入。
[0013]根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例,還包括設(shè)置在端蓋的第三內(nèi)槽中的骨架油封。從而避免了設(shè)備漏油而造成的潤滑不足,同時也阻止了雜質(zhì)進(jìn)入。
[0014]根據(jù)一個優(yōu)選實(shí)施例,還包括位于第一內(nèi)槽和第三內(nèi)槽之間的第二內(nèi)槽中的毛氈件。能有效過濾雜質(zhì),起到密封效果。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,內(nèi)縮環(huán)和外彈環(huán)自身結(jié)構(gòu)簡單,易于生產(chǎn)且成本低,配合安裝可有效阻止粉塵進(jìn)入。同時,在端蓋上設(shè)置蓋板,在第二內(nèi)槽內(nèi)設(shè)置毛氈件以及在第三內(nèi)槽內(nèi)設(shè)置骨架油封,其聯(lián)合作用,有效隔斷了粉塵或磨損顆粒進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部,保證了傳動設(shè)備的密封。骨架油封還能阻止齒輪箱內(nèi)部的潤滑脂流失。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面將結(jié)合附圖來對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)地描述。在圖中:
[0017]圖1顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的用于在軸上密封端蓋的密封裝置;
[0018]圖2顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的內(nèi)縮環(huán)的平面視圖;
[0019]圖3顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的外彈環(huán)的平面視圖;
[0020]圖4顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的端蓋的剖面圖。
[0021]在附圖中,相同的部件使用相同的附圖標(biāo)記。附圖并未按照實(shí)際的比例繪制?!揪唧w實(shí)施方式】
[0022]在下文中將介紹根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
[0023]圖1顯示了用于在軸上密封端蓋的密封裝置20。其包括設(shè)置在端蓋5的第一內(nèi)槽51中的內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8。內(nèi)縮環(huán)7構(gòu)造為圓環(huán)狀,如圖2所示。其未安裝狀況下,其內(nèi)孔直徑r7小于軸2的外直徑尺寸R2,例如,軸的外直徑R2為120_,而內(nèi)縮環(huán)7的內(nèi)孔直徑r7尺寸設(shè)置為大約119?119.5mm(即,r7比R2小0.5?1mm)。外彈環(huán)8構(gòu)造為圓環(huán)狀,如圖3所示。其未安裝狀況下,外彈環(huán)8的外直徑R8大于端蓋5的第一內(nèi)槽51的內(nèi)直徑r51,例如,在軸的外直徑R2為120mm情況下,R8比r51大大約I?2mm。內(nèi)縮環(huán)7與外彈環(huán)8在軸向方向上交替地設(shè)置。從而滿足了密封需求。可以理解地,與齒輪箱體I的軸2平行的方向?yàn)檩S向,與齒輪箱體I的軸2垂直的方向?yàn)閺较颉?br> [0024]如圖2所示,在內(nèi)縮環(huán)7上包括第一缺口 71,第一缺口 71在周向?qū)?nèi)縮環(huán)7斷開。優(yōu)選地,第一缺口 71設(shè)置為使得在安裝狀態(tài)下兩沿之間垂直距離大約為1.0?2.0_。此第一缺口 71保證了將內(nèi)縮環(huán)7安裝到軸2上,同時保證了內(nèi)縮環(huán)7對軸2的箍緊力,使內(nèi)縮環(huán)7與軸2接觸。
[0025]如圖3所示,在外彈環(huán)8上包括第二缺口 81,其在周向?qū)⑼鈴棴h(huán)8斷開。例如,第二缺口 81設(shè)置為使得在安裝狀態(tài)下兩沿之間的垂直距離大約為0.6?1.2mmο此第二缺口81保證了外彈環(huán)8安裝在端蓋5的第一內(nèi)槽51中,還滿足了外彈環(huán)8張開與第一內(nèi)槽51的底接觸。
[0026]為保證密封效果,內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8在徑向方向交疊接觸,即內(nèi)縮環(huán)7的外直徑R7大于外彈環(huán)8的內(nèi)直徑r8。優(yōu)選地,交疊的徑向尺寸不小于4mm。
[0027]密封裝置20包括至少一個內(nèi)縮環(huán)7和至少一個外彈環(huán)8,例如可以設(shè)置兩個內(nèi)縮環(huán)7和兩個外彈環(huán)8,且內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8交錯布置,如圖1所示,在端蓋5的第一內(nèi)槽51內(nèi),從第一端向第二端的軸向方向上依次設(shè)置內(nèi)縮環(huán)7、外彈環(huán)8、內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8。優(yōu)選地,在端蓋5的第一內(nèi)槽51內(nèi),第一端設(shè)置內(nèi)縮環(huán)7。如圖1所示,遠(yuǎn)離齒輪箱體I的端為第一端,靠近齒輪箱體I的端為第二端。此外,為保證良好的密封效果,第一缺口 71和第二缺口 81在徑向方向不重疊。
[0028]第一缺口 71和第二缺口 81的方向不一致,從而保證了更好的密封效果。例如,可以將第一缺口 71的方向設(shè)置為與內(nèi)縮環(huán)7的徑向平行,而第二缺口 81設(shè)置為與所述徑向呈一定角度。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,也可以將第二缺口 81的方向設(shè)置為與徑向平行,而第一缺口 71的方向與徑向呈一定角度。
[0029]優(yōu)選地,內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8可用鋼制造。
[0030]控制第一內(nèi)槽51的軸向尺寸保證內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8之間的間隙,并在內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8相互接觸的區(qū)域涂上潤滑脂,同時也能封閉內(nèi)縮環(huán)7的缺口 71和外彈環(huán)8的缺口 81,這樣有效地隔斷了粉塵的進(jìn)入,并減少了內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8之間的摩擦。同時,在內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8與第一內(nèi)槽51和軸2的接觸區(qū)涂上潤滑脂,提高了密封效果,并減少了內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8與端蓋5和軸2的摩擦。
[0031]密封裝置20還包括蓋板6,其固定設(shè)置在端蓋5的第一端部上。例如,可以通過螺栓將蓋板6固定在端蓋5上,螺栓連接結(jié)構(gòu)是本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的,因此未在圖中示出??刂粕w板6的內(nèi)直徑(未在圖中示出)與軸2的外直徑尺寸R2之間的間隙,便可實(shí)現(xiàn)密封。優(yōu)選地,間隙為1_,能有效地阻止大部分大顆粒粉塵進(jìn)入。
[0032]如圖4和圖1所示,密封裝置20還包括設(shè)置在端蓋5的第三內(nèi)槽53內(nèi)的骨架油封3。其除了防止軸承內(nèi)的潤滑油脂流失外,還能阻止雜質(zhì)進(jìn)入齒輪箱體I內(nèi)部。骨架油封3的結(jié)構(gòu)對本領(lǐng)域技術(shù)人員是熟知的,在此未給出詳細(xì)描述。
[0033]如圖4和圖1所示,密封裝置20還包括端蓋5的第二內(nèi)槽52內(nèi)設(shè)置的毛氈件4。所述第二內(nèi)槽52位于所述第一內(nèi)槽51和第三內(nèi)槽53之間。在端蓋5上,從第一端到第二端方向上,依次設(shè)置第一內(nèi)槽51、第二內(nèi)槽52和第三內(nèi)槽53。
[0034]本實(shí)用新型利用蓋板6、內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8、毛氈件4以及骨架油封3共同實(shí)現(xiàn)密封。蓋板6設(shè)置在端蓋5的第一端部,起第一道防塵和隔斷磨損顆粒的作用,控制蓋板5與軸2的間隙能有效地控制大部分大顆粒磨損雜質(zhì)進(jìn)入齒輪箱I。內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8設(shè)置在第一內(nèi)槽51中,內(nèi)縮環(huán)7與軸2接觸,外彈環(huán)8與第一內(nèi)槽51的底接觸,且內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8交錯安裝,起第二道密封功能。毛氈件4設(shè)置在第二內(nèi)槽內(nèi)52內(nèi),起第三道隔斷粉塵和磨損顆粒的功能,尤其在一些惡劣的環(huán)境中,例如泥漿環(huán)境,磨損顆粒仍可能通過液體伸入,毛氈件4有效地過濾雜質(zhì)。蓋板6、內(nèi)縮環(huán)7和外彈環(huán)8和毛氈件4還起到了保護(hù)骨架油封3的作用。在第三內(nèi)槽53中,還設(shè)置有第四道起密封作用的骨架油封3。其還有防止齒輪箱體I中的潤滑油脂流失的作用。該裝置20具有通用性,可廣泛應(yīng)用在需要密封的傳動設(shè)備中。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi),可容易地進(jìn)行改變或變化,而這種改變或變化都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于在軸上密封端蓋的密封裝置,其特征在于,包括設(shè)置在端蓋的第一內(nèi)槽中并能使軸穿過其內(nèi)孔的至少一個內(nèi)縮環(huán)和至少一個外彈環(huán),其中所述內(nèi)縮環(huán)的內(nèi)孔直徑尺寸小于所述軸的直徑尺寸,所述外彈環(huán)的外直徑尺寸大于所述端蓋的第一內(nèi)槽的內(nèi)直徑尺寸,并且所述內(nèi)縮環(huán)與所述外彈環(huán)在軸向方向上交替地設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置,其特征在于,所述內(nèi)縮環(huán)上設(shè)置有使其在周向方向斷開的第一缺口,所述外彈環(huán)上設(shè)置有使其在周向方向斷開的第二缺口,且所述第二缺口與所述第一缺口在周向上不重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封裝置,其特征在于,所述第二缺口的開口方向與所述第一缺口的開口方向不一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密封裝置,其特征在于,所述第一缺口方向設(shè)置為與徑向平行,所述第二缺口方向設(shè)置為與徑向呈一定角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密封裝置,其特征在于,所述內(nèi)縮環(huán)和/或所述外彈環(huán)為鋼環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到4中任一項所述的密封裝置,其特征在于,所述內(nèi)縮環(huán)和所述外彈環(huán)設(shè)置為在徑向方向上交疊接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的密封裝置,其特征在于,所述內(nèi)縮環(huán)和所述外彈環(huán)的所述交疊接觸區(qū)設(shè)置潤滑脂。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置,其特征在于,還包括設(shè)置在所述端蓋的第一端部上的蓋板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置,其特征在于,還包括設(shè)置在所述端蓋的第三內(nèi)槽中的骨架油封。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的密封裝置,其特征在于,還包括位于所述第一內(nèi)槽和所述第三內(nèi)槽之間的第二內(nèi)槽中的毛氈件。
【文檔編號】F16H57/029GK203585282SQ201320744773
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】廖仁繁, 葛立強(qiáng) 申請人:株洲高精傳動技術(shù)有限公司
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