專利名稱：一種大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于支撐軸類的支撐裝置，特別是用于大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置。
背景技術(shù)：
目前，大型輪胎成型機(jī)常用的支撐裝置有液壓推盤式和電動(dòng)推桿式，這兩種結(jié)構(gòu)都是通過(guò)首先將頂尖機(jī)構(gòu)送到主軸軸線位置，再推動(dòng)頂尖機(jī)構(gòu)頂緊成型機(jī)主軸，支撐裝置具有單獨(dú)的傳動(dòng)系統(tǒng)和頂尖推動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中電動(dòng)推桿式支撐裝置，電機(jī)帶動(dòng)擺臂擺動(dòng)到預(yù)定位置，氣缸推動(dòng)推桿頂住成型機(jī)主軸，起到支撐成型機(jī)主軸的作用，上述結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本增高，工作效率降低，動(dòng)作程序過(guò)多，操作不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便，工作可靠穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置，包括固定在成型機(jī)基礎(chǔ)平面上的座體，在座體上部與其相連的支撐臂，支撐臂的固定端與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)相連，在支撐臂下后方鉸接連桿II，連桿II與連桿I鉸接，連桿I位于連桿II下方與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在連桿I和連桿II的鉸接位置，鉸接氣缸的活塞桿，氣缸的固定端與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的有益效果在于運(yùn)用了平面四連桿機(jī)構(gòu)的原理，通過(guò)氣缸活塞桿帶動(dòng)連桿I、II轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐臂擺動(dòng)，使支撐臂從下方直接托住成型機(jī)主軸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便。


圖1為本實(shí)用新型所涉一種大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置的主視圖；圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見(jiàn)圖1、圖2，本實(shí)用新型一種大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置，包括固定在成型機(jī)基礎(chǔ)平面上的座體1，在座體1上部支撐臂5的固定端與其可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在支撐臂下后方鉸接連桿II4，連桿II4與連桿I3鉸接，連桿I3位于連桿II4下方與座體1可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，座體1、支撐臂5、連桿I3、連桿II4的結(jié)構(gòu)及連接方式采用了平面四連桿機(jī)構(gòu)，在連桿I3和連桿II4的鉸接位置，鉸接氣缸2的活塞桿，氣缸2的固定端與座體1可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。氣缸2通過(guò)收縮帶動(dòng)連桿I3轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)支撐臂5擺動(dòng)，開(kāi)始工作時(shí)，氣缸2的活塞桿伸出，支撐臂5撐起，連桿I3、連桿II4間角度逐漸加大形成180°，此時(shí)為死點(diǎn)位置，最終連桿I3、連桿II4間角度略大于180°，即越過(guò)死點(diǎn)位置。當(dāng)越過(guò)死點(diǎn)位置后，氣缸伸出全部行程，在氣缸沒(méi)有縮回動(dòng)作時(shí)，各零件位置鎖死，本實(shí)用新型整體處于穩(wěn)定工作狀態(tài)，支撐臂5從下方直接托住成型機(jī)主軸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便。支撐臂5最好是向上翹起的形狀，在大體折彎處與連桿II4相連，自由端有向下的凹槽，其形狀與直接接觸的支撐物的形狀適配。例如成型機(jī)主軸被支撐處通常安裝軸承，此時(shí)支撐臂自由端的凹槽呈半圓形。
權(quán)利要求1.一種大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置，包括固定在成型機(jī)基礎(chǔ)平面上的座體，在座體上部與其相連的支撐臂，其特征在于支撐臂的固定端與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)相連，在支撐臂下后方鉸接連桿II，連桿II與連桿I鉸接，連桿I位于連桿II下方與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在連桿I和連桿II的鉸接位置，鉸接氣缸的活塞桿，氣缸的固定端與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置，其特征在于所述的支撐臂為向上翹起的形狀，在大體折彎處與連桿II相連，自由端有向下的凹槽，其形狀與直接接觸的支撐物的形狀適配。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于大型輪胎成型機(jī)主軸的支撐裝置，該支撐裝置包括固定在成型機(jī)基礎(chǔ)平面上的座體，在座體上部與其相連的支撐臂，支撐臂的固定端與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)相連，在支撐臂下后方鉸接連桿II，連桿II與連桿I鉸接，連桿I位于連桿II下方與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在連桿I和連桿II的鉸接位置，鉸接氣缸的活塞桿，氣缸的固定端與座體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便。
文檔編號(hào)B29D30/08GK2933837SQ20062002709
公開(kāi)日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月21日
發(fā)明者張建浩, 張芝泉 申請(qǐng)人:天津市橡塑機(jī)械研究所有限公司