專利名稱：巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及硫化巨型工程子午線輪胎的設備，特別涉及可以使用活絡模硫化輪胎的罐式硫化裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的硫化罐只能用于硫化斜交胎，而且還需配備一套復雜的定型設備，對中性能不好，僅能使用兩半模硫化質(zhì)量較低的斜交胎，不能裝活絡模，也不能硫化子午胎?，F(xiàn)今通常使用硫化機使用活絡模對工程子午胎進行硫化，隨著技術不斷發(fā)展，國內(nèi)生產(chǎn)的工程子午胎將陸續(xù)達到57″，輪胎外徑3526mm，而目前國內(nèi)硫化機最大規(guī)格僅有100″，蒸汽室最大內(nèi)徑2500mm。生產(chǎn)57″工程子午胎，需要160″(蒸汽室內(nèi)徑4500mm)的硫化裝置，因此目前國內(nèi)急需適用于這類巨型子午工程輪胎硫化的設備。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置，該裝置能夠硫化巨型工程子午線輪胎。
為達到上述目的，本實用新型一種巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置包括上汽室、下汽室，鎖緊機構；液壓系統(tǒng)；電控系統(tǒng)；熱工管路；該裝置還包括倒置安裝在汽室內(nèi)的活絡模，活絡模的上胎側板與多個活絡模操作機構固接；活絡模操作機構位于活絡模的下方；在下汽室上安裝有中心機構；該裝置還包括裝、卸胎機構。
采用上述結構活絡模倒置安裝；活絡模操作機構位于活絡模的下方；在下汽室上安裝中心機構；即與硫化機相比活絡模采用倒置安裝方式，活絡模操作機構從下面向上推頂開啟活絡模，便于巨型工程子午線輪胎胎坯的裝模和定型，能夠硫化巨型工程子午線輪胎。


圖1為本實用新型巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置結構示意剖式圖。
具體實施方式
請參見圖1，本實用新型巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置，包括上汽室2、下汽室4，鎖緊機構；液壓系統(tǒng)9；電控系統(tǒng)；熱工管路7；該裝置還包括倒置安裝的活絡模，活絡模的上胎側板3-2與多個活絡模操作機構8固接，活絡模操作機構8位于活絡模的下方；在下汽室4上安裝中心機構6；該裝置還包括裝胎機構1、卸胎機構10。本實用新型的裝胎機構1、卸胎機構10、液壓系統(tǒng)9、電控系統(tǒng)、熱工管路7、活絡模、中心機構6與國內(nèi)硫化機的對應部分大致相同，不同的是與硫化機相比活絡模采用倒置安裝方式，即將活絡模外殼上部3-3固裝在下汽室4上，活絡模的下胎側板3-1與上汽室2固定連結，多個活絡模操作機構8與活絡模的上胎側板3-2固定相連，位于活絡模的下方，操作機構8從下面向上推頂，開啟活絡模，中心機構6也安裝于下汽室2，便于巨型工程子午線輪胎胎坯的裝模和定型，達到硫化巨型工程子午線輪胎的目的。
所述的活絡模操作機構8包括固裝在下汽室4上的液壓缸8-2，液壓缸的活塞桿上固接頂柱8-1，頂柱8-2穿過下汽室4與活絡模的上胎側板3-2固連。液壓缸8-2的活塞桿伸出，頂起活絡模；液壓缸8-2的活塞桿收縮，拉回合攏活絡模；采用上述操作機構，結構簡單安全可靠。
所述的鎖緊機構包括合模液壓缸11-3，合模液壓缸11-3在下汽室4的外部與下汽室4可轉動相連，合模液壓缸11-3的活塞桿穿過上汽室外部的耳板11-2，上面安裝有螺母11-1，螺母11-1壓住耳板11-2，耳板11-2上開有開口向外的U型孔，所述的合模液壓缸11-3為多個，沿下汽室4的周向均布?？筛鶕?jù)所需合模力的大小，確定采用合模液壓缸的數(shù)量及規(guī)格，以使鎖緊機構產(chǎn)生足夠的合模力。多個合模液壓缸，周圈加壓，加壓力量均勻。
所述的合模液壓缸11-3在遠離下汽室4處與推拉氣缸11-4相連。每個合模液壓缸11-3上配備一個推拉氣缸11-4，使開、合模十分方便。
所述的下汽室4外部固裝合模定中機構5?？杀ＷC合模操作的穩(wěn)定對中。
本實用新型的工作過程一、準備1.上汽室2吊離下汽室4，2.裝卸胎機構1、10轉動離開圖示位置；3.活絡模操作機構8頂起活絡模，活絡模張開，4.熱工管路7在非工作狀態(tài)。
二、動作過程中心機構上環(huán)6-1上升，抽真空→裝胎機構1下降抓胎后上升，轉入到圖示位置將胎胚裝入活絡模內(nèi)，活絡模操作機構8收縮，活絡模合攏，→中心機構6進行定型充汽、一次定型→裝胎機構1上升、轉出→將上蒸汽室2吊裝至圖示位置，合模液壓缸11-3鎖緊上、下蒸汽室2、4，→中心機構6再次充汽定型，并依次通入一次水，循環(huán)熱水，循環(huán)冷水，完成輪胎硫化→合模液壓缸11-3卸壓后由推拉氣缸11-4拉動向外轉動→將上蒸汽室2吊離下蒸汽室4→活絡模操作機構8頂起活絡模，活絡模打開→中心機構上環(huán)6-1、下環(huán)6-2同時升起，將輪胎舉起來→卸胎機構轉至輪胎下面，將輪胎叉住→中心機構上環(huán)6-1下環(huán)6-2均下降縮至最低位→裝胎機構1下降，抓住輪胎并轉出送到規(guī)定的地方。
權利要求1.巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置，包括上汽室、下汽室，鎖緊機構；液壓系統(tǒng)；電控系統(tǒng)；熱工管路；其特征在于該裝置還包括倒置安裝在汽室內(nèi)的活絡模，活絡模的上胎側板與多個活絡模操作機構固接；活絡模操作機構位于活絡模的下方；在下汽室上安裝有中心機構；該裝置還包括裝、卸胎機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置，其特征在于所述的活絡模操作機構包括固裝在下汽室上的液壓缸，液壓缸的活塞桿上固接頂柱，頂柱穿過下汽室與活絡模的上部固連。
3.根據(jù)權利要求1所述的巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置，其特征在于所述的鎖緊機構包括合模液壓缸，合模液壓缸在下汽室的外部與下汽室可轉動相連，合模液壓缸的活塞桿穿過上汽室外部的耳板，上面安裝螺母，耳板上開有開口向外的U型孔，所述的合模液壓缸為多個，沿下汽室的周向均布。
4.根據(jù)權利要求3所述的巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置，其特征在于所述的合模液壓缸在遠離下汽室處與推拉氣缸相連。
5.根據(jù)權利要求1所述的巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置，其特征在于所述的下汽室外部固裝合模定中機構。
專利摘要本實用新型涉及可以使用活絡模硫化輪胎的巨型工程輪胎液壓罐式硫化裝置。該裝置包括上汽室、下汽室，鎖緊機構；液壓系統(tǒng)；電控系統(tǒng)；熱工管路；該裝置還包括倒置安裝在汽室內(nèi)的活絡模，活絡模的上胎側板與多個活絡模操作機構固接；活絡模操作機構位于活絡模的下方；在下汽室上安裝有中心機構；該裝置還包括裝、卸胎機構。該裝置活絡模操作機構從下面向上推頂開啟活絡模；便于巨型工程子午線輪胎胎坯的裝模和定型，能夠硫化巨型工程子午線輪胎。
文檔編號B29L30/00GK2920617SQ20062002662
公開日2007年7月11日 申請日期2006年7月5日 優(yōu)先權日2006年7月5日
發(fā)明者張建浩, 張芝泉 申請人:天津市橡塑機械研究所有限公司