專利名稱：蓄電池防酸快速接線夾的制作方法
蓄電池防酸快速接線夾
所屬技術領域-
本發(fā)明涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種蓄電池防酸快速接線夾。
背景技術：
現(xiàn)有鉛酸電瓶上的接線夾是純鉛制成用螺絲緊固，安在電瓶正負極柱上 的，存在的問題是1、接觸不好接線夾是鉛和螺釘組合而成的，車輛跑 的時間長了，電瓶里的電解液(酸液)從電瓶蓋的排氣眼滲出，接線夾和螺 釘，不同成度氧化，導致接觸不好，車就難以發(fā)動。2、不安全電瓶上的 正負極柱上的接線夾，大多數(shù)是沒有絕緣保護，很容易發(fā)生短路打火。3、 安裝慢安裝接電時，先把銅導線與銅電鼻子用工具接好，焊好，再把電鼻 子和導線一同與夾頭上的螺釘穿好，安上絲帽用板子上緊，需要5分鐘以上 才能安好。4、壽命不長電瓶里的酸液滲出導致接觸不好，司機們怕誤事， 就挽一個新的， 一般壽命不到一年。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是要克服現(xiàn)有技術存在的接觸不好，不安全、安裝慢，壽 命不長的問題。
為克服現(xiàn)有技術存在的問題，本發(fā)明技術解決方案是 一種蓄電池防酸 快速接線夾，包括接線盒(1)、盒蓋(2)、頂蓋(3)、上膠箍圈(4)、下膠 箍圈(5)、銅箍絲錐組件(6)、連接套(7)、收縮套(8)、鎖線套(9)，其 特征在于，所述接線盒(1)底部設置一個洞，該洞內臺階上設置下膠箍圈 (5)、上膠箍圈(4)和頂蓋(3);盒蓋(2)與接線盒(1)絲口扭緊，這樣當接線夾套在電瓶的端子上時用手扭緊盒蓋(2)，接線盒(1)內部的上
膠箍圈(4)和下膠箍圈(5)受力內徑變小，銅箍絲錐組件(6)也就變小， 不但接觸的好，用手也撥不掉，也防酸，因為銅箍全方位的受力，上下有橡 膠箍^酸和水就不能進去；所述上膠箍圈(4)內設置銅箍絲錐組件(6)， 該銅箍絲錐組件(6)的一端穿過接線盒(1)的缺口與連接套(7)的一端 聯(lián)接，該連接套(7)的另一端設置收宿套(8)和鎖線套(9)絲口扭緊， 這樣當電線插入連接套(7)內，用板子上緊鎖線套(9)電纜線就很難撥出， 當銅箍絲錐組件(6)插在連接套(7)的絲眼里上緊時，電線頭象喇叭口一 樣的張開，這時用力在大也撥不出電線頭(電纜頭)。 與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點是
1、 接觸好接線夾頭套在電瓶的極柱上，盒蓋扭的越緊，膠箍和銅箍 絲錐組件也就把電瓶極柱箍的越緊；所述鎖線套扭的越緊，收縮套也就把銅 線電纜箍的越緊，再把銅箍絲錐組件的尖錐頭，向連接套的一端扭的越緊， 銅線電纜與銅箍絲錐的尖錐頭接觸就越好。
2、 安全接線夾外部全是絕緣材料，碰上金屬也不會發(fā)生短路和打火； 也不會把正、負極安錯，因為正極是紅色，負極是藍色，用顏色區(qū)分很安全。
3、 安裝快給電瓶極柱接線只需2秒可接好，在車輛裝配廠接電纜和 接電瓶極柱共需不到半分鐘。
4、 防酸接線夾內有膠箍圈和收縮套密封，酸液進不去，壽命也就長。
附圖是本發(fā)明的剖面結構示意圖。 附圖標記說明如下
1—接線盒，2—盒蓋，3—頂蓋，4-上膠箍圈，5—下膠箍圈，6—銅箍絲錐組件，7—連接套，8—收縮套，9—鎖線套。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
參見附圖，本發(fā)明包括接線盒l(wèi)、盒蓋2、頂蓋3、上膠箍圈4、下膠箍 圈5、銅箍絲錐組件6、連接套7、收縮套8、鎖線套9，其特征在于所述 接線盒l(wèi)底部設置一個洞，該洞內臺階上設置下膠箍圈5、上膠箍圈4和頂 蓋3;盒蓋2與接線盒1絲口扭緊；所述上膠箍圈4內設置銅箍絲錐組件6， 該銅箍絲錐組件6的一端穿過接線盒1的缺口再與連接套7的一端聯(lián)接，該 連接套7的另一端設置收縮套8和鎖線套9絲口扭緊。
在接線盒1底部洞口臺階上裝好下膠箍圈5，上膠箍圈4內部套好銅箍 絲辨組件6，聯(lián)同上膠箍圈4一起裝入下膠箍圈5的上面，再把頂蓋3反過 來裝在上膠箍圈4和銅箍上面，再把盒蓋2蓋在接線盒1的上絲口扭好，但 不要扭的太緊；然后把車輛起動電纜頭穿過鎖線套9眼內，再把電纜頭插在 連接線套7里的收縮套8內，然后，把鎖線套9與連接套7的一端上緊，再 把銅箍絲錐組件6的尖頭插入連接套7的一端扭緊；向電瓶極柱安裝時，接 線盒1底部的洞口對準電瓶極柱下壓，壓到底后再把盒蓋2扭緊，這樣接線 夾用力也撥不下來，因為頂蓋3受力使上下膠箍圈內徑變小的同時，同箍6 內徑也變??；鎖線套9上緊的同時收縮套8內徑也變小，這樣電纜線頭也就 撥不出來，不但接觸好，酸液也進不去，壽命自然也就長。
權利要求
1、一種蓄電池防酸快速接線夾，包括接線盒(1)、盒蓋(2)、頂蓋(3)、上膠箍圈(4)、下膠箍圈(5)、銅箍絲錐組件(6)、聯(lián)接套(7)、收縮套(8)、鎖線套(9)，其特征在于所述接線盒(1)底部設置一個洞，該洞內臺階上設置下膠箍圈(5)，上膠箍圈(4)和頂蓋(3)；盒蓋(2)與接線盒(1)上的絲口扭緊；所述上膠箍圈(4)內設置銅箍絲錐組件(6)該銅箍絲錐組件(6)的尖端穿過接線盒(1)一側設置的缺口再與連接套(7)一端聯(lián)接，該連接套(7)的另一端設置收縮套(8)和鎖線套(9)的絲口扭緊。
2、 如權利要求1所述的蓄電池防酸快速接線卡，其特征在于所述銅 箍絲錐組件(6) —端是銅套，另一端是螺柱錐頭，中間的接合處是用焊機 對焊聯(lián)接。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種蓄電池防酸快速接線夾。本發(fā)明的目的是要克服現(xiàn)有技術存在的接觸不好、不安全、安裝慢、壽命不長的問題。本發(fā)明的技術解決方案是一種電瓶快裝安全防酸接線夾，包括接線盒、盒蓋、頂蓋、上膠箍圈、下膠箍圈、銅箍絲錐組件、連接套、收縮套、鎖線套，其特征在于所述接線盒底部設置一個洞，該洞內臺階上設置下膠箍圈、上膠箍圈和頂蓋；盒蓋與接線盒扭緊；所述上膠箍圈內設置銅箍絲錐組件，該銅箍絲錐組件的尖端穿過接線盒一側設置的缺口，再與連接套的一端聯(lián)接，該連接套的另一端設置收縮套和鎖線套扭緊。
文檔編號H01R11/11GK101459292SQ20071019920
公開日2009年6月17日 申請日期2007年12月13日 優(yōu)先權日2007年12月13日
發(fā)明者李永平 申請人:李永平