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一種用于鋼吊車梁吊裝的工具式安全吊耳的制作方法

文檔序號:8068902閱讀:490來源:國知局
專利名稱:一種用于鋼吊車梁吊裝的工具式安全吊耳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安全吊耳,特別是一種用于鋼吊車梁吊裝的工具式安 全吊耳。
技術(shù)背景目前廠房鋼吊車梁吊裝時一般采用捆扎、在梁面焊接吊耳及采用工具式吊 耳進(jìn)行吊裝,通常對于較大的吊車梁,捆扎的方法比較危險。而利用焊接吊耳 吊裝雖然安全性有保障,但吊裝完后為了不影響梁面行車軌道的鋪設(shè),需要割 除吊耳,施工相對麻煩。常規(guī)的工具式吊耳施工方便,但存在安全隱患,由于 常規(guī)工具式吊耳與吊車梁翼緣之間沒有固定,吊車梁擱置到牛腿后,在尚未停 穩(wěn)時非常容易脫鉤。尤其是對于較重的吊車梁,為便于校正, 一般采用邊吊邊 校的方法進(jìn)行安裝,常規(guī)的工具式吊耳容易因吊耳松脫而導(dǎo)致吊車梁脫落事故, 而對于弧形吊車梁的吊裝,常規(guī)工具式吊耳也存在安全隱患。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,提供一種用于鋼吊車 梁吊裝的工具式安全吊耳。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種用于鋼吊車梁吊裝的工具式安 全吊耳,包括吊耳、鋼吊車梁,其特征在于吊耳焊接在吊耳座板上,吊耳座 板上有螺栓孔,在吊耳座板上的螺栓孔內(nèi)有螺栓連接鋼吊車梁上的吊裝用螺栓 孔。螺栓的大小、數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需要計(jì)算獲得。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是裝配 方便,可重復(fù)使用,安全可靠,不會發(fā)生吊耳脫落等現(xiàn)象,對吊車梁母材幾乎 無影響,由于沒有采用焊接等措施,事后也不需要通過氣割等方法割除,不會 產(chǎn)生焊接影響及氣割傷吊車梁母材的問題,同時適用于弧形吊車梁的吊裝。

附圖l為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖, 附圖2為本實(shí)用新型的圖1的側(cè)面示意圖,附圖3為本實(shí)用新型的吊耳及吊耳座板放大示意圖,
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明,具體實(shí)施方式
圖中包括吊耳l、鋼吊車梁2,其特征在于吊耳1焊接在吊耳座板3上,吊耳座 板3上有螺栓孔4,在吊耳座板3上的螺栓孔4內(nèi)有螺栓5連接鋼吊車梁2上的吊裝 用螺栓孔6。吊耳座板3上由加強(qiáng)板7連接吊耳1。這種吊耳1利用鋼吊車梁2面的 上的吊裝用螺栓孔6,采用臨時的螺栓5 (或高強(qiáng)螺栓,需要經(jīng)過計(jì)算確定)將 工具式吊耳的吊耳座板3通過螺栓5固定連接在鋼吊車梁2上,起重鋼索與吊耳l 之間采用卸扣連接。在鋼吊車梁2上的吊耳1的數(shù)量及位置可以根據(jù)起重設(shè)計(jì)的 需要布置。吊耳l可以在施工現(xiàn)場自制,待鋼吊車梁2安裝到位后,拆除吊耳座 板3上的螺栓5即可,工具式安全吊耳可以轉(zhuǎn)移安裝到下一榀吊車梁上繼續(xù)進(jìn)行 吊裝。
權(quán)利要求1、一種用于鋼吊車梁吊裝的工具式安全吊耳,包括吊耳、鋼吊車梁,其特征在于吊耳焊接在吊耳座板上,吊耳座板上有螺栓孔,在吊耳座板上的螺栓孔內(nèi)有螺栓連接鋼吊車梁上的吊裝用螺栓孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于鋼吊車梁吊裝的工具式安全吊耳。包括吊耳、吊車鋼梁,其特征在于吊耳焊接在吊耳座板上,吊耳座板上有螺栓孔,在吊耳座板上的螺栓孔內(nèi)有螺栓連接吊車鋼梁上的吊裝用螺栓孔。吊耳座板上由加強(qiáng)板連接吊耳。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是裝配方便,可重復(fù)使用,安全可靠,不會發(fā)生吊耳脫落等現(xiàn)象,對吊車梁母材幾乎無影響,由于沒有采用焊接等措施,事后也不需要通過氣割等方法割除,不會產(chǎn)生焊接影響及氣割傷吊車梁母材的問題,適用于弧形吊車梁的吊裝。
文檔編號B66C1/10GK201116261SQ20072007551
公開日2008年9月17日 申請日期2007年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月17日
發(fā)明者夏涼風(fēng), 郁政華 申請人:上海市機(jī)械施工有限公司
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