就比導(dǎo)向套筒35、50的構(gòu)成材料更便宜且更輕)的材料來制造防護(hù)套管40。
[0151]更通常地，實(shí)際上應(yīng)當(dāng)注意，本發(fā)明所特有的布置使得防護(hù)套管40免受任何顯著的機(jī)械應(yīng)力，所述管40只不過呈現(xiàn)為保護(hù)屏的簡單角色(且具體地是防水屏)，用于密封齒條使其不受環(huán)境影響。
[0152]實(shí)際上，齒條的導(dǎo)向力，且具體地說徑向力，橫切于轉(zhuǎn)向軸(YY’)，并且由導(dǎo)向套筒35、50支撐。
[0153]施加于底盤44上的結(jié)構(gòu)力，且尤其由于驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的沖擊和變形，諸如橫向收縮應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力或垂直彎曲應(yīng)力，是由基座3支撐，且尤其由橫向構(gòu)件6支撐。
[0154]歸功于本發(fā)明，因此無須提供多余結(jié)構(gòu)來保證支架I的剛性或過大的轉(zhuǎn)向殼體2，且具體地說是過大的防護(hù)套管40。
[0155]因此，當(dāng)防護(hù)套管40最初獨(dú)立于模塊10、20中的至少一個(gè)而形成時(shí)，例如獨(dú)立于第一模塊10，所述防護(hù)套管40的構(gòu)成材料優(yōu)選地可以不同于所述模塊10、20的構(gòu)成材料，并且優(yōu)選地密度低于所述模塊10、20的所述構(gòu)成材料。
[0156]總之，防護(hù)套管40可以優(yōu)選地以包括纖維加強(qiáng)聚合物材料基質(zhì)的復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)。
[0157]尤其，基質(zhì)可以由脂肪族聚酰胺(例如PA6或PA66)、芳香聚酰胺(例如PA6T6I)、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚酯纖維(PE)或環(huán)氧樹脂制成。
[0158]可以使用玻璃、芳香聚酰胺或碳加強(qiáng)纖維。
[0159]所述纖維可以短纖維的形式隨機(jī)地分布在聚合物基質(zhì)中，或相反地，以連續(xù)纖維的形式排序，以增強(qiáng)在高強(qiáng)應(yīng)力區(qū)域中的模塊20。
[0160]可以單獨(dú)或以混合組合(玻璃和碳或碳和芳香聚酰胺或者這三者的混合物)使用玻璃、芳香聚酰胺或碳纖維。
[0161]必要時(shí)，轉(zhuǎn)向殼體2可以取決于由復(fù)合材料制成的防護(hù)套管40和至少一個(gè)模塊10的組裝，或甚至和由如上文所述的輕金屬合金制成的兩個(gè)模塊10、20的組裝。
[0162]根據(jù)第一實(shí)施例，防護(hù)套管40可以獨(dú)立于第一模塊10和第二模塊20中的每一個(gè)而單獨(dú)制造。
[0163]根據(jù)組裝可能性，接著，保護(hù)管40和兩個(gè)模塊10、20的附接可以由如上所述的滑動(dòng)互鎖類型的兩個(gè)連接41G、41D實(shí)現(xiàn)，該滑動(dòng)互鎖有利地是可逆的。
[0164]因此，移動(dòng)自由度將被保持在每一個(gè)模塊10、20與所述管40的對(duì)應(yīng)端部之間。
[0165]然而，根據(jù)另一個(gè)優(yōu)選組裝的可能性，防護(hù)套管40可以獨(dú)立于第一模塊10和第二模塊20中的每一個(gè)而單獨(dú)制造，并且接著被附接和緊固在所述模塊之一上，例如(且為了便于描述)在第二模塊20上。
[0166]為此，在第二轉(zhuǎn)向殼體段2B中或抵靠第二轉(zhuǎn)向殼體段2B，且尤其在第二導(dǎo)向套筒50中或抵靠第二導(dǎo)向套筒50、所述第二段2B的軸向延伸部中(分別在所述第二導(dǎo)向套筒的軸向延伸部中)，防護(hù)套管40可以優(yōu)選地被緊固，且尤其被互鎖、被膠合和/或被緊密焊接，尤其通過摩擦焊接，采用潤滑劑并且優(yōu)選是防水的潤滑劑。
[0167]更一般地，將注意的是，根據(jù)一個(gè)優(yōu)選配置，在轉(zhuǎn)向殼體重組子步驟(bl)期間，防護(hù)套管40的端部40D預(yù)先固定至模塊10，20中的一個(gè)，優(yōu)選為第二模塊20，根據(jù)將防護(hù)套管40相對(duì)于所述模塊20保持在固定位置上的固定接合點(diǎn)(此處為第二接合點(diǎn)41D)，在該防護(hù)套管被結(jié)合之前，根據(jù)允許相對(duì)移動(dòng)的接合點(diǎn)(此處為第一接合點(diǎn)41G)，通過其相對(duì)端部40G固定至另一模塊10上，優(yōu)選第一模塊10。
[0168]有利地，通過將防護(hù)套管40和模塊20固定在能夠簡易處理的同一單個(gè)子組件內(nèi)，將促進(jìn)與另一模塊10的接合和調(diào)整操作。
[0169]可能地，兩個(gè)模塊10，20可以由相同的構(gòu)成材料制成，例如輕金屬合金制成，并形成雙材料轉(zhuǎn)向殼體，所述殼體具有由復(fù)合材料制成的防護(hù)套管40。
[0170]可替代地，模塊10，20各自可以由不同于彼此的材料制成，并且各自的材料與防護(hù)套管40的構(gòu)成材料也不同，從而形成三材料轉(zhuǎn)向殼體2。
[0171]此外，不排除第一模塊10和/或第二模塊20本身由帶有上文提到的那些聚合物基體的(一種或多種)復(fù)合材料制成。
[0172]如果有的話，所考慮模塊1，20的構(gòu)成復(fù)合材料可以選擇那些比防護(hù)套管40的構(gòu)成復(fù)合材料更具機(jī)械抗性的材料。
[0173]根據(jù)第二實(shí)施例，具體如圖6至圖8所示，防護(hù)套管40可以沿轉(zhuǎn)向軸(YY’)在第二導(dǎo)向套筒50的延伸段上，通過與所述導(dǎo)向套筒50—體成形(如果可能的話，與第二穩(wěn)定桿13的軸承21 —體成形)，從而與第二模塊20—體式集成。
[0174]換句話說，在預(yù)制步驟(a)期間，防護(hù)套管40優(yōu)選地與模塊10，20之一一體制造，優(yōu)選與第二模塊20—體制造。
[0175]根據(jù)該第二實(shí)施例，如圖2中可以看出，第一(左)模塊10和第二(右)模塊20將被設(shè)計(jì)成彼此直接互補(bǔ)，也就是說，其各自的轉(zhuǎn)向殼體段2A，2B可以組合，以便直接相互接觸并重組轉(zhuǎn)向殼體2。
[0176]根據(jù)這樣的非對(duì)稱分布，與防護(hù)套管40整合至第二模塊20有關(guān)，防護(hù)套管40與第一模塊10的連接在支架I的左半邊進(jìn)行，如圖2所示。
[0177]根據(jù)該第二實(shí)施例，第一模塊10可因此更加緊湊，尤其，沿所述轉(zhuǎn)向軸(YY’)嚴(yán)格來說比第二模塊20更短，同時(shí)仍然允許兩個(gè)模塊10，20的密封連接。
[0178]因此，有利地，通過實(shí)現(xiàn)防護(hù)套管40以及更廣泛地使整個(gè)第二模塊20的材料，比構(gòu)成所述第一導(dǎo)向套筒35，甚或第一模塊10的材料更輕(較低密度)，可以大致減輕轉(zhuǎn)向殼體2
的重量。
[0179]此外，在本文中，可以將防護(hù)套管40和與其相關(guān)聯(lián)的模塊20作為唯一的一個(gè)子組件一起處理，這將有助于與另一模塊10的接合和調(diào)整操作。
[0180]優(yōu)選地，第二模塊20可以具體地由包括纖維增強(qiáng)聚合物材料基體的復(fù)合材料制成，并且更具體地，由參照防護(hù)套管40如上所述的復(fù)合材料制成。
[0181]第二模塊20則優(yōu)選地通過注射成型以較低的成本制成。
[0182]本文中，具體地講，可以通過耦合聚合物基復(fù)合材料制成的第二模塊20和由輕金屬合金制成的第一模塊1，將混合雙材料轉(zhuǎn)向殼體結(jié)構(gòu)2納入考慮范圍。
[0183]在任何情況下，第二模塊20的構(gòu)成材料，和/或防護(hù)套管40的構(gòu)成材料，可以與基體3的構(gòu)成材料不同，并且比其密度低，從而有利于減輕支架I的重量而不危害所述支架I的強(qiáng)度或剛性。
[0184]根據(jù)第三實(shí)施例(未示出)，可以認(rèn)為第一模塊10和第二模塊20具有轉(zhuǎn)向殼體段2A，2B，大致與相對(duì)于車輛的徑向平面對(duì)稱(此處該平面對(duì)應(yīng)于與行進(jìn)^方向平行并穿過橫向構(gòu)件6中間的平面)。
[0185]根據(jù)這樣的實(shí)施例，第一模塊10的導(dǎo)向套筒35和第二模塊20的導(dǎo)向套筒50，可以各自沿轉(zhuǎn)向軸(YY ’)通過相應(yīng)的防護(hù)套管40部分延伸(一個(gè)朝向另一個(gè))。
[0186]更具體地，每個(gè)所述模塊10，20，更具體地講是每個(gè)所述防護(hù)套管40部分，基本上可以覆蓋所述模塊各自緊固件之間隔開距離的一半，使得所述模塊10，20基本上在支架I的中間，進(jìn)行直接連接，例如通過互鎖，也就是說基本上在平分所述支架I成左半部和右半部的徑向平面上。
[0187]此外，需要指出，最終，轉(zhuǎn)向殼體2有利地被軸向分成僅僅兩個(gè)元件(依照上述的第二和第三實(shí)施例)，或甚至，分成三個(gè)元件(依照上述第一實(shí)施例)，該兩/三個(gè)元件是不同但連續(xù)的。
[0188]更具體地，三個(gè)部分(第一模塊10、第二模塊20和防護(hù)套管40)，或僅僅兩個(gè)部分(第一模塊10，集成防護(hù)套管40的第二模塊20)將因此重組在一起并在支架I的寬度上互補(bǔ)，轉(zhuǎn)向殼體2的整個(gè)管狀部分，保證了齒條的導(dǎo)向和保護(hù)，而不需要添加任何轉(zhuǎn)向中間殼體段(特別是在第一轉(zhuǎn)向殼體段2A和第二轉(zhuǎn)向殼體段2B之間)。
[0189]所述轉(zhuǎn)向殼體2的制造和組裝、進(jìn)而乃至所述支架I的制造和組裝都將會(huì)得以簡化。
[0190]而且，無論所保留的實(shí)施例，優(yōu)選地所述防護(hù)套管40以圓筒的形式生產(chǎn)、所述圓筒優(yōu)選地具有圓形橫截面、沿著直線轉(zhuǎn)向軸(YY’)移動(dòng)并且在其上所述圓筒優(yōu)選為居中。
[0191]優(yōu)選地，所述防護(hù)套管40的壁厚將基本上是恒定的。
[0192]例如，在垂直于轉(zhuǎn)向軸(YY’)的徑向上測量的所述厚度可介于2.5mm與4mm之間。
[0193]根據(jù)一個(gè)可變的實(shí)施例，所述防護(hù)套管40在其長度上從第一模塊10至第二模塊20，且尤其是從第一導(dǎo)套35至第二導(dǎo)套50可具有大致恒定的直徑。
[0194]根據(jù)這一可變的實(shí)施例，尤其適應(yīng)于實(shí)現(xiàn)最初與第一模塊10和第二模塊20分開的管40，然后該管附接至第一模塊10和第二模塊20，所述管40例如可按所需的長度通過切割擠壓或拉擠所獲的金屬或復(fù)合型材獲得。
[0195]根據(jù)另一可變的實(shí)施例，如圖2、圖6及圖7所示，其可以構(gòu)成完全成熟的發(fā)明，相反地防護(hù)套管40可具有腰部40R，以便采用基本雙錐形形狀。
[0196]優(yōu)選地，所述腰部40R將基本上位于所述管40的中間，也就是說基本上在中等長度處與支架I的徑向平面重合。
[0197]有利地，這種腰部40R可使防護(hù)套管40通過模制易于實(shí)現(xiàn)，如有需要，通過使用兩個(gè)(左、右)中心銷使其與第二導(dǎo)向套筒50—體成形，該中心銷形成截錐形核心、在位于腰部40R處的且與轉(zhuǎn)向軸(YY’)基本垂直的接合平面上連接(經(jīng)由其小型基座彼此相對(duì))。
[0198]有利地，尤其這種具有中心腰部40R的雙錐實(shí)施例，該腰部具有兩個(gè)拔模角(一個(gè)拔模角在左邊，另一個(gè)拔模角在右邊)，從而使管40的直徑限制在其端部40G、40D處，與單截頭椎體形的、具有單個(gè)拔模角的管相比，盡管所述管40的長度大，但同時(shí)仍保持了適當(dāng)?shù)陌文＝牵⒁虼吮ＷC了輕松脫模。
[0199]因此，能夠減小模具的尺寸、減少防護(hù)套管40的整體體積、所述管40的重量以及制造管所需的材料總量。
[0200]另外，無論防護(hù)套管是什么形狀(直線的、凸形的、凹形的、雙錐形的等等)，所述防護(hù)套管40優(yōu)選地具有與其兩端部40G、40D基本相同的直徑(和橫截面形狀)。
[0201]在一種特別優(yōu)選的方式中，側(cè)軌42、43依次由鋼制成.
[0202]實(shí)際上，采用這種材料，可以獲得特別堅(jiān)固、通過沖壓特別易于成形的側(cè)軌。
[0203]此外，鋼的延展性使所述側(cè)軌42、43在相撞的情況下可以確保車輛駕駛艙的被動(dòng)保護(hù)功能，尤其是在正面碰撞的情況下，通過以程控的方式賦予所述側(cè)軌42、43的塑性變形能力，同時(shí)吸收和耗散所述沖擊的部分能量。
[0204]還有，支架I的模塊性將會(huì)使這種被動(dòng)保護(hù)功能得以發(fā)揮至側(cè)軌42、43，特別是通過使用明顯不同的合適材料制作所述側(cè)軌42、43，比如鋼，并且在這種情況下，該制作側(cè)軌的材料比基座3的構(gòu)成材料(和模塊20、30的構(gòu)成材料)更致密。
[0205]優(yōu)選地，通過稱之為《碰撞框架》(圖中未示)的彎弓可以進(jìn)一步將左側(cè)軌42的前端連接至右側(cè)軌43的前端，所述左側(cè)軌42的前端與基座3不同，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方形成了底盤44的前延伸部。
[0206]這種布置有利地為底盤44賦予了一閉合輪廓(結(jié)合側(cè)軌42、43及位于空白處45的車身45的橫向構(gòu)件)，該輪廓堅(jiān)固但是仍具有可變形的能力，如果必要的話可以驅(qū)散沖擊能量。
[0207]當(dāng)然，同樣地本發(fā)明