施工單元4,導(dǎo)墻5,方木支撐 6,分幅線7。
【具體實(shí)施方式】
[0027] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。 實(shí)施例
[0028] 一種本發(fā)明高架橋下地下連續(xù)墻2的施工方法在武漢市軌道交通6號(hào)線第十一標(biāo) 段武勝路高架橋下地下連續(xù)墻2施工中的具體應(yīng)用，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定 性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0029] 參見圖1，武勝路立交橋?yàn)槟媳敝毙懈呒?，沿線東西向規(guī)劃寬不等，跨越地鐵車站 范圍橋面寬度16m，橋下凈空4. 2m。武勝路高架橋21#橋墩3位于地鐵車站主體內(nèi)部，20#、 22#橋墩3位于車站兩側(cè)。高架橋1下基坑寬23. 6m，基坑深約24. 6m，20#、22#橋墩3承臺(tái) 邊距離車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)最小距離分別為5. 3m、3. 28m，高架橋1下凈空約4. 2m。高架橋1 下部主體圍護(hù)地下連續(xù)墻2設(shè)計(jì)厚度為lm，設(shè)計(jì)深度約51m，地下連續(xù)墻2分幅長度均為 5m，每側(cè)各4幅地下連續(xù)墻施工單元4,共計(jì)8幅地下連續(xù)墻施工單元4。
[0030] 本實(shí)施例中高架橋下地下連續(xù)墻的施工方法如圖2所示，具體包括以下步驟： (1)測量放樣：測量基點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工場地內(nèi)布設(shè)施工測量控制點(diǎn)和水準(zhǔn) 點(diǎn)，將待開挖地層按照最終成型的地下連續(xù)墻2設(shè)計(jì)要求將單側(cè)地下連續(xù)墻2在長度方向 上劃分成4幅待成型單幅地下連續(xù)墻施工單元4,并對各單幅待成型地下連續(xù)墻施工單元4 的中心線進(jìn)行定位放樣，在施工過程中每15天對控制點(diǎn)粧位進(jìn)行復(fù)測。
[0031] (2)導(dǎo)墻5制作：根據(jù)地下連續(xù)墻2中心線對導(dǎo)墻5挖土位置測量放樣；然后，采 用機(jī)械挖土和人工修整相結(jié)合的方法開挖導(dǎo)墻5基槽，采用全站儀放樣出導(dǎo)墻5中線粧位； 而后再綁扎鋼筋、立模，立模完成后澆砼，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后可以拆模，同時(shí)在內(nèi)墻上面采 用方木支撐6分層支撐，方木支撐6水平間距2m，上下間距為1.Om;導(dǎo)墻拆完模并加撐后， 應(yīng)立即在導(dǎo)墻背后分層回填粘性土并壓實(shí)；導(dǎo)墻施工縫處應(yīng)鑿毛，增加鋼筋插筋，使導(dǎo)墻成 為整體，達(dá)到不滲水的目的，施工縫應(yīng)與地下連續(xù)墻2接頭錯(cuò)開；導(dǎo)墻5制作好后自然養(yǎng)護(hù) 到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上時(shí)，方可進(jìn)行成槽作業(yè)，在此之前禁止車輛和起重機(jī)等重型機(jī)械靠近 導(dǎo)墻。
[0032] 所述導(dǎo)墻5采用整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，凈寬比地下連續(xù)墻2厚大5cm，導(dǎo)墻頂口 和地面平，肋厚250mm，一般控制深度為1. 8m(根據(jù)現(xiàn)場場地標(biāo)高調(diào)整），導(dǎo)墻插入原狀土 20cm以上，且導(dǎo)墻頂面高于地下水位1. 5m以上，混凝土標(biāo)號(hào)C25,不得漏漿。導(dǎo)墻在施工期 間，應(yīng)能承受施工載荷。由于槽段較深，施工導(dǎo)墻時(shí)，導(dǎo)墻中心線向基坑外側(cè)外放l〇cm，保證 地下連續(xù)墻施工不會(huì)侵入結(jié)構(gòu)限界。
[0033] 導(dǎo)墻制作要做到精心施工，因?yàn)閷?dǎo)墻質(zhì)量的好壞直接影響地下連續(xù)墻的邊線和標(biāo) 高，是成槽設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)向，是存儲(chǔ)泥漿穩(wěn)定液位，維護(hù)上部土體穩(wěn)定，防止土體坍落的重要 措施，導(dǎo)墻施工允許偏差如下表1 : 表1導(dǎo)墻施工允許偏差指標(biāo)_
(3)地下連續(xù)墻分幅調(diào)整：參見圖3,導(dǎo)墻施工結(jié)束后，立即在導(dǎo)墻頂面上畫出地下連 續(xù)墻分幅線7,用紅漆標(biāo)明地下連續(xù)墻施工單元4槽段的編號(hào)(距離分幅線約1. 5m的位置)； 同時(shí)測出每幅墻頂標(biāo)高，標(biāo)注在施工圖上，以備有據(jù)可查。每側(cè)地下連續(xù)墻2各份為4幅地 下連續(xù)墻施工單元4,兩側(cè)共計(jì)8幅地連下連續(xù)墻施工單元，每幅地下連續(xù)墻施工單元4長 度全部均為5m。
[0034] ( 4 )泥漿制備：所述泥漿采用優(yōu)質(zhì)鈉基膨潤土和自來水為原材料制成，所述泥漿中 水：膨潤土：羧甲基纖維素鈉（CMC(M)):純堿（Na2C03)質(zhì)量比為100 : 6~8 : 0~0.06 :0. 25~0. 4,所述泥漿膨化24小時(shí)備用。
[0035]參見圖4,所述泥漿配制工藝流程為：首先對所需原料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，原材料經(jīng) 試驗(yàn)合格后，按比例對所需原材料進(jìn)行稱量并投放到泥漿池中，其中膨潤土加水沖抖5分 鐘，羧甲基纖維素鈉（CMC(M))和純堿（Na2C03)加水?dāng)嚢?分鐘，然后再混合攪拌3分鐘后 對泥漿性能指標(biāo)測定，符合要求后溶脹24小時(shí)后備用。
[0036]參見圖5,護(hù)壁泥漿在使用前，應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)性能試驗(yàn)，施工過程中根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及 時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)。不符合灌注水下混凝土泥漿指標(biāo)要求的應(yīng)作為廢棄泥漿處理。采用半埋 式磚砌泥漿池儲(chǔ)存泥漿。泥漿循環(huán)采用3kw型泥漿栗在泥漿池內(nèi)循環(huán)，15Kw型泥漿栗輸送， 22Kw泥漿栗回收，由泥漿栗和軟管組成泥漿循環(huán)管路。劣化泥漿首先儲(chǔ)存在廢漿池中，而后 采用封閉的泥漿罐車外運(yùn)到指定的場所。成槽作業(yè)過程中，槽內(nèi)泥漿液面應(yīng)保持在不致泥 漿外溢的最高液位，并且必須高出地下水位lm以上，成槽作業(yè)暫停施工時(shí)，泥漿面不應(yīng)低 于導(dǎo)墻頂面50cm。在清槽過程中應(yīng)不斷置換泥漿。清槽后，槽底0.5~lm處的泥漿比重應(yīng) 小于1. 15,含砂率不大于4%，粘度不大于25s。
[0037] 成槽護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)要求如下表2 : 表2成槽護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)要求
(5)成槽施工：槽段開挖選用寶峨MBC30型超低凈空雙輪銑槽機(jī)進(jìn)行槽段開挖，單元槽 段采用三抓成槽的原則，跳槽施工，待一期槽段混凝土澆筑2天后，施工二期槽段，槽段開 挖完畢，采用雙輪銑槽機(jī)自帶的泥漿栗回路清除槽底的沉渣，并對槽段的深度、槽段的壁面 垂直度和槽段的端面垂直度進(jìn)行檢測。其中，槽段深度采用標(biāo)定好的測繩測量，每幅根據(jù)其 寬度測2~3點(diǎn)，同時(shí)根據(jù)導(dǎo)墻標(biāo)高控制挖槽的深度，以保證設(shè)計(jì)深度；用測錘實(shí)測槽段兩 端的位置，兩端實(shí)測位置線與該槽段分幅線之間的偏差即為槽段平面位置偏差；用測錘實(shí) 測槽段左中右三個(gè)位置的槽底深度，三個(gè)位置的平均深度為該槽段深度；槽壁垂直度檢測 采用超聲波檢測儀檢測。
[0038] (6)鋼筋籠制作和吊放：鋼筋籠整體制作，分節(jié)起吊，槽口上方分節(jié)對接，對接采用 I級(jí)直螺紋套筒連接。
[0039] 本實(shí)施例中，鋼筋籠制作加工時(shí)先要搭設(shè)1個(gè)鋼筋籠加工平臺(tái)現(xiàn)場制作鋼筋籠， 鋼筋籠加工平臺(tái)尺寸為54m*6m，根據(jù)設(shè)計(jì)的鋼筋間距，插筋、預(yù)埋件、及鋼筋連接器的設(shè)計(jì) 位置畫出控制標(biāo)記，以保證鋼筋籠和預(yù)埋件的布設(shè)精度，鋼筋籠平臺(tái)定位用經(jīng)煒儀控制，標(biāo) 高用水準(zhǔn)儀校正。鋼筋籠加工時(shí)縱向鋼筋采用I級(jí)直螺紋套筒連接，橫向鋼筋與縱向鋼筋 連接采用點(diǎn)焊，縱橫向桁架筋相交處需點(diǎn)焊，鋼筋籠四周〇.5m范圍內(nèi)交點(diǎn)需全部點(diǎn)焊，鋼 筋保證平直，表面潔凈無油污，內(nèi)部交點(diǎn)50%點(diǎn)焊，鋼筋籠桁架及鋼筋籠吊點(diǎn)上下lm處需 100%點(diǎn)焊；為保證保護(hù)層的厚度，在鋼筋籠寬度上水平方向設(shè)二列定位墊塊，每列墊塊豎 向間距按3m設(shè)置。
[0040]由于本施工項(xiàng)目中的鋼筋籠較長，而高架橋下凈空較小，本施工項(xiàng)目鋼筋籠制作 和吊放工藝采用分節(jié)起吊，槽口上方對接的形式，分節(jié)長度為5m-節(jié)，共10節(jié)(單節(jié)鋼筋籠 重量約6噸)，鋼筋籠在槽口分節(jié)對接，采用I級(jí)直螺紋套筒連接，具體吊裝措施為： 鋼筋籠采用分節(jié)起吊，在槽口上方對接的形式，具體施工步驟為： A先將鋼筋籠分節(jié)運(yùn)輸至施工場地內(nèi)，吊裝至龍門架內(nèi)，然后固定在龍門架內(nèi)； B然后移動(dòng)龍門架，將龍門架移至槽段處將鋼筋籠準(zhǔn)確入槽； C通過控制電萌蘆將鋼筋籠緩緩下放，下至導(dǎo)墻面時(shí)，采用槽鋼將鋼筋籠固定在導(dǎo)墻 面； D吊起第二節(jié)鋼筋籠，然后對接，所述對接處鋼筋采用I級(jí)直螺紋套筒連接； E依次