專利名稱：一種橋式千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術領域：
本實用新型涉及起重機械，尤其是一種輕便的橋式千斤頂。
通常輕便橋式千斤頂上支桿和下支桿是由鋼板制成，其橫截面為槽形，上支桿和下支桿上的齒直接在槽形支桿的端頭兩側沖裁成形，齒面即為鋼板橫斷面，齒寬即為鋼板厚，由于輕便橋式千斤頂?shù)闹U的鋼板厚度小，齒面窄，因此，上支桿之間、下支桿之間齒的嚙合強度及千斤頂?shù)姆€(wěn)定性較差，承載能力較小。
本實用新型的目的是提供一種穩(wěn)定性好，承載能力大的輕便橋式千斤頂。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的方案是橋式千斤頂含有由金屬板制成，一端帶齒的上支桿和下支桿，底座、底座銷釘、支承塊、支承塊銷釘、螺母、螺桿、螺桿套，上支桿的橫截面為一邊開口的矩形，開口兩邊的金屬板向內彎折，下支桿齒部及其附近的橫截面也是一邊開口的矩形，開口兩邊的金屬板向內彎折，上支桿的齒和下支桿的齒是在其開口兩邊彎折的金屬板上制成，齒面寬度大于金屬板材的厚度。
由于采取了上述方案，經(jīng)試驗，本實用的承載能力較同類型、同樣大小的普通橋式千斤頂?shù)目箓认蚰芰μ岣?0％以上，承載能力提高60％以上。


圖1為本實用新型實例主視圖。
圖2為圖1的局部視圖。
下面結合實例附圖對本實用新型作進一步詳述橋式千斤頂含有由金屬板材制成的，一端帶齒的上支桿1和下支桿2，兩上支桿1之間通過支承塊銷釘6使其齒相嚙合并鉸接在支承塊5之下，兩下支桿2之間通過底座銷釘4使其齒相嚙合并鉸接在底座3之上，上支桿1與下支桿2通過螺母7和螺桿套9相鉸接，螺桿8穿過螺桿套9旋入螺母7之內，上述兩上支桿1是由金屬板彎制成橫截面為一邊開口的矩形，開口兩邊的金屬板向內彎折，如圖中斷面形狀，兩下支桿2的齒部及其附近的部分橫截面也是一邊開口的矩形，開口兩邊的金屬板向內彎折，兩上支桿1和下支桿2的齒是在開口邊的兩側邊上制成的，其齒面寬度大于用于制造其板材的厚度。
權利要求1.一種橋式千斤頂，含有由金屬板材制成的一端帶齒的上支桿(1)和下支桿(2)、底座(3)、底座銷釘(4)、支承塊(5)、支承塊銷釘(6)、螺母(7)、螺桿(8)、螺桿套(9)，其特征在于上支桿(1)的橫截面為一邊開口的矩形開口兩邊的金屬板向內彎折，下支桿(2)在齒部及其附近的部分其橫截面也是一邊開口的矩形，開口兩邊的金屬板向內彎折，上支桿(1)和下支桿(2)上的齒是在其開口兩邊彎折的金屬板上制成，齒面寬度大于其金屬板材的厚度。
專利摘要一種橋式千斤頂,含有由金屬板材制成的上支桿1和下支桿2、其上支桿1的橫截面和下支桿2在齒部及其附近部分的橫截面是一邊開口的矩形,開口兩邊的金屬板向內彎折,上支桿1和下支桿2上的齒是在其開口兩邊彎折的金屬板上制成,其齒寬大于金屬板厚,該千斤頂具有穩(wěn)定可靠,承載能力大的特點,適合于機械維修,尤其是小汽車維修使用。
文檔編號B66F3/00GK2274186SQ96242500
公開日1998年2月11日 申請日期1996年11月1日 優(yōu)先權日1996年11月1日
發(fā)明者楊志華, 徐德通, 陳少偉 申請人:柳州市通寶汽車改制廠