專利名稱：用于礦山提升運(yùn)輸設(shè)備的差動調(diào)速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種礦山用提升運(yùn)輸設(shè)備的差動調(diào)速器，它由外齒太陽輪、內(nèi)齒太陽輪和公共行星輪分別構(gòu)成兩組行星輪系，一組輪系的輸出轉(zhuǎn)臂與另一組輪系的內(nèi)齒太陽輪連接組成差動輪系，另一組輪系的輸出轉(zhuǎn)臂與輸出軸連接。
礦山用提升運(yùn)輸設(shè)備包括刮板運(yùn)輸機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、提升絞車、回柱絞車等。這些設(shè)備的共同特點是起動時過載扭矩很大，往往造成電機(jī)燒毀，人員傷亡事故或其它機(jī)件損壞事故，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。為了避免上述事故的發(fā)生，目前采取的措施有①采用液力聯(lián)軸器；②采用電阻調(diào)速器；③采用液壓調(diào)速裝置。液力聯(lián)軸器變速范圍狹小，不能滿足設(shè)備工作的需要，且使用油液作為工作介質(zhì)，易噴出高溫油引起火災(zāi)。采用電阻調(diào)速需要十多個電阻箱，占用的峒室面積大，投資費(fèi)用高，消耗電能，在井下使用還要解決電阻箱的防爆問題。液壓調(diào)速設(shè)備雖然能達(dá)到無級調(diào)速的目的，但它制造復(fù)雜，成本高，國內(nèi)生產(chǎn)的液壓調(diào)速設(shè)備的滲漏、噪音以及維修等問題尚未很好解決。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種適合礦山用提升運(yùn)輸設(shè)備的調(diào)速器，要求調(diào)速性能好，制造工藝簡單，成本低廉。
本實用新型的目的可由以下措施來達(dá)到它由外齒太陽輪、內(nèi)齒太陽輪和公共行星輪分別構(gòu)成兩組行星輪系，輪系Ⅱ的輸出轉(zhuǎn)臂與輪系Ⅰ的內(nèi)齒太陽輪連接組成差動輪系，輪系Ⅰ的輸出轉(zhuǎn)臂與輸出軸連接，其特征是在輪系Ⅰ的內(nèi)齒太陽輪和輪系Ⅱ的內(nèi)齒太陽輪上分別設(shè)置有控制輸出軸轉(zhuǎn)速的制動器，當(dāng)分別用兩制動器制動兩組輪系的內(nèi)齒太陽輪時，即可在輸出軸上得到兩種不同的轉(zhuǎn)速。


如下圖1是本實用新型的傳動簡圖；圖2是本實用新型用于刮板運(yùn)輸機(jī)的傳動簡圖；圖3是本實用新型用于提升絞車的傳動簡圖。
本實用新型下面將結(jié)合實施例作進(jìn)一步詳述參照圖1，a1為輸入軸，連接于輸入軸a1上的外齒太陽輪Z4和內(nèi)齒太陽輪Z6以及公共行星輪Z5構(gòu)成了行星輪系Ⅱ(NGW型)。連接于輸入軸a1上的外齒太陽輪Z1和內(nèi)齒太陽輪Z3以及公共行星輪Z2構(gòu)成了行星輪系Ⅰ(NGW型)。輪系Ⅱ的輸出轉(zhuǎn)臂h2與輪系Ⅰ的內(nèi)齒太陽輪Z3連接，這兩組行星輪系組成了一差動調(diào)速輪系。輪系Ⅰ的輸出轉(zhuǎn)臂h1與輸出軸a2連接。在輪系Ⅰ的內(nèi)齒太陽輪Z3和輪系Ⅱ的內(nèi)齒太陽輪Z6上分別設(shè)置有控制輸出軸a2轉(zhuǎn)速的制動器T1和T2。當(dāng)提升運(yùn)輸設(shè)備起動時，要求輸出軸a2的轉(zhuǎn)速較低，以便獲得大的扭矩。這時可以使制動器T1制動，T2松閘，輪系Ⅱ作空運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出軸a2的輸出轉(zhuǎn)速nh1＝naZ1／(Z1＋Z3)，為低速輸出。設(shè)備起動后，進(jìn)入正常工作階段，為了提高工作效率，需要提高輸出軸a2的轉(zhuǎn)速，這時可使制動器T2制動，T1松閘，由于輪系Ⅱ的轉(zhuǎn)臂h2與輪系Ⅰ的內(nèi)齒太陽輪Z3相連接，使內(nèi)齒太陽輪Z3得到一個與轉(zhuǎn)臂h2相同的轉(zhuǎn)速，從而使輪系Ⅰ成為差動輪系，其輸出轉(zhuǎn)速nh2= (na( z1z4+ z1z6+ z3z4))/(( z1+ z3) ( z4+ z6)) 為高速輸出。
以下為本調(diào)速器用作礦山用提升運(yùn)輸設(shè)備的實施例。
實施1該調(diào)速器用于刮板運(yùn)輸機(jī)。參照圖2，1為該調(diào)速器，2為圓錐齒輪付，3為圓柱齒輪付，4為運(yùn)輸機(jī)頭部鏈輪。由于使用了該調(diào)速器，只用一對圓柱齒輪付3和一對圓錐齒輪付2即可完成傳動任務(wù)，簡化了傳動，使運(yùn)輸機(jī)傳動部分的結(jié)構(gòu)緊湊。
實施例2該調(diào)速器用于1.2米和1.6米的提升絞車。1為該調(diào)速器，2為減速器，3為卷筒，4為殼體，5為電機(jī)。由于使用了該調(diào)速器，如果配以雙速電機(jī)，如湖北電機(jī)廠生產(chǎn)的功率為55／30千瓦的雙速電機(jī)作為動力源，可以得到四種不同的工作速度，完全可以滿足絞車在不同工作狀態(tài)的需要。此外，可以將減速器2和調(diào)速器1設(shè)計在一起，使它們具有共同的殼體4，使絞車傳動部分的結(jié)構(gòu)緊湊，絞車的調(diào)速可以手動，也可以按一定程序自動切換速度，也可在任何一種速度下長期運(yùn)行。
本調(diào)速器還可以用于皮帶運(yùn)輸機(jī)和回柱絞車，其實施方案分別與上述兩實施例相同。
本實用新型對比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點1.調(diào)速性能好，可以滿足礦山用提升運(yùn)輸設(shè)備的調(diào)速要求；2.結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，其兩組輪系的相應(yīng)齒輪可以設(shè)計成相同齒數(shù)的齒輪，便于制造、安裝和維修，造價低廉；3.可以簡化防爆措施。
權(quán)利要求1.一種用于礦山提升運(yùn)輸設(shè)備的差動調(diào)速器，由外齒太陽輪Z1、Z4、內(nèi)齒太陽輪Z3、Z6和公共行星輪Z2、Z5分別構(gòu)成兩組行星輪系Ⅰ和Ⅱ，輪系Ⅱ的輸出轉(zhuǎn)臂h2與輪系Ⅰ的內(nèi)齒太陽輪Z3連接，組成差動輪系，輪系Ⅰ的輸出轉(zhuǎn)臂h1與輸出軸a2連接，本實用新型的特征是在輪系Ⅰ的內(nèi)齒太陽輪Z3和輪系Ⅱ的內(nèi)齒太陽輪Z6上分別設(shè)置有控制輸出軸a2轉(zhuǎn)速的制動器T1和T2。
專利摘要本實用新型公開了一種礦山用提升運(yùn)輸設(shè)備的差動調(diào)速器，它由外齒太陽輪、內(nèi)齒太陽輪和公共行星輪分別構(gòu)成兩組行星輪系，一組輪系的輸出轉(zhuǎn)臂與另一組輪系的內(nèi)齒太陽輪連接組成差動輪系，另一組輪系的輸出轉(zhuǎn)臂與輸出軸連接，其特征是在兩組輪系的內(nèi)齒太陽輪上分別設(shè)置有控制輸出軸轉(zhuǎn)速的制動器。本實用新型具有調(diào)速性能好，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，造價低廉，可以簡化防爆設(shè)施等優(yōu)點，不僅可以用于制造新設(shè)備，還可以用于舊設(shè)備的改造。
文檔編號B66B15/00GK2038903SQ88206698
公開日1989年6月7日 申請日期1988年6月2日 優(yōu)先權(quán)日1988年6月2日
發(fā)明者肖寄儒 申請人:肖寄儒