專利名稱:物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)，尤指一種由傳動(dòng)部件、磁鐵和齒輪等部件將物料一一自動(dòng)輸送到欲裝填的元件上的離合結(jié)構(gòu)。
目前，一般裝填物料至元件上大都用人工慢慢裝填，若物料需多次裝填、且體積又非常小時(shí)，則增加裝填時(shí)間，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)，可自動(dòng)裝填物料。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)是由本體、磁鐵、齒輪、集料槽和漏斗所組成本體有一凹槽，延著凹槽的外緣設(shè)有溝道，溝道延伸至本體外并接一輸送管；在本體的溝道旁有感應(yīng)元件，在本體底部設(shè)有傳動(dòng)部件，傳動(dòng)部件向上延伸一傳動(dòng)軸至本體的凹槽內(nèi)；另在傳動(dòng)軸上樞接一磁鐵；磁鐵中間有一與傳動(dòng)軸相配合的固接孔；磁鐵小于凹槽，置放在凹槽內(nèi)。在磁鐵上方套設(shè)一齒輪；齒輪外徑位于溝道上，齒輪活動(dòng)樞接在傳動(dòng)軸上；集料槽底部有開孔，開孔大小與本體溝道的外緣略同，集料槽延伸至本體外處設(shè)有一擋板；在集料槽四周及本體四周設(shè)有相對(duì)應(yīng)的固定孔，另在集料槽上設(shè)一漏斗；本體傳動(dòng)軸的側(cè)緣形成一平面，而磁鐵的固接孔一側(cè)亦呈與傳動(dòng)軸側(cè)緣相配合的平面；齒輪上方通過一墊圈和螺桿鎖設(shè)在傳動(dòng)軸上。感應(yīng)元件為一觸動(dòng)開關(guān)；溝道為非封閉狀，并繞著圓周延伸在外。
由于采用上述方案，本實(shí)用新型不再需要人工裝填，且可計(jì)數(shù)，節(jié)省人力與時(shí)間；操作簡(jiǎn)單。
下面通過附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)分解圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例組合圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例輸送物料情形的示意圖；圖中1.本體，2.磁鐵，3.齒輪，4.集料槽，5.漏斗，6.輸送管，7.微動(dòng)開關(guān)，8.傳動(dòng)部件，9.墊圈，10.螺桿，11.凹槽，12.溝道，13、42.固定孔，20.空氣手槍，21.固接孔，30.彈匣，31.齒輪，40.BB彈，41.開孔，43.擋板，50.螺絲，71.搖臂，81.傳動(dòng)軸，811.平面，812.螺孔。
參見圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例主要有本體1、磁鐵2、齒輪3、集料槽4和漏斗5等；本體1設(shè)有一凹槽11，而延凹槽11的外緣有一繞著圓周并延伸至外、且非封閉的溝道12，溝道12延伸至本體1外的位置處接設(shè)一輸送管6，在本體1有微動(dòng)開關(guān)7，微動(dòng)開關(guān)7的搖臂71的一部分露出在溝道12內(nèi)，另在本體1底部有傳動(dòng)部件8，傳動(dòng)部件8向上延伸一傳動(dòng)軸81至本體1的凹槽11內(nèi)，傳動(dòng)軸81側(cè)緣的一側(cè)有一平面811，并在傳動(dòng)軸81內(nèi)設(shè)螺孔812，另在傳動(dòng)軸81上樞接一磁鐵2，磁鐵2中間有一與傳動(dòng)軸81相配合的固接孔21，使磁鐵2能通過傳動(dòng)軸81而帶動(dòng)，磁鐵2小于凹槽，以便能放在凹槽11內(nèi)，在磁鐵2的上方套設(shè)一齒輪3，齒輪3上方設(shè)一墊圈9和螺桿10，而齒輪3的外徑剛好在溝道12上，齒輪3可活動(dòng)地樞接在傳動(dòng)軸81上，通過磁鐵2的引力與磁鐵2同步轉(zhuǎn)動(dòng)。集料槽4底部有開孔41，其大小與本體1的溝道12延伸至本體1外的位置處延伸一擋板443(圖3)，可防止物料因受擠壓而向上彈出；在集料槽4四周和本體1四周都有相對(duì)應(yīng)的固定孔42、13；在集料槽4上設(shè)一漏斗5，物料從此處倒進(jìn)。
如圖1，2所示，組裝時(shí)，磁鐵2與齒輪3都套設(shè)在傳動(dòng)軸81上，并由墊圈9與螺桿10將其限制在傳動(dòng)軸81的高度內(nèi)，使磁鐵2與齒輪3在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)脫落，齒輪3可活動(dòng)地樞接在傳動(dòng)軸81上；另在溝道12延伸至本體1外的位置處接有一輸送管6，輸送管6的另端連接至欲補(bǔ)充物料的器械中，另將集料槽4與漏斗5用螺絲50鎖固在本體1上即可。
本實(shí)施例運(yùn)用在空氣手槍20的彈匣30內(nèi)的BB彈的填裝，將BB彈40從漏斗5倒進(jìn)去，BB彈40一一落在齒輪3前緣的齒孔31中，當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8傳動(dòng)時(shí)，磁鐵2由傳動(dòng)軸81的帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，并由磁鐵2的磁鐵引力同步帶動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可使BB彈40延溝道12輸送至輸接管6，再由輸接管6輸送至空氣手槍20的彈匣30內(nèi)，而當(dāng)齒輪3帶動(dòng)BB彈40轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，BB彈40會(huì)壓到位于溝道12旁的觸動(dòng)開關(guān)7的搖臂71，因此，每當(dāng)空氣手槍20射擊時(shí)，即可由觸動(dòng)開關(guān)7的感應(yīng)而作計(jì)數(shù)。當(dāng)不再射擊時(shí)，由于空氣手槍20的彈匣30中的BB彈40呈裝滿狀態(tài)，此時(shí)傳動(dòng)部件8雖轉(zhuǎn)動(dòng)，但齒輪3因受到BB彈40不再填裝，而產(chǎn)生阻力，阻力大于磁鐵2的引力時(shí)，即會(huì)使磁鐵2與齒輪3二者打滑，磁鐵2在轉(zhuǎn)動(dòng)，而齒輪3則不轉(zhuǎn)動(dòng)，使BB彈40無法再輸送出去。
權(quán)利要求
1.一種物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于它是由本體、磁鐵、齒輪、集料槽和漏斗所組成；本體有一凹槽，延著凹槽的外緣設(shè)有溝道，溝道延伸至本體外并接一輸送管；在本體的溝道旁有感應(yīng)元件，在本體底部設(shè)有傳動(dòng)部件，傳動(dòng)部件向上延伸一傳動(dòng)軸至本體的凹槽內(nèi)；另在傳動(dòng)軸上樞接一磁鐵；磁鐵中間有一與傳動(dòng)軸相配合的固接孔；磁鐵小于凹槽，置放在凹槽內(nèi)。在磁鐵上方套設(shè)一齒輪；齒輪外徑位于溝道上，齒輪活動(dòng)樞接在傳動(dòng)軸上；集料槽底部有開孔，開孔大小與本體溝道的外緣略同，集料槽延伸至本體外處設(shè)有一擋板；在集料槽四周及本體四周設(shè)有相對(duì)應(yīng)的固定孔，另在集料槽上設(shè)一漏斗。
2.如權(quán)利要求
1所述的物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于是本體傳動(dòng)軸的側(cè)緣形成一平面，而磁鐵的固接孔一側(cè)亦呈與傳動(dòng)軸側(cè)緣相配合的平面。
3.如權(quán)利要求
1所述的物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于是齒輪上方通過一墊圈和螺桿鎖設(shè)在傳動(dòng)軸上。
4.如權(quán)利要求
1所述的物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于是感應(yīng)元件為一觸動(dòng)開關(guān)。
5.如權(quán)利要求
1所述的物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)，其特征在于是溝道為非封閉狀，并繞著圓周延伸在外。
專利摘要
一種物料輸送機(jī)的離合結(jié)構(gòu)，它由本體、磁鐵、齒輪、集料槽和漏斗所組成；本體有一凹槽，沿凹槽外緣有溝道，溝道延至本體外并接一輸送管；本體底部設(shè)傳動(dòng)部件，傳動(dòng)部件向上延伸一傳動(dòng)軸至本體的凹槽內(nèi)，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固接一磁鐵，磁鐵小于凹槽，磁鐵上活動(dòng)樞接一齒輪，齒輪外徑位于溝道上，另在本體上設(shè)一集料槽，集料槽上有漏斗。本產(chǎn)品可節(jié)省人工裝填的時(shí)間，且能計(jì)數(shù)。
文檔編號(hào)F41B11/32GKCN2264891SQ96214234
公開日1997年10月15日 申請(qǐng)日期1996年7月3日
發(fā)明者錢恒廉 申請(qǐng)人:錢恒廉導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan