本實(shí)用新型涉及PPA制品技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及PPA抗紫外防曬簾。

背景技術(shù)：

夏天溫度高，當(dāng)汽車在烈日下暴曬超過一個(gè)小時(shí)，車內(nèi)的溫度可以超過50℃，目前市場上出現(xiàn)了蓋在車頂和車身的防曬簾，防曬簾與車身通常需要通過幾十個(gè)吸盤與車身固定，在炎熱的夏天，不僅僅安裝麻煩，人也容易中暑，且防曬簾采用硬質(zhì)材料，難以收卷，占用的空間大，存儲(chǔ)不方便；目前的防曬簾大多采用單一的防曬材料制作而成，抗紫外防曬效果不佳，難以真正防護(hù)作用。因此，亟需提供PPA抗紫外防曬簾，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型的目的在于提供PPA抗紫外防曬簾，安裝在車身上，可以有效隔溫隔熱，能夠阻擋95％以上的紫外線，防曬效果好，安裝非常快捷。

本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

PPA抗紫外防曬簾，包括PPA抗紫外防曬簾本體，PPA抗紫外防曬簾本體包括PPA塑料薄膜層，所述PPA塑料薄膜層的表面涂覆有鋁箔粉，所述PPA塑料薄膜層內(nèi)側(cè)表面設(shè)有第一粘結(jié)層，所述第一粘結(jié)層上粘結(jié)有第一隔熱層，所述第一隔熱層的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二粘結(jié)層，所述第二粘結(jié)層上粘結(jié)有第二隔熱層，所述第二隔熱層的內(nèi)側(cè)設(shè)有第三粘結(jié)層，所述第三粘結(jié)層上粘結(jié)有防摩擦里襯，所述防摩擦里襯的四個(gè)角上包裹有磁性吸附件。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述PPA塑料薄膜層的表面還設(shè)有菱形防曬紋。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一隔熱層為經(jīng)緯棉。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二隔熱層為針刺棉。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述防摩擦里襯為滌塔夫里襯。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述有第一粘結(jié)層、所述有第二粘結(jié)層和所述有第三粘結(jié)層均為環(huán)氧樹脂膠粘層。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述磁性吸附件為永磁體。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述PPA抗紫外防曬簾本體外周還設(shè)有固定拉繩。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述PPA塑料薄膜層的表面設(shè)有防刮層。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述PPA抗紫外防曬簾本體的兩側(cè)設(shè)有耳套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的PPA抗紫外防曬簾具有以下有益效果：

1、將PPA抗紫外防曬簾本體展開，PPA塑料薄膜層朝上，防摩擦里襯與車身緊密貼合，磁性吸附件吸附在車身上即完成安裝，安裝非常便捷，不會(huì)在車上留下印痕，可遮擋超過95％的紫外線，隔熱效果好；

2、鋁箔粉可以反射太陽光，減少光線進(jìn)入車內(nèi)，可以阻隔95％以上的陽光，隔熱防曬效果好，第一隔熱層和第二隔熱層可以有效隔熱，防止熱量在車?yán)锞奂?，防摩擦里襯與車身接觸，外觀光亮，手感光滑，可以避免刮傷車身；

3、不想使用PPA抗紫外防曬簾的時(shí)候，卷起后儲(chǔ)存即可，不占體積，存放方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的PPA抗紫外防曬簾的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的柔性PPA防曬塑料片的剖視圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地，提供這些實(shí)施方式的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。

需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

請參閱圖1-2，PPA抗紫外防曬簾，包括PPA抗紫外防曬簾本體1，PPA抗紫外防曬簾本體1包括PPA塑料薄膜層2，所述PPA塑料薄膜層2的表面涂覆有鋁箔粉，所述PPA塑料薄膜層2內(nèi)側(cè)表面設(shè)有第一粘結(jié)層3，所述第一粘結(jié)層3上粘結(jié)有第一隔熱層4，所述第一隔熱層4的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二粘結(jié)層5，所述第二粘結(jié)層5上粘結(jié)有第二隔熱層6，所述第二隔熱層6的內(nèi)側(cè)設(shè)有第三粘結(jié)層7，所述第三粘結(jié)層7上粘結(jié)有防摩擦里襯8，所述防摩擦里襯8的四個(gè)角上包裹有磁性吸附件9。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述PPA塑料薄膜層1的表面還設(shè)有菱形防曬紋。設(shè)置防曬紋可以提高反光率，提高防曬效果。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一隔熱層4為經(jīng)緯棉，所述第二隔熱層6為針刺棉。經(jīng)緯棉可以有效防止高溫滲透車內(nèi)，針刺棉可以隔離太陽光生產(chǎn)的高熱

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述防摩擦里襯8為滌塔夫里襯。滌塔夫里襯與車身接觸，外觀光亮，手感光滑，可以避免刮傷車身。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述有第一粘結(jié)層3、所述有第二粘結(jié)層5和所述有第三粘結(jié)層7均為環(huán)氧樹脂膠粘層。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述磁性吸附件9為永磁體。磁性吸附件9包裹在防摩擦里襯8內(nèi)，隱藏不可件，但是吸附力強(qiáng)，外形更為美觀，而且安裝更加方便。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述PPA抗紫外防曬簾本體1外周還設(shè)有固定拉繩10。為了進(jìn)一步提高穩(wěn)定性，通過拉伸10綁定在車身上，防風(fēng)防塵。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述PPA塑料薄膜層2的表面設(shè)有防刮層。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述PPA抗紫外防曬簾本體1的兩側(cè)設(shè)有耳套11。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。