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一種用于生產(chǎn)汽車頂棚的PU復(fù)合板的制作方法

文檔序號:11667969閱讀:1611來源:國知局

本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種用于生產(chǎn)汽車頂棚的pu復(fù)合板。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中,制作汽車頂棚時常常將玻璃纖維板或者復(fù)合板高溫烘烤后取出,鋪上面料放入模具內(nèi)部按照工藝要求壓制成型,成型后水切取出邊角料;但是其使用的復(fù)合板存在強度不高,尺寸穩(wěn)定差等缺陷。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種強度高,尺寸穩(wěn)定好的pu復(fù)合板。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種用于生產(chǎn)汽車頂棚的pu復(fù)合板,包括從上到下依次分布的上pu板層,上高分子熱熔膠膜層,上膠粉層,玻璃纖維層,下pu板層,下高分子熱熔膠膜層,下膠粉層和無紡布層;

所述上pu板層包括下述重量配比的原料:聚酯多元醇30-40份、聚醚多元醇60-70份、硅油1.8-2.4份、水2-4份、硅藻土3-4份、反應(yīng)型催化劑0.1-0.5份、發(fā)泡劑3-7份,活性炭3-8份、硅藻土6-9份、硬脂酸3-5份、天然有機纖維10-15份、陶瓷纖維5-10份、發(fā)泡劑2-6份、增塑劑1-3份、散熱劑2-6份;

所述下pu板層包括下述重量配比的原料:聚酯或聚醚多元醇100份,硅油1.5-2.5份、水2-4份、反應(yīng)型催化劑0.1-0.5份、發(fā)泡劑3-15份、竹碳纖維10-15份、搖粒絨5-9份、石墨3-8份、礦物纖維1-3份、發(fā)泡劑2-6份、增塑劑1-3份、阻燃劑2-6份。

進一步地,由從上到下依次分布的上pu板層,上高分子熱熔膠膜層,上膠粉層,玻璃纖維層,下pu板層,下高分子熱熔膠膜層,下膠粉層和無紡布層經(jīng)混合加熱、冷卻、滾壓而成。

進一步地,所述反應(yīng)催化劑為胺類催化劑。

進一步地,所述胺類催化劑為dmea、dpa、nmm、三乙醇胺中的兩種或三種的混合

進一步地,所述硅油為8870、l580、hp-850中的一種或兩種混合。

進一步地,所述聚酯多元醇為聚酯3152、聚酯cf8410、feve中的一種或兩種混合。

進一步地,所述聚醚多元醇為聚醚450、聚醚330n、聚醚6001、聚醚hl-625中的一種或兩種及兩種以上混合。

進一步地,所述硅藻土為直徑小于15微米的板狀硅藻土。

本發(fā)明提供的用于生產(chǎn)汽車頂棚的pu復(fù)合板的有益效果是:本發(fā)明的pu復(fù)合板采用上下pu板的結(jié)合,以及pu板中使用的增塑劑等,增強了復(fù)合板的強度,采用上下高分子熱熔膠膜層和膠粉層,增加了復(fù)合板的尺寸穩(wěn)定性,且pu板中使用了多種物質(zhì)纖維,使得復(fù)合板的氣味性更加優(yōu)越。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。

其中:1為上pu板層、2為上高分子熱熔膠膜層、3為上膠粉層、4為玻璃纖維層、5為下pu板層、6為下高分子熱熔膠膜層、7為下膠粉層、8為無紡布層。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

實施例

請參照圖1,一種用于生產(chǎn)汽車頂棚的pu復(fù)合板,包括由從上到下依次分布的上pu板層1,上高分子熱熔膠膜層2,上膠粉層3,玻璃纖維層4,下pu板層5,下高分子熱熔膠膜層6,下膠粉層7和無紡布層8經(jīng)混合加熱、冷卻、滾壓而成;

上pu板層1包括下述重量配比的原料:聚酯多元醇30-40份、聚醚多元醇60-70份、硅油1.8-2.4份、水2-4份、硅藻土3-4份、胺類催化劑0.1-0.5份、發(fā)泡劑3-7份,活性炭3-8份、硅藻土6-9份、硬脂酸3-5份、天然有機纖維10-15份、陶瓷纖維5-10份、發(fā)泡劑2-6份、增塑劑1-3份、散熱劑2-6份;

下pu板層5包括下述重量配比的原料:聚酯或聚醚多元醇100份,硅油1.5-2.5份、水2-4份、胺類催化劑0.1-0.5份、發(fā)泡劑3-15份、竹碳纖維10-15份、搖粒絨5-9份、石墨3-8份、礦物纖維1-3份、發(fā)泡劑2-6份、增塑劑1-3份、阻燃劑2-6份。

其中,胺類催化劑為dmea、dpa、nmm、三種的混合;硅油為8870和l580兩種的混合;聚酯多元醇為聚酯3152和聚酯cf8410兩種的混合;聚醚多元醇為聚醚450、聚醚330n、聚醚6001三種的混合;硅藻土為直徑小于15微米的板狀硅藻土。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種用于生產(chǎn)汽車頂棚的PU復(fù)合板,包括從上到下依次分布的上PU板層,上高分子熱熔膠膜層,上膠粉層,玻璃纖維層,下PU板層,下高分子熱熔膠膜層,下膠粉層和無紡布層;本發(fā)明的PU復(fù)合板采用上下PU板的結(jié)合,以及PU板中使用的增塑劑等,增強了復(fù)合板的強度,采用上下高分子熱熔膠膜層和膠粉層,增加了復(fù)合板的尺寸穩(wěn)定性,且PU板中使用了多種物質(zhì)纖維,使得復(fù)合板的氣味性更加優(yōu)越。

技術(shù)研發(fā)人員:潘建新;張陸賢;張強;張本;何漢文;丁永旺
受保護的技術(shù)使用者:合肥良駿汽車材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.21
技術(shù)公布日:2017.07.25
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