技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種海上肇事船舶自動(dòng)驅(qū)逐裝置，包括有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及海纜監(jiān)控站兩部分，所述的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備包括有電源模塊、收發(fā)機(jī)、雷達(dá)天線、攝像機(jī)、探照設(shè)備及聲控設(shè)備，海纜監(jiān)控站包括有雷達(dá)信號(hào)接收器/海圖平臺(tái)及后臺(tái)服務(wù)器，后臺(tái)服務(wù)器包括有通訊服務(wù)器、應(yīng)用發(fā)布服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器及智能視頻服務(wù)器。本實(shí)用新型監(jiān)測(cè)到可疑船舶進(jìn)入海底電纜警戒區(qū)時(shí)，啟動(dòng)遠(yuǎn)程防霧探照燈，自動(dòng)跟蹤并鎖定可能肇事船舶，加大燈光驅(qū)逐力度，并與視頻系統(tǒng)融合聯(lián)動(dòng)，跟蹤拍攝可能船舶影像資料，作為可能肇事的證據(jù)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳宏愷;林廣發(fā)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建師范大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621345303
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.05.31