具有回饋功能的電梯控制裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有回饋功能的電梯控制裝置，包括：震蕩單元，其包括三組起震子單元；所述起震子單元包括以串聯(lián)方式連接的兩個晶閘管，其中，所述三組起震子單元以并聯(lián)方式進行連接，且以所述三組起震子單元的兩個晶閘管的串聯(lián)端作為三個輸出端；三相電網(wǎng)，該三相電網(wǎng)的三根火線分別與所述三個輸出端連接；以及變頻器，該變頻器的制動電阻端與所述震蕩單元連接。該裝置能夠克服曳引機在發(fā)電時產(chǎn)生的電能被浪費以及曳引機在發(fā)電時產(chǎn)生的電能用制動電阻進行消耗，產(chǎn)生的熱能影響電梯控制系統(tǒng)的缺點。
【專利說明】具有回饋功能的電梯控制裝置

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電梯控制節(jié)能領域，特別涉及一種具有回饋功能的電梯控制裝置。

【背景技術】
[0002]在電梯傳動系統(tǒng)中，曳引機負載類型為位能式負載，這種負載類型存在著曳引機主動做功和被動做功兩種過程，主動做功為從電網(wǎng)消耗電能使曳引機提升負載克服重力做功，而被動做功則是負載在引力的作用下做功，此時，曳引機處在發(fā)電過程，即曳引機的轉子在外力的拖動或負載自身轉動慣量的維持下，使得曳引機的實際轉速大于變頻器輸出的同步轉速，因此，會產(chǎn)生發(fā)電，且該發(fā)電電能儲存在變頻器的直流濾波電容中。如果不把這部分能量消耗掉，那么變頻器直流母線電壓就會迅速升高，影響變頻器的正常工作；而現(xiàn)有的做法是，增加制動單元和制動電阻將這部分電能通過制動電阻轉換成熱能消耗掉，但是，這樣會使得機房的溫度升高，為電梯控制系統(tǒng)的正常工作埋下安全隱患，而且也會使得部分能源被浪費。
[0003]公開于該【背景技術】部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現(xiàn)有技術。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種具有回饋功能的電梯控制裝置，從而克服曳引機在被動做功發(fā)電時產(chǎn)生的電能被浪費的缺點。
[0005]本實用新型的另一目的在于提供一種具有回饋功能的電梯控制裝置，從而克服曳弓丨機在發(fā)電時產(chǎn)生的電能用制動電阻進行消耗，產(chǎn)生的熱能影響電梯控制系統(tǒng)的缺點。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種具有回饋功能的電梯控制裝置，包括:震蕩單元，其包括三組起震子單元；所述起震子單元包括以串聯(lián)方式連接的兩個晶閘管，其中，所述三組起震子單元以并聯(lián)方式進行連接，且以所述三組起震子單元的兩個晶閘管的串聯(lián)端作為三個輸出端；三相電網(wǎng)，該三相電網(wǎng)的三根火線分別與所述三個輸出端連接；以及變頻器，該變頻器的制動電阻端與所述震蕩單元連接。
[0007]上述方案技術中，所述電梯控制裝置還包括保護電路，該保護電路與所述震蕩單兀串聯(lián)。
[0008]上述技術方案中，所述保護電路包括二極管，該二極管與所述震蕩單元串聯(lián)。
[0009]上述技術方案中，所述電梯控制裝置還包括消刺電路，該消刺電路與所述震蕩單元并聯(lián)。
[0010]上述技術方案中，所述消刺電路包括:電阻R1、電容C1、電容C2、電阻R2、電阻R3以及可控開關，所述電阻R1、所述電容C1和所述電容(:2依次串聯(lián)，所述可控開關與所述電阻R1并聯(lián)，所述電阻R2和所述電阻R3串聯(lián)，將串聯(lián)后的所述電阻R1、所述電容C1和所述電容C2和串聯(lián)后的所述電阻R2和所述電阻R 3分別與所述震蕩單元并聯(lián)，其中，所述電容C i和所述電容C2的連接端與所述電阻R 2和所述電阻R 3的連接端連接。
[0011]上述技術方案中，所述震蕩單元還包括六個二極管，其分別與所述晶閘管并聯(lián)以對所述晶閘管進行保護。
[0012]上述技術方案中，所述變頻器的型號為AS380。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0014]1.本實用新型中的電梯控制裝置，利用起震子單元，即晶閘管對曳引機在被動做功產(chǎn)生并由變頻器進行反饋的直流電壓進行起震，使得起震后的電壓頻率與所述三相電網(wǎng)的三根火線的電壓頻率相同，從而使得該起震后的電壓能與三相電網(wǎng)的電壓相互兼容，進而能夠進行第二次使用，提高能源利用率；因不使用制動電阻，不會產(chǎn)生使機房溫度升高的現(xiàn)象。
[0015]2.在震蕩單元中使用消刺電路，使得電路產(chǎn)生的冒險競爭由耦合電容C1和電容C2進行吸收，從而使得電路更加穩(wěn)定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本實用新型的電梯控制裝置的總結構圖。
[0017]圖2是根據(jù)本實用新型的電梯控制裝置的震蕩單元結構示意圖。
[0018]主要附圖標記說明:
[0019]1-三相電網(wǎng)，2-變頻器，21-制動電阻端，3-電梯控制裝置，31-震蕩單元，32-起震子單元，33-消刺電路，34-保護電路，35-晶閘管。

【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0021]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0022]如圖1至圖2所示，根據(jù)本實用新型【具體實施方式】的一種具有回饋功能的電梯控制裝置，包括:震蕩單元3、三相電網(wǎng)1、變頻器2、保護電路34以及消刺電路33 ;本實施例中，三相電網(wǎng)I為用于工業(yè)的三相交流電，震蕩單元3包括三組起震子單元32，起震子單元32包括以串聯(lián)方式連接的兩個晶閘管35，這里將晶閘管35的頻率設為與三相電網(wǎng)I的頻率相同，其中，三組起震子單元32以并聯(lián)方式進行連接，為保護晶閘管35，在每個晶閘管35處并聯(lián)一二極管(D2-D7)以防止晶閘管35被反擊電流擊穿，且以三組起震子單元32的兩個晶閘管35的串聯(lián)端作為三個輸出端，保護電路34以串聯(lián)的方式接入震蕩單元31的輸入端，如圖2中所示，該保護電路34為二極管D1，并在震蕩單元31的輸入端并聯(lián)接入消刺電路33，防止由于冒險競爭產(chǎn)生的電壓對電路造成影響，消刺電路33包括:電阻Rp電容Cp電容C2、電阻R2、電阻&以及可控開關，電阻R 1、電容C1和電容C 2依次串聯(lián)，可控開關與電阻R1并聯(lián)，電阻R2和電阻R3串聯(lián)，將串聯(lián)后的電阻R1、電容C1和電容C 2和串聯(lián)后的電阻R 2和電阻R3分別與震蕩單元并聯(lián)，其中，電容C i和電容C 2的串聯(lián)端與電阻R 2和電阻R 3的串聯(lián)端連接；上述消刺電路33中，通過耦合電容仏和電容C2將冒險競爭產(chǎn)生的毛刺電壓進行吸收及再延時釋放，使得電路更加穩(wěn)定。三相電網(wǎng)I的三根火線分別與上述三個輸出端連接；變頻器2的制動電阻端21通過震蕩單元31的輸入端進行接入。如圖1所示，在本實施例中，變頻器2為現(xiàn)有變頻器2的其中一款，優(yōu)選選用型號為AS380的變頻器2，在電梯曳引機M處于發(fā)電過程中，產(chǎn)生的電壓會沿變頻器2的制動電阻端21進行回流，現(xiàn)有處理中，一般采取制動單元和制動電阻的形式進行消除，這樣會使得能源的浪費及電梯房的溫度升高，因此，在本實用新型實施中，利用起震子單元32，即晶閘管35對曳引機M在被動做功產(chǎn)生并由變頻器2進行反饋的直流電壓進行起震，使得起震后的電壓頻率與三相電網(wǎng)I的三根火線的電壓頻率相同，從而使得該起震后的電壓能與三相電網(wǎng)I的電壓相互兼容，進而能夠進行第二次使用，提高能源利用率；因不使用制動電阻，不會產(chǎn)生使電梯機房溫度升高的現(xiàn)象，無需對電梯機房進行降溫處理，節(jié)約成本。
[0023]前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。
【權利要求】
1.一種具有回饋功能的電梯控制裝置，其特征在于，包括: 震蕩單元，其包括三組起震子單元；所述起震子單元包括以串聯(lián)方式連接的兩個晶閘管，其中，所述三組起震子單元以并聯(lián)方式進行連接，且以所述三組起震子單元的兩個晶閘管的串聯(lián)端作為三個輸出端； 三相電網(wǎng)，該三相電網(wǎng)的三根火線分別與所述三個輸出端連接；以及 變頻器，該變頻器的制動電阻端與所述震蕩單元連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的電梯控制裝置，其特征在于，所述電梯控制裝置還包括保護電路，該保護電路與所述震蕩電源串聯(lián)。
3.根據(jù)權利要求2所述的電梯控制裝置，其特征在于，所述保護電路包括二極管，該二極管與所述震蕩單元串聯(lián)。
4.根據(jù)權利要求1所述的電梯控制裝置，其特征在于，所述電梯控制裝置還包括消刺電路，該消刺電路與所述震蕩單元并聯(lián)。
5.根據(jù)權利要求4所述的電梯控制裝置，其特征在于，所述消刺電路包括:電阻R1、電容C1、電容C2、電阻R2、電阻&以及可控開關，所述電阻R 1、所述電容C1和所述電容C 2依次串聯(lián)，所述可控開關與所述電阻R1并聯(lián)，所述電阻R2和所述電阻R3串聯(lián)，將串聯(lián)后的所述電阻R1、所述電容C1和所述電容C 2和串聯(lián)后的所述電阻R 2和所述電阻R 3分別與所述震蕩單元并聯(lián)，其中，所述電容C1和所述電容C2的連接端與所述電阻R2和所述電阻1?3的連接端連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的電梯控制裝置，其特征在于，所述震蕩單元還包括六個二極管，其分別與所述晶閘管并聯(lián)以對所述晶閘管進行保護。
7.根據(jù)權利要求1所述的電梯控制裝置，其特征在于，所述變頻器的型號為AS380。
【文檔編號】B66B11/04GK204162251SQ201420598936
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權日:2014年10月16日
【發(fā)明者】劉海東, 區(qū)靖波, 杜飚, 高偉文 申請人:廣西正源電機有限公司