一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置制造方法
【專利摘要】一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置，包括設(shè)備底座、上軌道、下軌道、減速電機(jī)、壓緊機(jī)構(gòu)、大齒圈、小齒輪、導(dǎo)向輪裝置、圓盤，導(dǎo)向輪裝置固定在設(shè)備底座1上，圓盤設(shè)置于導(dǎo)向輪裝置上，上軌道和下軌道均固定在圓盤上，減速電機(jī)通過支架固定在設(shè)備底座上，壓緊機(jī)構(gòu)固定在上軌道上，大齒圈固定在圓盤上，小齒輪固定在支架上，并與大齒圈相齒合。本實(shí)用新型克服了普通翻轉(zhuǎn)機(jī)的空回轉(zhuǎn)問題，從而實(shí)現(xiàn)在任意位置均可實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，穩(wěn)定性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本易于控制，造價(jià)較為低廉。
【專利說明】一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件，其在生產(chǎn)和整機(jī)裝配過程中，需要多次進(jìn)行上下翻轉(zhuǎn)以完成相應(yīng)的生產(chǎn)工序。常用的翻轉(zhuǎn)方法有手工翻轉(zhuǎn)、半自動(dòng)吊具式翻轉(zhuǎn)機(jī)、夾取翻轉(zhuǎn)設(shè)備、鼠籠式翻轉(zhuǎn)機(jī)等幾種方式，手工翻轉(zhuǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度大，容易損傷缸體，目前應(yīng)用較少；半自動(dòng)吊具式翻轉(zhuǎn)機(jī)需要配置專門的吊具，吊起后由手動(dòng)將缸體翻轉(zhuǎn)，工作效率低，且存在安全操作的風(fēng)險(xiǎn)；夾取翻轉(zhuǎn)設(shè)備需要將發(fā)動(dòng)機(jī)夾取并抱起，再翻轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，造價(jià)很高；鼠籠式翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)較為低廉，是應(yīng)用比較廣泛的一種缸體翻轉(zhuǎn)設(shè)備，但是現(xiàn)有的鼠籠翻轉(zhuǎn)機(jī)在每一個(gè)工作循環(huán)中均有一個(gè)空回轉(zhuǎn)動(dòng)作，效率低，節(jié)拍慢，無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍的需求，不利于提高生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置，包括設(shè)備底座、上軌道、下軌道、減速電機(jī)、壓緊機(jī)構(gòu)、大齒圈、小齒輪、導(dǎo)向輪裝置、圓盤，所述導(dǎo)向輪裝置固定在設(shè)備底座上，所述圓盤設(shè)置于導(dǎo)向輪裝置上，所述上軌道和下軌道均固定在圓盤上，所述減速電機(jī)通過支架固定在設(shè)備底座上，所述壓緊機(jī)構(gòu)固定在上軌道上，所述大齒圈固定在圓盤上，所述小齒輪固定在支架上，并與大齒圈相齒合。
[0006]優(yōu)化的；所述上軌道和下軌道均為滾筒式結(jié)構(gòu)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0007]優(yōu)化的；所述壓緊機(jī)構(gòu)通過安裝板固定在上軌道上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)到位，又減少了翻轉(zhuǎn)過程中的空回轉(zhuǎn)，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本易于控制，可用于類似零件的翻轉(zhuǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1中A的放大圖；
[0011]圖3是上軌道和下軌道翻轉(zhuǎn)180°后結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體生產(chǎn)線示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步披露。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置，包括設(shè)備底座1、上軌道2、下軌道3、減速電機(jī)4、壓緊機(jī)構(gòu)5、大齒圈6、小齒輪7、導(dǎo)向輪裝置8、圓盤9，所述圓盤9設(shè)置于導(dǎo)向輪裝置8上，所述導(dǎo)向輪裝置8固定在設(shè)備底座I上，導(dǎo)向輪裝置8是有軸承導(dǎo)向的滾子機(jī)構(gòu)，一方面承擔(dān)整個(gè)翻轉(zhuǎn)裝置的重量，另一方面，可以限制圓盤9的位置，從而控制翻轉(zhuǎn)裝置的位置。所述上軌道2和下軌道3均為滾筒式結(jié)構(gòu)，并固定在圓盤9上，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體往前運(yùn)行。所述減速電機(jī)4通過支架10固定在設(shè)備底座I上，所述壓緊機(jī)構(gòu)5通過安裝板固定在上軌道2上，用來壓緊發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，防止發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在翻轉(zhuǎn)過程中松動(dòng)和移動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與上下軌道一起翻轉(zhuǎn)。所述大齒圈6固定在圓盤9上，所述小齒輪7固定在支架10上，并與大齒圈6相齒合，大齒圈6和小齒輪7是傳動(dòng)翻轉(zhuǎn)動(dòng)力的主要部件，減速電機(jī)4的動(dòng)力通過大齒圈6和小齒輪7進(jìn)行放大，從而推動(dòng)設(shè)備整體的翻轉(zhuǎn)。
[0016]工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)入翻轉(zhuǎn)裝置，到達(dá)停止位置后，壓緊機(jī)構(gòu)5將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓緊，確保發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在翻轉(zhuǎn)過程中的穩(wěn)定性，此時(shí)減速電機(jī)4啟動(dòng)，通過小齒輪7和大齒圈6推動(dòng)上軌道2和下軌道3整體翻轉(zhuǎn)180°，壓緊機(jī)構(gòu)5回位，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體落到上軌道2上，由于翻轉(zhuǎn)中心位于上軌道2和下軌道3的中心位置，所以翻轉(zhuǎn)過來后，上軌道2的位置與下軌道3翻轉(zhuǎn)前的位置是同高度的，這樣就確保了下一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體再進(jìn)入翻轉(zhuǎn)裝置時(shí)，不需要翻轉(zhuǎn)裝置再空轉(zhuǎn)回位，直接在此位置重復(fù)壓緊及翻轉(zhuǎn)的動(dòng)作即可。此時(shí)的翻轉(zhuǎn)與第一次翻轉(zhuǎn)過程不同之處在于，壓緊機(jī)構(gòu)5此時(shí)是將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體頂起脫離下部的上軌道2，直至接觸上部的下軌道3，而第一次翻轉(zhuǎn)過程則是壓緊機(jī)構(gòu)5將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓緊到下部的軌道上，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體沒有被頂起。
[0017]如圖4所示，前軌道11裝在翻轉(zhuǎn)裝置前，用來將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體輸送到翻轉(zhuǎn)裝置內(nèi)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的翻轉(zhuǎn)。
[0018]當(dāng)然，上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改變、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:包括設(shè)備底座、上軌道、下軌道、減速電機(jī)、壓緊機(jī)構(gòu)、大齒圈、小齒輪、導(dǎo)向輪裝置、圓盤，所述導(dǎo)向輪裝置固定在設(shè)備底座上，所述圓盤設(shè)置于導(dǎo)向輪裝置上，所述上軌道和下軌道均固定在圓盤上，所述減速電機(jī)通過支架固定在設(shè)備底座上，所述壓緊機(jī)構(gòu)固定在上軌道上，所述大齒圈固定在圓盤上，所述小齒輪固定在支架上，并與大齒圈相齒合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述上軌道和下軌道均為滾筒式結(jié)構(gòu)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于:所述壓緊機(jī)構(gòu)通過安裝板固定在上軌道上。
【文檔編號(hào)】B66F19/00GK204138316SQ201420573055
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月7日
【發(fā)明者】張淵, 孫令強(qiáng) 申請(qǐng)人:青島博世通工業(yè)設(shè)備有限公司