具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置制造方法
【專利摘要】一種具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置，包括通過螺紋連接的筒形的液壓缸缸體和底部設(shè)有通孔的桶形的套筒，套筒可繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓缸缸體伸出套筒的一端設(shè)有定位連接機(jī)構(gòu)，且液壓缸缸體該端側(cè)壁上設(shè)有第一液口；液壓缸缸體的另一端設(shè)有可沿液壓缸缸體內(nèi)壁上下移動(dòng)的活塞桿，活塞桿的一端伸入液壓缸缸體內(nèi)，活塞桿的另一端依次穿過液壓缸缸體底端和套筒底端的通孔伸出套筒外，與支撐塊鉸接，液壓缸缸體、套筒和活塞桿圍成體積可變化的腔體，活塞桿內(nèi)設(shè)有一端與該腔體連通的液體通道。該支撐裝置將液壓千斤頂和機(jī)械前千斤頂集成于一體，使兩種千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)無間隙更替，不僅能充分利用資源，而且能減少千斤頂?shù)氖褂脭?shù)量，降低成本。
【專利說明】具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于石油裝備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種鉆機(jī)上使用的千斤頂，特別涉及一種具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]由于鉆機(jī)的拆裝麻煩，現(xiàn)有技術(shù)中很多鉆機(jī)帶有移動(dòng)系統(tǒng)。移動(dòng)系統(tǒng)能夠避免鉆機(jī)的拆裝，可以實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)整體移動(dòng)，但是移動(dòng)系統(tǒng)又不能長期承受鉆機(jī)的作用力，所以鉆機(jī)在正常工作時(shí)需要移動(dòng)系統(tǒng)不承受鉆機(jī)的作用力。上述問題現(xiàn)有技術(shù)中有兩種解決方法，一是，拆卸移動(dòng)系統(tǒng)，底座直接放在地面上；二是，在鉆機(jī)底座底面安裝支撐裝置，要求支撐裝置高度高于移動(dòng)系統(tǒng)，使移動(dòng)系統(tǒng)懸空，代替移動(dòng)系統(tǒng)承受鉆機(jī)的作用力。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，鉆機(jī)運(yùn)用的支撐裝置由液壓千斤頂和螺紋千斤頂共同組成，液壓千斤頂和螺紋千斤頂均為獨(dú)立機(jī)構(gòu)，安裝在鉆機(jī)底座底層，兩者配合使用。并且運(yùn)用的過程是一個(gè)交替過程，即液壓千斤頂負(fù)載工作，螺紋千斤頂處于非工作狀態(tài)；而當(dāng)液壓千斤頂卸載處于非工作狀態(tài)，螺紋千斤頂負(fù)載處于工作狀態(tài)，并機(jī)械鎖緊。這種交替使用過程，總是使其中的一種千斤頂處于非工作狀態(tài)，不能充分的利用資源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置，將液壓千斤頂和機(jī)械千斤頂集成于一體，避免工作狀態(tài)交替進(jìn)行，充分利用資源。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置，包括筒形的液壓缸缸體，液壓缸缸體上套裝有底部設(shè)有通孔的桶形的套筒，套筒和液壓缸缸體通過螺紋連接，套筒可繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓缸缸體伸出套筒外的一端設(shè)有定位連接機(jī)構(gòu)，且液壓缸缸體該端側(cè)壁上設(shè)有第一液口 ；液壓缸缸體的另一端設(shè)有可沿液壓缸缸體內(nèi)壁上下移動(dòng)的活塞桿，活塞桿的一端伸入液壓缸缸體內(nèi)，活塞桿的另一端依次穿過液壓缸缸體底端和套筒底端的通孔伸出套筒外，并與支撐塊鉸接，液壓缸缸體、套筒和活塞桿圍成一個(gè)體積可變化的腔體，活塞桿內(nèi)設(shè)有液體通道，液體通道的一端與該腔體連通，另一端與外界連通。
[0006]本實(shí)用新型液缸支撐裝置采用螺紋連接套筒和液壓缸缸體，將液壓千斤頂和機(jī)械前千斤頂集成于一體，套筒和液壓缸缸體之間能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩種千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)無間隙更替，不僅能充分利用資源，而且能減少千斤頂?shù)氖褂脭?shù)量，降低成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型液缸支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型液缸支撐裝置中活塞桿的示意圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型液缸支撐裝置中定位塊的示意圖。
[0010]圖中:1.定位塊，2.第一液口，3.液壓缸缸體，4.套筒，5.活塞桿，6.第二液口，7.球蓋板，8.支撐塊，9.連接孔，10.活塞，11.連桿，12.連接塊，13.球頭，14.液體通道。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型液缸支撐裝置，包括內(nèi)壁加工有內(nèi)螺紋的桶形的套筒4和外壁加工有外螺紋的筒形的液壓缸缸體3，套筒4底部設(shè)有通孔；套筒4套裝于液壓缸缸體3上，套筒4上的內(nèi)螺紋與液壓缸缸體3上的外螺紋相配合，形成螺紋連接，套筒4可繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，套筒4的側(cè)壁上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)；液壓缸缸體3的一端伸出套筒4外，液壓缸缸體3的該端設(shè)有定位連接機(jī)構(gòu)，液壓缸缸體3的該端側(cè)壁上設(shè)有第一液口 2 ;液壓缸缸體3的另一端設(shè)有活塞桿5,活塞桿5的一端伸入液壓缸缸體3內(nèi)，活塞桿5的另一端依次穿過液壓缸缸體3底端和套筒4底端的通孔，伸出套筒4外，活塞桿5可沿液壓缸缸體3的內(nèi)壁上下移動(dòng)?；钊麠U5由依次固接為一個(gè)整體的活塞10、連桿11、連接塊12和球頭13組成，如圖2所示；活塞10位于液壓缸缸體3內(nèi)，連接塊12和球頭13位于套筒4外，球頭13伸入支撐塊8內(nèi)，支撐塊8上設(shè)有凹形球面，該凹形球面與球頭13的球面相配合，形成球鏈接機(jī)構(gòu)，支撐塊8上端口設(shè)有球蓋板7。
[0013]活塞10、液壓缸缸體3和定位連接機(jī)構(gòu)圍成的腔體為液缸上腔體。活塞10、液壓缸缸體3、套筒4和連桿11圍成的腔體為液缸下腔體。連接塊12上設(shè)有第二液口 6，連桿11和連接塊12內(nèi)設(shè)有液體通道14，液體通道14的一端與第二液口 6連通，液體通道14的另一端穿過連桿11的側(cè)壁與液缸下腔體連通，且液體通道11與液缸下腔體連通的一端位于連桿11的上端、活塞10的下方。
[0014]定位連接機(jī)構(gòu)采用結(jié)構(gòu)如圖3所示的定位塊1，定位塊I與液壓缸缸體3密封連接；定位塊I采用法蘭或者與法蘭類似的結(jié)構(gòu)，定位塊I上設(shè)有多個(gè)連接孔9。
[0015]鎖緊機(jī)構(gòu)用于固定套筒4，使套筒4不能相對(duì)于液壓缸缸體3轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]本實(shí)用新型的液壓部分采用液壓千斤頂原理，機(jī)械部分采用機(jī)械千斤頂原理。在液壓千斤頂?shù)母左w外壁上加工梯形螺紋，與套筒上的梯形螺紋配合組成機(jī)械千斤頂結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了液壓伸縮和機(jī)械鎖緊的雙重功能。
[0017]第一液口 2和第二液口 6均為進(jìn)(出)液口。
[0018]使用本實(shí)用新型液缸支撐裝置時(shí):
[0019]通過定位塊I上的連接孔9與鉆機(jī)底層底面連接孔螺栓連接，將本支撐裝置固定在鉆機(jī)底層底面。多套本支撐裝置與鉆機(jī)攜帶的移動(dòng)系統(tǒng)配合使用。第一液口2和第二液口 6分別與鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)連通。鉆機(jī)在移動(dòng)過程中，本支撐裝置脫離地面懸掛在鉆機(jī)底層，當(dāng)鉆機(jī)到達(dá)鉆井位，要把鉆機(jī)從移動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為工作狀態(tài)，即要對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行固定支撐。此時(shí)，由液壓系統(tǒng)向第一液口 2輸液加壓,壓力液體通過第一液口 2進(jìn)入液壓缸缸體3內(nèi)，液體的壓力作用于活塞桿5,活塞桿5受力伸出液壓缸缸體3,帶動(dòng)支撐塊8朝向地面方向移動(dòng)，直到支撐塊8接觸地面，繼續(xù)加壓，活塞桿5通過壓力液體反向作用于液壓缸缸體3，使得液壓缸缸體3帶動(dòng)套筒4相對(duì)于活塞桿5向上移動(dòng)，推動(dòng)鉆機(jī)整體上升，鉆機(jī)在液壓作用下達(dá)到定位高度，帶動(dòng)移動(dòng)系統(tǒng)脫離軌道。在此過程中，液缸下腔體內(nèi)的液體通過第二液口 6返回液壓系統(tǒng)。由于液壓不能承受長期載荷，所以，需要機(jī)械鎖緊。套筒4外套在液壓缸缸體3上,并與液壓缸缸體3米用螺紋配合,套筒4相對(duì)于液壓缸缸體3只能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。需要機(jī)械鎖緊時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒4，使套筒4向支撐塊8的方向移動(dòng)，直至套筒4下端面與連接塊12的上端面接觸，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖緊套筒4上的鎖緊機(jī)構(gòu)，使套筒4相對(duì)于液壓缸缸體3不能再產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，卸載液壓，機(jī)械鎖緊的套筒4代替活塞桿5成為受載構(gòu)件，支撐操作完成。此時(shí)，鉆機(jī)整體由移動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入工作狀態(tài)。使用本實(shí)用新型液缸支撐裝置，主要是為了改變力的傳遞方式，起到支撐鉆機(jī)的作用，加液壓時(shí)，鉆機(jī)的重力依次傳遞給定位塊1、液壓缸缸體3、壓力液體、活塞10、連桿11、連接塊12、球頭13、支撐塊8到地面；當(dāng)機(jī)械鎖緊、卸壓后，力的傳遞變化成依次為定位塊1、液壓缸缸體3、套筒4、連接塊12、球頭13、支撐塊8到地面，將液壓受力轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓹C(jī)械鎖緊的套筒4受力。使液壓千斤頂和機(jī)械前千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)無間隙更替，節(jié)省資源。
【權(quán)利要求】
1.一種具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置，其特征在于，包括筒形的液壓缸缸體(3)，液壓缸缸體(3)上套裝有底部設(shè)有通孔的桶形的套筒(4)，套筒(4)和液壓缸缸體(3)通過螺紋連接，套筒(4)可繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓缸缸體(3 )伸出套筒(4)外的一端設(shè)有定位連接機(jī)構(gòu)，且液壓缸缸體(3)該端側(cè)壁上設(shè)有第一液口(2);液壓缸缸體(3)的另一端設(shè)有可沿液壓缸缸體(3)內(nèi)壁上下移動(dòng)的活塞桿(5)，活塞桿(5)的一端伸入液壓缸缸體(3)內(nèi)，活塞桿(5 )的另一端依次穿過液壓缸缸體(3 )底端和套筒(4)底端的通孔伸出套筒(4)外，并與支撐塊(8)鉸接；液壓缸缸體(3)、套筒(4)和活塞桿(5)圍成一個(gè)體積可變化的腔體，活塞桿(5)內(nèi)設(shè)有液體通道(14)，液體通道(14)的一端與該腔體連通，另一端與外界連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置，其特征在于，所述的定位連接機(jī)構(gòu)為定位塊(1)，定位塊(I)采用法蘭或者與法蘭類似的結(jié)構(gòu)，定位塊(I)上設(shè)有多個(gè)連接孔(9 )，定位塊(I)與液壓缸缸體(3 )密封連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置，其特征在于，所述的活塞桿(5 )由依次固接為一個(gè)整體的活塞(10 )、連桿(11)、連接塊(12 )和球頭(13 )組成；活塞(10)位于液壓缸缸體(3)內(nèi)，連接塊(12)和球頭(13)位于套筒(4)外，球頭(13)伸入支撐塊(8)內(nèi)與支撐塊(8)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置，其特征在于，所述的支撐塊(8)上設(shè)有凹形球面，該凹形球面與球頭(13)的球面相配合，形成球鏈接機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的有機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)的液缸支撐裝置，其特征在于，所述套筒(4)的側(cè)壁上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)用于固定套筒(4)，使套筒(4)不能相對(duì)于液壓缸缸體(3 )轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B66F3/24GK204038958SQ201420473657
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】張建, 王元忠, 石寧可, 閆家振, 張彥秋, 樊雪燕 申請(qǐng)人:蘭州蘭石集團(tuán)有限公司