一種單臂雙吊起重的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種單臂雙吊起重機,包括車身、設(shè)置在車身尾部的配重塊、設(shè)置在車身上的駕駛室和設(shè)置在車身上的起吊臂,其特征在于:所述起吊臂頂部設(shè)置有與起吊臂垂直的橫梁,所述的橫梁二端分別通過滑輪設(shè)置有吊鉤,所述的配重塊后方開有孔,所述的孔上匹配有連接銷。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計結(jié)構(gòu)合理,通過在吊臂頂部設(shè)置有與起吊臂垂直的橫梁,通過二組齒輪箱單獨控制橫梁二段的吊鉤,同時在配重塊通過連接銷連接在運輸車上,當臨時需要起吊少量超過起重機噸位的時候,可以將配重塊與運輸車連接,來加大地盤的穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)簡單,成本相對較低,通過在一些意外場合能超負載作業(yè),提高工作效率。
【專利說明】一種單臂雙吊起重機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及起重機【技術(shù)領(lǐng)域】,具體屬于一種單臂雙吊起重機。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有起重機為單臂單吊或者雙臂雙吊,前者在吊一起長的物體如管莊的時候需要 用二段繩索固定物體,但是由于吊鉤點依然為單吊結(jié)構(gòu),被吊物在空中會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn),控制非 常困難;后者由于設(shè)置有二個起重臂,起吊部分自身就比較重,需要配有大型的配重塊來平 衡機身,造價成本高。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的是提供了一種單臂雙吊起重機,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計 結(jié)構(gòu)合理,通過在吊臂頂部設(shè)置有與起吊臂垂直的橫梁,通過二組齒輪箱單獨控制橫梁二 段的吊鉤,同時在配重塊通過連接銷連接在運輸車上,當臨時需要起吊少量超過起重機噸 位的時候,可以將配重塊與運輸車連接,來加大地盤的穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)簡單,成本相對較低,通 過在一些意外場合能超負載作業(yè),提高工作效率。
[0004] 本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005] -種單臂雙吊起重機,包括車身、設(shè)置在車身尾部的配重塊、設(shè)置在車身上的駕駛 室和設(shè)置在車身上的起吊臂,其特征在于:所述起吊臂頂部設(shè)置有與起吊臂垂直的橫梁,所 述的橫梁二端分別通過滑輪設(shè)置有吊鉤,所述的配重塊后方開有孔,所述的孔上匹配有連 接銷,所述的配重塊底部設(shè)有支桿,所述支桿的另一端固定在車身底部。
[0006] 所述的二吊鉤分別被設(shè)置在車身內(nèi)的二組齒輪箱單獨控制。
[0007] 所述的連接銷固定在起重機運輸車上。
[0008] 與已有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
[0009] 本實用新型通過在吊臂頂部設(shè)置有與起吊臂垂直的橫梁,通過二組齒輪箱單獨控 制橫梁二段的吊鉤,同時在配重塊通過連接銷連接在運輸車上,當臨時需要起吊少量超過 起重機噸位的時候,可以將配重塊與運輸車連接,來加大地盤的穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)簡單,成本相 對較低,通過在一些意外場合能超負載作業(yè),提高工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型的正視示意圖。
[0011] 圖2為本實用新型旋轉(zhuǎn)45度后的示意圖
【具體實施方式】
[0012] 參見附圖,一種單臂雙吊起重機,包括車身1、設(shè)置在車身1尾部的配重塊6、設(shè)置 在車身1上的駕駛室2和設(shè)置在車身1上的起吊臂3,其特征在于:所述起吊臂3頂部設(shè)置 有與起吊臂垂直的橫梁4,所述的橫梁4二端分別通過滑輪設(shè)置有吊鉤5,所述的配重塊6 后方開有孔7,所述的孔上匹配有連接銷8,所述的配重塊6底部設(shè)有支桿9,所述支桿9的 另一端固定在車身1底部;所述的二吊鉤5分別被設(shè)置在車身1內(nèi)的二組齒輪箱單獨控制; 所述的連接銷8固定在起重機運輸車上。
【權(quán)利要求】
1. 一種單臂雙吊起重機,包括車身、設(shè)置在車身尾部的配重塊、設(shè)置在車身上的駕駛室 和設(shè)置在車身上的起吊臂,其特征在于:所述起吊臂頂部設(shè)置有與起吊臂垂直的橫梁,所述 的橫梁二端分別通過滑輪設(shè)置有吊鉤,所述的配重塊后方開有孔,所述的孔上匹配有連接 銷,所述的配重塊底部設(shè)有支桿,所述支桿的另一端固定在車身底部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單臂雙吊起重機,其特征在于:所述的二吊鉤分別被設(shè) 置在車身內(nèi)的二組齒輪箱單獨控制。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單臂雙吊起重機,其特征在于:所述的連接銷固定在起 重機運輸車上。
【文檔編號】B66C1/14GK203889959SQ201420311930
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】彭立新, 王興云, 曹紹枝 申請人:福建寶豐管樁有限公司