技術(shù)特征:1.一種彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:座體,第一軸通過該座體;調(diào)整螺絲,連結(jié)于該座體并沿該第一軸移動;調(diào)整件,可拆卸地結(jié)合于該調(diào)整螺絲并可沿該第一軸相對于該調(diào)整螺絲移動,該調(diào)整件帶動該調(diào)整螺絲旋轉(zhuǎn)而沿該第一軸移動;凸件,設(shè)置于該調(diào)整件;止動件,結(jié)合于該座體,藉由該凸件于基準(zhǔn)位置抵接于該止動件,而限制該調(diào)整件帶動該調(diào)整螺絲自該基準(zhǔn)位置只能朝順時針方向或逆時針方向的其中之一旋轉(zhuǎn);定位件,可移動地結(jié)合于該調(diào)整螺絲的內(nèi)周壁且可定位于第一位置以及第二位置,該調(diào)整件可拆卸地結(jié)合于該定位件,當(dāng)該定位件定位于該第一位置時,該調(diào)整件位于第三位置,該凸件可抵接于該止動件,當(dāng)該定位件定位于該第二位置時,該調(diào)整件位于第四位置且該凸件脫離該止動件,使該調(diào)整件帶動該調(diào)整螺絲于順時針方向與逆時針方向皆可旋轉(zhuǎn);固定件,穿過該調(diào)整件而抵接于該定位件,使該調(diào)整件可拆卸地結(jié)合于該定位件;限位件,連結(jié)于該調(diào)整螺絲,該限位件包括擴(kuò)大端部,當(dāng)該調(diào)整件在該第四位置時,該定位件抵接于該擴(kuò)大端部,使該調(diào)整件無法超過該第四位置。2.如權(quán)利要求1所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,該止動件包括環(huán)體以及凸肋,該環(huán)體結(jié)合于該座體,且該凸肋設(shè)于該環(huán)體的內(nèi)周壁,當(dāng)該調(diào)整件位于該基準(zhǔn)位置時,該凸件抵接于該凸肋。3.如權(quán)利要求1所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,該凸件朝平行于該第一軸的方向延伸。4.如權(quán)利要求1所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,該調(diào)整件的內(nèi)周壁具有復(fù)數(shù)個第一齒,且該調(diào)整螺絲的外周壁具有復(fù)數(shù)個第二齒,藉由該第一齒嚙合于該第二齒,該調(diào)整件帶動該調(diào)整螺絲旋轉(zhuǎn)。5.如權(quán)利要求1所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,該調(diào)整螺絲的內(nèi)周壁形成第一溝槽以及第二溝槽,該定位件具有至少一卡合機(jī)構(gòu),當(dāng)該卡合機(jī)構(gòu)卡合于該第一溝槽時,該定位件定位于該第一位置,當(dāng)該卡合機(jī)構(gòu)卡合于該第二溝槽時,該定位件定位于該第二位置。6.如權(quán)利要求5所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,該卡合機(jī)構(gòu)包括彈簧以及鋼珠,該彈簧設(shè)置于該定位件的盲孔中,并推壓該鋼珠卡合于該第一溝槽與該第二溝槽。7.如權(quán)利要求1所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括組裝在該座體上的歸零設(shè)定刻度環(huán)和常態(tài)刻度環(huán),該歸零設(shè)定刻度環(huán)以及常態(tài)刻度環(huán)的基準(zhǔn)刻度彼此對準(zhǔn),且該止動件的凸肋對應(yīng)于該歸零設(shè)定刻度環(huán)以及該常態(tài)刻度環(huán)的基準(zhǔn)刻度。8.如權(quán)利要求7所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,該調(diào)整件具有圓筒形的第一延伸部以及圓筒形的第二延伸部,第一延伸部的高度大于第二延伸部的高度,第一延伸部延伸至歸零設(shè)定刻度環(huán)以及常態(tài)刻度環(huán),第二延伸部套設(shè)于調(diào)整螺絲的外周壁。9.如權(quán)利要求8所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,當(dāng)該調(diào)整件位于第三位置時,調(diào)整件的第一延伸部對應(yīng)于該歸零設(shè)定刻度環(huán);當(dāng)該調(diào)整件位于第四位置時,調(diào)整件的第一延伸部對應(yīng)于該常態(tài)刻度環(huán)。10.如權(quán)利要求1所述的彈道補(bǔ)償機(jī)構(gòu),其特征在于,在該調(diào)整螺絲的外周壁上設(shè)有盲孔,盲孔內(nèi)裝設(shè)有鋼珠及彈簧,在該座體的內(nèi)周壁上等間距地形成溝槽,藉由彈簧的彈力使鋼珠抵接在座體的內(nèi)周壁上的溝槽內(nèi)。