電梯保護門的制作方法
【專利摘要】電梯保護門設有保護裝置，保護裝置包括有擺桿、擺桿座、保護栓、導向輪、傳感器，導軌以及拉伸彈簧；擺桿座固定于電梯外門旁邊的電梯通道上，擺桿與擺桿座鉸接，保護栓與擺桿的上端部連接，導向輪安裝于擺桿的下端部；導軌安裝于電梯廂上；電梯外門設有保護孔，拉伸彈簧安裝于擺桿與電梯通道之間；電梯的控制器通過控制線與傳感器連接；使用時，在電梯的電梯廂未行駛到該樓層時，電梯外門被保護裝置的保護栓鎖住，不能打開，防止人掉入電梯通道內(nèi)，造成傷亡事故；電梯廂行駛到該樓層時，利用電梯廂的打開保護裝置的保護栓，電梯外門解鎖，使電梯外門能打開，保證電梯的正常使用。
【專利說明】電梯保護門

【技術(shù)領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電梯安全裝置，特別是一種電梯保護門。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，電梯在使用過程中，由于設計以及維護等的原因，在電梯廂沒有行駛到該電梯外門的情況下，電梯外門就意外打開，使該電梯外門的人掉入電梯通道內(nèi)，造成傷亡事故，一種防止電梯外門意外打開的電梯保護門已成為人使用電梯的安全需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電梯保護門，防止電梯外門意外打開，維護人們的安全。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:電梯保護門設有保護裝置，保護裝置包括有擺桿、擺桿座、保護栓、導向輪、傳感器，導軌以及拉伸彈簧；擺桿座固定于電梯外門旁邊的電梯通道上，擺桿與擺桿座鉸接，保護栓與擺桿的上端部連接，導向輪安裝于擺桿的下端部；導軌安裝于電梯廂上；電梯外門設有保護孔，保護栓位于保護孔的對面；傳感器設于保護孔內(nèi)，用于檢測保護栓是否插入保護孔；拉伸彈簧的一端與擺桿的上端部連接，拉伸彈簧的另一端與電梯通道連接；電梯的控制器通過控制線與傳感器連接；擺桿座設有擺軸，擺桿設有擺孔，擺孔位于擺桿的上端部與下端部之間，擺軸與擺孔動配合連接。
[0005]電梯保護門使用時，當電梯廂未行駛到該樓層的電梯外門對準電梯內(nèi)門的位置時，擺桿在拉伸彈簧的作用下，擺桿被拉伸彈簧牽引擺動，使擺桿上端部的保護栓轉(zhuǎn)入電梯外門的保護孔，將電梯外門鎖住，以免電梯外門意外打開，防止人由意外打開的電梯外門掉入電梯通道；保護栓插入電梯外門的保護孔后，保護孔的傳感器將其信號傳輸給控制器，控制器控制電梯外門不能打開；當電梯的電梯廂行駛到該樓層時，電梯廂的導軌壓住導向輪，導向輪帶動擺桿克服拉伸彈簧的彈力反方向擺動，帶動保護栓反方向轉(zhuǎn)動離開保護孔；保護栓離開保護孔后，傳感器將保護栓離開保護孔的信號傳輸給控制器，控制器控制電梯外門打開；電梯廂上升或者下降，當導向輪離開導軌后，保護栓在拉伸彈簧彈力的作用下重新插入保護孔；如此不斷循環(huán)。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:電梯保護門沒有保護裝置，在電梯的電梯廂未行駛到該樓層時，電梯外門被保護裝置的保護栓鎖住，不能打開，防止人掉入電梯通道內(nèi)，造成傷亡事故；電梯廂行駛到該樓層時，利用電梯廂的打開保護裝置的保護栓，電梯外門解鎖，使電梯外門能打開，保證電梯的正常使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是電梯保護門的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步的說明:
圖1所示的電梯保護門的結(jié)構(gòu)示意圖，電梯保護門設有保護裝置1，保護裝置I包括有擺桿2、擺桿座3、保護栓4、導向輪5、傳感器6,導軌7以及拉伸彈簧8 ;擺桿座3固定于電梯外門10旁邊的電梯通道11上，擺桿2與擺桿座3鉸接，保護栓4與擺桿2的上端部12連接，導向輪6安裝于擺桿2的下端部13 ;導軌7安裝于電梯廂15上；電梯外門10設有保護孔17，保護栓4位于保護孔17的對面；傳感器6設于保護孔17內(nèi)，用于檢測保護栓4是否插入保護孔17 ;拉伸彈簧8的一端與擺桿2的上端部13連接，拉伸彈簧8的另一端與電梯通道11固定連接；電梯的控制器9通過控制線與傳感器7連接；擺桿座3設有擺軸19，擺桿2設有擺孔20，擺孔20位于擺桿2的上端部12與下端部13之間，擺軸19與擺孔20動配合連接。
[0009]電梯保護門使用時，當電梯廂15未行駛到該樓層的電梯外門10對準電梯內(nèi)門18的位置時，擺桿2在拉伸彈簧8的作用下，擺桿2被拉伸彈簧8牽引擺動，使擺桿2上端部12的保護栓4轉(zhuǎn)入電梯外門10的保護孔17，將電梯外門鎖住，以免電梯外門意外打開，防止人意外由打開的電梯外門10掉入電梯通道11 ;保護栓4插入電梯外門10的保護孔17后，保護孔17的傳感器6將其信號傳輸給控制器9,控制器9控制電梯外門10不能打開；當電梯的電梯廂15行駛到該樓層時，電梯廂15的導軌7壓住導向輪5，導向輪5帶動擺桿2克服拉伸彈簧8的彈力反方向擺動，帶動保護栓4反方向轉(zhuǎn)動離開保護孔17 ;保護栓4離開保護孔17后，傳感器6將保護栓4離開保護孔17的信號傳輸給控制器9，控制器9控制電梯外門10打開；電梯廂15上升或者下降，當導向輪5離開導軌7后，保護栓4在拉伸彈簧8彈力的作用下重新插入保護孔17 ;如此不斷循環(huán)。
[0010]為了實施保護栓的上鎖以及解鎖，所述的電梯廂15下降時，安裝于電梯廂15的導軌7的下導向板22與導向輪5接觸，導向輪5跟隨導軌7的下降而轉(zhuǎn)動，導軌7壓住導向輪5驅(qū)動擺桿2按順時針擺動，擺桿2帶動保護栓4擺動離開保護孔17 ;所述的電梯廂15上升時，安裝于電梯廂15的導軌7的上導向板21與導向輪5接觸，導向輪5跟隨導軌7的上升而轉(zhuǎn)動，導軌7壓住導向輪5驅(qū)動擺桿2按順時針擺動，擺桿2帶動保護栓4擺動離開保護孔17 ;所述的擺軸19到電梯外門10的距離大于保護栓4到保護孔17的距離。
[0011]為了，實施利用電梯廂15的導軌7驅(qū)動擺桿2帶動保護栓4上鎖以及解鎖，所述的擺桿座3的擺軸19的軸線與水平線平行，擺桿2的擺孔20的軸線與擺軸19的軸線相同，擺桿2與擺軸19的軸線垂直；所述導軌7與電梯廂15固定連接，導軌7由上導向板21、中導向板23以及下導向板22構(gòu)成,上導向板21位于中導向板23的上端,下導向板22位于中導向板23下端；上導向板21的上導向面24以及下導向板22的下導向面25位于導向輪5對面；上導向板21的上導向面24與中導向板23的中導向面26的夾角為10°至30°角；下導向板22的下導向面25與中導向板23的中導向面26的夾角為10°至30°角；導向輪5與保護孔17以及導軌7在同一垂直面上；導向輪5與上導向板21以及下導向板22在同一垂直面上。
[0012]為了保證保護栓4能插入保護孔16以及控制保護栓4插入保護孔17的深度，保護栓4由鎖栓14與限位柱16構(gòu)成，鎖栓14與限位柱16成一體,鎖栓14的外徑小于限位柱16的外徑，限位柱16的外徑大于保護孔17的孔徑，鎖栓14位于限位柱16的左邊。保護孔16的孔徑大于保護栓4的直徑，保護孔16位于保護栓4擺轉(zhuǎn)時、保護栓4能插入保護孔16的位置。
[0013]為了檢測保護栓4插入以及退出保護孔17的狀態(tài)，保護栓4擺進保護孔17到位時，保護栓4的鎖栓14接近傳感器6，傳感器6將其信號傳輸給控制器9 ;保護栓4離開保護孔17時，保護栓4的鎖栓14離開傳感器6，傳感器6將鎖栓14離開傳感器6的信號傳輸給控制器9。
[0014]為了實施每層樓層的保護，所述的保護裝置I安裝于電梯樓層每層電梯外門10旁邊的電梯通道11上，每層電梯外門10均設有保護孔17，每層電梯外門10的保護孔17內(nèi)均設有傳感器6。
【權(quán)利要求】
1.電梯保護門，其特征在于:所述的電梯保護門設有保護裝置(I)，保護裝置(I)包括有擺桿(2)、擺桿座(3)、保護栓(4)、導向輪(5)、傳感器(6)，導軌(7)以及拉伸彈簧(8);擺桿座(3)固定于電梯外門(10)旁邊的電梯通道(11)上，擺桿(2)與擺桿座(3)鉸接，保護栓(4)與擺桿(2)的上端部(12)連接，導向輪(6)安裝于擺桿(2)的下端部(13);導軌(7)安裝于電梯廂(15)上；電梯外門(10)設有保護孔(17)，保護栓(4)位于保護孔(17)的對面；傳感器(6)設于保護孔(17)內(nèi)，用于檢測保護栓(4)是否插入保護孔(17);拉伸彈簧(8)的一端與擺桿(2)的上端部(13)連接，拉伸彈簧(8)的另一端與電梯通道(11)固定連接；電梯的控制器(9 )通過控制線與傳感器(7 )連接；擺桿座(3 )設有擺軸(19 )，擺桿(2 )設有擺孔(20)，擺孔(20)位于擺桿(2)的上端部(12)與下端部(13)之間，擺軸(19)與擺孔(20)動配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯保護門，其特征在于:所述的擺桿座(3)的擺軸(19)的軸線與水平線平行，擺桿(2)的擺孔(20)的軸線與擺軸(19)的軸線相同，擺桿(2)與擺軸(19)的軸線垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯保護門，其特征在于:所述導軌(7)與電梯廂(15)固定連接，導軌(7)由上導向板(21)、中導向板(23)以及下導向板(22)構(gòu)成，上導向板(21)位于中導向板(23)的上端,下導向板(22)位于中導向板(23)下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯保護門，其特征在于:所述的上導向板(21)的上導向面(24)以及下導向板(22)的下導向面(25)位于導向輪(5)對面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯保護門，其特征在于:所述的導向輪(5)與保護孔(17)以及導軌(7)在同一垂直面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電梯保護門，其特征在于:所述的導向輪(5)與上導向板(21)以及下導向板(22)在同一垂直面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯保護門，其特征在于:所述的保護孔(16)的孔徑大于保護栓(4)的直徑，保護孔(16)位于保護栓(4)擺轉(zhuǎn)時、保護栓(4)能插入保護孔(16)的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯保護門，其特征在于:所述的保護栓(4)由鎖栓(14)與限位柱(16)構(gòu)成，鎖栓(14)與限位柱(16)成一體,鎖栓(14)的外徑小于限位柱(16)的外徑，限位柱(16)的外徑大于保護孔(17)的孔徑，鎖栓(14)位于限位柱(16)的左邊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電梯保護門，其特征在于:所述的保護裝置(I)安裝于電梯樓層每層電梯外門(10)旁邊的電梯通道(11)上，每層電梯外門(10)均設有保護孔(17)，每層電梯外門(10)的保護孔(17)內(nèi)均設有傳感器(6)。
【文檔編號】B66B13/18GK104444736SQ201410729785
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月3日
【發(fā)明者】鄭景文 申請人:鄭景文