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手動(dòng)提升牽引裝置制造方法

文檔序號(hào):8089822閱讀:148來(lái)源:國(guó)知局
手動(dòng)提升牽引裝置制造方法
【專利摘要】一種手動(dòng)提升牽引裝置,具有:將與在操作桿上具備的切換爪配件卡合而施加在操作桿上的手動(dòng)力切換成提升驅(qū)動(dòng)力的切換齒輪(5);為了可繞可傳遞提升驅(qū)動(dòng)力地呈環(huán)狀地安裝在驅(qū)動(dòng)軸(3)上的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件(4)旋轉(zhuǎn)地安裝操作桿而配置的固定支承環(huán)(25);形成在操作桿上,可旋轉(zhuǎn)地嵌合安裝在固定支承環(huán)(25)的內(nèi)周的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)(26);和抑制轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)(26)和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件(4)與切換齒輪(5)的接觸的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件接觸防止部(5a)。
【專利說(shuō)明】手動(dòng)提升牽引裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及吊起或者牽弓I重量物時(shí)用的手動(dòng)提升牽弓I裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]以往,作為具備過(guò)載防止裝置的手動(dòng)提升牽引裝置中的桿支承裝置,在下述專利文獻(xiàn)I中記載的桿支承裝置已被提出。此桿支承裝置,具有如下的結(jié)構(gòu):如圖5所示,在固定于框架Ib的制動(dòng)罩24上形成了固定支承環(huán)25,將設(shè)置在操作桿19的內(nèi)側(cè)桿19a上的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26轉(zhuǎn)動(dòng)自由地且以在驅(qū)動(dòng)軸3的長(zhǎng)度方向不移動(dòng)的方式嵌設(shè)在固定支承環(huán)25上。
[0003]關(guān)于具有這樣的構(gòu)造的桿支承裝置,本 申請(qǐng)人:實(shí)施了在下述專利文獻(xiàn)2中記載的手動(dòng)提升牽引裝置。如圖6所示,在手動(dòng)提升牽引裝置中,在螺紋連接在驅(qū)動(dòng)軸3上的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的外周,經(jīng)游隙D1轉(zhuǎn)動(dòng)自由地嵌設(shè)了操作桿19的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26。另外,相對(duì)于在固定于框架Ib上的制動(dòng)罩24上形成的固定支承環(huán)25,設(shè)置了比游隙D1大的半徑方向的間隙D20這樣,在專利文獻(xiàn)2中記載的手動(dòng)提升牽引裝置,抑制了在操作桿19的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在固定支承環(huán)25和轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,抑制了由長(zhǎng)期間的使用引起的固定支承環(huán)25和轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26的接觸部的磨損及晃動(dòng)的產(chǎn)生。
[0004]另外,在圖5及圖6中,5表示切換齒輪,6表示從動(dòng)構(gòu)件,7表示制動(dòng)用爪輪,8a、8b表示摩擦板,9表示圓盤(pán)構(gòu)件,11表示碟簧,12表示調(diào)整螺母。另外,14表示卡定構(gòu)件,16表示把手,17、18表示線圈彈簧。至于其它的結(jié)構(gòu)要素,賦予與圖1中所示的符號(hào)相同的符號(hào),省略說(shuō)明。
[0005]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本專利第4211883號(hào)公報(bào)
[0008]專利文獻(xiàn)2:日本實(shí)公昭63-8711號(hào)公報(bào)


【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]發(fā)明所要解決的課題
[0010]另一方面,在記載于專利文獻(xiàn)2中的手動(dòng)提升牽引裝置中,在操作桿19的操作時(shí),除了從作為過(guò)載防止裝置的結(jié)構(gòu)要素的切換齒輪5經(jīng)摩擦板8a、8b傳遞的轉(zhuǎn)矩以外,有時(shí)設(shè)置在內(nèi)側(cè)桿19a上的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26與驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的外周接觸而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。在此情況下,從操作桿19向驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4傳遞的轉(zhuǎn)矩,成為那些轉(zhuǎn)矩的合計(jì)值,不經(jīng)載防止裝置的磨擦離合器部傳遞的轉(zhuǎn)矩的值不成為一定。因此,記載在專利文獻(xiàn)2中的手動(dòng)提升牽引裝置,過(guò)載防止裝置的轉(zhuǎn)矩的設(shè)定不穩(wěn)定,具有在轉(zhuǎn)矩調(diào)整上需要時(shí)間的課題。
[0011]為了解決課題的手段
[0012]本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置,為了解決上述課題,其特征在于,具有:可傳遞旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力地與提升負(fù)載的負(fù)載滑輪連結(jié)的驅(qū)動(dòng)軸;可繞此驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)地安裝的操作桿;與在此操作桿上具備的切換爪配件卡合,將施加在上述操作桿上的手動(dòng)力切換成提升驅(qū)動(dòng)力的切換齒輪;可傳遞提升驅(qū)動(dòng)力地呈環(huán)狀地安裝在上述驅(qū)動(dòng)軸上的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件;與上述切換齒輪一起呈環(huán)狀地安裝在此驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的套筒部,調(diào)整從上述切換齒輪向上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件傳遞的提升驅(qū)動(dòng)力的限制值的傳遞轉(zhuǎn)矩調(diào)整組件;為了可旋轉(zhuǎn)地安裝上述操作桿,繞上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件配置的固定支承環(huán);形成在上述操作桿上,可旋轉(zhuǎn)地嵌合安裝在上述固定支承環(huán)的內(nèi)周的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán);和在上述切換齒輪上抑制上述轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)和上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的接觸的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件接觸防止部。
[0013]在本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置中,最好是,上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件由上述套筒部和法蘭部構(gòu)成,在上述法蘭部的端部具有傳遞轉(zhuǎn)矩調(diào)整用推壓構(gòu)件,該傳遞轉(zhuǎn)矩調(diào)整用推壓構(gòu)件調(diào)整作用在上述切換齒輪和上述法蘭部之間的推壓力,并調(diào)整在上述切換齒輪和上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件之間傳遞的旋轉(zhuǎn)力,上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件接觸防止部,是從上述切換齒輪的側(cè)面朝向上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的上述法蘭部的外周外側(cè)突出的突出部。
[0014]另外,在本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置中,最好是,上述法蘭部的外周部,具有收容上述突出部的內(nèi)周的環(huán)狀的切口部。
[0015]另外,在本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置中,最好是,由上述切換齒輪的突出部的外周可旋轉(zhuǎn)地支承上述轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)。
[0016]發(fā)明的效果
[0017]根據(jù)本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置,能抑制從設(shè)置在操作桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)向驅(qū)動(dòng)構(gòu)件直接傳遞轉(zhuǎn)矩,可傳遞的轉(zhuǎn)矩的調(diào)整變得容易,而且轉(zhuǎn)矩的值穩(wěn)定化。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是表示本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置的第一實(shí)施方式的剖視圖。
[0019]圖2是圖1所示的手動(dòng)提升牽引裝置的主要部分放大剖視圖。
[0020]圖3是表示本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置的第二實(shí)施方式的主要部分放大剖視圖。
[0021]圖4是表示本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置的第三實(shí)施方式的主要部分放大剖視圖。
[0022]圖5是表示以往的手動(dòng)提升牽引裝置的剖視圖。
[0023]圖6是圖5所示的手動(dòng)提升牽引裝置的主要部分放大剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]為了實(shí)施發(fā)明的方式
[0025]圖1是表示本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置的第一實(shí)施方式的剖視圖。圖2是圖1所示的手動(dòng)提升牽引裝置的主要部分放大剖視圖。
[0026]在圖1及圖2中,la、lb表示手動(dòng)提升牽引裝置的一對(duì)框架。在框架la、lb上,通過(guò)軸架設(shè)了作為提升負(fù)載鏈條等的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的負(fù)載滑輪2。在負(fù)載滑輪2上,在其中心部,貫通配置了驅(qū)動(dòng)負(fù)載滑輪2的驅(qū)動(dòng)軸3,負(fù)載滑輪2安裝在驅(qū)動(dòng)軸3上。連結(jié)驅(qū)動(dòng)軸3和負(fù)載滑輪2,并與設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸3的端部的小齒輪和設(shè)置在負(fù)載滑輪12上的負(fù)載齒輪嚙合的減速齒輪28被收容在齒輪箱27內(nèi)。齒輪箱27被固定在框架箱Ia上。從框架Ia向齒輪箱27側(cè)延伸的驅(qū)動(dòng)軸3的前端部,由齒輪箱27支承。另外,在驅(qū)動(dòng)軸3中,在從框架Ib向收容了后述的制動(dòng)部的制動(dòng)罩24側(cè)延伸的部分上設(shè)置了外螺紋3a。具有切換齒輪5的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的內(nèi)螺紋4b與外螺紋3a進(jìn)行螺紋配合,從動(dòng)構(gòu)件6與驅(qū)動(dòng)軸3不能旋轉(zhuǎn)地嵌合在框架Ib和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4之間。
[0027]從動(dòng)構(gòu)件6,具有法蘭部6a和套筒部6b。在套筒部6b,相對(duì)于從動(dòng)構(gòu)件6可旋轉(zhuǎn)地呈環(huán)狀地安裝了制動(dòng)用爪輪7和夾著制動(dòng)用爪輪7地配置在兩側(cè)的制動(dòng)摩擦板7a、7b。在框架Ib的上方部分上,設(shè)置了與制動(dòng)用爪輪7嚙合并使制動(dòng)用爪輪7不能向放下方向旋轉(zhuǎn)的爪29。
[0028]驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4,由外螺紋3a、內(nèi)螺紋4b與驅(qū)動(dòng)軸3進(jìn)行螺紋連接。通過(guò)作用在驅(qū)動(dòng)軸3和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件3之間的螺紋作用(緊固作用),設(shè)置在驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4上的圓板狀的法蘭部4a和從動(dòng)構(gòu)件6、制動(dòng)用爪輪7、制動(dòng)摩擦板7a、7b被進(jìn)行推壓一體化,構(gòu)成了制動(dòng)機(jī)構(gòu)(機(jī)械的制動(dòng))。因此,如果在負(fù)載滑輪2上施加負(fù)載,則該負(fù)載由上述制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)、保持。另夕卜,從操作桿19經(jīng)切換齒輪5向驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4傳遞的提升驅(qū)動(dòng)力,通過(guò)上述制動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用,可從驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4向驅(qū)動(dòng)軸3傳遞。驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4,具有與制動(dòng)摩擦板7b相接的法蘭部4a、從法蘭部4a向與摩擦板7b相反方向延伸的大直徑套筒部4c及小直徑套筒4d。在大直徑套筒部4c,呈環(huán)狀地安裝了切換齒輪5、夾裝切換齒輪5的一對(duì)摩擦板8a、8b和與一方的摩擦板8b抵接的圓盤(pán)構(gòu)件9。在切換齒輪5上,設(shè)置了向轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的法蘭部4a之間突出的作為驅(qū)動(dòng)構(gòu)件接觸防止部的突出部5a。在小直徑套筒部4d,設(shè)置了碟簧11和與設(shè)置在小直徑套筒部4d的外螺紋進(jìn)行螺紋配合的作為傳遞轉(zhuǎn)矩調(diào)整用推壓構(gòu)件的調(diào)整螺母12。由驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的法蘭部4a、摩擦板8a、8b、圓盤(pán)構(gòu)件9、碟簧11及調(diào)整螺母12構(gòu)成了作為過(guò)載防止裝置的磨擦離合器的轉(zhuǎn)矩調(diào)整組件。
[0029]如果使調(diào)整螺母12轉(zhuǎn)動(dòng)并朝向碟簧11移動(dòng),則圓盤(pán)構(gòu)件9,經(jīng)摩擦板Sb推壓切換齒輪5,另外,切換齒輪5,經(jīng)摩擦板8a推壓驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的法蘭部4a的側(cè)面。這樣,可以進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩的調(diào)整。另外,圓盤(pán)構(gòu)件9被設(shè)置成相對(duì)于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4不能旋轉(zhuǎn)。因此,只要不向切換齒輪5施加超過(guò)切換齒輪5和兩摩擦板8a、8b之間的摩擦阻力的力,就能由切換齒輪5和兩摩擦板8a、8b之間的摩擦阻力維持切換齒輪5的相對(duì)于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的不能旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
[0030]即,以使切換齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)的方式施加在切換齒輪5上的力,保持不變地作為使驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4轉(zhuǎn)動(dòng)的力被傳遞給驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4。另一方面,如果超過(guò)切換齒輪5和兩摩擦板8a、8b之間的摩擦阻力的力被施加在切換齒輪5上,則在由摩擦板8a、8b夾著的切換齒輪5和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4之間產(chǎn)生滑動(dòng),在手動(dòng)提升牽引裝置中,過(guò)載的提升被抑制。
[0031]另外,在手動(dòng)提升牽引裝置中,如上所述,通過(guò)使調(diào)整螺母12相對(duì)于碟簧11進(jìn)退,能調(diào)整驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的法蘭部4a、切換齒輪5、兩摩擦板8a、8b和圓盤(pán)構(gòu)件9之間的摩擦阻力,能調(diào)整從操作桿19傳遞給驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的轉(zhuǎn)矩值。進(jìn)而,在驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4和切換齒輪5之間配置了單向離合器10,在放下操作時(shí),切換齒輪5相對(duì)于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4不空轉(zhuǎn)。
[0032]在與驅(qū)動(dòng)軸3的外螺紋3a相比為外側(cè)(相當(dāng)于圖2的右側(cè))的端部,相對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸3不能轉(zhuǎn)動(dòng)地依次嵌合了支承筒13和卡定構(gòu)件14,并由螺母15固定。
[0033]在卡定構(gòu)件14和配置在卡定構(gòu)件14的外周的把手16之間,配設(shè)了線圈彈簧17。線圈彈簧17的一端被卡定在設(shè)置在卡定構(gòu)件14上的彈簧承受部14a,另一端被卡定在設(shè)置在把手16上的彈簧承受部16a。線圈彈簧17,向使把手16相對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)的方向?qū)Π咽?6弛緩進(jìn)行加載,線圈彈簧17的加載力,以使由上述制動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的制動(dòng)弛緩的方式進(jìn)行作用。
[0034]另外,在圓盤(pán)構(gòu)件9和把手16之間配設(shè)了線圈彈簧18。線圈彈簧18,向使圓盤(pán)構(gòu)件9相對(duì)于把手16轉(zhuǎn)動(dòng)的方向?qū)A盤(pán)構(gòu)件9進(jìn)行加載,線圈彈簧18的加載力,緊固上述制動(dòng)機(jī)構(gòu),并以使上述制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的方式進(jìn)行作用。
[0035]由支承筒13、卡定構(gòu)件14、把手16、線圈彈簧17及線圈彈簧18,構(gòu)成了切換上述制動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作或者弛緩的空轉(zhuǎn)裝置。
[0036]在操作桿19的基端部,在與切換齒輪5的外周鄰接的部位可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝了樞軸
21。在樞軸21上,固定了切換爪配件22和切換用把手23。
[0037]切換爪配件22,設(shè)置了使切換齒輪5向提升負(fù)載鏈條的方向旋轉(zhuǎn)的爪片、使切換齒輪5向放下的方向旋轉(zhuǎn)的爪片、用于保持向提升或者放下方向的工作位置的卡合部和用于保持中立位置的卡合部。
[0038]從動(dòng)構(gòu)件6、制動(dòng)用爪輪7、摩擦板8a、8b及爪29,由安裝在框架Ib上的金屬制的制動(dòng)罩24包圍。在制動(dòng)罩24的如端中央部,沖壓成形了彎折成截面U子狀的固定支承環(huán)
25。固定支承環(huán)25被配置在驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的外周外側(cè),在與法蘭部4a之間設(shè)置了半徑方向的間隙。另外,在操作桿19的內(nèi)側(cè)桿19a的基端部,在與制動(dòng)罩24相向的部位,沖壓成形了截面U字狀的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26。轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26,以從徑向的內(nèi)側(cè)包入設(shè)置在制動(dòng)罩24上的固定支承環(huán)25的方式以規(guī)定的間隙可轉(zhuǎn)動(dòng)地嵌設(shè)在固定支承環(huán)25內(nèi)。
[0039]與圖6所示的手動(dòng)提升牽引裝置同樣,在轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26和固定支承環(huán)25之間,在半徑方向設(shè)置了間隙D2,轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26,相對(duì)于制動(dòng)罩24向軸線方向不能移動(dòng),另一方面,可繞驅(qū)動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)。另外,也設(shè)置了轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26的內(nèi)周和切換齒輪5的突出部5a的外周的半徑方向的間隙Dp另外,間隙D1被設(shè)定得比間隙D2小。操作桿19,由轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26,在切換齒輪5的突出部5a的外周外側(cè)以軸的形式僅支承在半徑方向。
[0040]切換齒輪5,與驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4 一起在驅(qū)動(dòng)軸3的軸向進(jìn)退。因此,在切換齒輪5的側(cè)面和轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26之間,在驅(qū)動(dòng)軸3的軸向形成了規(guī)定的間隙。
[0041]在圖1及圖2所示的手動(dòng)提升牽引裝置中,如上所述,由于設(shè)置了具有向轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的法蘭盤(pán)4a之間突出的突出部5a的切換齒輪5,所以在操作桿19的操作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26由突出部5a的外周面在游動(dòng)嵌合狀態(tài)下鉸接。因此,轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的法蘭部4a的接觸被抑制。因此,能抑制從設(shè)置在操作桿19上的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26向驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4直接傳遞轉(zhuǎn)矩,可傳遞的轉(zhuǎn)矩的調(diào)整變得容易,而且轉(zhuǎn)矩的值穩(wěn)定化。另夕卜,能使對(duì)操作桿19進(jìn)行操作的手動(dòng)力(手拉力)降低。進(jìn)而,能由突出部5a縮小驅(qū)動(dòng)軸3的軸向的手動(dòng)提升牽引裝置的大小。能實(shí)現(xiàn)裝置的小型化。
[0042]如圖2所示,環(huán)狀的突出部5a,具有將內(nèi)周面做成了傾斜面的尖細(xì)形狀。另外,法蘭部4a,與和制動(dòng)摩擦板7b相接的一側(cè)的外徑相比減小了與摩擦板8a相接的一側(cè)的外徑,與和制動(dòng)摩擦板7b相接的一側(cè)的法蘭部4a外徑相比減小了突出部5a的內(nèi)徑。因此,突出部5a的內(nèi)周面和法蘭部4a的外周面,具有規(guī)定的間隙,平行地相向地配置。
[0043]圖3是表示本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置的第二實(shí)施方式的主要部分放大剖視圖。關(guān)于第二實(shí)施方式,對(duì)與第一實(shí)施方式相同的部位在圖3圖中賦予相同的符號(hào),省略其說(shuō)明。
[0044]在圖3所示的手動(dòng)提升牽引裝置中,在法蘭部4a的外周部設(shè)置了環(huán)狀的切口部4ap突出部5a的內(nèi)周面部,與切口部4?進(jìn)行游動(dòng)嵌合。這樣,由于法蘭部4a的外周部具有收容突出部5a的內(nèi)周的環(huán)狀的切口部4?,所以在圖3所示的手動(dòng)提升牽引裝置中,驅(qū)動(dòng)軸3的半徑方向的大小也被縮小,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了裝置的小型化。
[0045]圖4是表示本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置的第三實(shí)施方式的主要部分放大剖視圖。關(guān)于第三實(shí)施方式,對(duì)與第一實(shí)施方式相同的部位,在圖4中賦予相同的符號(hào),省略其說(shuō)明。
[0046]在圖4所示的手動(dòng)提升牽引裝置中,使法蘭部4a的外徑和摩擦板8a、8b的外徑一致,使突出部5a的內(nèi)周面和法蘭部4a的外周面一致。
[0047]另外,在以上的實(shí)施方式中,設(shè)置在切換齒輪5上的突出部5a,最好具有連續(xù)的環(huán)狀形狀,但也可以是具有呈同心狀地配置的不連續(xù)的環(huán)狀形狀的結(jié)構(gòu)。
[0048]另外,作為過(guò)載防止裝置例示了使用摩擦板8a、8b的磨擦離合器,但作為過(guò)載防止裝置,只要是能在切換齒輪5和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4之間進(jìn)行空轉(zhuǎn)并限制傳遞的轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),就可以采用其它的結(jié)構(gòu)。
[0049]而且,在第一?第三實(shí)施方式中,都在框架la、Ib上旋轉(zhuǎn)自由地安裝了負(fù)載滑輪2和驅(qū)動(dòng)負(fù)載滑輪2的驅(qū)動(dòng)軸3,在驅(qū)動(dòng)軸3上嵌合了從動(dòng)構(gòu)件6,并且螺紋配合了經(jīng)切換爪配件22及切換齒輪5旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4。在驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4和從動(dòng)構(gòu)件6之間,夾裝了制動(dòng)用爪輪7及摩擦板7a、7b。在配置在操作桿19的基端部的內(nèi)側(cè)桿19a上一體成形了轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26,轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26轉(zhuǎn)動(dòng)自由地嵌設(shè)在與固定在框架Ib上的制動(dòng)罩24 —體成形地設(shè)置的固定支承環(huán)25上。驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4由法蘭部4a及大直徑套筒部4c、小直徑套筒部4d構(gòu)成。在大直徑套筒部4c,呈環(huán)狀地安裝了切換齒輪5、摩擦板8a、8b及圓盤(pán)構(gòu)件9,在小直徑套筒部4d,螺紋連接了碟簧11和推壓碟簧11的作為傳遞轉(zhuǎn)矩調(diào)整用推壓構(gòu)件的調(diào)整螺母12。在切換齒輪5上,設(shè)置了設(shè)置在操作桿19上的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26及在與驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的法蘭部4a之間呈環(huán)狀地突出的突出部5a。由突出部5a的外周面在游動(dòng)嵌合狀態(tài)下鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26的內(nèi)周,抑制操作桿19和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的接觸。因此,由設(shè)置在切換齒輪5上的突出部5a能抑制轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的接觸,并抑制轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)26與驅(qū)動(dòng)構(gòu)件4的外周接觸產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。因此,可傳遞的轉(zhuǎn)矩的調(diào)整是容易的,而且轉(zhuǎn)矩的值穩(wěn)定化。能使對(duì)操作桿19進(jìn)行操作的手動(dòng)力(手拉力)降低。另外,能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)提升牽引裝置的小型化。
[0050]符號(hào)的說(shuō)明
[0051]2:負(fù)載滑輪
[0052]3:驅(qū)動(dòng)軸
[0053]4:驅(qū)動(dòng)構(gòu)件
[0054]4a:法蘭部
[0055]4a1:切口部
[0056]4c:大直徑套筒部
[0057]4d:小直徑套筒部
[0058]5:切換齒輪
[0059]5a:突出部
[0060]8a、8b:摩擦板
[0061]9:圓盤(pán)構(gòu)件
[0062]12:調(diào)整螺母
[0063]19:操作桿
[0064]22:切換爪配件
[0065]25:固定支承環(huán)
[0066]26:轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)。
[0067]產(chǎn)業(yè)上的利用可能性
[0068]本發(fā)明的手動(dòng)提升牽引裝置,抑制轉(zhuǎn)矩從設(shè)置在操作桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)向驅(qū)動(dòng)構(gòu)件直接傳遞,使可傳遞的轉(zhuǎn)矩的調(diào)整變得容易,而且使轉(zhuǎn)矩的值變成穩(wěn)定的值。能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)提升牽引裝置的性能的提高。
【權(quán)利要求】
1.一種手動(dòng)提升牽引裝置,其特征在于,具有: 可傳遞旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力地與提升負(fù)載的負(fù)載滑輪連結(jié)的驅(qū)動(dòng)軸; 可繞此驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)地安裝的操作桿; 與在此操作桿上具備的切換爪配件卡合,將施加在上述操作桿上的手動(dòng)力切換成提升驅(qū)動(dòng)力的切換齒輪; 可傳遞提升驅(qū)動(dòng)力地呈環(huán)狀地安裝在上述驅(qū)動(dòng)軸上的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件; 與上述切換齒輪一起呈環(huán)狀地安裝在此驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的套筒部,調(diào)整從上述切換齒輪向上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件傳遞的提升驅(qū)動(dòng)力的限制值的傳遞轉(zhuǎn)矩調(diào)整組件; 為了可旋轉(zhuǎn)地安裝上述操作桿,繞上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件配置的固定支承環(huán); 形成在上述操作桿上,可旋轉(zhuǎn)地嵌合安裝在上述固定支承環(huán)的內(nèi)周的轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán);和 在上述切換齒輪上抑制上述轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)和上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的接觸的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件接觸防止部。
2.如權(quán)利要求1記載的手動(dòng)提升牽引裝置,其特征在于, 上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件由上述套筒部和法蘭部構(gòu)成, 在上述法蘭部的端部具有傳遞轉(zhuǎn)矩調(diào)整用推壓構(gòu)件,該傳遞轉(zhuǎn)矩調(diào)整用推壓構(gòu)件調(diào)整作用在上述切換齒輪和上述法蘭部之間的推壓力,并調(diào)整在上述切換齒輪和上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件之間傳遞的旋轉(zhuǎn)力, 上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件接觸防止部,是從上述切換齒輪的側(cè)面朝向上述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的上述法蘭部的外周外側(cè)突出的突出部。
3.如權(quán)利要求2記載的手動(dòng)提升牽引裝置,其特征在于,上述法蘭部的外周部,具有收容上述突出部的內(nèi)周的環(huán)狀的切口部。
4.如權(quán)利要求2或者3記載的手動(dòng)提升牽引裝置,其特征在于,由上述切換齒輪的突出部的外周可旋轉(zhuǎn)地支承上述轉(zhuǎn)動(dòng)支承環(huán)。
【文檔編號(hào)】B66D3/14GK104203797SQ201380012434
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2013年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月8日
【發(fā)明者】小山鋼治, 武川信福 申請(qǐng)人:株式會(huì)社開(kāi)道
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