起重機(jī)的底節(jié)臂及起重的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)的底節(jié)臂及起重機(jī)，其中所述底節(jié)臂包括底節(jié)臂本體（11）和用于安裝起重機(jī)的變幅動(dòng)滑輪（50）的安裝座（13），所述安裝座（13）設(shè)置在所述底節(jié)臂本體（11）上，所述底節(jié)臂本體（11）上還設(shè)置有用于將所述變幅動(dòng)滑輪（50）引導(dǎo)至安裝位置的導(dǎo)向裝置（12）。所述起重機(jī)包括上述底節(jié)臂。通過上述技術(shù)方案，在變幅動(dòng)滑輪（50）下降至底節(jié)臂（10）時(shí)，能夠通過導(dǎo)向裝置（12）將變幅動(dòng)滑輪（50）引導(dǎo)至安裝位置，以方便操作人員將變幅動(dòng)滑輪（50）安裝到安裝座（13）上，從而不再需要人工拖拽變幅動(dòng)滑輪（50），降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，并且實(shí)現(xiàn)了變幅動(dòng)滑輪快速、準(zhǔn)確地安裝。
【專利說明】起重機(jī)的底節(jié)臂及起重機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)，具體地，涉及一種起重機(jī)的底節(jié)臂和具有該底節(jié)臂的起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)作為一種重要的工程機(jī)械，其廣泛應(yīng)用于各種場合。
[0003]如圖1所示，起重機(jī)主要包括轉(zhuǎn)臺(tái)30、底節(jié)臂10、頂節(jié)臂20、桅桿40、變幅動(dòng)滑輪50，底節(jié)臂10的一端樞轉(zhuǎn)安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)30上，另一端連接于頂節(jié)臂20，桅桿40樞轉(zhuǎn)安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)30上，底節(jié)臂10上設(shè)置有用于安裝變幅動(dòng)滑輪50的安裝座13。在起重機(jī)正常工作時(shí)，變幅動(dòng)滑輪50的一側(cè)通過繩索60連接于桅桿40,另一側(cè)通過拉板70連接至頂節(jié)臂20的遠(yuǎn)端；在起重機(jī)運(yùn)輸、轉(zhuǎn)場時(shí)，需要將頂節(jié)臂20從底節(jié)臂10上拆下單獨(dú)運(yùn)輸。此時(shí)，需要首先通過爬臂動(dòng)作，將臂架放置在地面上，繼續(xù)放繩使得變幅動(dòng)滑輪50慢慢下降至底節(jié)臂10上，拔出變幅動(dòng)滑50與拉板70連接的銷軸，拖拽變幅動(dòng)滑輪50，直到使變幅動(dòng)滑輪50上的安裝孔521與安裝座13上的裝配孔131對(duì)準(zhǔn)，用銷軸固定，完成安裝。這種方式存在以下缺陷:
[0004]1、安裝困難。爬臂動(dòng)作后，變幅動(dòng)滑輪50上的安裝孔521與底節(jié)臂10上對(duì)應(yīng)的裝配孔131無法對(duì)準(zhǔn)，操作機(jī)手只能目測變幅動(dòng)滑輪50落下的大概位置，然后通過拖拽變幅動(dòng)滑輪50直到對(duì)準(zhǔn)安裝孔521和裝配孔131，才能完成安裝；
[0005]2、作業(yè)強(qiáng)度大，存在安全隱患。安裝孔521距離地面較高，且必須有兩個(gè)人站在地上或臂架上面同時(shí)拖拽才能完成安裝，容易發(fā)生事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種底節(jié)臂，該底節(jié)臂能夠?qū)⒆兎鶆?dòng)滑輪引導(dǎo)至安裝位置，以方便將變幅動(dòng)滑輪安裝到底節(jié)臂上。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種起重機(jī)的底節(jié)臂，包括底節(jié)臂本體和用于安裝起重機(jī)的變幅動(dòng)滑輪的安裝座，所述安裝座設(shè)置在所述底節(jié)臂本體上，其中，所述底節(jié)臂本體上還設(shè)置有用于將所述變幅動(dòng)滑輪引導(dǎo)至安裝位置的導(dǎo)向裝置。
[0008]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向裝置包括用于與所述變幅動(dòng)滑輪上的導(dǎo)向部配合的引導(dǎo)配合部。
[0009]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向板，該導(dǎo)向板上形成有作為所述引導(dǎo)配合部的導(dǎo)向槽。
[0010]優(yōu)選地，所述底節(jié)臂本體上沿所述底節(jié)臂本體的寬度方向間隔設(shè)置有所述導(dǎo)向裝置。
[0011]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向板的背向所述底節(jié)臂本體的邊緣凹陷以形成所述導(dǎo)向槽，該導(dǎo)向槽的開口朝向所述底節(jié)臂本體漸縮。
[0012]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向裝置還包括安裝板，所述導(dǎo)向板通過所述安裝板連接在所述底節(jié)臂本體上。
[0013]本實(shí)用新型還提供一種起重機(jī)，包括轉(zhuǎn)臺(tái)、底節(jié)臂、桅桿、變幅動(dòng)滑輪、繩索以及變幅定滑輪，所述底節(jié)臂和所述桅桿樞轉(zhuǎn)安裝在所述轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述變幅動(dòng)滑輪通過繩索和變幅定滑輪連接至所述桅桿，其中，所述底節(jié)臂為根據(jù)本實(shí)用新型的底節(jié)臂。
[0014]優(yōu)選地，所述變幅動(dòng)滑輪上設(shè)置有導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向裝置包括用于與所述導(dǎo)向部配合的引導(dǎo)配合部。
[0015]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向板，該導(dǎo)向板上形成有作為所述引導(dǎo)配合部的導(dǎo)向槽，所述變幅動(dòng)滑輪包括滑輪組和連接于該滑輪組的連接件，所述變幅動(dòng)滑輪能夠通過該連接件安裝至所述安裝座，并且所述連接件上設(shè)有作為所述導(dǎo)向部的導(dǎo)向軸。
[0016]優(yōu)選地，所述連接件上形成有安裝孔，所述安裝座上形成有裝配孔，在所述變幅動(dòng)滑輪處于所述安裝位置時(shí)，所述安裝孔與所述裝配孔對(duì)準(zhǔn)。
[0017]通過上述技術(shù)方案，在變幅動(dòng)滑輪下降至底節(jié)臂時(shí)，能夠通過導(dǎo)向裝置將變幅動(dòng)滑輪引導(dǎo)至安裝位置，以方便操作人員將變幅動(dòng)滑輪安裝到安裝座上，從而不再需要人工拖拽變幅動(dòng)滑輪，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，并且實(shí)現(xiàn)了變幅動(dòng)滑輪快速、準(zhǔn)確地安裝。
[0018]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0020]圖1是臂架處于放倒?fàn)顟B(tài)的起重機(jī)的示意圖；
·[0021]圖2是圖1的A部分的放大圖；
[0022]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的底節(jié)臂的立體示意圖；
[0023]圖4是圖3的局部放大圖；
[0024]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的導(dǎo)向裝置的立體示意圖；
[0025]圖6是顯示變幅動(dòng)滑輪沿導(dǎo)向裝置移動(dòng)的過程的示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明
[0027]10 底節(jié)臂 11底節(jié)臂本體12 導(dǎo)向裝置 121導(dǎo)向板
[0028]1211導(dǎo)向槽 122安裝板13 安裝座 131裝配孔
[0029]20 頂節(jié)臂 30轉(zhuǎn)臺(tái)40 桅桿50 變幅動(dòng)滑輪
[0030]51 滑輪組 52連接件521安裝孔 53 導(dǎo)向軸
[0031]60 繩索70拉板 80 安置板 101變幅定滑輪
【具體實(shí)施方式】
[0032]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0033]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種起重機(jī)的底節(jié)臂，包括底節(jié)臂本體11和用于安裝起重機(jī)的變幅動(dòng)滑輪50的安裝座13，所述安裝座13設(shè)置在所述底節(jié)臂本體11上，其中，所述底節(jié)臂本體11上還設(shè)置有用于將所述變幅動(dòng)滑輪50引導(dǎo)至安裝位置的導(dǎo)向裝置12。這里，當(dāng)變幅動(dòng)滑輪50處于所述安裝位置時(shí)，無需進(jìn)一步調(diào)整其位置即可將其安裝到安裝座13上。
[0034]通過上述技術(shù)方案，在變幅動(dòng)滑輪50下降至底節(jié)臂10時(shí)，能夠通過導(dǎo)向裝置12將變幅動(dòng)滑輪50引導(dǎo)至安裝位置，以方便操作人員將變幅動(dòng)滑輪50安裝到安裝座13上，從而不再需要人工拖拽變幅動(dòng)滑輪50，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，并且實(shí)現(xiàn)了變幅動(dòng)滑輪快速、準(zhǔn)確地安裝。
[0035]安裝座13可以設(shè)置在底節(jié)臂10的用于連接起重機(jī)頂節(jié)臂的端部。由于變幅動(dòng)滑輪50通常落在安裝座13的遠(yuǎn)離頂節(jié)臂的一側(cè)，因此，導(dǎo)向裝置12可以設(shè)置在安裝座13的遠(yuǎn)離頂節(jié)臂的一側(cè)并且設(shè)置在鄰近安裝座13的位置。
[0036]導(dǎo)向裝置12可以形成為各種適當(dāng)?shù)男问健?br> [0037]作為一種實(shí)施方式，導(dǎo)向裝置12可以包括驅(qū)動(dòng)油缸、控制器和傳感器，所述傳感器設(shè)置在底節(jié)臂本體11上，當(dāng)傳感器檢測到變幅動(dòng)滑輪50落到底節(jié)臂本體11上時(shí)，傳感器發(fā)出信號(hào)，控制器接收該信號(hào)并控制驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿伸出以驅(qū)動(dòng)變幅動(dòng)滑輪50，從而將變幅動(dòng)滑輪50移動(dòng)到所述安裝位置。
[0038]作為另一種實(shí)施方式，導(dǎo)向裝置12可以為形成在底節(jié)臂本體11上的引導(dǎo)臺(tái)，該引導(dǎo)臺(tái)具有一定坡度并且弓I導(dǎo)臺(tái)沿底節(jié)臂本體11的寬度方向w的兩側(cè)設(shè)置有擋板，以防止變幅動(dòng)滑輪50從兩側(cè)脫離，引導(dǎo)臺(tái)的寬度稍大于變幅動(dòng)滑輪50的寬度，安裝座13位于引導(dǎo)臺(tái)的較低端，并且可以在較低端設(shè)置止擋件。在這種實(shí)施方式中，變幅動(dòng)滑輪20落到引導(dǎo)臺(tái)上后，將沿引導(dǎo)臺(tái)下滑至較低端，并由止擋件限位在較低端，此時(shí)，所述較低端即為所述安裝位置。
[0039]作為一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述導(dǎo)向裝置12可以包括用于與所述變幅動(dòng)滑輪50上的導(dǎo)向部配合的引導(dǎo)配合部。在這種實(shí)施方式中，導(dǎo)向裝置12上形成有引導(dǎo)配合部，變幅動(dòng)滑輪50上形成于與該引導(dǎo)配合部配合的導(dǎo)向部，通過導(dǎo)向部和引導(dǎo)配合部的配合以實(shí)現(xiàn)將變幅動(dòng)滑輪50移動(dòng)到所述安裝位置。
[0040]所述引導(dǎo)配合部可以形成為各種適當(dāng)?shù)男问剑缈梢詾闈L道，此時(shí)變幅動(dòng)滑輪50上可以設(shè)置有能夠沿所述滾道滾動(dòng)的滾輪。優(yōu)選地，如圖5所示，所述導(dǎo)向裝置12包括導(dǎo)向板121，所述引導(dǎo)配合部形成為設(shè)置在所述導(dǎo)向板121上的導(dǎo)向槽1211。此時(shí)，變幅動(dòng)滑輪50上可以設(shè)置有能夠沿導(dǎo)向槽1211移動(dòng)的導(dǎo)向軸53。在這種實(shí)施方式中，為了使變幅動(dòng)滑輪50能夠更穩(wěn)定地沿導(dǎo)向槽1211移動(dòng)，優(yōu)選地，如圖3和圖4所示，底節(jié)臂本體11上沿所述底節(jié)臂本體11的寬度方向W間隔設(shè)置有所述導(dǎo)向裝置12。此時(shí)，當(dāng)變幅動(dòng)滑輪50降至底節(jié)臂本體11上時(shí)，導(dǎo)向裝置12可以位于變幅動(dòng)滑輪50沿所述寬度方向W的兩側(cè)。
[0041]具體地，如圖4和圖5所示，所述導(dǎo)向板121的背向所述底節(jié)臂本體10的邊緣凹陷以形成所述導(dǎo)向槽1211。安裝座13可以形成為板狀，導(dǎo)向板121的板面和安裝座13的板面可以均平行于底節(jié)臂本體的長度方向L。更優(yōu)選地，導(dǎo)向槽1211的開口可以從導(dǎo)向槽上部(遠(yuǎn)離底節(jié)臂本體11的部分)朝向?qū)虿鄣撞?靠近底節(jié)臂本體11部分)漸縮，從而使導(dǎo)向裝置13的接收范圍更大。更具體地，導(dǎo)向槽1211可以形成為V形槽，優(yōu)選地，該V形槽的底部具有一定寬度，從而使導(dǎo)向軸53落到槽底后可適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行微調(diào)，以補(bǔ)償即生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安裝、焊接等誤差，更加方便安裝。
[0042]導(dǎo)向板121可以通過各種適當(dāng)?shù)姆绞桨惭b在底節(jié)臂本體11上，例如焊接。優(yōu)選地，所述導(dǎo)向裝置12還包括安裝板122，所述導(dǎo)向板121通過所述安裝板122連接在所述底節(jié)臂本體11上，此時(shí)，安裝板122可以螺栓連接至底節(jié)臂本體11上，以方便導(dǎo)向裝置12的拆卸和更換。在這種實(shí)施方式中，所述安裝板122的板面可以與所述導(dǎo)向板121的板面相互垂直。
[0043]還需要進(jìn)一步說明的是，如圖3和圖4所示，底節(jié)臂本體11上通常設(shè)置有用于放置變幅動(dòng)滑輪50的安置板80。當(dāng)變幅動(dòng)滑輪80的寬度較小時(shí)，如圖4所示，可以將安裝板122螺紋連接在安置板80上；當(dāng)變幅動(dòng)滑輪80的寬度較大時(shí)，可以通過使用U型螺柱等將安裝板122固定在底節(jié)臂本體11的弦桿上。
[0044]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，還提供一種起重機(jī)，包括轉(zhuǎn)臺(tái)30、底節(jié)臂10、桅桿40、變幅動(dòng)滑輪50、繩索60以及變幅動(dòng)滑輪101，所述底節(jié)臂10和所述桅桿40樞轉(zhuǎn)安裝在所述轉(zhuǎn)臺(tái)10上，所述變幅動(dòng)滑輪50通過繩索60和變幅動(dòng)滑輪101連接至所述桅桿40，其中，所述底節(jié)臂10為根據(jù)本實(shí)用新型的底節(jié)臂。
[0045]導(dǎo)向裝置12可以形成為各種適當(dāng)?shù)男问?。?yōu)選地，所述變幅動(dòng)滑輪50上設(shè)置有導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向裝置12包括用于與所述導(dǎo)向部配合的引導(dǎo)配合部。在這種實(shí)施方式中，通過導(dǎo)向部和引導(dǎo)配合部的配合以實(shí)現(xiàn)將變幅動(dòng)滑輪50移動(dòng)到所述安裝位置。
[0046]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向裝置12包括導(dǎo)向板121，該導(dǎo)向板121上形成有作為所述引導(dǎo)配合部的導(dǎo)向槽1211，所述變幅動(dòng)滑輪50包括滑輪組51和連接于該滑輪組51的連接件52，所述變幅動(dòng)滑輪50能夠通過該連接件52安裝至所述安裝座70，并且所述連接件52上設(shè)有作為所述導(dǎo)向部的導(dǎo)向軸53。在這種實(shí)施方式中，導(dǎo)向軸53能夠沿導(dǎo)向槽1211移動(dòng)，并且當(dāng)導(dǎo)向軸53移動(dòng)到導(dǎo)向槽1211的底部時(shí)，變幅動(dòng)滑輪50處于所述安裝位置。
[0047]具體地，所述連接件52上形成有安裝孔521，所述安裝座13上形成有裝配孔131，在所述變幅動(dòng)滑輪50處于所述安裝位置時(shí)，所述安裝孔521與所述裝配孔131對(duì)準(zhǔn)。在安裝孔521和裝配孔131對(duì)準(zhǔn)后，可以用銷軸將變幅動(dòng)滑輪50固定到安裝座13上，完成安裝。
[0048]如圖4所示，變幅動(dòng)滑輪50包括多個(gè)連接件52，其中，位于變幅動(dòng)滑輪兩側(cè)的兩個(gè)連接件52用于連接安裝座13，處于中間位置的兩個(gè)連接件52用于連接拉板70。所述導(dǎo)向軸53可以從兩側(cè)的連接件52朝向背離所述滑輪組51的方向突出。換句話說，導(dǎo)向軸53可以設(shè)置在變幅動(dòng)滑輪50的兩側(cè)并從變幅動(dòng)滑輪50伸出，此時(shí)，導(dǎo)向裝置12可以沿底節(jié)臂本體11的寬度方向W間隔設(shè)置在底節(jié)臂本體11上，以使變幅動(dòng)滑輪50的兩側(cè)(即導(dǎo)向軸53)支撐在導(dǎo)向裝置12上，從而使變幅動(dòng)滑輪50的移動(dòng)更加平穩(wěn)。
[0049]導(dǎo)向槽1211可以形成為開口朝向所述底節(jié)臂本體11漸縮的凹槽(例如V形槽)。此外，由于拉板70不可伸長并且只能夠稍微彎曲，并且在變幅動(dòng)滑輪50落到底節(jié)臂本體11上之前，變幅動(dòng)滑輪50始終與拉板70連接，因此導(dǎo)向軸53只能落在導(dǎo)向槽的遠(yuǎn)離安裝座13的側(cè)壁1212上，而不能落在導(dǎo)向槽1211的靠近安裝座12的側(cè)壁1213上。導(dǎo)向軸53落到側(cè)壁1212的上端后，繼續(xù)放繩，導(dǎo)向軸53沿側(cè)壁1212移動(dòng)至槽底，在此過程中，拉板70產(chǎn)生一定彎曲。由于側(cè)壁1213不起導(dǎo)向作用，因此，側(cè)壁1212的高度可以大于側(cè)壁1213的高度。
[0050]下面結(jié)合圖6簡要描述一下根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式的起重機(jī)中的變幅動(dòng)滑輪50的安裝過程。
[0051]如圖6所示，臂架(包括底節(jié)臂10和頂節(jié)臂20)放置到地面上后，操作機(jī)手放繩以使得變幅動(dòng)滑輪50降至導(dǎo)向裝置12的上部，繼續(xù)放繩，變幅動(dòng)滑輪50由于自重自動(dòng)下滑至導(dǎo)向槽1211的底部，安裝孔521與裝配孔131自動(dòng)對(duì)齊，將銷軸插入安裝孔521和裝配孔131中，完成變幅動(dòng)滑輪50與底節(jié)臂11的連接，并且解除變幅動(dòng)滑輪50與拉板70的連接。
[0052]本實(shí)用新型通過在底節(jié)臂上設(shè)置導(dǎo)向裝置，改變了變幅動(dòng)滑輪的下落軌跡，使得變幅動(dòng)滑輪能夠快速、準(zhǔn)確地移動(dòng)到安裝位置，有效降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。并且通過設(shè)置圖5的導(dǎo)向裝置，可以有效消除變幅動(dòng)滑輪50與底節(jié)臂的油漆刮蹭，保證了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。
[0053]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0054]另外需要說明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。
[0055]此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機(jī)的底節(jié)臂，包括底節(jié)臂本體(11)和用于安裝起重機(jī)的變幅動(dòng)滑輪(50)的安裝座(13)，所述安裝座(13)設(shè)置在所述底節(jié)臂本體(11)上，其特征在于，所述底節(jié)臂本體(11)上還設(shè)置有用于將所述變幅動(dòng)滑輪(50 )引導(dǎo)至安裝位置的導(dǎo)向裝置(12 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)的底節(jié)臂，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(12)包括用于與所述變幅動(dòng)滑輪(50)上的導(dǎo)向部配合的引導(dǎo)配合部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機(jī)的底節(jié)臂，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(12)包括導(dǎo)向板(121)，該導(dǎo)向板(121)上形成有作為所述引導(dǎo)配合部的導(dǎo)向槽(1211)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)的底節(jié)臂，其特征在于，所述底節(jié)臂本體(11)上沿所述底節(jié)臂本體(11)的寬度方向(W)間隔設(shè)置有所述導(dǎo)向裝置(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)的底節(jié)臂，其特征在于，所述導(dǎo)向板(121)的背向所述底節(jié)臂本體(11)的邊緣凹陷以形成所述導(dǎo)向槽(1211)，該導(dǎo)向槽(1211)的開口朝向所述底節(jié)臂本體(11)漸縮。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)的底節(jié)臂，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(12)還包括安裝板(122)，所述導(dǎo)向板(121)通過所述安裝板(122)連接在所述底節(jié)臂本體(11)上。
7.一種起重機(jī)，包括轉(zhuǎn)臺(tái)(30)、底節(jié)臂(10)、桅桿(40)、變幅動(dòng)滑輪(50)、繩索(60)以及變幅定滑輪(101)，所述底節(jié)臂(10 )和所述桅桿(40 )樞轉(zhuǎn)安裝在所述轉(zhuǎn)臺(tái)(30 )上，所述變幅動(dòng)滑輪(50)通過繩索(60)和變幅定滑輪(101)連接至所述桅桿(40)，其特征在于，所述底節(jié)臂(10)為根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的底節(jié)臂。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重機(jī)，其特征在于，所述變幅動(dòng)滑輪(50)上設(shè)置有導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向裝置(12)包括用于與所述導(dǎo)向部配合的引導(dǎo)配合部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的起重機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(12)包括導(dǎo)向板(121)，該導(dǎo)向板(121)上形成有作為所述引導(dǎo)配合部的導(dǎo)向槽(1211)，所述變幅動(dòng)滑輪(50)包括滑輪組(51)和連接于該滑輪組(51)的連接件(52)，所述變幅動(dòng)滑輪(50)能夠通過該連接件(52)安裝至所述安裝座(13)，并且所述連接件(52)上設(shè)有作為所述導(dǎo)向部的導(dǎo)向軸(53)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的起重機(jī)，其特征在于，所述連接件(52)上形成有安裝孔(521)，所述安裝座(13)上形成有裝配孔(131)，在所述變幅動(dòng)滑輪(50)處于所述安裝位置時(shí)，所述安裝孔(521)與所述裝配孔(131)對(duì)準(zhǔn)。
【文檔編號(hào)】B66C23/64GK203639013SQ201320853610
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】李紅梅 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司