一種履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置及履帶起重的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置及履帶起重機，包括連接機構(gòu)；所述連接機構(gòu)上設(shè)置有用于連接拉板的安裝孔；所述連接機構(gòu)上還設(shè)置有恰好能夠連接在臂架上的弧形槽；所述弧形槽用于連接所述臂架。本實用新型在不增加成本的前提條件下，能夠提高工作效率。
【專利說明】一種履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置及履帶起重機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域，尤其涉及一種履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置及設(shè)置有該履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置的履帶起重機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有中大噸位履帶式起重機在短距離轉(zhuǎn)場時，目前有以下兩種轉(zhuǎn)場方法:
[0003]一種轉(zhuǎn)場方法是需要依靠輔助吊車將底節(jié)臂吊起，拆下底節(jié)臂，轉(zhuǎn)放到平板車上，轉(zhuǎn)運到新場地，再用輔助吊車吊起底節(jié)臂，然后通過人力對正再安裝。這種轉(zhuǎn)運方法不僅增加了拆裝底節(jié)臂的人力，浪費時間，而且在拆裝底節(jié)臂時還需要輔助吊車的輔助，轉(zhuǎn)運時還要增加平板車，增加成本，降低了工作效率。
[0004]另一種轉(zhuǎn)場方法是需要對路基進行處理，以方便履帶起重機帶臂行走而不發(fā)生危險。但是，這種轉(zhuǎn)運方法對于大噸位履帶起重機，履帶軌距較大，地基處理的寬度也大，地基處理的成本也較高。
[0005]由此可以看出:目前所使用的轉(zhuǎn)運方法既增加了成本，又降低了效率的轉(zhuǎn)運方式，顯然滿足不了用戶的需要。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的是提出一種履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置及履帶起重機，其在不增加成本的前提條件下，能夠提高工作效率。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0008]一種履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置，包括連接機構(gòu)；所述連接機構(gòu)上設(shè)置有用于連接拉板的安裝孔；所述連接機構(gòu)上還設(shè)置有恰好能夠連接在臂架上的弧形槽；所述弧形槽用于連接所述臂架。
[0009]進一步地，所述連接機構(gòu)呈板狀結(jié)構(gòu)。
[0010]進一步地，所述連接機構(gòu)的數(shù)量為至少兩個。
[0011 ] 進一步地，還包括中間連接件；所述中間連接件連接在兩個所述連接機構(gòu)之間。
[0012]進一步地，所述連接機構(gòu)和所述中間連接件為一體成型。
[0013]本實用新型還提供一種履帶起重機，包括主機、與所述主機銷軸連接的臂架以及桅桿，其中:所述桅桿具有第一端和第二端；所述臂架的上端與所述桅桿的第一端之間銷軸連接有拉板，所述桅桿的第二端與所述主機之間銷軸連接；還包括上述各實施例中的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置；多個所述履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置中的弧形槽對稱焊接在所述臂架上；每一個所述履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置中的安裝孔連接所述拉板。
[0014]基于上述技術(shù)方案中的任一技術(shù)方案，本實用新型實施例至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果:
[0015]由于本實用新型設(shè)置了連接機構(gòu)，并在連接機構(gòu)上設(shè)置了用于連接拉板的安裝孔，同時還在連接機構(gòu)上設(shè)置了恰好能夠咬合在臂架上的弧形槽，并通過將弧形槽焊接在臂架的適當(dāng)位置，將拉板和臂架連接起來，而由于拉板的另一端與桅桿相連接，因此利用桅桿變幅，可以拉起臂架，實現(xiàn)臂架底節(jié)臂不拆或者實現(xiàn)臂架底節(jié)臂連接一定數(shù)量的中間節(jié)不拆，通過主機帶臂架進行短距離轉(zhuǎn)場，由此可以看出，本實用新型可以在不增加成本的前提條件下，可以降低履帶起重機帶臂架系統(tǒng)轉(zhuǎn)場時對路面的要求，可以實現(xiàn)帶一定數(shù)量臂架進行轉(zhuǎn)場，減少再次連接，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1為本實用新型所提供的履帶起重機的整車側(cè)視圖；
[0018]圖2為本實用新型所提供的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場時帶臂架的運輸狀態(tài)示意圖；
[0019]圖3為本實用新型所提供的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實用新型所提供的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置在臂架上的布置示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為使本實用新型實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0022]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。
[0023]圖1為本實用新型所提供的履帶起重機的整車側(cè)視圖。如圖1所示，本實用新型所提供的履帶起重機與現(xiàn)有技術(shù)相同的結(jié)構(gòu)部分均包括主機4、與主機4銷軸連接的臂架2以及桅桿5，其中:臂架2的上端與桅桿5的第一端之間銷軸連接有拉板3，桅桿5的第二端與主機4之間銷軸連接。桅桿5的第一端設(shè)置有一對變幅滑輪組6，主機4的尾部設(shè)置有另一對變幅滑輪組6，兩對變幅滑輪組6相配合使用。
[0024]本實用新型所提供的履帶起重機與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于:如圖2、圖4所示，本實用新型所提供的履帶起重機還包括履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置1，多個履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置I對稱焊接在臂架2上，每一個履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置I連接拉板3。
[0025]通過將履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置I連接(比如焊接)臂架的適當(dāng)位置，以將拉板和臂架連接起來，而由于拉板的另一端與桅桿相連接，因此利用桅桿變幅，可以拉起臂架，實現(xiàn)臂架底節(jié)臂不拆或者實現(xiàn)臂架底節(jié)臂連接一定數(shù)量的中間節(jié)不拆，通過主機帶臂架進行短距離轉(zhuǎn)場，由此可以看出，本實用新型可以在不增加成本的前提條件下，可以降低履帶起重機帶臂架系統(tǒng)轉(zhuǎn)場時對路面的要求，可以實現(xiàn)帶一定數(shù)量臂架進行轉(zhuǎn)場，減少再次連接，提高了工作效率。
[0026]圖3示出的是本實用新型所提供的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，下面對本實用新型所提供的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置I的結(jié)構(gòu)進行詳細的描述。
[0027]履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置I包括連接機構(gòu)11，從圖2中可以看出:連接機構(gòu)11為板狀結(jié)構(gòu)，其實質(zhì)上是一塊立板，相較于履帶起重機的其它部件，采用這種立板通常成本非常低，接近于幾乎未增加成本。
[0028]連接機構(gòu)11上設(shè)置有安裝孔12，用于連接履帶起重機中的拉板3。安裝孔12可以采用現(xiàn)有的多種方法獲得，在此不再贅述。
[0029]連接機構(gòu)11上還設(shè)置有恰好能夠咬合在臂架2上的弧形槽13，弧形槽13用于連接臂架2。本實施例中，弧形槽13是采用焊接的方式固定在臂架2外側(cè)壁上，其焊接位置可以正好是臂架2的底節(jié)臂，也可以是靠近臂架2的底節(jié)臂的中間臂上?；⌒尾?3可以采用現(xiàn)有的多種方法獲得，在此不再贅述。
[0030]上述實施例中，連接機構(gòu)11的數(shù)量是至少兩個，圖3中示出了僅僅兩個，其實還可以是多個。
[0031 ] 上述各實施例中，還包括中間連接件14，中間連接件14連接在兩個連接機構(gòu)11之間。中間連接件14可以采用焊接的方式與連接機構(gòu)11連接成一體，也可以是采用現(xiàn)有的鑄造、鍛造和塑造工藝一體成型。本實施例中，中間連接件14顯然采用橫板結(jié)構(gòu)的成本較為低廉。
[0032]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術(shù)特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型請求保護的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置， 其特征在于: 包括連接機構(gòu)； 所述連接機構(gòu)上設(shè)置有用于連接拉板的安裝孔； 所述連接機構(gòu)上還設(shè)置有恰好能夠連接在臂架上的弧形槽； 所述弧形槽用于連接所述臂架。
2.如權(quán)利要求1所述的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置， 其特征在于: 所述連接機構(gòu)呈板狀結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置， 其特征在于: 所述連接機構(gòu)的數(shù)量為至少兩個。
4.如權(quán)利要求3所述的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置， 其特征在于: 還包括中間連接件； 所述中間連接件連接在兩個所述連接機構(gòu)之間。
5.如權(quán)利要求4所述的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置， 其特征在于: 所述連接機構(gòu)和所述中間連接件為一體成型。
6.一種履帶起重機， 包括主機、與所述主機銷軸連接的臂架以及桅桿，其中: 所述桅桿具有第一端和第二端； 所述臂架的上端與所述桅桿的第一端之間銷軸連接有拉板，所述桅桿的第二端與所述主機之間銷軸連接； 其特征在于: 還包括如權(quán)利要求1-5中任一項所述的履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置； 多個所述履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置中的弧形槽對稱焊接在所述臂架上； 每一個所述履帶起重機短距離轉(zhuǎn)場用裝置中的安裝孔連接所述拉板。
【文檔編號】B66C23/62GK203602261SQ201320602285
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】肖猛, 張中華, 郝道爭 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司