一種高速塔式起重的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種高速塔式起重機(jī)，主要包括塔身、前臂、后臂、小車、駕駛室和塔帽，所述前臂分為兩個(gè)，安裝在塔身上；所述后臂安裝在與兩前臂同一水平面上，與兩前臂夾角的中心線成180°的塔身上；所述駕駛室安裝在兩前臂夾角之間的塔身上；所述塔帽安裝在塔身上端；所述小車運(yùn)行在前臂上。采用以上設(shè)計(jì)后，本實(shí)用新型一種一種高速塔式起重機(jī)，利用三角形的穩(wěn)定性，避免了旋轉(zhuǎn)前臂時(shí)重物前后擺動(dòng)，提高了作業(yè)的平穩(wěn)性和安全性。兩個(gè)小車共同提升重物，加快了提升速度和承載能力；由于三角形結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，可以快速轉(zhuǎn)動(dòng)前臂，到需要的位置，提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】一種高速塔式起重機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及特種設(shè)備領(lǐng)域，具體的是涉及一種高速塔式起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]塔式起重機(jī)是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的接長(zhǎng)(高)，好像一個(gè)鐵塔的形式，還叫塔吊，用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。特別是近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，房地產(chǎn)行業(yè)得到了空前的壯大，而塔吊作為房地產(chǎn)行業(yè)十分重要的工具受到人們?cè)絹?lái)越多的重視，塔吊技術(shù)也迅速的發(fā)展，各種新式塔吊不斷出現(xiàn)，特點(diǎn)和性能也更加先進(jìn)。
[0003]然而，直至目前，包括各種新老式塔式起重機(jī)都是單個(gè)前臂，垂直起吊重物，吊起之后旋轉(zhuǎn)前臂使重物移至想要放置的位置。吊繩(鋼絲繩)是豎直朝下的，由于重物的慣性，在快速旋轉(zhuǎn)前臂的時(shí)候，重物就會(huì)相對(duì)前臂朝后擺動(dòng)。而當(dāng)前臂突然停止旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，由于運(yùn)動(dòng)慣性，重物仍將向前移動(dòng)，形成向前方的擺動(dòng)。這樣一來(lái)，造成了起重機(jī)前臂受力不穩(wěn)定，來(lái)回晃蕩，以致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。為了安全起見(jiàn)，不得不降低塔吊吊運(yùn)重物時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度，這樣一來(lái)就降低了工作效率，不符合快速高效的時(shí)代步伐。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速塔式起重機(jī)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述的目標(biāo)，本實(shí)用新型采取如下的技術(shù)方案:
[0006]一種高速塔式起重機(jī)，主要包括塔身、前臂、后臂、小車、駕駛室和塔帽，所述前臂分為兩個(gè)，安裝在塔身上；所述后臂安裝在塔身上，與兩前臂在同一水平面上，與兩前臂夾角的中心線成180° ;所述駕駛室安裝在兩前臂夾角之間的塔身上；所述塔帽安裝在塔身上端；所述小車運(yùn)行在前臂上。
[0007]所述兩前臂夾角成30°，兩前臂間有橫梁，橫梁與兩前臂固定連接，兩前臂與橫梁
呈A字形。
[0008]所述小車有兩個(gè)，分別運(yùn)行在兩個(gè)前臂上。
[0009]本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在:
[0010]1、鋼絲繩與橫梁形成三角形，利用三角形的穩(wěn)定性，避免了旋轉(zhuǎn)前臂時(shí)重物前后擺動(dòng)，提高了作業(yè)的平穩(wěn)性。
[0011]2、吊運(yùn)重物時(shí)，可以快速轉(zhuǎn)動(dòng)前臂，到需要的位置，提高了工作效率。
[0012]3、提高了作業(yè)的安全性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1:聞速塔式起重機(jī)不意圖；
[0014]圖2:橫梁、鋼絲繩以及重物的幾何關(guān)系圖；
[0015]圖中:1、吊鉤，2、鋼絲繩，3、橫梁，4、小車，5、前臂，6、塔帽，7、后臂，8、駕駛室，9、塔身，10、重物。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例:一種高速塔式起重機(jī)，主要包括塔身9、前臂5、后臂7、小車4、駕駛室8和塔帽6，所述前臂5分為兩個(gè)，安裝在塔身9上；所述后臂7安裝在塔身9上，與兩前臂5在同一水平面上，與兩前臂5夾角的中心線成180° ;所述駕駛室8安裝在兩前臂夾角之間的塔身上；所述塔帽6安裝在塔身上端；所述小車運(yùn)行在前臂上。所述兩前臂夾角成30°，兩前臂間有橫梁，橫梁與兩前臂固定連接，兩前臂與橫梁呈A字形。所述小車有兩個(gè)，分別運(yùn)行在兩個(gè)前臂上。
[0018]吊運(yùn)重物時(shí)，駕駛室8內(nèi)的駕駛員操控兩小車4同步前進(jìn)，放下吊鉤I。掛上重物10之后，提升至需要的高度，然后快速旋轉(zhuǎn)前臂5至需要的位置，降下重物10。整個(gè)過(guò)程像操作普通橋式起重機(jī)一樣方便簡(jiǎn)潔，而由于橫梁3和鋼絲繩2所形成的三角形具有穩(wěn)定性，所以在吊起重物時(shí)可迅速旋轉(zhuǎn)前臂5，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)太快而使重物10前后擺動(dòng)，提高了轉(zhuǎn)移速度和整個(gè)塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。因?yàn)橛袃蓚€(gè)小車4共同提升重物10，加快了提升速度和承載能力。
[0019]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高速塔式起重機(jī)，主要包括塔身、前臂、后臂、小車、駕駛室和塔帽，其特征是，所述前臂分為兩個(gè)，安裝在塔身上；所述后臂安裝在塔身上，與兩前臂在同一水平面上，與兩前臂夾角的中心線成180° ;所述駕駛室安裝在兩前臂夾角之間的塔身上；所述塔帽安裝在塔身上端；所述小車運(yùn)行在前臂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速塔式起重機(jī)，其特征是，所述兩前臂，夾角成30°，兩前臂間有橫梁，橫梁與兩前臂固定連接，兩前臂與橫梁呈A字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速塔式起重機(jī)，其特征是，所述小車有兩個(gè)，分別運(yùn)行在兩個(gè)前臂上。
【文檔編號(hào)】B66C23/16GK203411251SQ201320529489
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】辛繼國(guó) 申請(qǐng)人:臨清市金圣起重機(jī)械有限公司