凹形葫蘆雙梁橋吊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種凹形葫蘆雙梁橋吊，它由兩根端梁（1）、兩根凹形主梁（2）、小車（3）、電動(dòng)葫蘆（4）組成；該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，采用鋼板組焊成凹形主梁，小車在凹形主梁間運(yùn)行時(shí)，有效起升行程高，運(yùn)行平穩(wěn)，更安全可靠，滿足了用戶鋼結(jié)構(gòu)廠房低凈空的要求，同時(shí)也降低了建筑成本。
【專利說明】凹形葫蘆雙梁橋吊
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種凹形葫蘆雙梁橋吊。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前有的鋼結(jié)構(gòu)廠房?jī)艨盏停茉O(shè)常規(guī)的吊機(jī)空間不足，同時(shí)運(yùn)行起來也不太安全。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種凹形葫蘆雙梁橋吊。
[0007]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的:一種凹形葫蘆雙梁橋吊，它由兩根端梁1、兩根凹形主梁2、小車3、電動(dòng)葫蘆4組成；兩根凹形主梁2兩端分別安裝在兩根端梁I上；小車3兩端安裝在兩根凹形主梁2上；電動(dòng)葫蘆4安裝在小車3上。
[0008]本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)小車在運(yùn)行時(shí)更平穩(wěn)的功能，設(shè)有凹形主梁2，凹形主梁2上設(shè)有主梁安裝孔2-1、軌道2-2 ;主梁安裝孔2-1設(shè)在凹形主梁2的兩端；軌道2-2安裝在凹形主梁2上。
[0009]由于采用了以上技術(shù)本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的，該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，采用鋼板組焊成凹形主梁，小車在凹形主梁間運(yùn)行時(shí)，有效起升行程高，運(yùn)行平穩(wěn)，更安全可靠，滿足了用戶鋼結(jié)構(gòu)廠房低凈空的要求，同時(shí)也降低了建筑成本。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]附圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖2是本實(shí)用新型標(biāo)記I的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖3是本實(shí)用新型標(biāo)記1-1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖4是本實(shí)用新型標(biāo)記1-3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖5是本實(shí)用新型標(biāo)記2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖6是本實(shí)用新型標(biāo)記3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖7是本實(shí)用新型標(biāo)記3-1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖8是本實(shí)用新型標(biāo)記3-2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明見說明書最后一頁(yè)表格。
[0020]【具體實(shí)施方式】:
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)
【發(fā)明內(nèi)容】
作進(jìn)一步說明:
[0022]實(shí)施例1:
[0023]由附圖可知，一種凹形葫蘆雙梁橋吊，它由兩根端梁1、兩根凹形主梁2、吊車3、電動(dòng)葫蘆4組成；兩根凹形主梁2兩端分別安裝在兩根端梁I上；小車3兩端安裝在兩根凹形主梁2上；電動(dòng)葫蘆4安裝在小車3上。
[0024]本實(shí)用新型所述的端梁I是指:鋼焊制成的端梁，有兩根；其由端梁架1-1、端梁主動(dòng)齒輪1-2、端梁軌道輪1-3、端梁傳動(dòng)齒輪1-4、端梁電機(jī)1-5組成；是凹形葫蘆雙梁橋吊的組成部分；起支撐作用；其結(jié)構(gòu)如圖2所示，其設(shè)計(jì)位置如附圖1中標(biāo)記I所示。
[0025]本實(shí)用新型所述的端梁架1-1是指:鋼架；其上設(shè)有中心軸安裝孔1-6、電機(jī)固定孔1-7、電機(jī)軸安裝孔1-8、主梁固定孔1-9 ;是端梁I的主體支撐結(jié)構(gòu)；其結(jié)構(gòu)如圖3所示，其設(shè)計(jì)位置如附圖2中標(biāo)記1-1所示。
[0026]本實(shí)用新型所述的端梁主動(dòng)齒輪1-2是指:齒輪；安裝在端梁架1-1左側(cè)內(nèi)；與端梁傳動(dòng)齒輪1-4嚙合；安裝在端梁電機(jī)1-5 —端；起傳動(dòng)作用；其設(shè)計(jì)位置如附圖2中標(biāo)記1-2所示。
[0027]本實(shí)用新型所述的端梁軌道輪1-3是指:軌道輪；其上設(shè)有中心軸1-10 ;安裝在端梁架1-1內(nèi)的兩端；其結(jié)構(gòu)如圖4所示，其設(shè)計(jì)位置如附圖2中標(biāo)記1-3所示。
[0028]本實(shí)用新型所述的端梁傳動(dòng)齒輪1-4是指:齒輪；安裝在端梁架1-1左側(cè)內(nèi)；與端梁主動(dòng)齒輪1-2嚙合；安裝在中心軸1-10上；起傳動(dòng)作用；其設(shè)計(jì)位置如附圖2中標(biāo)記1-4所示。
[0029]本實(shí)用新型所述的端梁電機(jī)1-5是指:電機(jī)；安裝在端梁架1-1上；是動(dòng)力電機(jī)；其設(shè)計(jì)位置如附圖2中標(biāo)記1-5所示。
[0030]本實(shí)用新型所述的中心軸安裝孔1-6是指:設(shè)計(jì)在端梁架1-1上的孔；是中心軸1-10的安裝孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記1-6所示。
[0031]本實(shí)用新型所述的電機(jī)固定孔1-7是指:設(shè)計(jì)在端梁架1-1上的孔；是端梁電機(jī)1-5的固定孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記1-7所示。
[0032]本實(shí)用新型所述的電機(jī)軸安裝孔1-8是指:設(shè)計(jì)在端梁架1-1上的孔；是電機(jī)軸的安裝孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記1-8所示。
[0033]本實(shí)用新型所述的主梁固定孔1-9是指:設(shè)計(jì)在端梁架1-1上的孔；是凹形主梁2的固定孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記1-9所示。
[0034]本實(shí)用新型所述的中心軸1-10是指:中心軸；是端梁軌道輪1-3的中心軸；其設(shè)計(jì)位置如附圖4中標(biāo)記1-10所示。
[0035]實(shí)施例2:
[0036]本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)小車在運(yùn)行時(shí)更平穩(wěn)的功能，設(shè)有凹形主梁2，凹形主梁2上設(shè)有主梁安裝孔2-1、軌道2-2 ;主梁安裝孔2-1設(shè)在凹形主梁2的兩端；軌道2-2安裝在凹形主梁2上。
[0037]本實(shí)用新型所述的凹形主梁2是指:由鋼焊成的凹形梁，有兩根；其上設(shè)有主梁安裝孔2-1、軌道2-2 ;兩端分別安裝在兩根端梁I上；是小車3的安裝梁；其結(jié)構(gòu)如圖5所示，其設(shè)計(jì)位置如附圖1中標(biāo)記2所示。
[0038]本實(shí)用新型所述的主梁安裝孔2-1是指:設(shè)計(jì)在凹形主梁2上的孔；是凹形主梁2在端梁I上的安裝孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖5中標(biāo)記2-1所示。
[0039]本實(shí)用新型所述的軌道2-2是指:設(shè)在凹形主梁2上的軌道；是小車3的滑動(dòng)軌道；其設(shè)計(jì)位置如附圖5中標(biāo)記2-2所示。
[0040]本實(shí)用新型所述的小車3是指:鋼結(jié)構(gòu)小車；其由小車架3-1、小車軌道輪3-2、小車傳動(dòng)齒輪3-3、小車電機(jī)3-4、小車主動(dòng)齒輪3-5組成；其兩端安裝在軌道2-2上；其作用是安裝電動(dòng)葫蘆4 ;其結(jié)構(gòu)如圖6所示，其設(shè)計(jì)位置如附圖1中標(biāo)記3所示。
[0041]本實(shí)用新型所述的小車架3-1是指:鋼結(jié)構(gòu)架；其上設(shè)有輪軸安裝孔3-6、電動(dòng)葫蘆安裝孔3-7、小車電機(jī)軸安裝孔3-8、小車電機(jī)固定孔3-9 ;是小車3的主體支撐結(jié)構(gòu)；其結(jié)構(gòu)如圖7所示，其設(shè)計(jì)位置如附圖6中標(biāo)記3-1所示。[0042]本實(shí)用新型所述的小車軌道輪3-2是指:軌道輪；其上設(shè)有輪軸3-10 ;安裝在小車架3-1的四個(gè)角內(nèi)；是小車架3-1在軌道2-2上滑動(dòng)的軌道輪；其結(jié)構(gòu)如圖8所示，其設(shè)計(jì)位置如附圖6中標(biāo)記3-2所示。
[0043]本實(shí)用新型所述的小車傳動(dòng)齒輪3-3是指:齒輪，有兩個(gè)；安裝在小車架3-1內(nèi)；與小車主動(dòng)齒輪3-5嚙合；安裝在輪軸3-10上；起傳動(dòng)作用；其設(shè)計(jì)位置如附圖6中標(biāo)記3-3所示。
[0044]本實(shí)用新型所述的小車電機(jī)3-4是指:電機(jī)，有兩個(gè)；安裝在小車架3-1上；是動(dòng)力電機(jī)；其設(shè)計(jì)位置如附圖6中標(biāo)記3-4所示。
[0045]本實(shí)用新型所述的小車主動(dòng)齒輪3-5是指:齒輪，有兩個(gè)；安裝在小車架3-1內(nèi)；與小車傳動(dòng)齒輪3-3嚙合；安裝在小車電機(jī)3-4的一端；起傳動(dòng)作用；其設(shè)計(jì)位置如附圖6中標(biāo)記3-5所示。
[0046]本實(shí)用新型所述的輪軸安裝孔3-6是指:設(shè)計(jì)在小車架3-1上的孔；是輪軸3-10的安裝孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖7中標(biāo)記3-6所示。
[0047]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)葫蘆安裝孔3-7是指:設(shè)計(jì)在小車架3-1上的孔；是電動(dòng)葫蘆4的安裝孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖7中標(biāo)記3-7所示。
[0048]本實(shí)用新型所述的小車電機(jī)軸安裝孔3-8是指:設(shè)計(jì)在小車架3-1上的孔；是小車電機(jī)3-4的軸安裝孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖7中標(biāo)記3-8所示。
[0049]本實(shí)用新型所述的小車電機(jī)固定孔3-9是指:設(shè)計(jì)在小車架3-1上的孔；是小車電機(jī)3-4的固定安裝孔；其設(shè)計(jì)位置如附圖7中標(biāo)記3-9所示。
[0050]本實(shí)用新型所述的`輪軸3-10是指:中心軸；是小車軌道輪3-2的中心軸；其設(shè)計(jì)位置如附圖8中標(biāo)記3-10所示。
[0051]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)葫蘆4是指:一種起重設(shè)備；安裝在小車3上；起起重的作用；其設(shè)計(jì)位置如附圖1中標(biāo)記4所示。
[0052]
【權(quán)利要求】
1.一種凹形葫蘆雙梁橋吊，其特征是它由兩根端梁(I)、兩根凹形主梁(2)、小車(3)、電動(dòng)葫蘆(4)組成；兩根凹形主梁(2)兩端分別安裝在兩根端梁(I)上；小車(3)兩端安裝在兩根凹形主梁(2)上；電動(dòng)葫蘆(4)安裝在小車(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凹形葫蘆雙梁橋吊，其特征是設(shè)有凹形主梁(2)，凹形主梁(2)上設(shè)有主梁安裝孔(2-1)、軌道(2-2);主梁安裝孔(2-1)設(shè)在凹形主梁(2)的兩端；軌道(2-2)安裝在凹形主梁(2)上。
【文檔編號(hào)】B66C19/00GK203439947SQ201320415355
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】羅振強(qiáng), 陳月輝, 張意軍, 歐陽(yáng)洲 申請(qǐng)人:岳陽(yáng)安泰起重設(shè)備有限公司