一種用于礦用絞車的斷電急停裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種礦用絞車的急停開(kāi)關(guān)，包括有實(shí)現(xiàn)礦用絞車安全制動(dòng)的電力液壓制動(dòng)器、提供礦用絞車動(dòng)力的隔爆型礦用電機(jī)以及電源控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的電源控制系統(tǒng)包括電源總開(kāi)關(guān)、設(shè)備控制按鈕以及斷電功能的礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)，所述的設(shè)備控制按鈕包括有正轉(zhuǎn)控制按鈕、反轉(zhuǎn)控制按鈕；電源接入電源總開(kāi)關(guān)后，再接入礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)輸入端，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)兩個(gè)輸出端分別接有電力液壓制動(dòng)器以及正、反轉(zhuǎn)控制按鈕，所述正、反轉(zhuǎn)控制按鈕再與隔爆型電機(jī)相連，最后電力液壓制動(dòng)器以及隔爆型電機(jī)共同接入礦用絞車。本發(fā)明簡(jiǎn)單易行，成本底廉，將調(diào)度絞車、運(yùn)輸絞車的控制按鈕中的斷電開(kāi)關(guān)獨(dú)立出來(lái)，用礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)替代，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，抬腳便可斷電，使安全制動(dòng)器及時(shí)工作，大大降低了帶有安全制動(dòng)器的絞車類設(shè)備的安全事故的發(fā)生。
【專利說(shuō)明】—種用于礦用絞車的斷電急停裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及礦用絞車的緊急制動(dòng)控制，確切地說(shuō)是一種用于礦用絞車的斷電急停
裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用絞車主要產(chǎn)品為調(diào)度絞車、運(yùn)輸絞車、雙速多用絞車等，其基本工作原理主要是電機(jī)提拱動(dòng)力后通過(guò)齒輪減速傳動(dòng)，將動(dòng)力傳遞給卷筒，再通過(guò)控制操縱機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)絞車卷筒的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的牽引、下放和停止三種工作狀態(tài)；另根據(jù)煤礦安全規(guī)程要求，在牽引力達(dá)到40kN的絞車類設(shè)備上，均設(shè)置有安全制動(dòng)裝置，即安全制動(dòng)閘。
[0003]安全制動(dòng)的工作原理主要是絞車在工作過(guò)程中，萬(wàn)一出現(xiàn)意外，通過(guò)切斷設(shè)備電源，使電力液壓制動(dòng)器工作，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的緊急制動(dòng)，是礦用絞車設(shè)備安全保護(hù)的最后一道屏障；另外，安全制動(dòng)必須在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)的近十秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)作，特別是在設(shè)備出現(xiàn)“飛車”事故時(shí)，如果無(wú)法在最短時(shí)間內(nèi)(10秒以內(nèi))，實(shí)現(xiàn)斷電緊急制動(dòng)，卷筒控制的牽引物將會(huì)因?yàn)閼T性的作用，使所需的制動(dòng)力矩極速增加，而使緊急制動(dòng)失去作用；此類事故在目前此類絞車的使用過(guò)程中，屢屢出現(xiàn)，甚致造成機(jī)毀人亡的重大事故。
[0004]現(xiàn)有礦用絞車中，調(diào)度絞車和運(yùn)輸絞車均在設(shè)備操作位置的工作閘剎車手把和離合閘剎車手把之間設(shè)置一個(gè)電源控制開(kāi)關(guān)，此開(kāi)關(guān)中包括有控制設(shè)備整體斷電的按鈕，即設(shè)備使用過(guò)程中，若需要緊 急制動(dòng)，需要操作者動(dòng)手去按動(dòng)按鈕；而雙速多用絞車在設(shè)備設(shè)計(jì)上，就沒(méi)有預(yù)設(shè)開(kāi)關(guān)位置，設(shè)備緊急制動(dòng)需要斷電操作時(shí)，操作者得跑至整機(jī)電源供給處斷電。
[0005]上述斷電方式存在兩種安全隱患:其一，調(diào)度絞車和運(yùn)輸絞車的操作是通過(guò)操作工兩手同進(jìn)控制工作閘剎車手所把和離合剎車手把實(shí)現(xiàn)絞車的工作的，需要斷電，必然要騰出一只手來(lái)去按動(dòng)斷電開(kāi)關(guān)，此時(shí)設(shè)備失去控制，易造成更大的事故發(fā)生；其二，手動(dòng)去按動(dòng)開(kāi)關(guān)，特別是后者的雙速多用絞車那種情形，斷電的及時(shí)性得不到保障。
[0006]總言之，概括起來(lái)，現(xiàn)有的礦用絞車的電源控制系統(tǒng)中包括電源總開(kāi)關(guān)、設(shè)備控制按鈕，所述的設(shè)備控制按鈕中包括有正轉(zhuǎn)按鈕、反轉(zhuǎn)按鈕、斷電按鈕，設(shè)備操作者操作設(shè)備時(shí)需頻繁按動(dòng)上述三種按鈕，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停車，固現(xiàn)有設(shè)計(jì)中大部分設(shè)備將上述三種按鈕設(shè)置為一個(gè)整體，并按裝在設(shè)備操作者用手可方便觸及的位置；另也有部分設(shè)備因?yàn)椴皇峭ㄟ^(guò)電源來(lái)控制設(shè)備的正轉(zhuǎn)、返轉(zhuǎn)的，這些設(shè)備的僅需電源總開(kāi)關(guān)即可，而電源總開(kāi)關(guān)并非安裝在操作者可以及時(shí)觸及的位置；上述電源控制系統(tǒng)的設(shè)置均存在著嚴(yán)重的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是改變上述現(xiàn)有的礦用絞車安全制動(dòng)的斷電模式，設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)單易行，成本底廉，卻能在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)斷電的用于礦用絞車的斷電急停裝置。[0008]本發(fā)明是通過(guò)以下兩個(gè)技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
第一技術(shù)方案:
一種用于礦用絞車的斷電急停裝置，包括有實(shí)現(xiàn)礦用絞車安全制動(dòng)的電力液壓制動(dòng)器、提供礦用絞車動(dòng)力的隔爆型礦用電機(jī)以及電源控制系統(tǒng)，所述的電源控制系統(tǒng)包括電源總開(kāi)關(guān)、設(shè)備控制按鈕以及斷電功能的礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)，所述的設(shè)備控制按鈕包括有正轉(zhuǎn)控制按鈕、反轉(zhuǎn)控制按鈕；電源接入電源總開(kāi)關(guān)后，再接入礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)輸入端，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)兩個(gè)輸出端分別接有電力液壓制動(dòng)器以及正、反轉(zhuǎn)控制按鈕，所述正、反轉(zhuǎn)控制按鈕再與隔爆型電機(jī)相連，最后電力液壓制動(dòng)器以及隔爆型電機(jī)共同接入礦用絞車。
[0009]所述的礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)安裝在設(shè)于絞車底座前方槽鋼上，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)中心位置位于兩操縱手把中間，其上表面位于絞車底座上表面同一平面上。
[0010]所述的礦用絞車為調(diào)度絞車、運(yùn)輸絞車。
[0011]第二技術(shù)方案:
一種用于礦用絞車的斷電急停裝置，包括有實(shí)現(xiàn)礦用絞車安全制動(dòng)的電力液壓制動(dòng)器、提供礦用絞車動(dòng)力的隔爆型礦用電機(jī)以及電源控制系統(tǒng)，所述的電源控制系統(tǒng)包括電源總開(kāi)關(guān)以及礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)；電源接入電源總開(kāi)關(guān)后，再接有礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)，所述電力液壓制動(dòng)器和隔爆型電機(jī)并聯(lián)接入礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)，最后共同接入礦用絞車。
[0012]所述的礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)安裝在設(shè)于絞車底座側(cè)面槽鋼上，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)中心位置位于所述的單閘的操縱手把中心，其上表面距槽鋼下底面80-200mm。
[0013]所述的礦用絞車為雙速多用絞車、無(wú)極繩連續(xù)牽引車。
[0014]操作者抬腳踩踏礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)，即可實(shí)現(xiàn)絞車的安全制動(dòng)。
[0015]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明簡(jiǎn)單易行，成本底廉，將礦用絞車的控制按鈕中的斷電開(kāi)關(guān)獨(dú)立出來(lái)，用礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)替代，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，抬腳便可斷電，使安全制動(dòng)器及時(shí)工作，同步也切斷了設(shè)備電機(jī)的電源，不僅可確保設(shè)備能緊急制動(dòng)，大大降低了帶有安全制動(dòng)器的絞車類設(shè)備的安全事故的發(fā)生，而且使整機(jī)及時(shí)同步斷電，避免因緊急制動(dòng)而引起的電機(jī)損傷。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明在帶有控制按鈕類的礦用絞車上的連接布置圖。
[0017]圖2為本發(fā)明在不帶有控制按鈕類的礦用絞車上的連接布置圖。
[0018]圖3為本發(fā)明的腳踏開(kāi)關(guān)在帶有控制按鈕類的礦用絞車上的底座上的安裝位置示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明的腳踏開(kāi)關(guān)在不帶有控制按鈕類的礦用絞車上底座槽鋼上安裝位置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1:參見(jiàn)圖1、圖3，包括有實(shí)現(xiàn)礦用絞車安全制動(dòng)的電力液壓制動(dòng)器3、提供礦用絞車動(dòng)力的隔爆型礦用電機(jī)5以及電源控制系統(tǒng)，所述的電源控制系統(tǒng)包括電源總開(kāi)關(guān)1、設(shè)備控制按鈕以及斷電功能的礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2，所述的設(shè)備控制按鈕包括有正轉(zhuǎn)控制按鈕、反轉(zhuǎn)控制按鈕4 ;電源接入電源總開(kāi)關(guān)I后，作為控制整個(gè)設(shè)備總源用，設(shè)備操作者班前通過(guò)總電源開(kāi)關(guān)I給設(shè)備送電，班后斷電，以確保設(shè)備整體用電使用安全，從電源總開(kāi)關(guān)I將電源接入礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2，然后再分別接入電力液壓制動(dòng)器3和隔爆型礦用電機(jī)4，其中礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2和隔爆型電機(jī)5之間連接有操作設(shè)備時(shí)需要控制設(shè)備正反轉(zhuǎn)的正、反轉(zhuǎn)控制按鈕4 ;設(shè)備操作者在操作過(guò)程中，如若出現(xiàn)設(shè)備故障或其它緊急狀況，能以十秒以內(nèi)的時(shí)間內(nèi)使設(shè)備直接斷電，當(dāng)斷電后，電力液壓制動(dòng)器3即刻便會(huì)實(shí)施緊急剎車動(dòng)作，同時(shí)隔爆型電機(jī)5因?yàn)閿嚯娨矔?huì)停轉(zhuǎn)，這樣緊急制動(dòng)裝置進(jìn)行工作的時(shí)間和設(shè)備失去動(dòng)力源的時(shí)間實(shí)現(xiàn)同步，不僅能確保設(shè)備安全制動(dòng)，而且不會(huì)使電機(jī)損毀；為了確保礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2能在十秒以內(nèi)的時(shí)間內(nèi)使設(shè)備直接斷電，其安裝位置至關(guān)重要，將其安裝在設(shè)于絞車底座7前方槽鋼8上，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2中心位置位于兩操縱手把中間，其上表面位于絞車底座7上表面同一平面上；上述斷電動(dòng)作過(guò)程中，設(shè)備操作者無(wú)需騰出正用于操作礦用絞車的操縱手把的雙手，抬腳踩踏隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2即可斷電，完全可以實(shí)現(xiàn)10秒以內(nèi)實(shí)現(xiàn)斷電需求，從而確保設(shè)備出現(xiàn)意外事故后，第一時(shí)間使礦用絞車配備的安全制動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)其功能，避免因延遲斷電，絞車“飛車”后因慣性力使安全制動(dòng)裝置發(fā)揮不到作用的安全隱患。
[0021]實(shí)施例2:參見(jiàn)圖2、圖4，一種用于礦用絞車的斷電急停裝置，包括有實(shí)現(xiàn)礦用絞車安全制動(dòng)的電力液壓制動(dòng)器3、提供礦用絞車動(dòng)力的隔爆型礦用電機(jī)5以及電源控制系統(tǒng)，所述的電源控制系統(tǒng)包括電源總開(kāi)關(guān)I以及礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2 ;電源線接入電源總開(kāi)關(guān)1，作為控制整個(gè)設(shè)備總源用，設(shè)備操作者班前通過(guò)電源總開(kāi)關(guān)I給設(shè)備送電，班后斷電，以確保設(shè)備整體用電使用安全，從電源總開(kāi)關(guān)I將電源接入礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2，然后再分別接入電力液壓制動(dòng)器3和隔爆型礦用電機(jī)5 ;設(shè)備操作者在操作過(guò)程中，如若出現(xiàn)設(shè)備故障或其它緊急狀況，能以十秒以內(nèi)的時(shí)間內(nèi)使設(shè)備直接斷電，當(dāng)斷電后，電力液壓制動(dòng)器3即刻便會(huì)實(shí)施緊急剎車動(dòng)作，同時(shí)電機(jī)因?yàn)閿嚯娨矔?huì)停轉(zhuǎn)，這樣緊急制動(dòng)裝置進(jìn)行工作時(shí)間和設(shè)備失去動(dòng)力源的時(shí)間實(shí)現(xiàn)同步，不僅能確保設(shè)備安全制動(dòng)，而且不會(huì)使電機(jī)損毀；為了確保礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2能在十秒以內(nèi)的時(shí)間內(nèi)使設(shè)備直接斷電，其安裝位置至關(guān)重要，將其安裝在設(shè)于絞車底座7側(cè)面槽鋼8上，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)2中心位置位于所述的單閘的操縱手把中心，其上表面距槽鋼3下底面80-200mm ;上述斷電動(dòng)作過(guò)程中，設(shè)備操作者無(wú)需騰出正用于操作礦用絞車的操縱手把的手，抬腳踩踏隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)8即可斷電，也無(wú)需跑出設(shè)備操作位置，去切斷電源總開(kāi)關(guān)，而是只需抬腳踩踏，完全可以實(shí)現(xiàn)10秒以內(nèi)實(shí)現(xiàn)斷電需求，從而確保設(shè)備出現(xiàn)意外事故后，第一時(shí)間使礦用絞車配備的安全制動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)其功能，避免因延遲斷電，絞車“飛車”后因慣性力使安全制動(dòng)裝置發(fā)揮不到作用的安全隱患。
[0022]在上述兩個(gè)實(shí)施例的基礎(chǔ)上，對(duì)上述兩種類型的礦用絞車分別進(jìn)行了 10次實(shí)操實(shí)驗(yàn)，將礦用絞車安裝定位于礦用絞車型式實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，針對(duì)不同的機(jī)型，分別按圖1、圖3和圖2、圖4所示的接線順序及隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)的安裝位置進(jìn)行安裝后實(shí)驗(yàn)，由指揮者模擬發(fā)出報(bào)警信號(hào)，指示操作者進(jìn)行斷電操作，并記錄設(shè)備實(shí)際實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)時(shí)間；先后進(jìn)行的20次實(shí)驗(yàn)中，最快的一次制動(dòng)時(shí)間為1.2秒，最慢的一次制動(dòng)時(shí)間為2.6秒，平均實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)時(shí)間為1.9秒。[0023]另做了對(duì)比實(shí)驗(yàn)，將未進(jìn)行改進(jìn)行設(shè)計(jì)的兩種普通類型的絞車(即通過(guò)手動(dòng)操作按鈕和通過(guò)總開(kāi)關(guān)直接控制設(shè)備電源的絞車)進(jìn)行同樣的實(shí)驗(yàn)，結(jié)果最快的一次制動(dòng)時(shí)間為8秒，最慢的一次制動(dòng)時(shí)間為32秒，而設(shè)備的負(fù)荷的重鍾在試驗(yàn)進(jìn)中下落距離均直接附落至進(jìn)底，其安全制動(dòng)裝置形同虛設(shè)，根本發(fā)揮不了作用。
【權(quán)利要求】
1.一種用于礦用絞車的斷電急停裝置，包括有實(shí)現(xiàn)礦用絞車安全制動(dòng)的電力液壓制動(dòng)器、提供礦用絞車動(dòng)力的隔爆型礦用電機(jī)以及電源控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的電源控制系統(tǒng)包括電源總開(kāi)關(guān)、設(shè)備控制按鈕以及斷電功能的礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)，所述的設(shè)備控制按鈕包括有正轉(zhuǎn)控制按鈕、反轉(zhuǎn)控制按鈕；電源接入電源總開(kāi)關(guān)后，再接入礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)輸入端，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)兩個(gè)輸出端分別接有電力液壓制動(dòng)器以及正、反轉(zhuǎn)控制按鈕，所述正、反轉(zhuǎn)控制按鈕再與隔爆型電機(jī)相連，最后電力液壓制動(dòng)器以及隔爆型電機(jī)共同接入礦用絞車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于礦用絞車的斷電急停裝置，其特征在于:所述的礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)安裝在設(shè)于絞車底座前方槽鋼上，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)中心位置位于兩操縱手把中間，其上表面位于絞車底座上表面同一平面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于礦用絞車的斷電急停裝置，其特征在于:所述的礦用絞車為調(diào)度絞車、運(yùn)輸絞車。
4.一種用于礦用絞車的斷電急停裝置，包括有實(shí)現(xiàn)礦用絞車安全制動(dòng)的電力液壓制動(dòng)器、提供礦用絞車動(dòng)力的隔爆型礦用電機(jī)以及電源控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的電源控制系統(tǒng)包括電源總開(kāi)關(guān)以及礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)；電源接入電源總開(kāi)關(guān)后，再接有礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)，所述電力液壓制動(dòng)器和隔爆型電機(jī)并聯(lián)接入礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)，最后共同接入礦用絞車。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于礦用絞車的斷電急停裝置，其特征在于:所述的礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)安裝在設(shè)于絞車底座側(cè)面槽鋼上，所述礦用隔爆型腳踏開(kāi)關(guān)中心位置位于所述的單閘的操縱手把中心，其上表面距槽鋼下底面80-200mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于礦用絞車的斷電急停裝置，其特征在于:所述的礦用絞車為雙速多用絞車、無(wú)極繩連續(xù)牽引車。
【文檔編號(hào)】B66D1/54GK103588135SQ201310573183
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】楊家坤, 張德華, 徐勇, 呂西洋 申請(qǐng)人:安徽省宿州市龍華機(jī)械制造有限公司