專利名稱:具有三級變幅與減震對沖液壓裝置的海洋平臺浮吊系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種新型海洋平臺浮吊系統(tǒng),尤其是一種具有三級變幅與減震對沖液壓功能的海洋平臺浮吊系統(tǒng)。
背景技術(shù):
海洋平臺浮吊系統(tǒng)主要是在海洋平臺上使用的船用起重機,是在海上環(huán)境中執(zhí)行運輸作業(yè)的一種特殊起重機,主要用于艦船間貨物的運輸轉(zhuǎn)移、海上補給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。其安全可靠性、可抗風(fēng)耐波性、可維修性、可移動性及耐腐蝕性要求很高。它具有操縱方便,耐沖擊,穩(wěn)定性能好,安全可靠,對環(huán)境條件適應(yīng)度廣,可工作于海況不穩(wěn)定區(qū)等特點。由于海洋平臺特定環(huán)境的限制,特別是風(fēng)浪惡劣、深海探油等的限制,要求浮吊系統(tǒng)具有抗風(fēng)耐浪,防擺減震的特點。目前,傳統(tǒng)的海洋平臺浮吊系統(tǒng),不能很好的實現(xiàn)防擺減震,使得浮吊系統(tǒng)的工作領(lǐng)域和承重負載受到很大限制。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種新型海洋平臺浮吊系統(tǒng)機構(gòu)。該機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,可靠,耐沖擊,防擺減震能力強,適用工作范圍廣。本發(fā)明涉及一種新型海洋平臺浮吊系統(tǒng)。包括一個船體、一個擱架、一個基座、一個回轉(zhuǎn)平臺、一個塔柱、一套主起升機構(gòu)、一對三級變幅與減震液壓機構(gòu)。船體和基座固定連接,回轉(zhuǎn)平臺和機基座通過轉(zhuǎn)動副連接,回轉(zhuǎn)平臺可以繞其軸線做360°回轉(zhuǎn),塔柱固定在回轉(zhuǎn)平臺上面。主起升機構(gòu)由卷揚機、滑輪組、鋼絲繩和吊鉤構(gòu)成,通過卷揚機纏繞鋼絲繩可實現(xiàn)吊鉤的上升來起吊重物。三級變幅與減震液壓機構(gòu)通過轉(zhuǎn)動副分別與回轉(zhuǎn)平臺、主起升機構(gòu)中的臂架系統(tǒng)相連。其中三級變幅與減震液壓機構(gòu)包括一級變幅減震液壓缸、二級變幅減震液壓缸、三級變幅減震液壓缸,利用了液壓缸的緩沖特性及流量的控制,使得吊臂在左右搖擺過程中大大減緩吊臂的擺動頻率及擺動幅度。本發(fā)明的特點和優(yōu)點一對對稱的三級變幅與減震液壓機構(gòu)避免了切向的風(fēng)浪作用引起的擺動。在臂架進行旋轉(zhuǎn)的過程中,由于周圍船只或平臺等障礙物對臂架的縱搖和橫搖的幅度具有更精細的要求,這一對三級液壓緩沖裝置能起到了很好的穩(wěn)定作用;且在背索突然斷裂而負載不大于一定值情況下,減震液壓缸也能起到一定緩沖作用而使得重物不會突然掉落產(chǎn)生不必要的財力損失及人員傷亡。
圖1是新型海洋平臺浮吊系統(tǒng)的正視圖。圖2是三級變幅與減震液壓機構(gòu)(B)局部放大圖。圖3是一級變幅與減震液壓缸(C)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。圖4是二級變幅與減震液壓缸(D)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
圖5是三級變幅與減震液壓缸(E)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
具體實施例方式本發(fā)明的優(yōu)選實施例結(jié)合附圖詳述如下
參見圖1一圖5,一種新型海洋平臺浮吊系統(tǒng),一種具有三級變幅與減震對沖液壓裝置的海洋平臺浮吊系統(tǒng),包括一個船體1、一個擱架17、一個基座2、一個回轉(zhuǎn)平臺3、一個塔柱
5、一套主起升機構(gòu)A、一對三級變幅與減震對沖液壓機構(gòu)B。船體I和基座2固定連接;回轉(zhuǎn)平臺3和基座2通過轉(zhuǎn)動副連接;回轉(zhuǎn)平臺3可繞其軸線做360°回轉(zhuǎn);塔柱5固定在回轉(zhuǎn)平臺3上;一對三級變幅與減震液壓機構(gòu)B通過轉(zhuǎn)動副分別與塔柱5、臂架10相連。主起升機構(gòu)A的結(jié)構(gòu)包括卷揚機4、下滑輪組7、上滑輪組8、鋼絲繩6和吊鉤9。其中卷揚機4固定在回轉(zhuǎn)平臺3上,下滑輪組7安裝在塔柱5上,上滑輪組8安裝在臂架10上;通過卷揚機4纏繞鋼絲繩6可以實現(xiàn)吊鉤9的上升來起吊重物。三級變幅與減震液壓機構(gòu)B的結(jié)構(gòu)包括一級變幅減震液壓缸C、二級變幅減震液壓缸D、三級變幅減震液壓缸E。其中一級變幅減震液壓缸C結(jié)構(gòu)包括柱塞15,缸套16,墊圈組28,上起止閥29,上彈簧30,下彈簧31,下起止閥32 ;二級變幅減震液壓缸D結(jié)構(gòu)包括柱塞13,缸套14,墊圈組23,上起止閥24,上彈簧25,下彈簧26,下起止閥27 ;三級變幅減震液壓缸E結(jié)構(gòu)包括柱塞11,缸套12,墊圈組18,上起止閥19,上彈簧20,下彈簧21,下起止閥22。
權(quán)利要求
1.一種具有三級變幅與減震對沖液壓裝置的海洋平臺浮吊系統(tǒng),包括一個船體(I)、一個擱架(17)、一個基座(2)、一個回轉(zhuǎn)平臺(3)、一個塔柱(5)、一套主起升機構(gòu)(A)、一對三級變幅與減震對沖液壓機構(gòu)(B)。其特征在于船體(I)和基座(2)固定連接;回轉(zhuǎn)平臺(3)和基座(2)通過轉(zhuǎn)動副連接;回轉(zhuǎn)平臺(3)可繞其軸線做360°回轉(zhuǎn);塔柱(5)固定在回轉(zhuǎn)平臺(3)上;一對三級變幅與減震液壓機構(gòu)(B)通過轉(zhuǎn)動副分別與塔柱(5)、臂架(10)相連;海況復(fù)雜多變的海面,動載荷干擾的無序和多變性使得臂架(10)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性必須有一對緩沖裝置使其運轉(zhuǎn)更接近路基測試狀態(tài),雙向柱塞對沖減速將干擾降到最低;主起升機構(gòu)(A)的結(jié)構(gòu)包括卷揚機(4)、下滑輪組(7)、上滑輪組(8)、鋼絲繩(6)和吊鉤(9);其中卷揚機(4)固定在回轉(zhuǎn)平臺(3)上,下滑輪組(7)安裝在塔柱(5)上,上滑輪組(8)安裝在臂架(10)上;通過卷揚機(4)纏繞鋼絲繩(6)可以實現(xiàn)吊鉤(9)的上升來起吊重物;三級變幅與減震液壓機構(gòu)(B)的結(jié)構(gòu)包括一級變幅減震液壓缸(C)、二級變幅減震液壓缸(D)、三級變幅減震液壓缸(E);其中一級變幅減震液壓缸(C)結(jié)構(gòu)包括柱塞(15),缸套(16),墊圈組(28),上起止閥(29),上彈簧(30),下彈簧(31),下起止閥(32);墊圈組(28)套在柱塞(15)上;下彈簧(31)固定在下起止閥(32)上,并與通腔(a)相鄰;上彈簧(30)固定在上起止閥(29)上,并與通腔(b)相鄰;柱塞(15) —端封閉在通腔(b)內(nèi);通腔(a)、通腔(b)在設(shè)備運行過程中充滿壓縮油;柱塞(15)在油液的壓力作用下帶動二級變幅減震液壓缸向上運動,出現(xiàn)外界干擾擺動時,油液壓動起止閥(29)向下運動,使得油液排出減緩;油液壓動起止閥(32)向上運動,使得油液注入減緩,從而油壓起到了緩沖作用;其中二級變幅減震液壓缸(D)結(jié)構(gòu)包括柱塞(13),缸套(14),墊圈組(23),上起止閥(24),上彈簧(25),下彈簧(26),下起止閥(27);墊圈組(23)套在柱塞(13)上;下彈簧(26)固定在下起止閥(27)上,并與通腔(c)相鄰;上彈簧(25)固定在上起止閥(24)上,并與通腔(d)相鄰;柱塞(13)一端封閉在通腔(d)內(nèi);通腔(C)、通腔(d)在設(shè)備運行過程中充滿壓縮油;柱塞(13)在油液的壓力作用下帶動三級變幅減震液壓缸向上運動,在出現(xiàn)外界干擾擺動時,油液壓動起止閥(24)向下運動,使得油液排出減緩;油液壓動起止閥(27)向上運動,使得油液注入減緩,從而油壓起到了緩沖作用;其中三級變幅減震液壓缸(E)結(jié)構(gòu)包括柱塞(11),缸套(12),墊圈組(18),上起止閥(19),上彈簧(20),下彈簧(21),下起止閥(22);墊圈組(18)套在柱塞(11)上;下彈簧(21)固定在下起止閥(22)上,并與通腔(e)相鄰;上彈簧(20)固定在上起止閥(19)上,并與通腔(f)相鄰;柱塞(11) 一端封閉在通腔(f)內(nèi),通腔(e)、通腔(f)在設(shè)備運行過程中充滿壓縮油;柱塞(11)在油液的壓力作用下帶動臂架(10)向上運動,在出現(xiàn)外界干擾擺動時,油液壓動起止閥(19)向下運動,使得油液排出減緩;油液壓動起止閥(22)向上運動,使得油液注入減緩,從而油壓起到了緩沖作用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有三級變幅與減震對沖液壓裝置的海洋平臺浮吊系統(tǒng)。包括船體、擱架、基座、回轉(zhuǎn)平臺、塔柱、主起升機構(gòu)、三級變幅與減震液壓機構(gòu)。浮吊系統(tǒng)的臂架升降控制有三級變幅與減震液壓機構(gòu),實現(xiàn)具有比常規(guī)繩索承受更大的負載;浮吊系統(tǒng)的臂架防擺穩(wěn)定控制有一對對稱的三級變幅與減震液壓機構(gòu)起緩沖器作用,雙向柱塞對沖減速和三級緩沖可將干擾降到最低,對海風(fēng)海浪的沖擊起到防擺減震作用,且在背索突然斷裂而負載不大于一定值情況下,減震液壓缸也能起到一定緩沖作用而使得重物不會突然掉落產(chǎn)生不必要的財力損失及人員傷亡。該發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,抗風(fēng)浪能力強,工作空間大,非常適合海洋平臺的工作環(huán)境,具有很好的推廣應(yīng)用價值。
文檔編號B66C23/82GK103058068SQ20131001057
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月12日
發(fā)明者侯雙超, 何斌, 張濤, 曹進濤, 宋偉, 鄧重超 申請人:上海大學(xué)