專利名稱：鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及石油鉆機(jī)絞車上儀表安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置。
背景技術(shù)：
[0002]石油鉆機(jī)絞車滾筒上的氣胎離合器和盤剎裝置的水冷剎車盤需要分別供氣、供水；而在鉆井作業(yè)過程中，還需要從絞車滾筒軸上利用傳感器等采集鉆井作業(yè)一些數(shù)據(jù)。目前供水、供氣及數(shù)據(jù)傳感器分別通過各自的取力機(jī)構(gòu)工作，布置分散，不利于集中控制。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置，在絞車滾筒軸上集中設(shè)置供水、供氣和數(shù)據(jù)傳感器的取力接口，結(jié)構(gòu)緊湊，方便維護(hù)和集中控制。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是[0005]鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置，包括主軸、冷卻水分配器、導(dǎo)氣龍頭和傳動(dòng)箱，主軸一端設(shè)有連接絞車滾筒軸的法蘭，主軸上設(shè)有冷卻水分配器，主軸的另一端設(shè)有導(dǎo)氣龍頭， 傳動(dòng)箱設(shè)于主軸的軸伸上，數(shù)據(jù)傳感器設(shè)于傳動(dòng)箱的輸出軸上。[0006]所述傳動(dòng)箱包括箱體、齒輪一、齒輪二和齒輪三,箱體內(nèi)齒輪一、齒輪二和齒輪三依次嚙合，齒輪一與主軸的軸伸處通過鍵相連，齒輪二與齒輪三分別與輸出軸相連。[0007]所述箱體的一側(cè)設(shè)有支腿。[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1)集成式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積?。?2)安裝方便快捷，便于維護(hù)維修；3)其傳動(dòng)箱輸出軸的數(shù)量可根據(jù)需要增加或減少。


[0009]圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2是圖I中沿A-A線的剖視圖。[0011]圖中1_主軸2-冷卻水分配器3-導(dǎo)氣龍頭4-傳動(dòng)箱5-法蘭6-數(shù)據(jù)傳感器7-箱體8-齒輪一 9-齒輪二 10-齒輪三11-鍵12-輸出軸13-支腿具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明[0013]見圖I、圖2，是本實(shí)用新型鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，包括主軸I、冷卻水分配器2、導(dǎo)氣龍頭3和傳動(dòng)箱4，主軸I 一端設(shè)有連接絞車滾筒軸的法蘭5， 主軸I上設(shè)有冷卻水分配器2，主軸I的另一端設(shè)有導(dǎo)氣龍頭3，對(duì)應(yīng)冷卻水分配器2和導(dǎo)氣龍頭3的進(jìn)水口、出水口、進(jìn)氣口和出氣口，主軸上分別開孔，傳動(dòng)箱4設(shè)于主軸I的軸伸上，數(shù)據(jù)傳感器6設(shè)于傳動(dòng)箱4的輸出軸上。[0014]傳動(dòng)箱4包括箱體7、齒輪一 8、齒輪二 9和齒輪三10，箱體7內(nèi)齒輪一 8、齒輪二9和齒輪三10依次嚙合，齒輪一 8與主軸I的軸伸處通過鍵11相連，齒輪二 9與齒輪三10 分別與輸出軸12相連。箱體7的一側(cè)設(shè)有支腿13。[0015]主軸I通過法蘭5與絞車滾筒軸連接后，絞車滾筒軸轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)主軸I轉(zhuǎn)動(dòng)。冷卻水從冷卻水分配器2上的進(jìn)水口經(jīng)過主軸I中的水孔進(jìn)入絞車滾筒軸，實(shí)現(xiàn)盤剎水冷剎車盤的供水。壓縮氣體從導(dǎo)氣龍頭3上的進(jìn)氣口經(jīng)過主軸I從出氣口進(jìn)入氣胎離合器，實(shí)現(xiàn)離合器供氣。主軸I的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳動(dòng)箱4內(nèi)的齒輪副旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)輸出軸12旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)傳感器6，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳感器取力的目的。權(quán)利要求1.鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置，其特征在于，包括主軸、冷卻水分配器、導(dǎo)氣龍頭和傳動(dòng)箱，主軸一端設(shè)有連接絞車滾筒軸的法蘭，主軸上設(shè)有冷卻水分配器，主軸的另一端設(shè)有導(dǎo)氣龍頭，傳動(dòng)箱設(shè)于主軸的軸伸上，數(shù)據(jù)傳感器設(shè)于傳動(dòng)箱的輸出軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)箱包括箱體、齒輪一、齒輪二和齒輪三，箱體內(nèi)齒輪一、齒輪二和齒輪三依次嚙合，齒輪一與主軸的軸伸處通過鍵相連，齒輪二與齒輪三分別與輸出軸相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置，其特征在于，所述箱體的一側(cè)設(shè)有支腿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及石油鉆機(jī)絞車上儀表安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種鉆機(jī)絞車水氣儀表取力裝置，其特征在于，包括主軸、冷卻水分配器、導(dǎo)氣龍頭和傳動(dòng)箱，主軸一端設(shè)有連接絞車滾筒軸的法蘭，主軸上設(shè)有冷卻水分配器，主軸的另一端設(shè)有導(dǎo)氣龍頭，傳動(dòng)箱設(shè)于主軸的軸伸上，數(shù)據(jù)傳感器設(shè)于傳動(dòng)箱的輸出軸上。所述傳動(dòng)箱包括箱體、齒輪一、齒輪二和齒輪三，箱體內(nèi)齒輪一、齒輪二和齒輪三依次嚙合，齒輪一與主軸的軸伸處通過鍵相連，齒輪二與齒輪三分別與輸出軸相連。所述箱體的一側(cè)設(shè)有支腿。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1)集成式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小；2)安裝方便快捷，便于維護(hù)維修；3)其傳動(dòng)箱輸出軸的數(shù)量可根據(jù)需要增加或減少。
文檔編號(hào)B66D1/28GK202808243SQ20122035607
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者李鐵軍, 劉春友, 王政武 申請(qǐng)人:海城市石油機(jī)械制造有限公司