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電梯回饋能量再利用裝置的制作方法

文檔序號(hào):8162443閱讀:201來源:國知局
專利名稱:電梯回饋能量再利用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電能的回收再利用裝置,尤其是指一種電梯回饋能量再利用裝置。
背景技術(shù)
隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的快速發(fā)展,我國電梯的保有量也快速增加,至2011年底,全國在用電梯數(shù)量已突破160萬臺(tái),居世界之首。電梯是建筑內(nèi)的能耗大戶,尤其是在一些公共 建筑上,電梯能耗所占比例更大。電梯采用曳引式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),曳引輪兩側(cè)分別懸掛有轎廂和對(duì)重,根據(jù)轎廂內(nèi)的載重量不同,轎廂側(cè)的重量可能大于、等于或小于對(duì)重側(cè)的重量。當(dāng)轎廂與對(duì)重的合力方向與曳引輪的旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí),電梯處在電動(dòng)狀態(tài),從電網(wǎng)吸收電能;當(dāng)轎廂與對(duì)重的合力方向與曳引輪的旋轉(zhuǎn)方向相同時(shí),電梯處在發(fā)電狀態(tài),對(duì)外輸出電能。當(dāng)電梯處在發(fā)電狀態(tài)時(shí),需要有一個(gè)裝置將此電能吸收掉,以免在電機(jī)線圈上產(chǎn)生過高的電壓。目前,大部分電梯在發(fā)電狀態(tài)所發(fā)的電能用一個(gè)制動(dòng)電阻消耗掉。據(jù)統(tǒng)計(jì),制動(dòng)電阻消耗的電能占電梯用電量的25%左右,若將這一部分電能回收利用,將產(chǎn)生非常良好的節(jié)能效果。目前,對(duì)于這部分電能的回收利用均是采用回饋至電網(wǎng)或存儲(chǔ)在蓄能裝置中的方法,需要一個(gè)逆變器及其控制電路,所需成本較高,且回饋至電網(wǎng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)均有一定程度的污染?!耙环N電梯能量回饋系統(tǒng)”(專利申請(qǐng)?zhí)?01020541898. 0)公開了一種將電梯所發(fā)電能回饋至電網(wǎng)和回饋至負(fù)載相結(jié)合的電梯能量回饋系統(tǒng),其能量回饋電路由斬波電路、降壓變壓器、整流器蓄電池依次串聯(lián)而成,還包括第二逆變器和第三逆變器等。這樣的一種能量回饋系統(tǒng)控制系統(tǒng)復(fù)雜,回饋電能對(duì)電網(wǎng)有一定程度污染,成本高,經(jīng)濟(jì)效益性差,難以推廣。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有能量回饋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的不足,本實(shí)用新型提供一種電梯回饋能量再利用裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括電能通路、開關(guān)、信號(hào)檢測(cè)部分、控制器和負(fù)載,電能通路與電梯的直流母線連接,電能通路依次連接有開關(guān)和負(fù)載,開關(guān)再與控制器連接,開關(guān)被控制器控制,信號(hào)檢測(cè)部分包括電能通路信號(hào)檢測(cè)、電梯電機(jī)信號(hào)檢測(cè)、負(fù)載信號(hào)檢測(cè),分別連接在電能通路、電梯電機(jī)和負(fù)載上,信號(hào)檢測(cè)部分再與控制器連接。電能通路上還連接有直流母線接口端子、熔斷器、電抗器、電能表。負(fù)載為電熱水器,電熱水器的加熱管連接在電能通路的末端。負(fù)載上還有一個(gè)副加熱管,副加熱管與其開關(guān)串聯(lián)后再與加熱管并聯(lián)后一起連接在電能通路的末端,副加熱管的開關(guān)與控制器連接。[0011 ] 還有一個(gè)續(xù)流二極管跨接在熔斷器與電抗器之間的兩相導(dǎo)線上。電能通路信號(hào)檢測(cè)、電梯電機(jī)信號(hào)檢測(cè),分別連接在電能通路、電梯電機(jī),分別為電壓檢測(cè)、電流檢測(cè),所述電壓檢測(cè)是檢測(cè)直流母線上的電壓,所述電流檢測(cè)是檢測(cè)電機(jī)三相輸入線的電流。負(fù)載信號(hào)檢測(cè)是在負(fù)載上還有水溫檢測(cè)、水位檢測(cè),所述水溫檢測(cè)是檢測(cè)熱水箱內(nèi)水的溫度,所述水位檢測(cè)是檢測(cè)熱水箱內(nèi)的水位。水溫檢測(cè)、水位檢測(cè)與控制器連接??刂破骺梢允菃纹瑱C(jī)、PLC、信號(hào)比較電路或其組合,用于接受信號(hào)檢測(cè)部分的信號(hào),并輸出控制開關(guān)通斷狀態(tài)的信號(hào)。負(fù)載包括接于熱水箱內(nèi)的加熱管和副加熱管,用于對(duì)熱水箱內(nèi)的水進(jìn)行加熱。電抗器在加熱管開關(guān)導(dǎo)通瞬間起到電流的緩沖作用,以減小電能對(duì)負(fù)載的沖擊。續(xù)流二極管在加熱管開關(guān)關(guān)斷瞬間起到續(xù)流作用,以釋放所述電抗器上積累的電倉泛。電能通路上還可以連接一個(gè)電能表,用于計(jì)量回饋到負(fù)載上的電能量。開關(guān)可以是三極管、晶閘管、CMOS晶體管、IGBT、繼電器、接觸器等。本實(shí)用新型的具體的工作原理為當(dāng)電梯有能量回饋到直流母線上時(shí),直流母線電壓升高,當(dāng)電壓檢測(cè)的模塊檢測(cè)到電壓超過一定值Ul0時(shí),控制器置變量Ul=TRUE,當(dāng)電壓超過一定值U20時(shí),置U2=TURE ;當(dāng)電流檢測(cè)的模塊檢測(cè)到電流方向?yàn)橛呻姍C(jī)向逆變單元流動(dòng)時(shí),控制器置變量I=TURE ;當(dāng)水溫檢測(cè)的模塊檢測(cè)到熱水箱內(nèi)水的溫度低于一定值Ttl時(shí),控制器置變量T=TRUE ;當(dāng)水位檢測(cè)的模塊檢測(cè)到熱水箱內(nèi)的水位大于一定值H0時(shí),控制器置變量H=TRUE ;最后由控制器判斷電子開關(guān)I的狀態(tài)K1=U1&I&T&H為TRUE時(shí),則輸出信號(hào)控制加熱管的開關(guān)閉合,否則輸出信號(hào)控制加熱管的開關(guān)斷開;同時(shí)判斷副加熱管開關(guān)的狀態(tài)K2= U2&I&TM1為TRUE時(shí),則輸出信號(hào)控制副加熱管的開關(guān)閉合,否則輸出信號(hào)控制副加熱管的開關(guān)斷開。其中,電壓U2PU1。。 本實(shí)用新型的有益效果是,可以將電梯在發(fā)電狀態(tài)時(shí)回饋給直流母線的電能直接用于加熱水,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能,且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,電能利用率高,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

圖I是本實(shí)用新型的電路框圖;圖2是本實(shí)用新型的控制器控制流程圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,如圖I所示,包括電能通路I、開關(guān)21、信號(hào)檢測(cè)部分、控制器4和負(fù)載,電能通路I與電梯的直流母線10連接,電能通路I依次連接有開關(guān)21和負(fù)載,開關(guān)21再與控制器4連接,開關(guān)21被控制器4控制,信號(hào)檢測(cè)部分包括電能通路信號(hào)檢測(cè)、電梯電機(jī)信號(hào)檢測(cè)、負(fù)載信號(hào)檢測(cè),分別連接在電能通路I、電梯電機(jī)和負(fù)載上,信號(hào)檢測(cè)部分再與控制器4連接。電能通路I上還連接有直流母線接口端子、熔斷器8、電抗器7、電能表9。負(fù)載為電熱水器,電熱水器的加熱管51連接在電能通路I的末端。[0027]負(fù)載上還有一個(gè)副加熱管52,副加熱管52與其開關(guān)22串聯(lián)后再與加熱管51并聯(lián)后一起連接在電能通路I的末端,副加熱管51的開關(guān)22與控制器4連接。還有一個(gè)續(xù)流二極管6跨接在熔斷器8與電抗器7之間的兩相導(dǎo)線上。電能通路信號(hào)檢測(cè)、電梯電機(jī)信號(hào)檢測(cè)分別為電壓檢測(cè)31、電流檢測(cè)32,所述電壓檢測(cè)31是檢測(cè)直流母線10上的電壓,所述電流檢測(cè)32是檢測(cè)電梯電機(jī)三相輸入線的電流。在負(fù)載上還有負(fù)載信號(hào)檢測(cè),包括水溫檢測(cè)33、水位檢測(cè)34,所述水溫檢測(cè)33是檢測(cè)熱水箱內(nèi)水的溫度,所述水位檢測(cè)34是檢測(cè)熱水箱內(nèi)的水位,水溫檢測(cè)33、水位檢測(cè)34與控制器4連接??刂破?可以是單片機(jī)、PLC、信號(hào)比較電路或其組合,用于接受信號(hào)檢測(cè)部分的 信號(hào),并輸出控制開關(guān)21、22通斷態(tài)的信號(hào)。負(fù)載包括接于熱水箱內(nèi)的加熱管51和副加熱管52,用于對(duì)熱水箱內(nèi)的水進(jìn)行加熱。電抗器7在加熱管51開關(guān)21導(dǎo)通瞬間起到電流的緩沖作用,以減小電能對(duì)負(fù)載的沖擊。續(xù)流二極管6在加熱管51開關(guān)21關(guān)斷瞬間起到續(xù)流作用,以釋放所述電抗器上積累的電能。電能通路I上還可以連接一個(gè)電能表9,用于計(jì)量回饋到負(fù)載上的電能量。如圖2所示,電梯的直流母線10電壓一般維持在530V左右,當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),電能經(jīng)逆變器回流至直流母線,從而使其電壓升高。當(dāng)直流母線10電壓升高到一定值Ultl時(shí),說明直流母線10上有多余的回饋電能,控制器4置變量Ul=TRUE ;此時(shí),控制器4再判斷電流檢測(cè)32模塊的電流信號(hào),當(dāng)檢測(cè)到的電流方向?yàn)閺碾姍C(jī)向逆變器流動(dòng)時(shí),說明電機(jī)正處于發(fā)電狀態(tài),控制器4置變量I=TURE ;然后,控制器4再判斷水溫檢測(cè)33模塊,當(dāng)熱水箱內(nèi)的水溫低于一定值Ttl時(shí),說明水溫還可以被加熱,控制器4置變量T=TRUE ;最后,控制器4判斷水位檢測(cè)34模塊,當(dāng)熱水箱內(nèi)的水位高于一定值Htl時(shí),說明熱水箱內(nèi)有足夠的水要被加熱,控制器4置變量H=TRUE。整個(gè)檢測(cè)過程結(jié)束,控制器4綜合電壓檢測(cè)31、電流檢測(cè)31、水溫檢測(cè)33和水位檢測(cè)34信號(hào)的狀態(tài),給出控制開關(guān)21通斷狀態(tài)的信號(hào)K1=U1&I&T&H,當(dāng)Kl為TRUE時(shí),控制器4輸出信號(hào)控制開關(guān)21導(dǎo)通,否則使其斷開。當(dāng)開關(guān)21導(dǎo)通,電能通過加熱管51放電時(shí),可能出現(xiàn)發(fā)電功率大于加熱管功率的情況,此時(shí),直流母線10電壓會(huì)繼續(xù)升高,當(dāng)電壓檢測(cè)31模塊檢測(cè)到直流母線10電壓繼續(xù)升高到一定值U20時(shí),說明直流母線10上的電能無法被一個(gè)加熱管完全消耗,則控制器4置變量U2=TRUE,再判斷開關(guān)22通斷狀態(tài)的信號(hào)K2= U2&I&T&H,當(dāng)K2為TRUE時(shí),控制器4輸出信號(hào)控制開關(guān)22導(dǎo)通,否則使其斷開。當(dāng)電機(jī)處在發(fā)電狀態(tài)時(shí),通過加熱管51和副加熱管52來將回饋電能消耗掉,同時(shí)使熱水箱內(nèi)的水得到加熱,滿足日常工作生活用,以此實(shí)現(xiàn)電能的回收利用。
權(quán)利要求1.一種電梯回饋能量再利用裝置,其特征是包括電能通路、開關(guān)、信號(hào)檢測(cè)部分、控制器和負(fù)載,電能通路與電梯的直流母線連接,電能通路依次連接有開關(guān)和負(fù)載,開關(guān)再與控制器連接,開關(guān)被控制器控制,信號(hào)檢測(cè)部分包括電能通路信號(hào)檢測(cè)、電梯電機(jī)信號(hào)檢測(cè)、負(fù)載信號(hào)檢測(cè),分別連接在電能通路、電梯電機(jī)和負(fù)載上,信號(hào)檢測(cè)部分再與控制器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯回饋能量再利用裝置,其特征是電能通路上還連接有直流母線接ロ端子、熔斷器、電抗器、電能表。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電梯回饋能量再利用裝置,其特征在于,所述的負(fù)載為電熱水器,電熱水器的加熱管連接在電能通路的末端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯回饋能量再利用裝置,其特征在于,所述的負(fù)載上還有ー個(gè)副加熱管,副加熱管與其開關(guān)串聯(lián)后再與加熱管并聯(lián)后一起連接在電能通路的末端,副加熱管的開關(guān)與控制器連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電能的回收再利用裝置,尤其是指一種電梯回饋能量再利用裝置。包括電能通路、開關(guān)、信號(hào)檢測(cè)部分、控制器和負(fù)載,電能通路與電梯的直流母線連接,電能通路依次連接有開關(guān)和負(fù)載,開關(guān)再與控制器連接,開關(guān)被控制器控制,信號(hào)檢測(cè)部分包括電能通路信號(hào)檢測(cè)、電梯電機(jī)信號(hào)檢測(cè)、負(fù)載信號(hào)檢測(cè),分別連接在電能通路、電梯電機(jī)和負(fù)載上,信號(hào)檢測(cè)部分再與控制器連接。該裝置可以將電梯在發(fā)電狀態(tài)時(shí)回饋給直流母線的電能直接用于加熱水,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能,且整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,電能利用率高,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B66B1/06GK202508705SQ201220171629
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者王燕萍, 馬占彬, 馬同飛 申請(qǐng)人:馬同飛
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