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一種液壓機(jī)多缸同步控制裝置的制作方法

文檔序號(hào):8161144閱讀:483來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種液壓機(jī)多缸同步控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)液壓系統(tǒng),特別涉及一種液壓機(jī)多缸同步控制裝置。
背景技術(shù)
隨著機(jī)械化程度的提高,對(duì)液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量也提出了更高的要求的。傳統(tǒng)的液壓機(jī)液壓系統(tǒng)在控制多缸同步運(yùn)行時(shí),一般直接通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié),控制精度略差,無(wú)法做到準(zhǔn)確同步,影響設(shè)備工作平穩(wěn)性。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種控制精度高的液壓機(jī)多缸同步控制裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種液壓機(jī)多缸同步控制裝置,包括數(shù)個(gè)油缸以及與油缸數(shù)量對(duì)應(yīng)的油泵,其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述油泵為手動(dòng)變量泵,所述各油泵的出油口安裝三位四通電磁換向閥,所述三位四通電磁換向閥的兩出油口分別通過(guò)管道與油缸的有桿腔和無(wú)桿腔連接,所述出油口并聯(lián)安裝有疊加式溢流閥,所述管道上串聯(lián)有流量調(diào)速閥;所述流量調(diào)速閥與油缸之間設(shè)置壓力表。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于進(jìn)行多缸同步調(diào)節(jié)時(shí),首先通過(guò)手動(dòng)變量泵進(jìn)行初步預(yù)調(diào);各油泵的出油口安裝三位四通電磁換向閥,三位四通電磁換向閥的出油口并聯(lián)安裝有疊加式溢流閥,管道上串聯(lián)有流量調(diào)速閥,當(dāng)油缸到頂后或到底后,靠近油缸有桿腔和無(wú)桿腔的壓力表輸出信號(hào)發(fā)生變化,通過(guò)控制器控制三位四通電磁換向閥的電磁鐵通電,切斷電磁鐵,進(jìn)行精調(diào)油缸速度。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、控制精度高,且使用方便。

圖I為本實(shí)用新型液壓機(jī)多缸同步控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,包括數(shù)個(gè)油缸I以及與油缸I數(shù)量對(duì)應(yīng)的油泵2,油泵2為手動(dòng)變量泵,各油泵2的出油口安裝三位四通電磁換向閥3,三位四通電磁換向閥3的兩出油口分別通過(guò)管道4與油缸I的有桿腔和無(wú)桿腔,出油口并聯(lián)安裝有疊加式溢流閥6,管道上串聯(lián)有流量調(diào)速閥7,在各流量調(diào)速閥7與油缸I之間設(shè)置壓力表5。工作原理進(jìn)行多缸同步調(diào)節(jié)時(shí),首先通過(guò)手動(dòng)變量泵進(jìn)行初步預(yù)調(diào);各油泵2的出油口安裝三位四通電磁換向閥3,三位四通電磁換向閥的出油口并聯(lián)安裝有疊加式溢流閥6,管道上串聯(lián)有流量調(diào)速閥7,通過(guò)流量調(diào)速閥7精調(diào)油缸速度,靠近油缸I有桿腔和無(wú)桿腔的壓力表5輸出信號(hào)發(fā)生變化,通過(guò)控制器控制三位四通電磁換向閥3的電磁鐵通電,切斷電磁鐵,進(jìn)行精調(diào)油缸速度。
權(quán)利要求1.一種液壓機(jī)多缸同步控制裝置,包括數(shù)個(gè)油缸以及與油缸數(shù)量對(duì)應(yīng)的油泵,其特征在于所述油泵為手動(dòng)變量泵,所述各油泵的出油口安裝三位四通電磁換向閥,所述三位四通電磁換向閥的兩出油口分別通過(guò)管道與油缸的有桿腔和無(wú)桿腔連接,所述出油口并聯(lián)安裝有疊加式溢流閥,所述管道上串聯(lián)有流量調(diào)速閥;所述流量調(diào)速閥與油缸之間設(shè)置壓力表。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)多缸同步控制裝置,包括數(shù)個(gè)油缸以及與油缸數(shù)量對(duì)應(yīng)的油泵,油泵為手動(dòng)變量泵,所述各油泵的出油口安裝三位四通電磁換向閥,三位四通電磁換向閥的兩出油口分別通過(guò)管道與油缸的有桿腔和無(wú)桿腔,出油口并聯(lián)安裝有疊加式溢流閥,管道上串聯(lián)有流量調(diào)速閥;所述流量調(diào)速閥與油缸之間設(shè)置壓力表。進(jìn)行多缸同步調(diào)節(jié)時(shí),首先通過(guò)手動(dòng)變量泵進(jìn)行初步預(yù)調(diào);各油泵的出油口安裝三位四通電磁換向閥,三位四通電磁換向閥的出油口并聯(lián)安裝有疊加式溢流閥,管道上串聯(lián)有流量調(diào)速閥,當(dāng)油缸到頂后,靠近油缸的壓力表輸出信號(hào)發(fā)生變化,通過(guò)電磁鐵通電,切斷電磁鐵,進(jìn)行精調(diào)油缸速度。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、控制精度高,且使用方便。
文檔編號(hào)B30B15/16GK202573094SQ201220128570
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者丁玉蘭 申請(qǐng)人:南通鍛壓設(shè)備股份有限公司
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