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一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置的制作方法

文檔序號(hào):8160596閱讀:156來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及遠(yuǎn)程控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置。
背景技術(shù)
為了提高起重機(jī)的控制運(yùn)行,起重機(jī)行業(yè)使用遙控控制的技術(shù)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行控制,使用發(fā)射器對(duì)安裝有接收器的起重機(jī)進(jìn)行控制。在進(jìn)行遙控控制時(shí),將發(fā)射器的信號(hào)發(fā)射給接收器,而接收器無(wú)法發(fā)射信號(hào)。在面對(duì)多臺(tái)起重機(jī)時(shí),發(fā)射器要么控制其中一臺(tái)起重機(jī),要么控制其中另一臺(tái)起重機(jī),也即發(fā)射器無(wú)法同時(shí)控制兩臺(tái)及以上的起重機(jī)。例如,當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,發(fā)射器控制運(yùn)行在前頭的那臺(tái)起重機(jī)。兩臺(tái)行車同時(shí)大車運(yùn)行,當(dāng)前頭一臺(tái)起重機(jī)走到大車限位通過(guò)發(fā)射器控制進(jìn)而停止吋,另一臺(tái)起重機(jī)還繼續(xù)運(yùn)行,很容易制造事故,安全性能不高。另外,目前尚無(wú)先例在起重機(jī)中采用藍(lán)牙控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)遙控控制。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行遙控控制的發(fā)射器只能控制單一起重機(jī),控制方式單一,容易引起事故,安全性能不高的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型提供一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,其包括前機(jī)殼;對(duì)應(yīng)第一起重機(jī)的第一控制按鈕,所述第一控制按鈕設(shè)置在前機(jī)売上;對(duì)應(yīng)第二起重機(jī)的第二控制按鈕,所述第二控制按鈕設(shè)置在前機(jī)殼上;電路板;連接電路板的啟動(dòng)按鈕,所述啟動(dòng)按鈕設(shè)置在前機(jī)売上;設(shè)置在電路板上的處理器,所述處理器分別與所述第一控制按鈕、第二控制按鈕相連接;設(shè)置在電路板上的,與所述處理器相互連接的藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器;與前機(jī)殼相互匹配的后機(jī)殼,所述前機(jī)殼與后機(jī)殼形成收容空間用于收容所述電路板。進(jìn)ー步地,所述處理器包括第一子處理器和第二子處理器,所述第一子處理器與所述第一控制按鈕相互連接,所述第ニ子處理器與所述第二控制按鈕相互連接。進(jìn)ー步地,所述的ー種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,其還包括對(duì)應(yīng)第三起重機(jī)的第三控制按鈕,所述第三控制按鈕設(shè)置在前機(jī)売上,且與所述處理器相互連接。進(jìn)ー步地,所述前機(jī)殼和后機(jī)売上分別設(shè)置母螺紋和子螺紋,通過(guò)母螺紋和子螺紋相互匹配。本實(shí)用新型提供的一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,可以控制多臺(tái)起重機(jī),減少遙控控制設(shè)備的數(shù)量,并且,具有操作安全性,降低故障率的優(yōu)點(diǎn),另外,線路接線方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単,易于推廣使用。

圖I為本實(shí)用新型一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置應(yīng)用示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。請(qǐng)參閱圖1,其是本實(shí)用新型一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型提供一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,其包括前機(jī)殼11,對(duì)應(yīng)第一起重機(jī)的第一控制按鈕12,對(duì)應(yīng)第二起重機(jī)的第二控制按鈕13,電路板14,連接電路板14的啟動(dòng) 按鈕15,設(shè)置在電路板14上的處理器16,設(shè)置在電路板14上的藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17,以及后機(jī)殼18。其中,所述第一控制按鈕12設(shè)置在前機(jī)殼11上,所述第二控制按鈕13設(shè)置在前機(jī)殼11上。所述啟動(dòng)按鈕15設(shè)置在前機(jī)殼11上。所述處理器16分別與所述第一控制按鈕12、第二控制按鈕13相連接,進(jìn)一步地,所述處理器16包括第一子處理器16和第二子處理器16,所述第一子處理器16與所述第一控制按鈕12相互連接,所述第二子處理器16與所述第二控制按鈕13相互連接;藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17設(shè)置在電路板14上的,并且與所述處理器16相互連接;后機(jī)殼18與前機(jī)殼11相互匹配,所述前機(jī)殼11與后機(jī)殼18形成收容空間用于收容所述電路板14。所述前機(jī)殼11和后機(jī)殼18上分別設(shè)置母螺紋和子螺紋,通過(guò)母螺紋和子螺紋相互匹配,進(jìn)行前機(jī)殼11和后機(jī)殼18的匹配卡合。下面以面對(duì)2臺(tái)起重機(jī)為例,來(lái)進(jìn)行說(shuō)明,并請(qǐng)參閱圖2 兩臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行抬吊運(yùn)行線路,當(dāng)選擇第一控制按鈕12時(shí),藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17與第一起重機(jī)相互連接(也即藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17與第一起重機(jī)建立信號(hào)連接關(guān)系),當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕15,第一起重機(jī)的接收器接收藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17發(fā)送的信號(hào),并且根據(jù)接收到的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)作;同樣,選擇第二控制按鈕13時(shí),藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17與第二起重機(jī)相互連接(也即藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17與第二起重機(jī)建立信號(hào)連接關(guān)系),當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕15,第二起重機(jī)的接收器接收藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17發(fā)送的信號(hào),并且根據(jù)接收到的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)作;當(dāng)一并選擇選擇第一控制按鈕12和第二控制按鈕13時(shí),并按下啟動(dòng)按鈕15,那么藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17與第一起重機(jī)和第二起重機(jī)都建立起信號(hào)連接關(guān)系,第一起重機(jī)和第二起重機(jī)的接收器接收藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器17發(fā)送的信號(hào),并且根據(jù)接收到的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)作,兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)啟動(dòng),同時(shí)運(yùn)行,例如,兩臺(tái)大車同時(shí)運(yùn)行,當(dāng)前面起重機(jī)運(yùn)行到大車限位時(shí),大車限位斷開,同時(shí)發(fā)射信號(hào)給后面起重機(jī)大車限位斷開,小車及起升同上。另外,第一起重機(jī)和第二起重機(jī)之間也可以建立信號(hào)連接關(guān)系,通常為無(wú)線連接的方式。進(jìn)一步地,當(dāng)面對(duì)的起重機(jī)數(shù)量為3臺(tái)時(shí),所述的一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置還包括對(duì)應(yīng)第三起重機(jī)的第三控制按鈕,所述第三控制按鈕設(shè)置在前機(jī)殼11上,且與所述處理器16相互連接。依次類推,當(dāng)面對(duì)的起重機(jī)數(shù)量為更多臺(tái)時(shí),起重機(jī)的數(shù)目與一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置上設(shè)置的控制按鈕的數(shù)目相一致。相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,可以控制多臺(tái)起重機(jī),減少遙控控制設(shè)備的數(shù)量,并且,具有操作安全性,降低故障率的優(yōu)點(diǎn),另外,線路接線方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単,易于推廣使用。這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的,并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中。這里所披露的實(shí)施例的變形和改變是可能的,對(duì)于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)實(shí)施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是,在不脫離本實(shí)用新型的精神或本質(zhì)特征的情況下,本實(shí)用新型可以以其它形式、結(jié)構(gòu)、布置來(lái)實(shí)現(xiàn)。在不脫離本實(shí)用新型范圍和精神的情況下,可以對(duì)這里所披露的實(shí)施例進(jìn)行其它變形 和改變。
權(quán)利要求1.一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,其特征在于,包括 前機(jī)殼; 對(duì)應(yīng)第一起重機(jī)的第一控制按鈕,所述第一控制按鈕設(shè)置在前機(jī)売上; 對(duì)應(yīng)第二起重機(jī)的第二控制按鈕,所述第二控制按鈕設(shè)置在前機(jī)売上; 電路板; 連接電路板的啟動(dòng)按鈕,所述啟動(dòng)按鈕設(shè)置在前機(jī)売上; 設(shè)置在電路板上的處理器,所述處理器分別與所述第一控制按鈕、第二控制按鈕相連接; 設(shè)置在電路板上的,與所述處理器相互連接的藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器; 與前機(jī)殼相互匹配的后機(jī)殼,所述前機(jī)殼與后機(jī)殼形成收容空間用于收容所述電路板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,其特征在于,所述處理器包括第一子處理器和第二子處理器,所述第一子處理器與所述第一控制按鈕相互連接,所述第二子處理器與所述第二控制按鈕相互連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,其特征在于,還包括對(duì)應(yīng)第三起重機(jī)的第三控制按鈕,所述第三控制按鈕設(shè)置在前機(jī)売上,且與所述處理器相互連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,其特征在于,所述前機(jī)殼和后機(jī)売上分別設(shè)置母螺紋和子螺紋,通過(guò)母螺紋和子螺紋相互匹配。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種藍(lán)牙操控起重機(jī)裝置,其包括前機(jī)殼;對(duì)應(yīng)第一起重機(jī)的第一控制按鈕,所述第一控制按鈕設(shè)置在前機(jī)殼上;對(duì)應(yīng)第二起重機(jī)的第二控制按鈕,所述第二控制按鈕設(shè)置在前機(jī)殼上;電路板;連接電路板的啟動(dòng)按鈕,所述啟動(dòng)按鈕設(shè)置在前機(jī)殼上;設(shè)置在電路板上的處理器,所述處理器分別與所述第一控制按鈕、第二控制按鈕相連接;設(shè)置在電路板上的,與所述處理器相互連接的藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射器;與前機(jī)殼相互匹配的后機(jī)殼,所述前機(jī)殼與后機(jī)殼形成收容空間用于收容所述電路板。本實(shí)用新型可以控制多臺(tái)起重機(jī),減少遙控控制設(shè)備的數(shù)量,并且,具有操作安全性,降低故障率的優(yōu)點(diǎn),另外,線路接線方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于推廣使用。
文檔編號(hào)B66C13/44GK202518949SQ201220115078
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
發(fā)明者湯曉明, 谷傳東 申請(qǐng)人:上??戚p起重機(jī)有限公司
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