新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)，在起重車體立柱上鉸接有杠桿，將杠桿的一端交接在液壓缸上，另外一端通過連桿鉸接在支撐板上面，在支撐板上設(shè)置有電機(jī)和絞盤。本發(fā)明的有益效果：該結(jié)構(gòu)起重車的液壓缸通過杠桿連桿可以調(diào)整支撐板的高低，支撐板上的電機(jī)可以帶動(dòng)絞盤轉(zhuǎn)動(dòng)而吊起或放下模具，起重車的移動(dòng)可以將模具直接運(yùn)送到壓力機(jī)的工作臺(tái)上或相關(guān)的位置，它能改善目前行車轉(zhuǎn)運(yùn)模具不能一步到位的被動(dòng)問題，因此，使用效果好。
【專利說明】新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)，特別是一種新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)，屬于起重設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在沖壓車間，時(shí)常要將模具安置到壓力機(jī)的工作臺(tái)上，或從壓力機(jī)工作臺(tái)上取下模具，目前，安裝或取下模具，通常先用行車將模具起吊至壓力機(jī)的工作臺(tái)部位，再用人工將模具安置在壓力機(jī)的工作臺(tái)中，目前，行車還不能一步到位的完成模具的安置或取下的工作，這樣容易帶來工作上的被動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于:提供一種新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)，它能改善目前行車所存在的問題，從而可以帶來工作上的便利。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)，它是由起重車體、液壓缸、立柱、杠桿、連桿、支撐板、電機(jī)與絞盤組成:起重車結(jié)構(gòu)有一起重車體，在起重車體立柱上鉸接有杠桿，將杠桿的一端交接在液壓缸上，另外一端通過連桿鉸接在支撐板上面，在支撐板上設(shè)置有電機(jī)和絞盤。
[0005]本發(fā)明的有益效果:該結(jié)構(gòu)起重車的液壓缸通過杠桿連桿可以調(diào)整支撐板的高低，支撐板上的電機(jī)可以帶動(dòng)絞盤轉(zhuǎn)動(dòng)而吊起或放下模具，起重車的移動(dòng)可以將模具直接運(yùn)送到壓力機(jī)的工作臺(tái)上或相關(guān)的位置，它能改善目前行車轉(zhuǎn)運(yùn)模具不能一步到位的被動(dòng)問題，因此，使用效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。
[0007]附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中所示:1、起重車體；2、液壓缸；3、立柱；4、杠桿；5、連桿；6、支撐板；7、電機(jī)；
8、絞盤。
【具體實(shí)施方式】
[0009]起重車結(jié)構(gòu)有一起重車體(I )，在起重車體(I )、立柱(3)上鉸接有杠桿(4)，將杠桿(4 )的一端交接在液壓缸(2 )上，另外一端通過連桿(5 )鉸接在支撐板(6 )上面，在支撐板(6)上設(shè)置有電機(jī)(7)和絞盤(8)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)，其特征是:在起重車體(I)、立柱(3)上鉸接有杠桿(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1、所示的一種新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)，其特征是:杠桿(4)的一端交接在液壓缸(2)上，另外一端通過連桿(5)鉸接在支撐板(6)上面。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1、2所示的一種新型沖壓車間起重車結(jié)構(gòu)，其特征是:在支撐板(6)上設(shè)置有電機(jī)(7)和絞盤(8)。
【文檔編號(hào)】B66C23/06GK103508330SQ201210209167
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2012年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月23日
【發(fā)明者】王桂榮 申請(qǐng)人:徐州市龍?zhí)┟旱V設(shè)備制造廠