專利名稱:門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及吊具,具體地說是ー種門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁。
背景技術(shù):
當(dāng)門機(jī)在使用抓斗進(jìn)行卸船作業(yè)時,當(dāng)船內(nèi)物料剩余較少的時候,需要將推扒機(jī)或者裝載機(jī)等裝載設(shè)備吊入船艙進(jìn)行物料的鏟推,以便于抓斗再次抓取?,F(xiàn)有技術(shù)中,一般需要配備另外的起重設(shè)備來吊運(yùn)裝載設(shè)備,増加了卸船成本。另外,由于船艙內(nèi)空間狹小,裝載設(shè)備在船艙內(nèi)不好調(diào)頭,増加了裝載設(shè)備作業(yè)的難度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述問題,提供一種可降低卸船作業(yè)成本的門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,該吊梁可快速連接于門機(jī)上,并且可靈活轉(zhuǎn)動。按照本發(fā)明的技術(shù)方案一種門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,包括吊具上架及吊具下架,所述吊具上架可回轉(zhuǎn)地安裝在所述吊具下架上,所述吊具上架上鉸接有ー對上平衡架。所述吊具上架與所述吊具下架之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐。每個所述上平衡架的兩端分別配置有一只卸扣。所述吊具下架為矩形框架,其底部的四個角上分別配置有一只卸扣。所述吊具下架的底部安裝有四只車輪,其中兩只為定向輪,另外兩只為萬向輪。本發(fā)明的技術(shù)效果在干本發(fā)明使用時,直接利用現(xiàn)有的門機(jī)來起吊裝載設(shè)備,可降低卸船作業(yè)的成本;吊具上設(shè)置有平衡架,可使得裝載設(shè)備在吊運(yùn)時保持平穩(wěn);吊具上的回轉(zhuǎn)支撐可以使裝載設(shè)備自由旋轉(zhuǎn),解決了貨艙空間狹小、裝載設(shè)備不好調(diào)頭的麻煩。
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)ー步的說明。圖I、圖2中,包括抓斗承重鋼絲繩I、卸扣2、上平衡架3、抓斗開閉鋼絲繩4、吊具上架5、銷軸6、萬向輪7、吊具下架8、回轉(zhuǎn)支撐9、定向輪10等。如圖I、圖2所示,本發(fā)明是一種門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,包括吊具上架5及吊具下架8。吊具上架5與吊具下架8均為矩形框架。在吊具上架5與吊具下架8之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐9,吊具上架5通過回轉(zhuǎn)支撐9可回轉(zhuǎn)地安裝在吊具下架8上。吊具上架5上通過銷軸6鉸接有ー對上平衡架3,每個上平衡架3的兩端分別配置有一只卸扣2。
吊具下架8底部的四個角上也分別配置有一只卸扣2。在吊具下架8的底部還安裝有四只車輪,其中兩只為定向輪10,另外兩只為萬向輪7。整個吊梁可以通過車輪在地面上移動。本發(fā)明使用時,只需將門機(jī)上的抓斗卸下,將門機(jī)的兩根抓斗承重鋼絲繩I及兩根抓斗開閉鋼絲繩4分別連接在本發(fā)明中的ー對上平衡架3的卸扣2上,然后將推扒機(jī)或者裝載機(jī)等裝載設(shè)備通過鋼絲繩與吊具下架8的卸扣2相連,直接利用現(xiàn)有的門機(jī)來起吊裝載設(shè)備,從而降低卸船作業(yè)的成本。通過本發(fā)明使用門機(jī)起吊裝載設(shè)備時,由于吊具上設(shè)置有平衡架,可 使得裝載設(shè)備在吊運(yùn)時保持平穩(wěn);另外,吊具上的回轉(zhuǎn)支撐9可以使裝載設(shè)備在進(jìn)倉后能夠360度旋轉(zhuǎn),將車頭方向放在想要的位置,解決了貨艙空間狹小、裝載設(shè)備不好調(diào)頭的麻煩。
權(quán)利要求
1.一種門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,其特征是包括吊具上架(5)及吊具下架(8),所述吊具上架(5 )可回轉(zhuǎn)地安裝在所述吊具下架(8 )上,所述吊具上架(5 )上鉸接有一對上平衡架(3 )。
2.按照權(quán)利要求I所述的門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,其特征是所述吊具上架(5)與所述吊具下架(8)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐(9)。
3.按照權(quán)利要求I所述的門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,其特征是每個所述上平衡架(3)的兩端分別配置有一只卸扣(2)。
4.按照權(quán)利要求I所述的門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,其特征是所述吊具下架(8)為矩形框架,其底部的四個角上分別配置有一只卸扣(2)。
5.按照權(quán)利要求I所述的門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,其特征是所述吊具下架(8)的底部安裝有四只車輪,其中兩只為定向輪(10),另外兩只為萬向輪(7)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種門機(jī)用可旋轉(zhuǎn)吊梁,包括吊具上架及吊具下架,所述吊具上架可回轉(zhuǎn)地安裝在所述吊具下架上,所述吊具上架上鉸接有一對上平衡架。本發(fā)明使用時,直接利用現(xiàn)有的門機(jī)來起吊裝載設(shè)備,可降低卸船作業(yè)的成本;吊具上設(shè)置有平衡架,可使得裝載設(shè)備在吊運(yùn)時保持平穩(wěn);裝載設(shè)備在吊具下可自由旋轉(zhuǎn),解決了裝載設(shè)備不好調(diào)頭的麻煩。
文檔編號B66C1/10GK102674134SQ20121016502
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者陳秀杰 申請人:無錫市新華起重工具有限公司