專利名稱：一種吊臂電氣感應(yīng)裝置及起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)領(lǐng)域，特別是涉及一種吊臂電氣感應(yīng)裝置及起重機(jī)。
背景技術(shù)：
起重機(jī)吊臂中普遍設(shè)置有吊臂電氣感應(yīng)裝置，用于檢測(cè)吊臂的狀態(tài)?，F(xiàn)有技術(shù)的吊臂電氣感應(yīng)裝置中，將多個(gè)感應(yīng)開關(guān)以排列方式相互獨(dú)立地安裝在吊臂內(nèi)的伸縮油缸上，將多個(gè)感應(yīng)塊以排列方式相互獨(dú)立地安裝在吊臂內(nèi)，在伸縮油缸工作時(shí)，感應(yīng)開關(guān)接觸到感應(yīng)塊就可以完成檢測(cè)。然而這種方式?jīng)]有考慮到感應(yīng)開關(guān)和感應(yīng)塊會(huì)發(fā)生錯(cuò)位，以至于感應(yīng)開關(guān)接觸不到感應(yīng)塊，也沒有考慮到感應(yīng)開關(guān)的受力情況，當(dāng)感應(yīng)開關(guān)受到感應(yīng)塊的很大壓力時(shí)，可能會(huì)損壞感應(yīng)開關(guān)，這都不利于電氣感應(yīng)裝置的維護(hù)和保養(yǎng)。因此，需要提出一種吊臂電氣感應(yīng)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)吊臂電氣感應(yīng)裝置的感應(yīng)開關(guān)受感應(yīng)塊擠壓和感應(yīng)開關(guān)檢測(cè)不到感應(yīng)塊的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種吊臂電氣感應(yīng)裝置及起重機(jī)，能夠保證感應(yīng)開關(guān)對(duì)感應(yīng)塊的可靠檢測(cè)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種吊臂電氣感應(yīng)裝置，該吊臂電氣感應(yīng)裝置包括感應(yīng)開關(guān)總成和感應(yīng)塊總成，感應(yīng)開關(guān)總成包括第一尼龍板、感應(yīng)開關(guān)、彈簧、銷軸和支座，第一尼龍板具有第一通孔和第二通孔，感應(yīng)開關(guān)安裝于第一通孔內(nèi)，彈簧套在銷軸上，銷軸穿過第二通孔安裝于支座的一端；感應(yīng)塊總成包括第二尼龍板和感應(yīng)塊，感應(yīng)塊安裝于第二尼龍板上，感應(yīng)開關(guān)總成通過壓縮彈簧檢測(cè)感應(yīng)塊。其中，感應(yīng)開關(guān)總成包括緊固件，緊固件將銷軸固定于支座的一端。其中，感應(yīng)開關(guān)總成包括軸套，軸套安裝于第二通孔內(nèi)，銷軸穿過軸套，彈簧的一端抵靠支座的一端面，彈簧的另一端位于軸套內(nèi)。其中，第一尼龍板呈長(zhǎng)方體，第一尼龍板的長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)置成斜坡形。其中，第一通孔為多個(gè)。其中，第二通孔為多個(gè)，所述多個(gè)第二通孔對(duì)稱分布在第一尼龍板的長(zhǎng)度方向的對(duì)稱軸上。其中，第二尼龍板為長(zhǎng)方體，第二尼龍板長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)置成與第一尼龍板對(duì)應(yīng)的斜坡形。其中，第二尼龍板具有多個(gè)安裝孔，多個(gè)安裝孔對(duì)稱于第二尼龍板的中心分布且與第二尼龍板的對(duì)稱軸平行。其中，第一通孔為螺紋孔，感應(yīng)開關(guān)以可拆卸方式安裝于第一通孔內(nèi)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明還提供了一種起重機(jī)，其包括吊臂和伸縮油缸，伸縮油缸位于吊臂內(nèi)，該起重機(jī)還包括上述任一種的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其中，感應(yīng)開關(guān)總成通過支座固定于伸縮油缸，感應(yīng)塊總成通過第二尼龍板固定于吊臂的尾部。本發(fā)明的有益效果是區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本發(fā)明的吊臂電氣感應(yīng)裝置及起重機(jī)通過將彈簧設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)總成中，可以保證感應(yīng)塊總成與感應(yīng)開關(guān)總成在相對(duì)運(yùn)動(dòng)接觸時(shí)有一定的重合量，該重合量轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮量，使得伸縮油缸和吊臂中心存在一定的偏差情況下，仍能檢測(cè)到感應(yīng)塊，由此保證感應(yīng)開關(guān)對(duì)感應(yīng)塊的可靠檢測(cè)，利于維護(hù)和保養(yǎng)。進(jìn)一步，在本發(fā)明中，感應(yīng)塊總成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可避免感應(yīng)塊的長(zhǎng)度的限制。此外，在本發(fā)明中，感應(yīng)開關(guān)中彈簧的使用量少，可降低彈簧的發(fā)卡幾率，簡(jiǎn)化了吊臂電氣感應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)和提高了吊臂電氣感應(yīng)裝置的工作可靠性。


圖I是本發(fā)明第一實(shí)施例的起重機(jī)的部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明第一實(shí)施例的吊臂電氣感應(yīng)裝置的感應(yīng)開關(guān)總成的正視圖；圖3是圖2所不的感應(yīng)開關(guān)總成的俯視圖；圖4是圖2所示的感應(yīng)開關(guān)總成的側(cè)視圖；圖5是本發(fā)明第一實(shí)施例的吊臂電氣感應(yīng)裝置的感應(yīng)塊總成的正視圖；圖6是圖5所示的感應(yīng)塊總成的寬度方向的剖視圖；圖7是圖5所示的感應(yīng)塊總成的長(zhǎng)度方向的剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。請(qǐng)參閱圖1，圖I所示為本發(fā)明第一實(shí)施例的起重機(jī)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。如圖I所示，起重機(jī)包括吊臂31、位于吊臂31內(nèi)的伸縮油缸32和吊臂電氣感應(yīng)裝置30。吊臂電氣感應(yīng)裝置30包括感應(yīng)開關(guān)總成10和感應(yīng)塊總成20。其中，感應(yīng)開關(guān)總成10安裝在伸縮油缸32上，感應(yīng)塊總成20安裝在吊臂31的尾部。請(qǐng)參閱圖2，圖2所示為本發(fā)明第一實(shí)施例的吊臂電氣感應(yīng)裝置的感應(yīng)開關(guān)總成的正視圖。感應(yīng)開關(guān)總成10包括第一尼龍板11、感應(yīng)開關(guān)12、銷軸14和支座15。其中，第一尼龍板11呈長(zhǎng)方體，其上具有第一通孔111和第二通孔112。在本實(shí)施例中，第一通孔111為螺紋孔，感應(yīng)開關(guān)12以可拆卸方式安裝于第一通孔111內(nèi)。在本實(shí)施例中，第一通孔111為三個(gè)且等間距分布在第一尼龍板11的寬度方向的對(duì)稱軸上。第二通孔112為兩個(gè)且對(duì)稱分布在第一尼龍板11的長(zhǎng)度方向的對(duì)稱軸上。第二通孔112為階梯光孔，銷軸14穿過第二通孔112安裝于支座15的一端上。應(yīng)理解，在其他實(shí)施例中，第一通孔111的數(shù)量和位置與第二通孔112的數(shù)量和位置可視實(shí)際情況設(shè)置。圖3所示為圖2所示的感應(yīng)開關(guān)總成的俯視圖。請(qǐng)一并參閱圖3所示,在本實(shí)施例中，第一尼龍板11的長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)置成斜坡形，用于導(dǎo)向。支座15的另一端設(shè)有突出部151，突出部151上設(shè)有螺紋孔152和螺紋孔153，用于將支座15固定于伸縮油缸32上。感應(yīng)開關(guān)總成10包括彈簧13，彈簧13套在銷軸14上，螺母16將銷軸14固定于支座15的一端。應(yīng)理解，用于固定銷軸14的螺母16可以替換為其他緊固件，可實(shí)現(xiàn)將銷軸14固定于支座15的一端即可。圖4所示為圖2所示的感應(yīng)開關(guān)總成的側(cè)視圖。請(qǐng)一并參閱圖4所示。感應(yīng)開關(guān)總成10還包括軸套17，軸套17安裝于第二通孔112內(nèi)，銷軸14穿過軸套17，彈簧13的一端抵靠支座15的端面，彈簧13的另一端位于軸套17內(nèi)且抵靠于軸套17的端面。在本實(shí)施例中，感應(yīng)開關(guān)12為三個(gè)、彈簧13、銷軸14和軸套17均為兩個(gè)。應(yīng)理解，在其他實(shí)施例中，感應(yīng)開關(guān)12的數(shù)量可對(duì)應(yīng)于第一通孔111的數(shù)量設(shè)置，彈簧13、銷軸 14、和軸套17的數(shù)量可對(duì)應(yīng)于第二通孔112的數(shù)量設(shè)置。請(qǐng)參閱圖5，圖5所示為本發(fā)明第一實(shí)施例的吊臂電氣感應(yīng)裝置的感應(yīng)塊總成的正視圖。感應(yīng)塊總成20包括第二尼龍板21和感應(yīng)塊22。感應(yīng)塊22安裝于第二尼龍板21 上。在本實(shí)施例中，第二尼龍板21設(shè)置有四個(gè)安裝孔，且四個(gè)安裝孔21a、21b、21c和 21d對(duì)稱于第二尼龍板21的中心分布且與第二尼龍板21的對(duì)稱軸平行，第二尼龍板21通過四個(gè)安裝孔21a、21b、21c和21d固定于吊臂31的尾部。在其他實(shí)施例中，第二尼龍板21 上的安裝孔的數(shù)量以及設(shè)置位置可視實(shí)際情況調(diào)整，亦或不設(shè)置安裝孔，將第二尼龍板21 以粘合等方式固定于吊臂31的尾部。圖6所示為圖5所示的感應(yīng)塊總成的寬度方向的剖視圖。請(qǐng)一并參閱圖6所示,感應(yīng)塊22設(shè)置在第二尼龍板21的表面和長(zhǎng)度方向的側(cè)面，安裝孔21a (圖中被遮擋)、21b (圖中被遮擋)、21c和21d貫穿第二尼龍板21。在本實(shí)施例中，感應(yīng)塊22通過螺釘固定于第二尼龍板21的表面。在其他實(shí)施例中，感應(yīng)塊22通過其他方式固定于第二尼龍板21上，例如粘合。圖I所示為圖5所示的感應(yīng)塊總成的長(zhǎng)度方向的剖視圖。請(qǐng)一并參閱圖7所示。 感應(yīng)塊22進(jìn)一步設(shè)置在第二尼龍板21的寬度方向的側(cè)面，并通過螺釘加以固定。第二尼龍板21相對(duì)第一尼龍板11設(shè)置成長(zhǎng)方體，第二尼龍板21的長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)置成與第一尼龍板11對(duì)應(yīng)的斜坡形，用于導(dǎo)向。請(qǐng)?jiān)賲㈤唸DI所示，以下將說明本發(fā)明的吊臂電氣感應(yīng)裝置和起重機(jī)的工作方式，具體而言伸縮油缸32在吊臂31的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)感應(yīng)開關(guān)總成10經(jīng)過吊臂31的尾部，感應(yīng)塊總成20上的感應(yīng)塊與感應(yīng)開關(guān)總成10上的第一尼龍板接觸，感應(yīng)開關(guān)總成10上的彈簧被壓縮，安裝于第一尼龍板上的感應(yīng)開關(guān)檢測(cè)到感應(yīng)塊；當(dāng)感應(yīng)開關(guān)總成10離開吊臂31 的尾部，第一尼龍板在彈簧作用下復(fù)位。吊臂電氣感應(yīng)裝置30利用彈簧的彈性作用能保證感應(yīng)塊總成20與感應(yīng)開關(guān)總成10接觸時(shí)有一定的重合度，該重合度轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮量， 以使伸縮油缸32和吊臂31的中心有一定的偏差情況下，感應(yīng)開關(guān)仍能檢測(cè)到感應(yīng)塊。進(jìn)一步的，由于感應(yīng)開關(guān)總成10的第一尼龍板的兩側(cè)和感應(yīng)塊總成20上的第二尼龍板的兩側(cè)都設(shè)置成用于導(dǎo)向的斜坡形，可保證感應(yīng)開關(guān)總成10與感應(yīng)塊總成20有效接觸，以使感應(yīng)開關(guān)對(duì)感應(yīng)塊可靠檢測(cè)。此外，由于彈簧設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)總成上，可減少?gòu)椈傻氖褂脭?shù)量和發(fā)卡幾率，保證吊臂電氣感應(yīng)裝置30的工作穩(wěn)定性。 通過上述方式，本發(fā)明的吊臂電氣感應(yīng)裝置及起重機(jī)通過將彈簧設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)總成中，可以保證感應(yīng)塊總成與感應(yīng)開關(guān)總成在相對(duì)運(yùn)動(dòng)接觸時(shí)有一定的重合量，該重合量轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮量，使得伸縮油缸和吊臂中心存在一定的偏差情況下，仍能檢測(cè)到感
5應(yīng)塊，保證感應(yīng)開關(guān)對(duì)感應(yīng)塊的可靠檢測(cè)，利于維護(hù)和保養(yǎng)。此外，在本發(fā)明中，感應(yīng)開關(guān)中彈簧的使用量少，由此可降低彈簧的發(fā)卡幾率，簡(jiǎn)化了吊臂電氣感應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)和提高了吊臂電氣感應(yīng)裝置的工作可靠性。進(jìn)一步，在本發(fā)明中，感應(yīng)塊總成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可避免感應(yīng)塊的長(zhǎng)度的限制，可將感應(yīng)塊的長(zhǎng)度按照實(shí)際所需做到最大。以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，包括感應(yīng)開關(guān)總成和感應(yīng)塊總成，感應(yīng)開關(guān)總成包括第一尼龍板、感應(yīng)開關(guān)、彈簧、銷軸和支座，所述第一尼龍板具有第一通孔和第二通孔，所述感應(yīng)開關(guān)安裝于所述第一通孔內(nèi)，所述彈簧套在所述銷軸上，所述銷軸穿過所述第二通孔安裝于所述支座的一端上；感應(yīng)塊總成包括第二尼龍板和感應(yīng)塊，所述感應(yīng)塊安裝于所述第二尼龍板上，所述感應(yīng)開關(guān)總成通過壓縮所述彈簧檢測(cè)所述感應(yīng)塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，所述感應(yīng)開關(guān)總成包括緊固件，所述緊固件將所述銷軸固定于所述支座的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，所述感應(yīng)開關(guān)總成包括軸套，所述軸套安裝于所述第二通孔內(nèi)，所述銷軸穿過所述軸套，所述彈簧的一端抵靠所述支座的一端面，所述彈簧的另一端位于所述軸套內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，所述第一尼龍板呈長(zhǎng)方體， 所述第一尼龍板的長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)置成斜坡形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，所述第一通孔為多個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，所述第二通孔為多個(gè)，所述多個(gè)第二通孔對(duì)稱分布在所述第一尼龍板的長(zhǎng)度方向的對(duì)稱軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，所述第二尼龍板為長(zhǎng)方體， 所述第二尼龍板長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)置成與所述第一尼龍板對(duì)應(yīng)的斜坡形。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，所述第二尼龍板具有多個(gè)安裝孔，所述多個(gè)安裝孔對(duì)稱于所述第二尼龍板的中心分布且與所述第二尼龍板的對(duì)稱軸平行。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其特征在于，所述第一通孔為螺紋孔，所述感應(yīng)開關(guān)以可拆卸方式安裝于所述第一通孔內(nèi)。
10.一種起重機(jī)，包括吊臂和伸縮油缸，所述伸縮油缸位于所述吊臂內(nèi)，其特征在于，所述起重機(jī)還包括根據(jù)權(quán)利要求I至9中任一項(xiàng)所述的吊臂電氣感應(yīng)裝置，其中，所述感應(yīng)開關(guān)總成通過所述支座固定于所述伸縮油缸，所述感應(yīng)塊總成通過所述第二尼龍板固定于所述吊臂的尾部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種吊臂電氣感應(yīng)裝置，其包括感應(yīng)開關(guān)總成和感應(yīng)塊總成。感應(yīng)開關(guān)總成包括第一尼龍板、感應(yīng)開關(guān)、彈簧、銷軸和支座，第一尼龍板具有第一通孔和第二通孔，感應(yīng)開關(guān)安裝于第一通孔內(nèi)，彈簧套在銷軸上，銷軸穿過第二通孔安裝于支座的一端上。感應(yīng)塊總成包括第二尼龍板和感應(yīng)塊，感應(yīng)塊安裝于第二尼龍板上，感應(yīng)開關(guān)總成通過壓縮彈簧檢測(cè)感應(yīng)塊。本發(fā)明還公開了一種起重機(jī)。本發(fā)明的吊臂電氣感應(yīng)裝置及起重機(jī)通過將彈簧設(shè)置在感應(yīng)開關(guān)總成中，可以保證感應(yīng)塊總成與感應(yīng)開關(guān)總成在相對(duì)運(yùn)動(dòng)接觸時(shí)有一定的重合量，保證感應(yīng)開關(guān)對(duì)感應(yīng)塊的可靠檢測(cè)，利于維護(hù)和保養(yǎng)。
文檔編號(hào)B66C23/64GK102602824SQ20121005382
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者劉權(quán), 劉永贊, 詹純新, 許儉波, 鄭保密, 顏顥, 馬愛麗 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司